[VLN] Vilniaus tiltai ir viadukai

[spekas]

Kažkada šitam skelbta suma buvo 5 mln. Eur. Bet palyginimui Užvingio salos tiltas jau vertinamas 24 mln. Eur. Tai įtariu, kad šito tilto suma bus kažkur arčiau to.

Bet tiltas nelygu viadukui.

Taip, nelygu.
Įdomu, ar labai prašaučiau jei sakyčiau, kad orientacinė suma Didlaukio pėsčiųjų viadukui per GV būtų palei 2 mln...

[Vinecko]

Taip, nelygu.
Įdomu, ar labai prašaučiau jei sakyčiau, kad orientacinė suma Didlaukio pėsčiųjų viadukui per GV būtų palei 2 mln...

Žiūrint į tai, kokie ten sprendimai ir dar atsižvelgiant į tai ar tai tiesiog bus betoninė konstrukcija, ar ten bus bent kažkokio dekoro.

[Vinecko]

Kelios dienos jau kaip atitverta viena juosta Liubarto tilto link Žvėryno, bet turbūt dar ne rekonstrukcija?

Manau dabar testuoja tą 2+1 layout’ą.

[MedinisStrazdas]

Jeigu dar nerekonstruoja, kam reikėjo užtverti pėsčiųjų taką? Gerai bent kad kitoje pusėde dar galima praeiti ratu aplink gatvę.

[Creatium]

Gal praleidau, kiek jis kainuoja? Įdomu žinoti kiek maždaug kainuoja tokie statiniai, nes pagal tai galima primesti kiek kainuoja pėsčiųjų viadukai (pvz man labai įdomu kiek kainuotų per GV ties Didlaukio g).

Kažkada šitam skelbta suma buvo 5 mln. Eur. Bet palyginimui Užvingio salos tiltas jau vertinamas 24 mln. Eur. Tai įtariu, kad šito tilto suma bus kažkur arčiau to.

Bet tiltas nelygu viadukui.

Naujausi skaičiai - apie 15 mln. Eur kainuos.

[Creatium]

Prasideda Liubarto tilto remontas

[abruo]

Ojetus! Reikia spėti dar nueiti ant jo pasivaikščioti ir pajusti siūbavimą po kojomis kai troleibusas šalia pravažiuoja.

[rmss]

Praėjimas bent kurioj vietoj bus paliktas?

[MedinisStrazdas]

Ojetus! Reikia spėti dar nueiti ant jo pasivaikščioti ir pajusti siūbavimą po kojomis kai troleibusas šalia pravažiuoja.

O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavau

[Zefyras]

Kur būtų galima kreiptis dėl pėstiesiems ir dviratininkams skirtos dalies praplatinimo ant Valakampių tilto? Šaligatvis /takas per Valakampių tiltą galėtų būti ir platesnis, apšvietimo stulpai pernelyg daug vietos užima. Panašiai atnaujino Šilo tiltą, t.y. nušveitė ir perdažė turėklus, sumontavo naujus stulpus kurie visvien maišo einantiems/minantiems per tiltą. Nesitikiu kad kas pasikeis, bet norėtųsi gauti atsakymą iš atsakingų už darbus.

[ReBoot]

O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavau

Kaip dėl Liubarto tilto nežinau, bet Ozo gatvėje esantis viadukas per Ukmergės gatvę (Akropolio link), tai visai stipriai siubuoja, kai autobusas pravažiuoja..

[John]

O jis rimtai siūbuoja? Nes aš eidamas visada galvojau kad tiesiog įsivaizduoju judesį ir ignoruodavau

Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.

[Lettered]

Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.

Gal dėl to, kad plieninis, priešingai nei kiti betotiniai?

[MedinisStrazdas]

Liubarto tiltas yra labiausiai siūbuojantis tiltas Vilniuje, bent jau kai pravažiuoja troleibusas.

Aišku, vadinasi neįsivaizuduoju judesio. Matyt reikėjo labiau pasitikėti pojūčiais

[Riedutis]

Valakampių tiltas pusiau uždarytas, nugremžta dalis asfalto.

[Romas]

pusiau uždarytas, nugremžta dalis asfalto.

Šiandien Valakampių tilto dešinėje (šiaurinėje) pusėje buvo betonuojama..

[Romas]

VZ.lt 2025.06.13
Mero V. Benkunsko interviu verslo žinioms fragmentas

Ar yra Vilniuje naujų transporto tiltų būtinybė, turint galvoje nemenkas eismo srautų problemas?
Turbūt didžiausias poreikis statyti transporto tiltą yra Balsiuose sujungiant su Nemenčine. Ten jis yra senai įrašytas bendruose planuose. Bet ten yra tas kontekstas, kad gyventojų bendruomenė prieštarauja tokiam tiltui, dėl to iki šiol niekas nebuvo daryta. Tą problemą dar reikia spręsti.

Bet, žinot, mano rūpestis pirmaisiais metais buvo užtikrinti, kad dabartiniai tiltai nesugriūtų. Nes ne vienas tiltas yra arba avarinės būklės, arba netoli to.
Tarkim, Valakampių tiltas jau kurį laiką buvo apribotas, tik viena eismo juosta palikta viešajam transportui. Labai panašios konstrukcijos, jeigu ne identiškos, tiltas, statytas sovietmečiu, prieš kelerius metus sugriuvo Drezdene. Ir tas tiltas Vilniuje irgi turėjo labai didelių problemų dėl savo konstrukcijų.

Dabar jis remontuojamas, iš esmės visi pagrindiniai Vilniaus transporto tiltai per šią kadenciją bus sutvarkyti

https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...istykla-569164

[spekas]

Bendruomenė prieštarauja... Ji prieštarauja ir ML, ir Šiaurinėj, ir kitur.
Jei tik ir teklausyti ''bendruomenių'', tai galima išvis pamiršti apie bet kokias statybas, išjungti šviesą ir skirstytis.
Aš už žmonių išklausymą ir maksimalų suderinimą, bet tikrai ne už esminių arterijų stabdymą bele stabdyti ar, kaip sako, NIMBY.

[mantasm]

Padarius apklausą Balsiuose dauguma būtų už tiltą. Keli protesto balsai aišku būtų. Bet transporto srautai daug daugiau išaugo vien dėl daugiau gyventojų ir toliau augs. Tiltas ne tiek daug įtakos turėtų. Didesnė bėda, kad berods privažiavimo prie tilto trasoje jau namų pristatyta

[Riedutis]

Jeigu Balsiai į Vilnių pradės važiuoti per Nemenčinės pl., tada "RIP" Antakalniui ir Žirmūnams ryte/vakare.