[102] Vilnius - Švenčionys - Ignalina - Zarasai

[Romas]

II pervaža - Zalavas

Atkarpa nuo Meros upės iki Zalavo anksčiau buvo pati bjauriausia


Kairėje anksčiau buvo kelias


60,0 km Posūkis į Zalavo dvarą




Kelias prieš Zalavą anksčiau buvo apsodintas medžiais
Foto 2008.11


Dabar medžiai iškirsti, eismą reguliuoje šviesoforas




Dešinėje - Zalavo dvaras, kuriame gimė J.Pilsudskis






Nauja kelio trasa nusuka link buv. Pabradės - Adutiškio geležinkelio pylimo

[Romas]

II pervaža

Anksčiau kelias trijose vietose kirto Pabradės- Adutiškio geležinkelį - Pavoverėje, už Baliulių ir Zalave.
Antroji pervaža iš pradžių ėjo įkypai, po to padaryta statmenai, o dabar neliko jokių pervažos pėdsakų


II pervaža 2008 m. gruodžio mėn.


Foto 2009 m. liepos mėn.






Anksčiau kelias ėjo kairėje

[Romas]

Pavoverė - II pervaža

Už Pavoverės, nuo 55 km, prasideda kelio rekonstrukcija








Į dešinę - nauja atkarpa su tiltu per Merą




Dešinėje - naujo tilto statyba


Už tilto - staigus posūkis, kur greitis ribojamas iki 40 km/h


Iki II pervažos kelias jau prapaltintas

[Romas]

Pabradė - Pavoverė

Ryte važiavau tuo keliu, vakare grįžau. Keliose vietose, kur vyksta kelio rekonstrukcija (tilto statyba, II pervaža, Zalavas) fotografuota daugiau. Nuotraukos iš pradžių į vieną pusę, po to atgal.

Foto 2009 07
Bus nemažai nuotraukų

Pabradė


Tiltas per Žeimeną


Iki Pavoverės anksčiau šalia ėjo Pabradės-Adutiškio geležinkelis, dabar - dviračių takas




Pavoverė


Anksčiau šioje vietoje buvo I pervaža ir Pavoverės stotelė. Dar galima įžiūrėti geležinkelio likučius
.

[Romas]

Klausimas iš Kelių direkcijos tinklapio:

Ar planuojama išplatinti iki keturių juostų kelio ruožą nuo Vilniaus iki Nemenčinės? Jei planuojama - kada?
Eismo intensyvumas šiame ruože ypač didelis savaitgaliais ir švenčių dienomis, susidaro kamščiai.
( 2009-06-28 )
>> Šio ruožo projektas yra parengtas, bet dėl finansų trūkumo atidėtas.

http://www.lra.lt/lt.php/klausimai/129#

[Romas]

Tilto per Nerį kelio Nr.102 Vilnius–Švenčionys–Zarasai 21,86 km rekonstravimas

Tilto per Nerį kelio Nr.102 Vilnius–Švenčionys–Zarasai 21,86 km rekonstravimas
paskelbta: 2009-06-24 „Informaciniai pranešimai“ Nr. 49. Pirkimo numeris: 76793
Komisijos posėdžio, kuriame bus atplėšiami vokai su pasiūlymais data, laikas ir vieta. Data: 2009-07-15

http://www.lra.lt/lt.php/pirkimai/ti...stravimas/6155

[oranger]

Gal kelkraštis reikalingas tam, kad būtų galima kur sostoti sugedus ar kitai bėdai nutikus? Ant žvyro praktiškiau nei ant pievos.

Kame praktiškumas? Kaip tik visas išsipurvintum, jei padangą reiktų keisti ar po mašiną palisti...
Man atrodo, kad tiesiog deda todėl, kad žemės geros gaila, o žemės ir smėlio mišinį lietus išplauna greičiau nei žolė pradeda augti. Nebent toks paaiškinimas būtų...

[Lettered]

Gal kelkraštis reikalingas tam, kad būtų galima kur sostoti sugedus ar kitai bėdai nutikus? Ant žvyro praktiškiau nei ant pievos.

[oranger]

Gal kas galėtų paaiškinti ką reiškia tie smėlėti kelkraščiai? Ar tai nereiškia kad ta dalis taip pat turėjo būti išasfaltuota arba užpilta juodžemiu ir pasodinta žolė, bet vietoj to sutaupyta?

Niekur Europoje man neteko matyti nutiesto naujo kelio su smėlio ar žvyro kelkraščiais išskyrus Latviją. Čia gal kaip pietiečiai tarp dykumų stengiasi visur kur tik įmanoma smėlį pakeisti žaluma, o mes gyvendami tokioj žalioj klimato juostoj visur paliekame smėlį ir dulkes

Šiaip, iš tikrųjų, ta meilė žvyrui nepaaiškinamas reiškinys. Tik į Lenkiją įvažiavus visur žolytė auga palei kelią.

[deep'as]

Gal kas galėtų paaiškinti ką reiškia tie smėlėti kelkraščiai? Ar tai nereiškia kad ta dalis taip pat turėjo būti išasfaltuota arba užpilta juodžemiu ir pasodinta žolė, bet vietoj to sutaupyta?

Niekur Europoje man neteko matyti nutiesto naujo kelio su smėlio ar žvyro kelkraščiais išskyrus Latviją. Čia gal kaip pietiečiai tarp dykumų stengiasi visur kur tik įmanoma smėlį pakeisti žaluma, o mes gyvendami tokioj žalioj klimato juostoj visur paliekame smėlį ir dulkes

[Romas]

Vilnius - Nemenčinė

Foto 2009 06
Miškonys, iškart už Vilniaus rajono ribos. Dabar čia greitis ribojamas ne iki 70, o iki 50 km/h.
Kelias vingiuotas, atsiradus kokiam lėtesniam automobiliui, susidaro kolona.

Po rekonstrukcijos čia posūkiai bus kiek patiesinti

Tiesi atkarpa iki Nemenčinės. Visi skuba lenkti


Ties Nemenčinės sankryža

102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai
21,8 km apribota tilto per Nerį, pravažiuojančio transporto bendroji masė iki 30 tonų, sunkiasvorio transporto eismas kreipiamas apylanka per Nemenčinę. Apylankos ilgis apie 4 km (iki 12-31)
nuo 23 iki 27 km kelio rekonstrukcija, greitis apribotas visą parą iki 50 km/val. (iki 07-30) http://www.lra.lt/lt.php/eismo_infor..._keliuose/1335

Radaras Nemenčinėje


Naujas asfaltas visame Nemenčinės aplinkkelyje

[Romas]

102 kelio ruožas Vilnius - Nemenčinė

Patvirtintas žemių paėmimo projektas nuo Vilniaus r. ribos iki Nemečinės.
Į viešą svarstymą niekas neatėjo. Rengėjai pralaukė 1½ val. Procedūra įvykdyta.

Rekonstruojamo ruožo vieta

Žemėlapis iš NŽT 2001 kompaktinio disko

Parengtas žemės paėmimo visuomenės poreikiams (krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai 16,4-21,8 km ruožui rekonstruoti) projektas
„Vadovaudamasi (...) UAB „Kelprojektas“ (projekto rengėjas) informuoja, kad Vilniaus apskrities viršininkas 2008 m. gruodžio 9 d. įsakymu Nr. 2.3-16525-(41) (...) patvirtino parengtą žemės paėmimo visuomenės poreikiams (krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai 16,4–21,8 km ruožui rekonstruoti) projektą.“

Kelio platinimas (turbūt iki 4 juostų) bus dešinėje pusėje, kelias bus kiek patiesintas

http://www.apskritis.lt/ava/content/...categoryId=148

[Romas]

102 kelio nuotraukos
Foto 2008.09
Ties Nemenčinės sankryža




Foto 2009.05
Dūkštas


Sankryža su 113 keliu į Visaginą

[Romas]

Po truputį juda į priekį kelio rekonstrukcijos iki Nemenčinės reikalai.
Gal kada nors ten bus autostrada

2008-12-16
Vadovaudamasi (...) UAB „Kelprojektas“ (projekto rengėjas) informuoja, kad Vilniaus apskrities viršininkas 2008 m. gruodžio 9 d. įsakymu Nr. 2.3-16525-(41) „Dėl žemės paėmimo visuomenės poreikiams Vilniaus rajone projekto patvirtinimo“ patvirtino UAB „Kelprojektas“ parengtą žemės paėmimo visuomenės poreikiams (krašto kelio Nr. 102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai 16,4–21,8 km ruožui rekonstruoti) projektą.

http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3643

Šiemet kelio remontas vyksta prie Pavoverės - Zalavo ir prie Nemenčinės

102 Vilnius-Švenčionys-Zarasai
- nuo 23 iki 27 km kelio rekonstrukcija, greitis apribotas darbo metu 50 km/val., po darbo 70 km/val. (iki 07-30)
- nuo 55,74 iki 62,88 km kelio rekonstrukcija, greitis apribotas darbo metu 50 km/val., po darbo 70 km/val. (iki 11-30)
- nuo 108 iki 109 km vandentiekio ir nuotėkų tinklų remontas, Ignalinoje eismas reguliuojamas šviesoforu (iki 05-11)

http://www.lra.lt/lt.php/eismo_infor..._keliuose/1335

[Romas]

3. Zalavas


Žemėlapis iš: http://beta.maps.lt

Važiuojant nuo Pabradės


Naujos trasos pradžia


Žvilgsnis atgal, link Pabradės


---

Kitame kaimo gale, buvusios Zalavo stotelės vietoje.
Buvusio geležinkelio trasa link Lentupio - Adutiškio


Vaizdas link Švenčionių


Vaizdas į buvusio geležinkelio trasą link Pabradės




Proskyna dešinėje - buvęs geležinkelis

[Romas]

2. Tarp antrosios pervažos ir Zalavo

Važiuojant link Švenčionių




Važiuojant link Vilniaus




Šioje vietoje labai originaliai iškirstas miškas

[Romas]

2. Antroji pervaža

Šiame ruože kelias yra tiesinamas trijose vietose
Antroji geležinkelio pervaža kol kas yra su stačiais kampais



Pervaža nuo Pabradės pusės.
Kairesnė proskyna - buvęs Pabradės - Lentupio - Adutiškio geležinkelis


Vaizdas važiuojant į Pabradę
Geležinkelio pylimas jau nukastas ir panaudotas kelio trasai

[Romas]

1. Meros tiltas ties Baliuliais



Važiuojant nuo Vilniaus








Staigiausias kelio posūkis už tilto


Iš kitos pusės


Važiuojant link Zalavo bus platinamas kelias


Tolumoje matyti antroji pervaža

[Romas]

Gruodžio mėnesį teko vėl važiuoti rekonstruojama atkarpa

Tarp Pavoverės ir Baliulių


Visas ruožas platinamas.
Tiesinami trys ruožai:
1. Ties Baliuliais (naujas Meros tiltas)
2. Ties antrąja pervaža
3. Ties Zalavo pervaža


Ortofoto nuotraukoje matyti, kaip vingiuoja buvęs geležinkelis ir 102 plentas.
Nuo Meros tilto miško keliukas eina tiesiai link Sarių, tačiau palikta iš esmės sena trasa - ji eina šalia gyvenviečių, o ne miškais

Žemėlapiai iš http://beta.maps.lt

[Romas]

Rekonstruojamo ruožo atranka dėl PAV

LR APLINKOS MINISTERIJOS VILNIAUS REGIONO APLINKOS APSAUGOS DEPARTAMENTAS
2008-01-29

ATRANKOS IŠVADA DĖL KRAŠTO KELIO NR.102 VILNIUS-ŠVENCIONYS-ZARASAI
REKONSTRUKCIJOS POVEIKIO APLINKAI VERTINIMO


4. Planuojamos ukinės veiklos vieta:
Krašto kelias Nr. 102, ruožas 55,74-62,88 km Vilnius-Švencionys-Zarasai, Pabradės sen., Švencioniu r., Vilniaus apskritis.
5. Planuojamos ukinės veiklos aprašymas:
Numatomo rekonstruoti kelio 55,74-62,88 ruožo pradžioje yra dirbama žem, nuo 56,5 km iki 60,2 km praeina mišku, kerta Meros upe, toliau tesiasi per Zalavo gyvenviete, o nuo 62,05 km iki ruožo pabaigos eina dirbamais laukais. Didesnė rekonstruojamo kelio ruožo dalis praeina esamu krašto
keliu, tik trejose vietose kelio trasa koreguojama, siekiant aplenkti Zalavo gyvenviete bei išvengti staigiu (90o kampu) posukiu. (...)
8. Išvada:
Krašto kelio Nr. 102, ruožo 55,74-62,88 km Vilnius-Švencionys-Zarasai rekonstrukcijai poveikio aplinkai vertinimas neprivalomas.

http://vrd.am.lt/VI//files/0.983510001208945627.pdf