[VLN] Naujas Vilniaus gatvių standartas (nuo 2021.10)

[ttttt]

Valdai, čia tu?

Gal Kleiza, neseniai mačiau ką tas atsilikėlis sakė darytų, jeigu taptų Vilniaus meru...

[felar]

Istoriškai gatvės atsirado pėstiesiems ir max 20-30km/h riedantiems contraptionams į ką be pėsčiųjų įeina dviračiai, riedučiai, paspirtukai, karietos, street cars'ai ir pan. Taip buvo šimtmečius, jomis galėjo naudotis laisvai visi. "Eismui" pradėtos naudoti neseniai vos 20 amžiaus pradžioj kai atsirado greitai važiuojantys nesaugūs asmeniniai automobiliai. Ne už ilgo atsirado pirmosios kelių eismo taisyklės, kaip bandymas išspręsti tą naujai atsiradusią problemą, pėstiesiems uždrausta naudotis gatve ir pan. Jau virš 100 metų bandoma sugrąžinti šitą džiną atgal į butelį su skirtingais sėkmės lygiais.

[gerietis]

Teisingai. Gatvės pirmiausia atsirado pėstiesiems.

Piestiesiems dar nereikėjo gatvių, užteko takelių, bet keturratėms 1-4 arklio galių transporto priemonėms gatvių reikėjo.

[Creatium]

Dauguma važiuoja ne dviračiu. Gatvės istoriškai atsirado ne dviračiams, ir dabar tiesiamos ne dviračiams.

Teisingai. Gatvės pirmiausia atsirado pėstiesiems.

[gerietis]

Ką reiškia 'nuvažiuoti' ? Važiuoti viešuoju transportu ar dviračiu? Jei taip, tai reiktų plėsti A juostų tinklą automobilių sąskaitą. Dviračiu ir dabar jau dauguma be kamščių nuvažiuoja.

Dauguma važiuoja ne dviračiu. Gatvės istoriškai atsirado ne dviračiams, ir dabar tiesiamos ne dviračiams.

[John]

durnesnio pasiūlymo nesu matęs.

Taigi pats keliais pranešimais aukščiau siūlei būtent į tai orientuotis. JAV miestai iš principo jau visur sėkmingai įgyvendino tokį savo miestų ir gatvių standartą

[sauletasmiestas]

prieko čia šūkiai, kalbėkime apie gatves.

Ką reiškia 'nuvažiuoti' ? Važiuoti viešuoju transportu ar dviračiu? Jei taip, tai reiktų plėsti A juostų tinklą automobilių sąskaitą. Dviračiu ir dabar jau dauguma be kamščių nuvažiuoja.

[gerietis]

Ta prasme reiktų nugriauti miestus ir viską užstatyti 1-2 aukštų suburbais ir išleisti kokius 50 milijardų viską užstatant autostradomis ir dideliais parkingais?

durnesnio pasiūlymo nesu matęs.

[John]

Pagal objektyvius rezultatus gatvių standartą reiktų orientuoti link JAV taikomų standartų.
Nors Vilnius nėra visai uodegoje pagal pralaidumą kamščių metu.

https://www.tomtom.com/traffic-index/ranking/

Ta prasme reiktų nugriauti miestus ir viską užstatyti 1-2 aukštų suburbais ir išleisti kokius 50 milijardų viską užstatant autostradomis ir dideliais parkingais?

[gerietis]

Darbo partijos rinkiminis šūkis

prieko čia šūkiai, kalbėkime apie gatves.

[sauletasmiestas]

Kuo blogai nuvažiuoti kur reikia be kamščių?

Darbo partijos rinkiminis šūkis

[vaidasp]

Kuo blogai nuvažiuoti kur reikia be kamščių?

Valdai, čia tu?

[gerietis]

Kuo blogai nuvažiuoti kur reikia be kamščių?

[MedinisStrazdas]

Jau į ką, bet į JAV gatve tai nereikėtu orientuotis.

[gerietis]

Pagal objektyvius rezultatus gatvių standartą reiktų orientuoti link JAV taikomų standartų.
Nors Vilnius nėra visai uodegoje pagal pralaidumą kamščių metu.

https://www.tomtom.com/traffic-index/ranking/

[Ignalina]

Ar nurodoma 6 metrų pločio juostos?

[Kaid]

Reiktų gal pervadinti temą į "Senas Vilniaus gatvių standartas"

Kažkuriame savivaldybės protokole mačiau mero nurodymą pakoreguoti gatvių pločius standarte

[Picusiaubas]

Reiktų gal pervadinti temą į "Senas Vilniaus gatvių standartas"

[Blaze]

Lodzės vayruotoju genocydas lenkijoj. Geray, kad Benkunskas to neleys vylniuj

[Kecal]

Šiaip jie tikrai nepasiteisino. Na, gal vaikams pradžioje buvo įdomu. Po to viskas, buvo palikti supūti. Matomumą bent prie vienos perėjos tikrai pablogino. Projektas apie nieką, ir dar netinkamoje vietoje, prie intensyvaus eismo gatvės, kur niekam ir nesinori užsibūti.

Pati Naugarduko gatvė tikrai prastai suprojektuota, daugelyje sankryžų išvažiuojant į pagrindinį kelią nieko nesimato, gelbsti nebent tai, kad siaurintoje gatvėje sunku greitį viršyti +20km/h, kaip vilniečiai įpratę. Naugarduko-Vytenio žiedas šiaip geras sumanymas, bet ir jis prastokai įgyvendintas.

Dėl pėsčiųjų išvis nieko nepadaryta, prie S. Daukanto progimnazijos gėda žiūrėti į šaligatvį: anksčiau buvo tokia meninė instaliacija, spalvingomis mozaikomis duobės užtaisytos, bet dabar duobių jau tiek daug, kad beviltiška. Kelios sankryžos tiesiog pavojingos pėstiesiems, nėra aiškiai pažymėtų pėsčiųjų perėjų, eismo juostos per plačios, automobilių vairuotojai išsukinėja iš Naugarduko gatvės dideliu greičiu. Gilmos ir Šimašiaus PR apie nieką.