[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Garbanius]

Tai kiek pastebėjau, tokias sienutes jau turi dauguma 2020metų Man’ų,bet 2018m Solaris nemačiau nei vieno su perdaryta kabina

[ejs-ejs]

Perki naują autobusą miestui, viskas puikiai, e. Bilietas, modernūs ir tada meistrai sumontuoja sienelę, va tokią, visiškai naujame autobuse, modernu:

Ką jūs suprantate apie tikrą transporto parko priežiūrą?

[Garbanius]

Priežiūra aišku nežiba, bet jau mačiau ta geltona dalis gan patrinta vienam SOR’e, nors važinėja tik pusmetį, kaip kokio 10metų senumo troliko.

[ssnaiperis]

Tai kiek pastebėjau, tokias sienutes jau turi dauguma 2020metų Man’ų,bet 2018m Solaris nemačiau nei vieno su perdaryta kabina

Solariams kabinų niekas nedarys. Ėjo kalba tik apie 2020 metų gamybos MAN CNG.

[Garbanius]

Kodėl nedarys?

[lanxtot]

Šiaip visi ilgi MAN - tiek nauji, tiek Oslo, tiek seniausieji (išskyrus nuomuojamus Vienos) turi savadarbes kabinas. Aišku, važiuojant Transrevio MAN kiek keista ir man pasirodė, kad vairuotojas be jokios pertvaros sėdi. Galbūt todėl VVT Oslo autobusus ir pertvarkė, dar čia logikos yra.

Tačiau tas kosmosas naujuose MAN (jau visuose!) - kito lygio dovanėlė miestui, parodanti, iki ko jau privedėme savo viešąjį transportą. Tikiuosi Solarių negadins, bet ir neturėtų - bendrai jų konstrukcija atrodo solidesnė ir patvaresnė nei MAN, tiek kabinos, tiek langų atbrailos, kiti dizaino ir konstrukciniai elementai. Na bet tai tikrai ne pateisinimas to, ką matome.

[Garbanius]

Tai iki šių metų, visi autobusai kurie nebuvo nauji pirkti VVT(VAP) niekad neturėjo uždarų kabinų, buvo svarstymo, kad galbūt dėl sertifikavimo naujo autobuso TA centruose, bet panašu, kad netiesa.

[ssnaiperis]

Tai iki šių metų, visi autobusai kurie nebuvo nauji pirkti VVT(VAP) niekad neturėjo uždarų kabinų, buvo svarstymo, kad galbūt dėl sertifikavimo naujo autobuso TA centruose, bet panašu, kad netiesa.

Dujiniams Man (2020 gamybos) autobusams kabinos darytos konsultuojantis su pačiu Adampoliu, kuris patvirtino, jog tokia kabinos konstrukcija netrukdys gamyklinei autobuso konstrukcijai.

[Arunasx]

Dar geriau būtų, jei pasikabintų vairuotojas kokį nors kilimą viduje ant sumontuotos pertvaros, sukurtų jam jaukių namų įspūdį.
Nieko Jūs nesuprantate, reikia sukurti malonią darbinę aplinką

[Romas]

Alfa.lt 2025.03.07
91 naujas troleibusas Vilniuje – kaip tai pakeis keliones mieste

Tęsiamas troleibusų parko Vilniuje atnaujinimas – sostinės gatvėse jau kursuoja 62 nauji „Škoda 32 Tr“ troleibusai, dar 18 – ruošiami eksploatacijai ir netrukus išriedės į gatves. Planuojama, kad kovo pabaigoje jų sostinėje riedės jau 91.
Planuojamas ir tolesnis transporto parko modernizavimas – kovo-balandžio mėn. bus pasirašyta sutartis su konkurso laimėtoju papildomiems 73 naujiems troleibusams įsigyti. Tad 2026 m. pabaigoje troleibusų parkas bus pilnai atnaujintas.

Sauliaus Žiūros nuotr.

https://www.alfa.lt/verslas/transpor...mieste/349895/

[Vinecko]

Alfa.lt 2025.03.07
91 naujas troleibusas Vilniuje – kaip tai pakeis keliones mieste

Kelionės mieste pasikeis tik tuo atveju jeigu miesto valdžia kibs į radikalius darbus plečiant A juostų tinklą ir apskritai VT prioritetą.
Dabar gi mes matome, kad miesto valdžia net nesidomi tuo VT. Tik beliko vienas PR video, kur Benkunskas mikriuku važiuoja.

[Vinecko]

https://www.instagram.com/reel/DANVy...k1Z20wbm0zaWNi
Jei kas nematė.

[Vinecko]

Gal kas turi įžvalgų kur bus pratęsti troleibusų ir autobusų maršrutai? Na jeigu visgi planas apie kurį kalbamą bus realizuotas.

[lanxtot]

Visus planus kaip ir galima pamatyti pirkimuose bei pasidalinto NVTR žemėlapio autobusų skiltyje. Visgi kol kas troleibusų plėtros nelabai matyti.

[sindiktas]

Sinicai tai nepatinka vairuotojai iš Ganos. Iš to kaip kalba per laidas, susidaro įspūdis, kad sutiktų mokėti daugiau, kad tik čia jų nebūtų.

[dtb]

Sinicai tai nepatinka vairuotojai iš Ganos. Iš to kaip kalba per laidas, susidaro įspūdis, kad sutiktų mokėti daugiau, kad tik čia jų nebūtų.

O prie ko čia jis? Net Vilniaus taryboje nebedirba. Sprendžia viską valdančioji dauguma.

[Vinecko]

Šiaip man net juokinga matyti kaip VVT, Transrevis, JUDU toleruoja pirmų durų neatidarymą. Vienintelis argumentas “jei mes nenorime tai neatidarysime”. Jei uždara kabina tai “na neatidarau nes nenoriu”. Jei atvira tai “neatidarau nes šalta” (matyt blokuoti dalį durų kaip Kaune tiesiog nemoka).

[Vinecko]

Sinicai tai nepatinka vairuotojai iš Ganos. Iš to kaip kalba per laidas, susidaro įspūdis, kad sutiktų mokėti daugiau, kad tik čia jų nebūtų.

Sinicai paduok Lietuva su 0 migrantų. O tai, kad jie daro visus pigiausius darbus ir dar padengia tas vietas, kur trūksta, jam neįdomu.

[John]

Visiškai nejuokaujant, aš sutikčiau mokėti didesnę bilieto kainą (tarkim, 80c vietoj dabartinių 65c), jeigu to konkretaus autobuso vairuotojas būtų iš Ganos.

[ejs-ejs]

Visiškai nejuokaujant, aš sutikčiau mokėti didesnę bilieto kainą (tarkim, 80c vietoj dabartinių 65c), jeigu to konkretaus autobuso vairuotojas būtų iš Ganos.

Rasizmas ir valstybės išdavystė.

Aš sutinku mokėti 1,25 €, jei VVT veš pagal grafiką ir VMS dabar nustatytas keleivių vežimo taisykles, be jokių JUDU / VVT "pataisų".