[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas

[MaratasGr]

Dažnai tenka pro ten važiuoti. Šią vasarą jau tikrai antras kartas, kai šita šlaita išplauna. Galbūt ir trečias....
Kelininkai optimistai. Abu kartus tiesiog gražiai sutvarkė šlaitą, pasėjo žolę, bet problemos iš esmės taip ir nesutvarkė.

[Lettered]

Ar čia suprojektuota ar pastatyta blogai?

Turbūt blogai suprojektuota, nes abejoju, ar naujai įrengta kanalizacija taip greitai užsikimštų. Akivaizdu, kad nuo viso kalno ten subėgęs vanduo į tą siaurą šulinuką nespėjo subėginėti.

[digital]

Ar čia suprojektuota ar pastatyta blogai?

[Raptor]

Žiauru

[Zorro]

Penktadienio lietaus darbas.

[Vilnietizz]

O ar pati Oslo g., kai ją tiesė Tarybiniais laikais, nebuvo planuojama kaip greitojo eismo gatvė?

Turbūt kad ne. Oslo gatvė kategorija planuota panaši kaip ir Geležinio Vilko g. ar Laisvės pr. nuo Spaudos rūmų iki Lazdynų tilto, tai yra, neturi būti jokių vieno lygio sankryžų ar pėsčiųjų perėjų, bet gali nebūti kelkraščių, įvažiavimams/išvažiavimams nebūtinos greitėjimo/lėtėjimo juostos juostos, taip gali būti autobusų stotelės bei šaligatviai. Greitojo eismo gatvės standartai yra kur kas aukštesni.

Yra greito eismo gatvė, kas per, atsiprašant, da$%ai komentuoja net nepasidomėję apie tai?

Oslo gatvė akivaizdžiai neatitinka visų greitojo eismo gatvės reikalavimų. Gariūnų gatvė- taipogi, bet ten, be kita ko, yra dar ir probleminis šviesoforas ties turgaviete.

[Lettered]

Yra greito eismo gatvė, kas per, atsiprašant, da$%ai komentuoja net nepasidomėję apie tai?

Greito eismo gatvėje negali būti autobusų stotelių apskritai.

[digital]

Oslo g. nėra greito eismo gatvė kaip Pietinis ar Vakarinis aplinkkeliai, ir į ją nebuvo rekonstruota, nes kaip Vilnietizz minėjo tiesiog būtų buvę per brangu.

Yra greito eismo gatvė, kas per, atsiprašant, da$%ai komentuoja net nepasidomėję apie tai?

[digital]

Tai Oslo gatvė, jei neklystu, buvo rekonstruojama tik savivaldybės lėšomis (t.y. be ES paramos). Tai ir pritrūko pinigų, kad kažką daugiau nei tiesiog kapitalinį remontą padaryti. A, stop, juk dar apšvietimą įrengė.

Klysti.

[Lettered]

Oslo g. nėra greito eismo gatvė kaip Pietinis ar Vakarinis aplinkkeliai, ir į ją nebuvo rekonstruota, nes kaip Vilnietizz minėjo tiesiog būtų buvę per brangu.

[Vilnietizz]

Beje, aš iki šiol nesuprantu, kas per nesusipratimas buvo padarytas iš "rekonstruotos" Oslo g? Iš esmės ten tik buvo pakeista danga, o patys kelio standartai išliko apgailėtini: nėra kelkraščių, niekaip neatskirtos autobusų stotelės, kur nėra jokių lėtėjimo/greitėjimo juostų. Juk ta gatvė praktiškai jungia Vakarinį aplinkkelį su Pietiniu, nors standartai yra akivaizdžiai žemesni. Kodėl negalėjo sutvarkyti normaliai?

Tai Oslo gatvė, jei neklystu, buvo rekonstruojama tik savivaldybės lėšomis (t.y. be ES paramos). Tai ir pritrūko pinigų, kad kažką daugiau nei tiesiog kapitalinį remontą padaryti. A, stop, juk dar apšvietimą įrengė.

[Romas]

Foto 2011 05

[music]

Šiaip įdomu.
Vakarinio aplinkkelio trasoje esantys sklypai


http://www.gerisklypai.lt/img/sklypa...75401-map2.JPG

[Audrius]

[Romas]

Temos apie Vakarinį aplinkkelio projektą

2011.03.05 sukurta atskira tema - [VLN] Vilniaus Vakarinio aplinkkelio II etapas (L.Asanavičiūtės g. - Pilaitės pr.)
Dalis pranešimų iš šios temos perkelta ar nukopijuota.

Diskusijos apie eismą - temoje [VLN] Eismas Lazdynuose ir Karoliniškėse Vakarinio aplinkkelio statybos metu, buv. pavadinimas - [VLN] Eismas Oslo - Erfurto g. sankryžoje
Anksčiau aktualus buvo chaosas Oslo - Erfurto gatvių sankryžoje. Dabar tas chaosas nepanaikintas, o sukurtas naujas, panaikinus žiedinę sankryžą už Erfurto g. viaduko.
Kol bus baigtas II etapas, bus aktualus eismo organizavimo klausimas l.Asanavičiūtės ir kitose Karoliniškių gatvėse


Dalis Vakarinio aplinkkelio projekto - Lazdynų tiltas (IA etapas). Projektas kaip ir užbaigtas.
Diskusijos - atskirose temose:
[VLN] Lazdynų tilto rekonstrukcija (Vakarinio aplinkkelio 1A etapas)
[VLN] Eismas Lazdynų tilto prieigose rekonstrukcijos metu

[Zorro]

O kodėl nepadarė galimybės užvažiuoti į Vakarinį aplinkelį iš Erfurto g.?

Ar ne per mažai vietos?

Man atrodo, ten tarp Neste ir daugiabučių dar būtų vietos bent jau vienos juostos užvažiavimui tikrai yra,

O čia Gudelių gatvė.

[Vilnietizz]

O kodėl nepadarė galimybės užvažiuoti į Vakarinį aplinkelį iš Erfurto g.? Man atrodo, ten tarp Neste ir daugiabučių dar būtų vietos bent jau vienos juostos užvažiavimui tikrai yra, o daugiau ir nereikia- ten srautai neturėtų būti ypač dideli.

Kaip ir užvažiavimas iš Laisvės pr. į Oslo g., tai nėra prioritetiniai projektai, bet naudos iš jų, manau, būtų nemažai.

[Xmaster]

Niekaip nesupratau žemiau pateiktoje nuotraukoje esančio srautų susiliejimo ženklinimo. Kada važiavau nuo Gerosios vilties žiedo pusės ir nusukau į aplinkkelį, eismo susiliejime prieš tunelį gerokai trūksta linijų. Kaip ir matoma foto eismo juosta staiga praplatėja, kadangi nėra nubrėžta kelkraštinės juostos linija. Taip pat antroje eilėje judančiam transportui nėra ant kelio nupieštų trikampių, kurie įspėtų apie šalutinį kelią (aišku yra ženklai, bet...) tai toks vaizdas, kad įsiliejimas čia kaip iš kokio kaimo keliuko. Ar gali taip būti darbai priduodami, kai matomi akivaizdūs trūkumai?

[Zorro]

[Zorro]