Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

[Fulgur]

Turėtų kompanijos mokėti Via Lietuva už kiekvieną greičio apribojimo dieną.
Tada nebebūtų ženklų 50 km h savaitgaliais, jei kelio darbininkai nedirba (iki 50 eismas lėtinamas kur dirba žmonės).

Ir tada būtų kompanijos reikalas ar mokėti kovo 15 d. - gruodžio 15 d. po tarkim 500 eur už dieną.
Ar bent išmesti savaitgalius, savo atostogas (kelininkai pradėjo išsileisti atostogų ir vasarą). ir sutaupyti kelias dešimtis tūkstančių.

[Ignalina]

Šiaip keista, kad remontuojamuose ruožuose nėra sektorinių matuoklių. Vakaruose būtent ten ir būna dažniausiai ir baudžia skaudžiai, net kokie +3km/h jau didelė bauda. Būtent remonto darbų zona žiūrima griežtai

Kiekvienas vairas turi konstitucinę teisę lenkt visus lochus, remonto ruože važiuojančius leistinu greičiu. Be KT sprendimo matuokliai negalimi.

[PredatorGTR]

esmė tame, kad savo asmeninę tragediją 8,8km pavažiuoti labai ilgoje kolonoje 50km/h greičiu labai sureikšminai.

Na jei tokie liapsusai pagrindiniame valstybę kertančiame kelyje yra tiesiog "mano asmeninė tragedija".... tai gal tada paprašysiu ignoruoti mano parašymus. Nes labai susireikšmini bandydamas replikuoti

Tai gal ir Vilniaus VT temoje pasiūlyk visiems susigyventi su "asmeninėmis tragedijomis"

[thomcius]

Šiaip keista, kad remontuojamuose ruožuose nėra sektorinių matuoklių. Vakaruose būtent ten ir būna dažniausiai ir baudžia skaudžiai, net kokie +3km/h jau didelė bauda. Būtent remonto darbų zona žiūrima griežtai

baik tu, tai būtų pasipinigavimas ir laisvių suvaržymas pažeidinėti KET.

[thomcius]

Važiuojant saugiu atstumu puikiai galima skaityti lenkiančių automobilių numerius.... nežinojai? pabandyk
Kadangi kolona buvo ilga, tai VISI net ir norėdami nebūtų spėję, bet esant galimybei TAIP.
Kantrybė trūko 3852m 15 cm, jei labai aktualu ir ką nors keičia galima bus patikslinti
Pabuvau tarp tų tinginčių ir eilinį kartą įsitikinau, kaip tai yra NESAUGU.
Galėjai ir nereaguoti į komentarą, bet nesusilaikei... juk reik paadvokataut. Turėjai pakankamai laiko pasiklaust kokio parašiuko ten trūksta LAKD...

esmė tame, kad savo asmeninę tragediją 8,8km pavažiuoti labai ilgoje kolonoje 50km/h greičiu labai sureikšminai.

[PredatorGTR]

tai aš net neabejoju, kad tu važiavai paskui...taip ir spėjau... nes važiuojant saugiu atstumu, galima perskaityti maksimum vienos mašinos numerius.

ar tikrai bandė VISI? ar tikrai 4 kilometre trūko kantrybė? o tu buvai tarp tų kur netingėjo ar kur tingėjo?

gal ir ne norma, bet jei ženklas stovi tai pasipiktinu, bet neviršiju (patingiu), nes aš ne specialistas spręsti ar ten jo reik ar ne ir kodėl ten jis vis dar stovi.

Kiek laiko sutaupei ar praradai savo gyvenimo? 1 min? Galėjai sutaupyti dar 1 min nerašydamas čia komentarų, o geriau paklausk LAKD

Važiuojant saugiu atstumu puikiai galima skaityti lenkiančių automobilių numerius.... nežinojai? pabandyk
Kadangi kolona buvo ilga, tai VISI net ir norėdami nebūtų spėję, bet esant galimybei TAIP.
Kantrybė trūko 3852m 15 cm, jei labai aktualu ir ką nors keičia galima bus patikslinti
Pabuvau tarp tų tinginčių ir eilinį kartą įsitikinau, kaip tai yra NESAUGU.
Galėjai ir nereaguoti į komentarą, bet nesusilaikei... juk reik paadvokataut. Turėjai pakankamai laiko pasiklaust kokio parašiuko ten trūksta LAKD...

[PukiS]

Čia taip visada yra Vilnius-Kaunas. Būti apšvitintam kokio noras pacuko kuris mano turįs teisę ant 160 spaust yra natūralus dalykas. Ir sektorinių greičio matuoklių ten kaip nėra, taip nėra. Matyt, ir Via Lietuva veikėjai mėgsta ten paspaust.

nei ten kas mirksi nei ką. jeigu velkas antra eile 90 kai galima 130, tai jau čia besivelkančio problema. aišku smagiausia tai su vilkikais - ženklai draudžia, bet pastoviai koks asilas lenkia kitą su 3 kmh skirtumu.

[Tomas]

Bandė visi sukandę dantis taip važiuoti gilios minties beieškant. Deja ketvirtame kilometre... prasidėjo eilinis chaosas, agresyvūs lenkimai bet kaip ir nesaugiai. Lenkė estai, lenke latviai ir visi kiti keliautojai.. žodžiu kas netingėjo.

Tai Eduardo Širono gerbėjai pasirodo esą kelių gaideliai?

[thomcius]

tai aš net neabejoju, kad tu važiavai paskui...taip ir spėjau... nes važiuojant saugiu atstumu, galima perskaityti maksimum vienos mašinos numerius.

ar tikrai bandė VISI? ar tikrai 4 kilometre trūko kantrybė? o tu buvai tarp tų kur netingėjo ar kur tingėjo?

gal ir ne norma, bet jei ženklas stovi tai pasipiktinu, bet neviršiju (patingiu), nes aš ne specialistas spręsti ar ten jo reik ar ne ir kodėl ten jis vis dar stovi.

Kiek laiko sutaupei ar praradai savo gyvenimo? 1 min? Galėjai sutaupyti dar 1 min nerašydamas čia komentarų, o geriau paklausk LAKD

[PredatorGTR]

gal tuos tris km koks nors automorazas buvo prilipęs per 2 metrus? tik spėjimas...

Iš paskos važiavau pats... užtikrinu, išlaikiau "saugų" atstumą. O iš paskos dar didžiulė žiburėlių jūra vingiavo. Ir? Nuvyliau? Ar prilipimas ant "subinės" jau leidžia nesilaikyti ribojimo?

Bandė visi sukandę dantis taip važiuoti gilios minties beieškant. Deja ketvirtame kilometre... prasidėjo eilinis chaosas, agresyvūs lenkimai bet kaip ir nesaugiai. Lenkė estai, lenke latviai ir visi kiti keliautojai.. žodžiu kas netingėjo.
Bet matau pačiam juk viskas su kelio eismo reguliavimu norma. Nes sliekų ne ten ėmeisi ieškoti. Tai gal dar žinai kokio Via Lietuva parašiukio ant ADA trūksta, gal SF neišrašyta, kad tranzitiniame kelyje atstatyti normalų eismą.

[thomcius]

Na ką tradicijos toliau tvirtos ir nepajudinamos. Via Baltica ties Pasvaliu.... Po kelių remonto, kelių technikos net statybos aikštelių nebėra, kelio pilnas vertikalus ženklinimas sudėtas, juostos išpieštos, net kelkraščiai jau žolyte apžėlę.. Eismoinfo irgi apribojimų neberodo.
Ir spėkit ką turim? 8,8km su ženklu kelio darbai ir apribojimu 50km/h. Po 3km, net preciziškai važiavusiems suomiams su kemperiais trūko kantrybė ir pasileido plaukus... Per tris kilometrus pavirto automarozais

gal tuos tris km koks nors automorazas buvo prilipęs per 2 metrus? tik spėjimas...

[PredatorGTR]

Na ką tradicijos toliau tvirtos ir nepajudinamos. Via Baltica ties Pasvaliu.... Po kelių remonto, kelių technikos net statybos aikštelių nebėra, kelio pilnas vertikalus ženklinimas sudėtas, juostos išpieštos, net kelkraščiai jau žolyte apžėlę.. Eismoinfo irgi apribojimų neberodo.
Ir spėkit ką turim? 8,8km su ženklu kelio darbai ir apribojimu 50km/h. Po 3km, net preciziškai važiavusiems suomiams su kemperiais trūko kantrybė ir pasileido plaukus... Per tris kilometrus pavirto automarozais

[MedinisStrazdas]

O tai jei kelyje, kur leidžiamas greitis 90 kmh tenka vilktis paskui transporto priemonę ant 20 kmh, tada gal galima skambinti - naudojantis integruota laisvų rankų įranga, be abejo, persižegnoju - kelių policijai, pranešti apie pavojingas vairavimo sąlygas sukeliantį dalyvį, kuris eisme dalyvauja reikšmingai lėtesniu greičiu nei nustatytas leidžiamas, taip sukeldamas avarinę situaciją?

Autostradoje taip, paprastame plente važiuoti 20 km/h nedraudžiama.

[goolfietis]

Ne, čia grįžęs į doros kelią užkietėjęs automarozas po forumo "KET šventosios brolijos" auklėjamųjų-pedagoginių pamokėlių

[PredatorGTR]

Čia sarkazmas?

Ne, čia grįžęs į doros kelią užkietėjęs automarozas po forumo "KET šventosios brolijos" auklėjamųjų-pedagoginių pamokėlių

[Riedutis]

Negalima. Nes kuo lėčiau važiuoti - tuo esi saugesnis. Problema esi tu, o ne traktorius ar kombainas.

Čia sarkazmas?

[goolfietis]

O tai jei kelyje, kur leidžiamas greitis 90 kmh tenka vilktis paskui transporto priemonę ant 20 kmh, tada gal galima skambinti - naudojantis integruota laisvų rankų įranga, be abejo, persižegnoju - kelių policijai, pranešti apie pavojingas vairavimo sąlygas sukeliantį dalyvį, kuris eisme dalyvauja reikšmingai lėtesniu greičiu nei nustatytas leidžiamas, taip sukeldamas avarinę situaciją?

Negalima. Nes kuo lėčiau važiuoti - tuo esi saugesnis. Problema esi tu, o ne traktorius ar kombainas.

[Riedutis]

O tai jei kelyje, kur leidžiamas greitis 90 kmh tenka vilktis paskui transporto priemonę ant 20 kmh, tada gal galima skambinti - naudojantis integruota laisvų rankų įranga, be abejo, persižegnoju - kelių policijai, pranešti apie pavojingas vairavimo sąlygas sukeliantį dalyvį, kuris eisme dalyvauja reikšmingai lėtesniu greičiu nei nustatytas leidžiamas, taip sukeldamas avarinę situaciją?

[MedinisStrazdas]

Tai tikriausiai esu "kelių erelis" ir važiuoju ~95km/h kur galima važiuoti 90km/h ir nesinorėjo "dėti per stabdžius" kad sulėtinti iki 30-40km/h. Mašinų priešpriešais nebuvo.

Taip, esate "kelių erelis" ir turėtumėte dėti teises į stalčių. Aklai lenkti vien todėl kad "nesunorėjo dėti per stabdžius" yra chuliganiškas vairavimas baudžiamas teisių atėmimu.

Privalėjai vilktis ant 30 kad ir iki Marso. Ištisinė linija yra ŠVENTA.

Kad pavyktu suprasti, įsivaizduoj ištisinę liniją kaip sieną.

[Romas]

Nemaitinkit trolio