[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[0570043]

Ar tikrai? 46 maršruto autobusu iki Žaliojo tilto ir bet kuo iki Kalvarijų turgaus. Vos vienas persėdimas (ir tai tik vienai stotelei).
Iš Viršuliškių T19 iki Lvovo st. ir pėsčiomis 5 minutės.
Iš Karoliniškių T9 iki Lvovo st. ir analogiškai pėsčiomis 5 minutės.
Iš Lazdynų: a22 + t6 arba a49 + bet kuo nuo Žalgirio st.

Tikrai niekur nereikia važiuoti su dviem persėdimais.

Ir taip galima nuvažiuoti dvigubai greičiau, nei ratais per visą miestą.

[Pilaitis]

Taip, nepagalvojau apie 46 ir 22. O 19 vis dėl to netinka. Bet gausiai apsipirkus daug patogiau tokie ''ratai kvadratai'', nei persėdimai. Net jeigu nuvažiuosi greičiau.

[ssnaiperis]

Buvo šiaip kalbėta apie Žemynos stotelę, nuo kurios pradėdavo važiuoti T11 /\

O šiaip pastarasis variantas su 46-u greičiausias būdas pasiekti Žaliąjį tiltą/Kalvarijų turgų

[0570043]

Bet gausiai apsipirkus daug patogiau tokie ''ratai kvadratai'', nei persėdimai. Net jeigu nuvažiuosi greičiau.

Anksčiau pati sistema buvo kitokia. Anksčiau tokie tiesioginiai maršrutai buvo patogūs ir kelionė kainavo pigiau, nes persėdus reikėjo žymėti kitą bilietą. Dabar yra galimybė už tą pačią kainą persėsti tiek, kiek reikia. Ne kiekvienas turi laiko važinėti per visą miestą vien dėl to, kad važiuoti be persėdimų, juolab atlikus persėdimą galima sutaupyti laiko, o kelionės kaina nepadidės.. Tie, kas važiuoja apsipirkti dideliais kiekiais paprastai tai daro arčiau namų arba renkasi asmeninį transportą.

O šiaip pastarasis variantas su 46-u greičiausias būdas pasiekti Žaliąjį tiltą/Kalvarijų turgų

Tikrai ne. Geriausias būdas nuvažiuoti iš Pašilaičių - 19 troleibusas. 46 važiuoja garbės ratą per Goštauto g. Tie, kas gyvena netoli Kaimelio žiedo gali rinktis ir 10 autobusą.

Buvo šiaip kalbėta apie Žemynos stotelę, nuo kurios pradėdavo važiuoti T11 /\

Žemynos stotelė buvo antra 11 maršruto stotelė. Maršruto pradžią - stotelė Pašilaičių žiedas.

[ssnaiperis]

Žemynos stotelė buvo antra 11 maršruto stotelė. Maršruto pradžią - stotelė Pašilaičių žiedas.

Kai kalba eina apie Pašilaičius, tai reikia nurodyti konkretų galinį punktą (pvz Skalvių žiedas, Žemynos žiedas, Gabijos žiedas) /\. Beje, mažas atstumas tarp šių stotelių, tad didelės klaidos nebūsiu padaręs parašęs šią stotelę Kas norėjo, tas suprato mane /\

[KitoksBrolis]

Nesuprantu Jūsų priekaištų: 46 maršruto autobusas apjungia ir Skalvių žiedą, ir Pašilaičių žiedą.

[Blaze]

Iš pusės Pašilaičių į Kalvarijų turgų važiuojama 5-u maršrutu.

Sudėtingesnis Medeinos gatvės susisiekimas su minėta vieta, juk norint įlipti į 5G reikia papildomo persėdimo.

[Resutas]

Vilniuje planuojami 79 elektromobilių dalijimosi punktai

Per artimiausius 10 metų Vilniuje planuojama įdiegti ir išplėsti kompleksinio parkavimo aikštelių bei dalijimosi elektromobiliais (car sharing) sistemą. Naujose aikštelėse galima bus palikti savo automobilį ir kelionę tęsti elektromobiliu, paprastu ar elektriniu dviračiu, ar viešuoju transportu. Taip pat išsinuomavus elektromobilį vienoje aikštelėje ir pasiekus kelionės tikslą, jį galima bus palikti kitoje kompleksinio parkavimo aikštelėje.

[hydrex]

Dėl pasikeitusių keleivių srautų, nuo 2014 metų rugpjūčio 11 dienos keičiami 20, 28, 29 ir 59 maršrutų autobusų tvarkaraščiai.

Tvarkaraščių pakeitimai:
20 maršrutas: jei nesuklysiu, tai pridedamas dabar vienas mikroautobusas ir taip sutankinamas tvarkaraštis dar labiau.
28 maršrutas: dar labiau sutankintas tvarkaraštis piko metu, pridedant papildomų mikroautobusų bei nuimamas VVT autobusas. Maršrute dirbs tik privatininkai.
29 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.
59 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.

Vienintelis dalykas, kuris labai krito į akis, tai 20 maršruto rytinis tvarkaraštis iš Lazdynų. Darbo dienomis iš stotelės "Lazdynai" jis išvyksta 7:00, 7:05, ir savaitgaliais 7:03, 7:08. Manau, kad sudarant tvarkaraštį tikrai buvo galima išvengti tokio broko. Ir visiškai nesvarbu, ar maršrutas iš parko, ar ne.

[k0fis]

Dėl pasikeitusių keleivių srautų, nuo 2014 metų rugpjūčio 11 dienos keičiami 20, 28, 29 ir 59 maršrutų autobusų tvarkaraščiai.

Tvarkaraščių pakeitimai:
20 maršrutas: jei nesuklysiu, tai pridedamas dabar vienas mikroautobusas ir taip sutankinamas tvarkaraštis dar labiau.
28 maršrutas: dar labiau sutankintas tvarkaraštis piko metu, pridedant papildomų mikroautobusų bei nuimamas VVT autobusas. Maršrute dirbs tik privatininkai.
29 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.
59 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.

Vienintelis dalykas, kuris labai krito į akis, tai 20 maršruto rytinis tvarkaraštis iš Lazdynų. Darbo dienomis iš stotelės "Lazdynai" jis išvyksta 7:00, 7:05, ir savaitgaliais 7:03, 7:08. Manau, kad sudarant tvarkaraštį tikrai buvo galima išvengti tokio broko. Ir visiškai nesvarbu, ar maršrutas iš parko, ar ne.

Kad berods, netgi ir forume kažkas skundėsi, kad visi važiuojantys į darbą apie 7 ryto netelpa į mikroautobusą.

[ssnaiperis]

Kad berods, netgi ir forume kažkas skundėsi, kad visi važiuojantys į darbą apie 7 ryto netelpa į mikroautobusą.

Net ir šeštadienį??
Kiek supratau, šeštadienį vienas mikroautobusas 20-am dirbs kažkaip labai įdomiai, nes pagal laikus žiūriu, kad nelabai man kas derinasi su 3 mikroautobusais šeštadienį ir jų kursavimo intervalu

[Mettal]

Iš pusės Pašilaičių į Kalvarijų turgų važiuojama 5-u maršrutu.
Sudėtingesnis Medeinos gatvės susisiekimas su minėta vieta, juk norint įlipti į 5G reikia papildomo persėdimo.

Iš Medeinos g. važiuojama 19 troleibusu iki Lvovo st. Pamenu, dar kaip Lvovo st. išlipdavo nemažai žmonių ir visi traukė viena kryptimi - link turgaus. Niekas savo laiko negaiš su 11. Nebent tik vos bepaeinantys, kurių yra absoliuti mažuma.

Dėl pasikeitusių keleivių srautų, nuo 2014 metų rugpjūčio 11 dienos keičiami 20, 28, 29 ir 59 maršrutų autobusų tvarkaraščiai.

Tvarkaraščių pakeitimai:
20 maršrutas: jei nesuklysiu, tai pridedamas dabar vienas mikroautobusas ir taip sutankinamas tvarkaraštis dar labiau.
28 maršrutas: dar labiau sutankintas tvarkaraštis piko metu, pridedant papildomų mikroautobusų bei nuimamas VVT autobusas. Maršrute dirbs tik privatininkai.
29 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.
59 maršrutas: stumdomas laikas, vėlinamas pertraukiamo grafiko grįžimas į parką.

Vienintelis dalykas, kuris labai krito į akis, tai 20 maršruto rytinis tvarkaraštis iš Lazdynų. Darbo dienomis iš stotelės "Lazdynai" jis išvyksta 7:00, 7:05, ir savaitgaliais 7:03, 7:08. Manau, kad sudarant tvarkaraštį tikrai buvo galima išvengti tokio broko. Ir visiškai nesvarbu, ar maršrutas iš parko, ar ne.

28 maršrute visiškai sveiku protu nesuprantamas dažninimas poilsio dienomis. Ten ir taip oras vežiojamas. 29 ir 59 koreguojami dėl to, kad egzistuoja kažkoks derinimas (arba "derinimas") su 28 maršrutu.

20 maršrute tokie "brokai" išties nėra klaidos. Ryte tuo pačiu metu daug žmonių važiuoja į Žarijų g. iš abiejų maršruto galų ir nėra galimybės dėl 2 reisų leisti 2 didelių autobusų. Žarijų g. neseniai įsikūrė nemaža siuvimo įmonė, dirbanti 2 pamainomis ir šeštadieniais, todėl ten keleivių tik padaugėjo.
P.S. panašu, kad tas ssnaiperio minėtas 3-as mikriukas šeštadienį 20-u po 1 rato pereina į 28.

[Mettal]

Dėl nelabai realių pirkimų sąlygų, vienas VVT devėtų ilgų autobusų pirkimas jau baigėsi, o kitam - iki rugpjūčio 14 d. pratęstas galiojimo laikas.

Šiandien paskelbti 2 nauji konkursai ilgų autobusų nuomai 6 mėn., su galimybe pratęsti dar iki 6 mėn. Sąlygos paprastos ir vienodos abiems konkursams - 10 mašinų, vienodo gamintojo, bet ne modelio, ne senesni nei 1994 m., nebūtinai žemagrindžiai.

1 konkursas
2 konkursas

Štai jums ir šansas Berkhof'ų sugrįžimui ir naujai partijai senienų nuo Meteorit Turo. Jau dabar yra labai liūdna situacija, kai net vasaros grafikais trūksta ilgų mašinų 7 ir 53 maršrutams, o rudenį bus dar liūdniau.

[KitoksBrolis]

Štai jums ir šansas Berkhof'ų sugrįžimui ir naujai partijai senienų nuo Meteorit Turo. Jau dabar yra labai liūdna situacija, kai net vasaros grafikais trūksta ilgų mašinų 7 ir 53 maršrutams, o rudenį bus dar liūdniau.

Nėra jokių žinių dėl privežamųjų maršrutų ir kai kurių pagrindinių atidavimo Europos Sąjungos įmonėms (buvo kadaise skelbta, kad patalpintas skelbimas ES žurnaluose)?

[Mettal]

Bent aš tai nieko negirdėjau. Gal kiti ką nors žinos.

[0570043]

Nepamirškite, kad rudenį bus nuimti visi ilgi autobusai nuo tokių maršrutų, kaip 36,66,17,39, galbūt ir 19.

[Naujaneriai]

Nepamirškite, kad rudenį bus nuimti visi ilgi autobusai nuo tokių maršrutų, kaip 36,66,17,39, galbūt ir 19.

Ilgus nuims dar net nepasibaigus vasarai ir maudymosi bei sodininkų sezonui tai yra šio mėnesio antroje pusėje. Ir vėl visi keleiviai skųsis, kad netelpa į dviašius autobusus.

[Buss fanas]

Vilniuje planuojami 79 elektromobilių dalijimosi punktai



Atvaizdas

Skaiciau straipnsi, bet vistiek nelabai supratau. Gal, kas galetu placiau pakomentuoti, buciau labai dekingas.
1) elektromobilius vairuosime mes patys, t.y. naudotojai, dabartiniai VT keleiviai turintys vairuotojo pazymejima ir nora vairuoti?;
2) elektromobiliai priklausys SI "Susisiekimo paslaugos" arba bus sios imones kontroliuojami (kaip ir dabartinis VT)?;
3) nuo kada realiai pradeti bus naudoti elektromobiliai?

[ssnaiperis]

Nepamirškite, kad rudenį bus nuimti visi ilgi autobusai nuo tokių maršrutų, kaip 36,66,17,39, galbūt ir 19.

19-am nuims tik vieną ilgą, berods 2-u ar 3-u grafiku dirbs trumpi autobusai.

[1132]

Bent aš tai nieko negirdėjau. Gal kiti ką nors žinos.

Aš tai girdėjau jog vakar ar šiandien tūrėjo būti skirti pinigai triašių naudotų autobusų pirkimui vis dėl to. Nes Karosas jau nurašinėja po truputi, o MAN A23 NG313 CNG autobusai beveik visi stovi. Pastoviai kurie dabar važiuojantys yra tai 883 ir 886, nors vakar visam mieste tai tik 883 dirbo. Dar kažkaip vos gyvi yra važiuojantys 877, 879 ir atgaivintas dabar 885 kuris šiandien sugedes ryte grįžo į parką. Visi kiti stovi nes baigėsi TA dujų balionams.