[KAU] Dviračių takai Kaune

[dondc]

Šiaip čia realiai yra nusikaltimas. STR projektavimo normos palenda po konkrečiu statybos įstatymu. STR parašyta, kad minimali šoninė juosta yra 1 metro pločio, kai statomi kelio ženklai. Vadinasi, iš suprojektuoto dviračių tako (turbūt minimalus 2,5 m) atėmus tą 1 m aišku dar prieš projektuojant, kad bus likę 1,5 m dviračiams, kas yra nelegalu.

Jei kas norit pigiai paduoti valstybę į teismą, reikia daryti taip:

susirandat dokumentų formą https://e.teismas.lt/lt/public/home/ → ją užpildot (tą šabloną) → nuo šių metų atsirado specializuotas teismas administraciniams ginčams spręsti – prisijungiat → pasirenkat I-a instancija, administracinis teismas → teikti skundą (bus per slash'ą nurodyta prašymas ir dar kažkas) → sumokat 22,5 Eur (būtų 30 Eur teikiant popierius gyvai). Advokato nereikia. Administraciniam teisme yra tik dvi instancijos. Svarbu tik nurodyti teisinį pagrindą, jis yra LR Statybos įstatymo (atrodo 3-io ar kažkurio iš pirmų straipsnių pažeidimas, nes nesilaikoma STR). Prašot, kad nugriautų ir statytų iš naujo. Laimėjus, atrodo galima susigrąžinti žyminį (22,5 Eur) mokestį. Patrolinat valstybę, kaip jus trolina ir einat kruasanų valgyt.

[4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo]

Nuostabus naujasis Regitros kalno dviračių takas.

[alvarito]

Ačiū tam nenualstančiam savivaldybės darbuotojui kuris nuolat stebi šį forumą ir reaguoja realiais veiksmsis į čia iškeltas problemas

Manau ne darbuotojas o dviratininkai iš fb skaito, tada atsiranda straipsnis, o tada jau pasiekia savivaldybę. Kaune pavojingai įrengti viešojo transporto sustojimai pykdo dviratininkus – Kas vyksta Kaune

[Briedis]

O dar galėtų būti kažkaip taip (ms paint skills 5000).

[gerietis]

Perkelkit stulpą kad būtų gale suoliuko. Ačiū.

[Tomas321]

Pirmoje matosi, kad stotelė užparkuota. Tai arba stulpas per toli nuo gatvės krašto, arba specialiai automobilius stato stotelės zonoje. Kitoje gatvės pusėje beveik nebūna užstatyta, šitoje, beveik visados.

[dondc]

Na ne, matosi foto, kad stulpo galas vejoje. Apsaugos zona neužtikrinta visai, bet 90 % ir Vilniuje to neišlaiko. Aišku nelogiška pėsčiajam viena koja ant dvirtakio, kita ant vejos stovėt skaitant tvarkaraštį, bet bėda jau ne tokia kritinė.

[Savitarnos kasa]

Sutvarkė

Stulpas su tvarkaraščiu vis tiek ant dviračių tako

[skyrma]

Ačiū tam nenualstančiam savivaldybės darbuotojui kuris nuolat stebi šį forumą ir reaguoja realiais veiksmsis į čia iškeltas problemas

[Kauno Kaukas]

Brastos g. stotelėje įrengtas suoliukas...

Sutvarkė

[Valandininkas]

Reiktų į gatvę perkelti. Kartu su paspirtuku (motorine transporto priemone).

[Kauno Kaukas]

Brastos g. stotelėje įrengtas suoliukas...

[thomcius]

Aš dėl visą žiemą nevalyto ir 5cm storio ledu padengto puskilometrio ilgio pėsčiųjų tako rašiau seniūnijai (nes galvojau arčiau žmogaus), tai gavai atsakymą lygiai po 28 dienų (vasario 26 d.), kad po patikrinimo, takas yra tvarkingas. Takas buvo 105 metrų atstumu nuo seniūnijos pastato. Nedėkit vilčių į Kafkiškąją Kauno savivaldybę, jie per daug energijos šiuo metu investuoja į valstybinio terorizmo rėmimą ruzzijoje.

Šiaip žmogus ne to klausė, o klausė kas žino kur kreiptis, tavo atveju tinka patarimas, kad nesikreipkite į vietinę seniūnija, nors manau seniūnija seniūnijai nelygu, žmonės dirba skirtingi. Tad jeigu pats nebandei kreiptis į kažkur (šiuo atveju į Kauno savivaldybę) tai neskleisk erezijų, nes tu to nežinai, tik spėlioji.

[Biesas3000]

Gal teko siųsti saugumo ar bendrus su eismu susijusius pasiūlymus? Nebūtinai su dviračių takais, bet ir pėsčiųjų takais, perėjomis, neteisingu žymėjimu (pvz. stop juostų), negerai pastatytais ženklais (kurių žmonės pastoviai nemato ir kelia avarines situacijas)?

Mintyse turiu erzinančių vietų sąrašą ir būtų įdomu perduot kam nors, kas atsakingas

Tiesiog eismo saugumo komisijos kokiam nors nariui? https://www.kaunas.lt/administracija...gumo-komisija/
Jeigu teko bendraut ir žinote, kas labiausiai sukalbami arba labiausiai nesukalbami - pasidalinkit.

Aš dėl visą žiemą nevalyto ir 5cm storio ledu padengto puskilometrio ilgio pėsčiųjų tako rašiau seniūnijai (nes galvojau arčiau žmogaus), tai gavai atsakymą lygiai po 28 dienų (vasario 26 d.), kad po patikrinimo, takas yra tvarkingas. Takas buvo 105 metrų atstumu nuo seniūnijos pastato. Nedėkit vilčių į Kafkiškąją Kauno savivaldybę, jie per daug energijos šiuo metu investuoja į valstybinio terorizmo rėmimą ruzzijoje.

[JPeters]

Gal teko siųsti saugumo ar bendrus su eismu susijusius pasiūlymus? Nebūtinai su dviračių takais, bet ir pėsčiųjų takais, perėjomis, neteisingu žymėjimu (pvz. stop juostų), negerai pastatytais ženklais (kurių žmonės pastoviai nemato ir kelia avarines situacijas)?

Mintyse turiu erzinančių vietų sąrašą ir būtų įdomu perduot kam nors, kas atsakingas

Tiesiog eismo saugumo komisijos kokiam nors nariui? https://www.kaunas.lt/administracija...gumo-komisija/
Jeigu teko bendraut ir žinote, kas labiausiai sukalbami arba labiausiai nesukalbami - pasidalinkit.

[PoDV]

Ta Nuokalnės g. sankryža tai tikrai tvarkytina. Reikia padaryt normalų dešinį posūkį, prilėtinimui. Pravest dvirtakį, sumažint asfalto plotą Nuokalnės g. Ten grynai fail'as.
Lukšio g./Žukausko g. tai labiausiai užknisa tik tie nutrūkimai ties sankryžomis. Šiaip visai malonūs jau takai prasilėkt, ypač Žukausko g. Kai kur jau normaliai padaryta: Žemkalnio, Pakraščio g. Tačiau Plechavičiaus, Ukmergės ir ta pati Lukšio-Žukausko sankryža kol kas prastai.
Dėl konflikto su pėsčiaisias ne tiek pergyvenu, nes jų ir taip visur mieste.

[Kaid]

Visam Kaune, naujai įrengti takai nutrūksta ties sankryžomis, perėjomis ar stotelėmis.
Tiesiog nesprendžiami konfliktiniai taškai (foto darytos 2023 rugsėjį):

[Biesas3000]

Vienas naujausių dvirtakių Kaune, P. Lukšio gatvėje.
Aš niekaip negaliu suvokti. Kaip po visų projektavimo, rengimo stadijų, čia yra galutinis variantas? Kaip man gaila, kad Kaunas negali geriau.
EDIT: Beje, nors horizontalus ženklinimas pakankamai naujas, beveik visose nuovažose pirmumą nurodantys "ryklio dantys" jau stipriai nusitrynę. Kažin, koks garantinis terminas ženklinimui.

[Euronymous]

Esmė kad dauguma vairuotojų ne tai kad nemato dviratininkų (dviračių take), o tiesiog nežiūri. Savanorių prospekte išvažiuodami į dešinę net kaklo nepasuka (užsikirte ten tie kaklai ar kaip nežinau) pažiūrėt ar kas neatvažiuoja dviračių taku. O jei ir atvažiuoji automobiliui iš kairės ir atrodo kad net akių kontaktas būna, bet toks jausmas susidaro kad kiaurai tave žiūri tai jokiais būdais nepraleis, o tiesiog užvažiuos ant dviraičių tako ir lauks kol galės važiuot toliau (kitus automobilius matai jau mato).

[Tomas]

Aptemptakelnis, lakstantis dviratininkas gali nesunkiai užmušti ar bent sužaloti pėstįjį. Bet kažkodėl būtent dviratininkai nuolat jaučiasi labiausiai nuskriaustais eisme.