Kelių eismo taisyklės

[Kaid]

Galite paaiškinti kaip moticiklas gali trukdyti autobusui?
Situacija: darbo diena, 17 valanda, Konstirucijos pr., abi juostos nuo PC Europa iki žiedo užkimštos. Ar geriau kad motociklininkas bet kokia kainą braunasi tarp juostų ir automoblių ar ramiai pravažiuoja A juosta?

[Aleksio]

Galite paaiškinti kaip moticiklas gali trukdyti autobusui?
Situacija: darbo diena, 17 valanda, Konstirucijos pr., abi juostos nuo PC Europa iki žiedo užkimštos. Ar geriau kad motociklininkas bet kokia kainą braunasi tarp juostų ir automoblių ar ramiai pravažiuoja A juosta?

Tai gal tada tegul ir vienas-kitas automobilis ramiai pravažiuoja A juosta, nes "labai-labai skubiai reikia paimti vaiką iš darželio, į teatrą ir t.t.".

[Gator]

Rytoj vyks Susisiekimo ministro ir R. Šimašiaus pristatymas apie KET pasikeitimus dėl dviračių gatvės.



FB renginys: https://www.facebook.com/events/9450...tive_tab=about

Tai čia tik Vilniuje ket įsigalios, kad ministerija kartu su 1 miesto meru pristatinės?

[Gator]

Tai gal tada tegul ir vienas-kitas automobilis ramiai pravažiuoja A juosta, nes "labai-labai skubiai reikia paimti vaiką iš darželio, į teatrą ir t.t.".

Gal reikalas, kad "vieno kito" neišeis apibrėžt įstatymu.

[tungustapi]

Skaitau kad bmw irgi turėtų būti leidžiama važiuoti A juostomis, jiems irgi labai reikia

[John]

Tai čia tik Vilniuje ket įsigalios, kad ministerija kartu su 1 miesto meru pristatinės?

O tai turėtų su visų miestų ir savivaldybių merais? Šiaip nemanau, kad kas nors draudė, pavyzdžiui, Kauno ar Marijampolės merui dalyvauti.

[Riedis]

Pagaliau išaiškino lėtėjimo greitėjimo juostą:
Jeigu nekeiti krypties (neįsilieji į srautą, o važiuoji greitlėt. juosta) turi pirmumą prieš keičiantį (besirikiuojantį į lėtėjimo juostą). Kitais atvejais, neturi pirmumo

[SoulMulticast]

O tai turėtų su visų miestų ir savivaldybių merais? Šiaip nemanau, kad kas nors draudė, pavyzdžiui, Kauno ar Marijampolės merui dalyvauti.

Kaunas turi savo KET, jie trikampius paiso ir fake greicio ribojimo saleles.

[Tomas]

Pagaliau išaiškino lėtėjimo greitėjimo juostą:
Jeigu nekeiti krypties (neįsilieji į srautą, o važiuoji greitlėt. juosta) turi pirmumą prieš keičiantį (besirikiuojantį į lėtėjimo juostą). Kitais atvejais, neturi pirmumo

Pirmenybe tokiose vietose turi tas, kurio automobilis geriau traukia, nežinau kam dar reikalingi kažkokie išaiškinimai ...

[liootas]

Ir atsiranda VT šviesoforai!!!

[Kaid]

Tai čia tik Vilniuje ket įsigalios, kad ministerija kartu su 1 miesto meru pristatinės?

Vilniaus miesto savivaldybė iniciajavo dviračių gatvės įteisinimą, manau dėl to dalyvavo R. Šimašius.

[Creatium]

Šiaip tai gan dideli pakeitimai ir labai svarbūs.

[Briedis]

Pagaliau išaiškino lėtėjimo greitėjimo juostą:
Jeigu nekeiti krypties (neįsilieji į srautą, o važiuoji greitlėt. juosta) turi pirmumą prieš keičiantį (besirikiuojantį į lėtėjimo juostą). Kitais atvejais, neturi pirmumo

Bet KET rašoma kitaip

[Riedis]

Bet KET rašoma kitaip

Tas tiesa, bet kaip suprantu jau buvo atsižvelgta į kai kuriuos siūlymus ir pastabas, tad turėtų pakoreaguot. Nes savo iliustracijoje ir žodžiais pateikė visiškai kitaip. Žadėjo pateikti detalius pakeitimų išaiškinimus ir dar konsultuotis dėl tikslesnio formulavimo.

[Briedis]

Na įdomu kaip suformuluos, nes dabar formuluotė tokia, kad pirmumas tarp lėtėjančio ir greitėjančio bus nustatomas pagal tai, ar transporto priemonė, važiuojanti greitėjimo juosta, bus įjungusi kairio posūkio signalą.

Dar keli įdomesni pakeitimai.
Naujas punktas dėl pirmumo apsisukant šviesoforinėje sankryžoje. Forume ne kartą buvo keltas klausimas, kas turi duoti kelią - ar sukantis dešinėn pagal žalią sekciją kai pagrindinis raudonas, ar apsisukantis kuriam dega žalia. Dabar kelią duoti turi sukantys dešinėn, po taisyklių pakeitimo pirmumas pasikeis:

163. Apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams.

Neliks ženklo Nr. 721 Internetas (viešieji interneto centrai, teikiantys interneto paslaugas). Taip, jis buvo morališkai pasenęs, bet kodėl gi jo neatnaujinus? Pavyzdžiui
---->

[Fulgur]

Ir atsiranda VT šviesoforai!!!

Reversiniai šviesaforai Taisyklėse yra nuo LTSR laikų. Nenaudojama ir tiek.

[Savitarnos kasa]

Neliks ženklo Nr. 721 Internetas (viešieji interneto centrai, teikiantys interneto paslaugas). Taip, jis buvo morališkai pasenęs, bet kodėl gi jo neatnaujinus? Pavyzdžiui

Manau kad ženklas „Internetas“ ir taip galėjo reikšti „Free Wi-Fi“, tiesiog reikėjo pakeisti, jog šis ženklas visada reiškia nemokamą prieigą. Tuomet šiuo ženklu būtų galima ženklinti daugiau įstaigų, ir nereiktų gaminti naujų ženklų.

Kaunas turi savo KET, jie trikampius paiso ir fake greicio ribojimo saleles.

Vieną kart atlėkiau į Vilnių, tai mašina ant perėjos į orą pakilo, nes buvau įpratęs, jog greičio ribojimo priemonių ženklinimas nieko nereiškia

[Kukumalu]

Na įdomu kaip suformuluos, nes dabar formuluotė tokia, kad pirmumas tarp lėtėjančio ir greitėjančio bus nustatomas pagal tai, ar transporto priemonė, važiuojanti greitėjimo juosta, bus įjungusi kairio posūkio signalą.

Dar keli įdomesni pakeitimai.
Naujas punktas dėl pirmumo apsisukant šviesoforinėje sankryžoje. Forume ne kartą buvo keltas klausimas, kas turi duoti kelią - ar sukantis dešinėn pagal žalią sekciją kai pagrindinis raudonas, ar apsisukantis kuriam dega žalia. Dabar kelią duoti turi sukantys dešinėn, po taisyklių pakeitimo pirmumas pasikeis:


Neliks ženklo Nr. 721 Internetas (viešieji interneto centrai, teikiantys interneto paslaugas). Taip, jis buvo morališkai pasenęs, bet kodėl gi jo neatnaujinus? Pavyzdžiui
---->

Tiek anksčiau tiek po būsimų pakeitimų didžiausia problema tame kad nei vienas eismo dalyvis (nei sukantis į dešinę nei apsisukantis) nežino koks šviesoforo signalas dega kitam vairuotojui.

[dsanto]

Tiek anksčiau tiek po būsimų pakeitimų didžiausia problema tame kad nei vienas eismo dalyvis (nei sukantis į dešinę nei apsisukantis) nežino koks šviesoforo signalas dega kitam vairuotojui.

Po pakeitimų eismo dalyviams nebus svarbu, koks signalas dega kitam. Visais atvejais kelią turės duoti apsisukantis. O iki pakeitimų turime begalę situacijų:

[Gator]

Kaunas turi savo KET, jie trikampius paiso ir fake greicio ribojimo saleles.

Kas per fake salelės? Tik tikras mačiau kolkas.
Trikampių jokių nepaišo, nebent gyvybes gelbstinčius rombus turėjai omenyje.