[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[digital]

Tai kad berods yra tas rezultatas - sąnaudos mažėja, ateina Wizzair. IMHO jaunimas tikrai geriau už buvusį pučiamųjų orkestro vadovą.

[Recoiler]

Tai kad berods yra tas rezultatas - sąnaudos mažėja, ateina Wizzair. IMHO jaunimas tikrai geriau už buvusį pučiamųjų orkestro vadovą.

WizzAir toli grazu neissigelbejimas, derejosi ir tebesideri su dar kazkokiom 10 mistiniu kompaniju. Oro uoste nuvaziavau tai pamaciau daugybe dura stumdanciu rusakalbiu darbuotoju, kurie ta zodzio prasme imituoja darba, vaiksto is vieno sales galo i kita. Galu gale net ju puslapyje nera parasyta kiek tiksliai jie darbuotoju turi, puslapyje pazymi virs 400. VNO vienam darbuotojui per menesi tenka 273 keleiviai, 5.2 skrydziai ir 1.2 t krovinio. Kaunas ne idealas, bet grubiai darbuotoju nasuma lyginti galime, KUN 1 darbuotojui kliuva 650 keleiviu, 6.5 skrydzio ir 3.98 t krovinio. Taline, oro uoste, kuris jau dabar pervezamais keleiviais pradejo lenkti Vilniu, o kroviniais Vilniu lenkia mazdaug keturgubai, dirba tik 157 darbuotojai. Skaiciai kalba uz save... O apie jaunima manau, kad yra kur kas gabesnio jaunimelio, o ne siaip is savo politpartijos jaunimo skyriaus istraukto.

[digital]

Gal tu ir teisus - Vilniaus oro uoste veiks maldos kambarys.

Kai T.Vaišvila prieš dvejus metus atėjo vadovauti TVOU, tarp užsibrėžtų atlikti darbų jis įrašė ir maldos kambario atidarymą.

[balietis]

Gal tu ir teisus - Vilniaus oro uoste veiks maldos kambarys.

Daugelyje oro uostu yra maldos kambariai. Lione, pavyzdžiui, yra visas dvasinis centras - po kambarį katalikams, žydams, protestantams ir musulmonams. Kartą teko ten sėdėti visą naktį, tai nuėjau ieškoti rozetės kompiuteriui. Žydai neturėjo nei vienos, katalikai turėjo daugybę, bet laikė patalpą užrakintą, musulmonai irgi užrakino, tai naktį praleidau su protestantų Dievu. Ten nebuvo žvakidžių anei kilimų, anei vitražų, bet užtat buvo elektros.

[Recoiler]

Esme ne tame yra ar nera, o esme tame, kad ta maldos kambari 2 metus irenginejo, kitaip tariant 2 metus kale vini i siena ir ant jo kabino kryziu...

[Al1]

WizzAir toli grazu neissigelbejimas, derejosi ir tebesideri su dar kazkokiom 10 mistiniu kompaniju. Oro uoste nuvaziavau tai pamaciau daugybe dura stumdanciu rusakalbiu darbuotoju, kurie ta zodzio prasme imituoja darba, vaiksto is vieno sales galo i kita. Galu gale net ju puslapyje nera parasyta kiek tiksliai jie darbuotoju turi, puslapyje pazymi virs 400. VNO vienam darbuotojui per menesi tenka 273 keleiviai, 5.2 skrydziai ir 1.2 t krovinio. Kaunas ne idealas, bet grubiai darbuotoju nasuma lyginti galime, KUN 1 darbuotojui kliuva 650 keleiviu, 6.5 skrydzio ir 3.98 t krovinio. Taline, oro uoste, kuris jau dabar pervezamais keleiviais pradejo lenkti Vilniu, o kroviniais Vilniu lenkia mazdaug keturgubai, dirba tik 157 darbuotojai. Skaiciai kalba uz save... O apie jaunima manau, kad yra kur kas gabesnio jaunimelio, o ne siaip is savo politpartijos jaunimo skyriaus istraukto.

Tai dar nieko nereiškia. Galbūt Taline dalis veiklos perduota privačioms firmelėms. Bet joms gi vis tiek dažniausiai moka oro uostas...

[zanaz]

Kątik gavau skubų užklausimą ar atskridus į Vilnių ~23:30 yra galimybė nuvykti į Klaipėdą kokiu naktiniu transportu, kol kas visai nieko nerandu

[Raikkonen]

Kątik gavau skubų užklausimą ar atskridus į Vilnių ~23:30 yra galimybė nuvykti į Klaipėdą kokiu naktiniu transportu, kol kas visai nieko nerandu

Dėja, Ollex paskutinis mikroautobusas išvažiuoja prieš vienuoliktą. Anksčiausias transportas į Klaipėda būtų tik 06:00 autobusas iš autobusų stoties.

[Al1]

Nėra. Autobusas Minskas - Palanga iš Vilniaus išvažiuoja 22.45.

[SarunasLT]

Pagaliau naujienos ir iš Vilniaus. Estonian Air plečia skrydžių geografiją. Nuo gegužės 1os pradės Vilnius-Berlynas-Vilnius 4 kartus per savaitę.

[Sula]

Pagaliau naujienos ir iš Vilniaus. Estonian Air plečia skrydžių geografiją. Nuo gegužės 1os pradės Vilnius-Berlynas-Vilnius 4 kartus per savaitę.

Estai tampa Lietuvos baziniu vežėju

[Recoiler]

Estai tampa Lietuvos baziniu vežėju

Logiska, nes Kaunas atlaisvina nisa kaip tik panasiu metu

[sauls]

Pagaliau naujienos ir iš Vilniaus. Estonian Air plečia skrydžių geografiją. Nuo gegužės 1os pradės Vilnius-Berlynas-Vilnius 4 kartus per savaitę.

Kazin, cia kaip su Stockholmu bus (Vilnius-Stockholmas = Vilnius-Talinas-Stockholmas)? Vilnius-Talinas-Berlynas ar tikrai Vilnius-Berlynas?

[ACC]

Kazin, cia kaip su Stockholmu bus (Vilnius-Stockholmas = Vilnius-Talinas-Stockholmas)? Vilnius-Talinas-Berlynas ar tikrai Vilnius-Berlynas?

Maišai tu čia su Amsterdamo reisu, kuris buvo Talinas-Vilnius-Amsterdamas/Amsterdamas-Vilnius-Talinas (kitaip sakant Talinas-Amsterdamas su tarpiniu nusileidimu Vilniuje). Bet tas irgi panaikintas, dabar yra 2 tiesioginiai - Talinas-Amsterdamas ir Vilnius-Amsterdamas. O Vilnius-Stokholmas/Stokholmas-Vilnius visada buvo tiesioginis, be tarpinių tūpimų. Tas pats bus ir su Berlynu.

[sauls]

Maišai tu čia su Amsterdamo reisu, kuris buvo Talinas-Vilnius-Amsterdamas/Amsterdamas-Vilnius-Talinas (kitaip sakant Talinas-Amsterdamas su tarpiniu nusileidimu Vilniuje). Bet tas irgi panaikintas, dabar yra 2 tiesioginiai - Talinas-Amsterdamas ir Vilnius-Amsterdamas. O Vilnius-Stokholmas/Stokholmas-Vilnius visada buvo tiesioginis, be tarpinių tūpimų. Tas pats bus ir su Berlynu.

Bendradarbe pries menesi skrido i Stockholma. Su tupimu Taline.

[alm]

Bendradarbe pries menesi skrido i Stockholma. Su tupimu Taline.

Tai čia kai vienas iš kelių jų senų Boeingų sugenda. Atsarginio tai jie nei vieno neturi.

[ACC]

Tuo tarpu VNO keleivių srautas mažėja jau ketvirtą mėnesį iš eilės, 2011 m. sausį vos 77820 keleiviai, (-12,52%) lyginant su 2010 m. sausio mėnesiu. Palyginimui Taline sausį 111346 keleiviai (+25,8%), Rygoje - 301398 (+1,19%). Lieka dar Kauno sulaukti.

[Karolis!]

Tuo tarpu VNO keleivių srautas mažėja jau ketvirtą mėnesį iš eilės, 2011 m. sausį vos 77820 keleiviai, (-12,52%) lyginant su 2010 m. sausio mėnesiu. Palyginimui Taline sausį 111346 keleiviai (+25,8%), Rygoje - 301398 (+1,19%). Lieka dar Kauno sulaukti.

Kauno oro uosto sausio men. 74008 (+85,31%)

[pauliaK]

Na va, praktiškai susilygino, vos 5proc. skirtumas.

[goolfietis]

Iš S. Bartkaus blogo:

Ką gi. Istorinis mėnuo.
KUN pirmą kartą aplenkė VNO pagal reguliarių keleivių skaičių:
KUN – 73588
VNO – 69211