[A16] Vilnius - Trakai - Prienai - Marijampolė

[Fulgur]

Kiek suprantu, kalba eina apie A16 atkarpą nuo sankryžos su A4 iki sankryžos su senuoju keliu. Ten jokių šviesoforų nėra, ir greitis daugumoj vietų 90 km/h.

Ar kažką darys su A4 nuo A. Panerių sankryžos su A1 iki Maximos, lieka neaišku. Nors tai labiau aktualu. Būtent ten srautai prilygsta A1 ir sudėtingi susikirtimai.

Nemenčinės pl. irgi nebuvo šviesoforų Atsirado.

Vilniaus "gabalą" turbūt paliks Vilniui. Vilnius neturės pinigų (Nemenčinės pl. laukia eilėje ir kiti) ir bus tas pats. 4, po to prieš miestą - viena.

[Ginthus]

Tai kad straipsniuose parašyta,kad derina tiek su Trakų, tiek su Vilniaus miesto savivaldybe, tai suprantu bus kelias nuo aplinkelio normalus. Gal jau nebekartos Nemenčinės plento nesąmonių.

Tai kad geras gabalas kelio dar net už Dvarkiemio eina ne Trakų, bet Vilniaus savivaldybės žemėje, taip kad dar nieko nesako nuo kur pradės.

[ArtisLT]

Kiek suprantu, kalba eina apie A16 atkarpą nuo sankryžos su A4 iki sankryžos su senuoju keliu. Ten jokių šviesoforų nėra, ir greitis daugumoj vietų 90 km/h.

Ar kažką darys su A4 nuo A. Panerių sankryžos su A1 iki Maximos, lieka neaišku. Nors tai labiau aktualu. Būtent ten srautai prilygsta A1 ir sudėtingi susikirtimai.

Tai kad straipsniuose parašyta,kad derina tiek su Trakų, tiek su Vilniaus miesto savivaldybe, tai suprantu bus kelias nuo aplinkelio normalus. Gal jau nebekartos Nemenčinės plento nesąmonių.

Kelio platinimo galimybės ir artimiausi darbai aptarti Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos, Vilniaus miesto savivaldybės ir Trakų rajono savivaldybės vadovų pasitarime.

Dėl kelio platinimo nuspręsta pasirašyti trišalę Kelių direkcijos bei Vilniaus miesto ir Trakų rajono, per kurių teritorijas eina šis kelias, savivaldybių sutartį.

[Sula]

Smagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?

Kiek suprantu, kalba eina apie A16 atkarpą nuo sankryžos su A4 iki sankryžos su senuoju keliu. Ten jokių šviesoforų nėra, ir greitis daugumoj vietų 90 km/h.

Ar kažką darys su A4 nuo A. Panerių sankryžos su A1 iki Maximos, lieka neaišku. Nors tai labiau aktualu. Būtent ten srautai prilygsta A1 ir sudėtingi susikirtimai.

[Lettered]

Smagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?

Dar klausimas ką darys su atkarpa nuo A4 iki Pietinio aplinkkelio? Ar irgi platins šitą atkarpą?

[Fulgur]

Smagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?

[spirit]

Dėl didelio eismo intensyvumo kelią Vilnius–Trakai nuspręsta platinti dviem juostomis, iki keturių. Be to, šalia jo bus nutiestas ir dviračių takas.

Plačiau: http://vz.lt/sektoriai/transportas-l...#ixzz4P4LqEumz

Iš straipsnio taip ir lieka neaišku, ar platins tik iki sankryžos su A4 (kas realiausia), ar darys iki Trakų.

[romm]

Dėl didelio eismo intensyvumo kelią Vilnius–Trakai nuspręsta platinti dviem juostomis, iki keturių. Be to, šalia jo bus nutiestas ir dviračių takas.

Plačiau: http://vz.lt/sektoriai/transportas-l...#ixzz4P4LqEumz

[Sula]

Pagaliau!:

Planuoja platinti kelią tarp Vilniaus ir Trakų

[Fulgur]

Įtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.

Viadukas per geležinkelį JAU 2+2. Lieka viaduko per Vokę ir viaduko per Galvės g. klausimai. Ar ten užtenka pločio? ar ne?
Per šį tašką nutiesus jungiamąją gatvę ~300 m. tarp Graičiūno ir Kazbėjų g. galima naikinti Galvės-Kazbėjų-Stasylų sankryžą. Kuri nesaugi ir nevykusi. Kartu panaikinti ir Stasylų stotelę ją iškeliant arčiau Vokės viaduko ir sujungiant požemine pėsčiųjų perėja.

[PoDV]

Įtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.

Savivaldybė, bent jau šiuo metu, prižiūri šią atkarpą.

[Xmaster]

O atkarpa nuo A4 iki pietinio aplinkkelio liks 1x1? Keista, kad pirma nerekonstruos labiausiai apkrauto ruožo.

Įtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.

[Lettered]

Ruošiamas rojektas 2+2 padaryti nuo sankryžos su A4 keliu į Alytų/Druskininkus, iki Trakų.

O atkarpa nuo A4 iki pietinio aplinkkelio liks 1x1? Keista, kad pirma nerekonstruos labiausiai apkrauto ruožo.

[Xmaster]

A16 dalis Vilnius - Trakai galėtų būti 2+2 iki aplinkkelio.

Ruošiamas rojektas 2+2 padaryti nuo sankryžos su A4 keliu į Alytų/Druskininkus, iki Trakų.

[Fulgur]

A16 dalis Vilnius - Trakai galėtų būti 2+2 iki aplinkkelio.

[nagi]

Čia šiek tiek daugiau info apie Trakų miesto aplinkkelio specialųjį planą:


Trakų rajono savivaldybės tarybos 2015 m. birželio 25 d. sprendimas Nr. S1-157 "Dėl Trakų miesto aplinkkelio specialiojo plano tvirtinimo"

http://www.trakai.lt/index.php?2202534900

[Romas]

Specialusis planas iš TPD (teritorijų planavimo) registro

A16 Vilnius-Prienai-Marijampolė.
Trakų pietinis aplinkkelis


https://map.tpdr.lt/tpdr-gis/index.j...ion=tpdrPortal

[Romas]

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio Nr. A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožų nuo 92,92 iki 95,92 km, nuo 96,13 iki 97,39 km ir nuo 97,39 iki 98,00 km rekonstravimo projektavimo papildomi darbai

http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=262575


Pagal kilometražą - atkarpa tarp Birštono ir Prienų
Napavyko išsiaiškinti, kokie darbai numatomi

[Gintarass]

Keli kadrai iš šio rudens...
(...)

Lepelionių piliakalnis, Prienų r.
(A16 ruožas tarp Stakliškių ir Aukštadvario)

[Vitas]

Neseniai šiame kelyje buvo sutvarkytas ir trumpas ruožas prie Prienų (nuo Marijampolės pusės) - ten buvo likęs koks puskilometris nuo Prienų ribos baisaus asfalto. Gal kas žino, kada bus tvarkoma atkarpa nuo Prienų iki Birštono? Atvirų duobių nėra, bet lopas ant lopo, kelias žiauriai nelygus, o rimtas remontas buvęs labai seniai...

Taip pat įdomu, kada tėsinį turęs nuo Birštono einantis ir ties Prienų miesto riba staiga pasibaigiantis dviračių takas?