Tramvajai Europoje

[Etransport]

Norvegija, Bergenas tramvajai (Lengvasis geležinkelis) 2025 metais
Kauno dydžio miestas (292 000gyv), 1 tramvajaus maršrutas važiuoja piko metu 5min intervalais, dienos metu kas 7,5min. ryte ir vakare kas 10min, naktį kas 15min. Savaitgalį dienos metu intervalai kas 7,5min. Tramvajus jungia miesto centrą, geležinkelio stotį su oro uostu kuriuo iš centro galimą pasiekti per 44min, Greitis iki 70km/h. 2 tramvajaus maršrutas važiuoja visą dieną kas 7,5min, ryte ir vakare kas 10min, naktį kas 15min.

[Etransport]

Italija, Romos tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Belgija, Lježas (Liege) tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Belgija, Bruselio tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Rumunija, Rešica tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Vokietija, Kemnicas tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Vokietija, Plauenas tramvajai 2025 metais

[ejs-ejs]

End of the line, ladies.

Bergenas. Transporto muziejaus linijos pabaiga miesto centre.

[Silber418]

Tramvajai Noršiopinge, Švedijoje siaučiant pūgai.

Kontrastui su vasara.

[Etransport]

Vokietija, Cvikau tramvajai 2025 metais

[Etransport]

Vokietija, Gėra tramvajai 2025 metais

[dronthego]

Tramvajai Milane, Italijoje.

[Etransport]

Vokietija, Jėnos tramvajai 2025 metais

[Silber418]

Lengvasis geležinkelis Tvärbanan ties Årsta, Stokholme (+ naujo metro traukinio Alstom (anskčiau Bombardier) C30 pristatymas; papildomas užsakymas).

[Silber418]

CAF tramvajus Lunde, Švedijoje

[Silber418]

Tramvajai Rygoje, Latvijoje

[Etransport]

Vokietija, Erfurto tramvajai 2025 metais

[eigh]

Prahos neoficialus(?) simbolis - Tatra tramvajai.
Vilniaus Škodos jau eina poilsio po truputį, o čia senos Tatros vis dar važinėja miesto gatvėmis!

Ir atrodo fantastiškai! Budapešte dar neseniai važinėjo (o gal dar ir važinėja) seni Ikarus autobusai, kurie atrodo kaip ką tik išvažiavę iš gamyklos. Arba Briuselyje dar labai daug 197x pagamintų tramvajų. Lietuvoje Škodos dar irgi galėtų važinėti, ypač kokiais mažiau naudojamais maršrutais (kaip Vilniaus 1, 3 ar 15), bet mūsų parkų atgrubnagiai jas taip nujoja, kad lyjant ir viduje reikia būti su skėčiu.

[Vinecko]

Kad ir seni tramvajai, bet Prahos viešasis transportas yra vienas iš geriausių Europoje.

Nesiskundžiu, o kaip tik džiaugiuosi tuo.
Pačiam teko naudotis kelias dienas kol buvau Prahoje.
Teko naudotis metro, tramvaju ir troleibusu.

[Etransport]

Prahos neoficialus(?) simbolis - Tatra tramvajai.
Vilniaus Škodos jau eina poilsio po truputį, o čia senos Tatros vis dar važinėja miesto gatvėmis!

Kad ir seni tramvajai, bet Prahos viešasis transportas yra vienas iš geriausių Europoje.