[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[mantasm]

Tai kažkoks projektas matyt buvo, kaip dabar yra projektas nuo Pilaitės per Narbuto kalną iki Saltoniškių. Kita kalba, kad jis vėluoja. O kodėl būtinai reikėjo *kompleksiškai* iš karto daryti antroje Laisvės prospekto pusėje tai vis tiek nesuprantu - kai tų takų trūksta visame mieste, tai geriau padaryti vienoje pusėje daug kur, negu kad abiejose pusėse mažiau kur.

Kalba ne apie padarymą, o iš anksto numatyti kaip ateityje susijungs į vientisą tinklą. Kad neatsirastų daugiau tokių nuostabių vietų kaip pvz Karoliniškių poliklinikos įvažiavimas.

[dondc]

Tai kažkoks projektas matyt buvo, kaip dabar yra projektas nuo Pilaitės per Narbuto kalną iki Saltoniškių. Kita kalba, kad jis vėluoja. O kodėl būtinai reikėjo *kompleksiškai* iš karto daryti antroje Laisvės prospekto pusėje tai vis tiek nesuprantu - kai tų takų trūksta visame mieste, tai geriau padaryti vienoje pusėje daug kur, negu kad abiejose pusėse mažiau kur.

Tai kad nebuvo. Tokie takai, kaip Laisvės pr., Architektų g., dabar paskelbti planai dėl pusės Justiniškių g. – viskas rengta pagal schemas, t. y. už dviračius atsakingas asmuo (Anton Nikitin), su paint'u papaišo ant žemėlapio tuos dviračių takus, kartu atnaujinant aišku ir šaligatvius, nes kitaip nesigautų. Kur nesigauna ir susiduriama su sunkumais, tos atkarpos įstringa, kaip dabar prie PC "Mada", etc. Kita vertus, kažkokie orientaciniai terminai yra "Exel" lentelėje, bet jie nuolat nukeliami arba vėluoja.

[Creatium]

Ukmergės g. dviračių takas projektuojamas jau seniai. Narbuto g. takas irgi jau projektuojamas kurį laiką. Matom kiek užtrunka normalaus tako suprojektavimas. Gaunasi tas pats, kas su gatvių tvarkymu. Visi nori po 130 km/metus ir aukščiausios kokybės kelių/takų. Ir visko per metus.

Laisvės pr. dviračių takas nėra blogas. Taip, yra vietų, kur nesąmonės gavosi, bet jos visame take yra minimumas. Architektų g. take jau praktiškai nebus nesąmonių. Justiniškių g. take jų visai turėtų nebebūti (pagal brėžinį žiūrint). Žalgirio, Rinktinės g. dviračių takų projektai rodo, kad norint pačios aukščiausios kokybės takų reikia tvarkyti ir gatves, taigi reikia ir jų projektus ruošti. Tai čia gaunasi tas pats, kas nutiesti naują gatvę. Laiko prasme.

[Creatium]

Kalba ne apie padarymą, o iš anksto numatyti kaip ateityje susijungs į vientisą tinklą. Kad neatsirastų daugiau tokių nuostabių vietų kaip pvz Karoliniškių poliklinikos įvažiavimas.

Bet juk ir yra numatoma. Spec. planas gana konkretus dalykas. Visi tiesiami takai yra irgi konkretūs. Laisvės pr. sujungia Ateities g. su Lazdynais, taip pat su būsimu Narbuto g. taku į centrą ir į Pilaitę. Justiniškių g. takas ves į Laisvės pr. taką prie Spaudos rūmų. Rinktinės g. takas sujungs Neries krantinę su Žalgirio g. Žalgirio g. takas sujungs GV su Žirmūnais. Žirmūnų g. takas sujungs krantinę su Kareivių g. (tik tai bus ne rekreacinis takas, koks yra palei krantinę). Vileišio g. dviračių takas jungia centrą su Saulėtekiu ir Nemenčinės taku, kur įsijungs (bus projektuojama nauja jungtis greitu metu) su jau nutiestu Saulėtekio dviračių taku. Algirdo g. dviračių takas jungs Geležinkelio g. būsimą taką su centrine miesto dalimi, o ilgainiui - į Neries kairiojo kranto taką pro Lukiškių a.

[digital]

Tai kad nebuvo. Tokie takai, kaip Laisvės pr., Architektų g., dabar paskelbti planai dėl pusės Justiniškių g. – viskas rengta pagal schemas, t. y. už dviračius atsakingas asmuo (Anton Nikitin), su paint'u papaišo ant žemėlapio tuos dviračių takus, kartu atnaujinant aišku ir šaligatvius, nes kitaip nesigautų. Kur nesigauna ir susiduriama su sunkumais, tos atkarpos įstringa, kaip dabar prie PC "Mada", etc. Kita vertus, kažkokie orientaciniai terminai yra "Exel" lentelėje, bet jie nuolat nukeliami arba vėluoja.

Kažkas buvo, aš labai nesidomėjau, ok, ne projektas, tai schemos. Kiek pamenu, prie Mados takas turėjo apeiti aplink kavinę "Audra", nežinau, kodėl ten sustota. Creatium, gal tu žinai, tu ten FB dviračių grupėje dalyvauji?

[Creatium]

Kažkas buvo, aš labai nesidomėjau, ok, ne projektas, tai schemos. Kiek pamenu, prie Mados takas turėjo apeiti aplink kavinę "Audra", nežinau, kodėl ten sustota. Creatium, gal tu žinai, tu ten FB dviračių grupėje dalyvauji?

Nežinau. Apskritai Laisvės pr. apstojęs darbas (dabar įrenginėja šviesoforus sankryžose). Manau, kad pabaigs. Iki liepos galo berods žada.

[Creatium]

Justiniškių g. jau ardomas šaligatvis toje pusėje, kur eis dviračių takas.

[dondc]

Kažkas buvo, aš labai nesidomėjau, ok, ne projektas, tai schemos. Kiek pamenu, prie Mados takas turėjo apeiti aplink kavinę "Audra", nežinau, kodėl ten sustota. Creatium, gal tu žinai, tu ten FB dviračių grupėje dalyvauji?

Schema numatė taką tiesti už kavinės, kiosko ir VT stotelės (dar gali būti, jog planuose buvo tą kavinę patraukti iš ten, bet pasirodė, jog ji nepajudinama ir turi išpirktą žemę), tačiau realybėje pasimatė nemaža įkalnė viską apeiti. Anton'as vėl pasiteiravo, kokį sprendimą siūlytų "Vilniaus dviračių takų kuriozai" FB grupės nariai. Prasidėjo siūlymai daryti taką visiškai arti gatvės modifikuojant laukimo paviljono aikštelę. Koks sprendimas pasirinktas nėra aišku, bet turbūt apėjimas, kaip įprastai.

Vakar savivaldybė skelbė:

Vilniaus miesto savivaldybė Laisvės pr. dviračių tako trūkstamų jungčių įrengimo darbai vyksta – šiuo metu baigiama įrenginėti jungtis nuo Karoliniškių poliklinikos iki Laisvės pr. viaduko kertančio A. P. Kovaliuko gatvę. Toliau darbai persikels į sankryžą prie Mados.

---

Pradėti rengti Ragučio ir Balsių g. šaligatvio ir dviračių tako įrengimo projektiniai pasiūlymai. Taip pat rengiami projektiniai pasiūlymai Žaliųjų ežerų g. dviračių tako jungtis tarp Eurovelo tako ir miesto ribos (link Europos parko). Tikimasi įrengimo pradžia jau kitąmet.

[John]

Tai kažkoks projektas matyt buvo, kaip dabar yra projektas nuo Pilaitės per Narbuto kalną iki Saltoniškių. Kita kalba, kad jis vėluoja. O kodėl būtinai reikėjo *kompleksiškai* iš karto daryti antroje Laisvės prospekto pusėje tai vis tiek nesuprantu - kai tų takų trūksta visame mieste, tai geriau padaryti vienoje pusėje daug kur, negu kad abiejose pusėse mažiau kur.

Iškarto daryti nereikėjo. Reikėjo paruošti projektą ar bent jau aiškų planą kaip bus daroma.

[mantasm]

Gali būti, kad dviratininkų padaugėjo, o infrastruktūra ir jos saugumas nepasikeitė. ¯\_(ツ)_/¯

Arba atsirado elektriniai dviračiai/paspirtukai/etc. Su dviratininkais dažniausiai būna natūrali atranka - kol atsiranda sugebėjimas važiuoti greitai, išmoksta juo naudotis ir supranta grėsmes. O su elektriniais paspaudi mygtuką ir važiuoji... Infrastruktūra jiems taip pat nepritaikyta.

[Robertas]

Liūtis pasiglemžė dalį P.Vileišio g. dviračių tako

https://www.facebook.com/nerijus.ban...I1NDI3MjY1NTI/

[rmss]

Rip in peace. Reik tikėtis nieko nenusinešė kartu.

[digital]

Iškarto daryti nereikėjo. Reikėjo paruošti projektą ar bent jau aiškų planą kaip bus daroma.

O man labai gerai, kad padarė Laisvės pr. vienoje pusėje, ir galiu važinėti dabar, o ne po 1-2-3 metų.

[Kristisz]

Gaila, kad įvyko tokia nelaimė. Dar labiau gaila, kad dabar kelias dienas ar net savaites teks matyti ir girdėti šlykščiausio lietuviško būdo atsiskleidimą - nesibaigiantį purvo pylimą ir kaltų ieškojimą. Labai tikiuosi, kad bus labiau diskutuojama kaip problemą kuo greičiau išspręsti, atstatyti tako būklę ir užtikrinti, kad toj vietoj nepasikartotų.

[Romas]

Liūtis pasiglemžė dalį P.Vileišio g. dviračių tako
https://www.facebook.com/nerijus.ban...I1NDI3MjY1NTI/

Įspūdingi kadrai

15min.lt 2018,07.13
Liūtis nuplovė naująjį dviračių taką sostinės P.Vileišio gatvėje

https://www.15min.lt/gyvenimas/video...gatveje-141124

[Silber418]

Įspūdingi kadrai

15min.lt 2018,07.13
Liūtis nuplovė naująjį dviračių taką sostinės P.Vileišio gatvėje

https://www.15min.lt/gyvenimas/video...gatveje-141124

Tikiuosi, mergina laiku pastebėjo duobę. :O

[dondc]

Pagal tvarkaraštį, nuo šio pirmadienio (16 d.) turi prasidėt dviračių tako tiesimas Justiniškių g. Atkreipkit dėmesį ar išmontavę senuosius lietaus surinkimo latakus nepamirš įrengt naujų. Laisvės pr. ir Vileišio g. pataupė. Primenu, kad čia, kaip ir Laisvės pr. bus daroma be projekto.

[dondc]

Kažkas buvo, aš labai nesidomėjau, ok, ne projektas, tai schemos. Kiek pamenu, prie Mados takas turėjo apeiti aplink kavinę "Audra", nežinau, kodėl ten sustota. Creatium, gal tu žinai, tu ten FB dviračių grupėje dalyvauji?

Dar dėl "Mados", pilna diskusija prieinama ir neprisijungus: https://www.facebook.com/cycle4vilni...type=3&theater

[Creatium]

Tauta lyg ir pritarė, kad ankstesnis variantas yra geresnis. Tikiuosi, kad jį įgyvendins.

(žaliai čia pažymėti esami ištrypti takeliai, violetine - naikintini laiptai).

[Ginthus]

Gaila, kad įvyko tokia nelaimė. Dar labiau gaila, kad dabar kelias dienas ar net savaites teks matyti ir girdėti šlykščiausio lietuviško būdo atsiskleidimą - nesibaigiantį purvo pylimą ir kaltų ieškojimą. Labai tikiuosi, kad bus labiau diskutuojama kaip problemą kuo greičiau išspręsti, atstatyti tako būklę ir užtikrinti, kad toj vietoj nepasikartotų.

Tai ne diskutuoti reikia, o normaliai paskaičiuoti nuo kokio ploto vanduo surenkamas ir atitinkamą kanalizaciją įrengti. Akivaizu, kad įrengtoji neatlaikė.