[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[Kaid]

Rangovas pasakė labai įdomų dalyką. Sako: mes išvis neturėtume galvos sukti kaip kiekvienoje atkarpoje padaryti, kad būtų kuo geriau. Mums turėtų būti duota schema pagal kurią mes tiesiog vykdytume darbus ir viskas. Sako mes nesuprantame kodėl Vilniuje taip organizuojami gatvių remontai ir patys suprantame, kad negerai darome kuomet sovietinis palikimas tieisog atnaujinamas, o gatvės sprendiniai nepritaikomi prie šuolaikinių poreikių ir STR.
Tad padariau išvadą, kad mano parengta schema stipriai prisidėjo kad būtų atlikta tai kas atlikta, nes rangovui tiesiog buvo perduota schema ir jis pagal ją dirbo.

Wow, įdomu, koks tai rangovas?

Man yra tekę tik su grinda objekte bendrauti, tai visada atrodydavo, jog aš jiems trukdau ir jie ant visko **** dėję. Ne veltui gal savivaldybės įmonė.

Bet iš kitos pusės, tikrai... kodėl visuomenė turi rodyti kaip dirbti ir kaip gerinti aplinką, o ne atvirkščiai...

[Ginthus]

Paco 13

Čia sakyčiau gavosi blogiau nei buvo. Takas anksčiau bent vizualiai nenutrūko dėl trinkelių, dabar nutrūksta visomis prasmėmis

[KEdas]

spekas. Nesuprantu kodėl jautiesi dėkingas tam šūdmaliui Povilui Stelmokui, kai ir taip visą darbą atlikai už jį ir dar turėjai gaišti savo laiką, kad nedarytų jo stumiamų kvailysčių. Čia Stokholmo sindromas ar yra objektyvių priežasčių manyti, kad Stelmokas padėjo pokyčiams, o ne jiems trukdė?

[spekas]

liudasbar, žinau - nepilkit druskos ant žaizdos : ). Čia viena tų vietų kur manęs nebeklausė ir nebėjo į kalbas...

[liudasbar]

[spekas]

Labai gerai, kad neremontavo likusios Paco g dalies nuo Saulės g, nes ką tik sprogo vamzdis

[spekas]

Paco 21

[spekas]

Paco 13

[spekas]

Paco 9

[spekas]

Paco 7 1

[spekas]

Paco 7

[spekas]

Paco 5

[spekas]

Paco 3

[spekas]

Paco 1 3

[spekas]

Paco 1 2

[spekas]

foto prieš ir po

Paco 1 1

[spekas]

Paco gatvė suremontuota 2024 12 14. Remontuota nuo Olandų g iki Saulės g.. Likusią dalį iki Mildos g sakė darys sekančiais metais.

Iš pradžių buvo planuojama tik asfaltuoti ištisiniu ir šaligatvius kai kur pakeisti paliekant 1 m plotį bei palikti purvynus. Daug ką pavyko pasiekti - išprašyti, kad atitiktų bent minimalius STR reikalavimus.
Ką pavyko pasiekti:
- kad šaligatvis būtų praplatintas nuo 1 m iki 1,5 m pločio nuo Olandų g iki Saulės g bent vienoje gatvės pusėje
- kad būtų praplatintas įsukimas į Paco 3, nes šiukšliavežė neišsisukdavo ir nuvažinėdavo kampą
- kad ties Paco 3 būtų praplatinta konteinerių aikštelė, nes organinių atliekų vieta buvo purvynas ir kaušu renkant atliekas formavosi duobė
- ties Paco 3 pašalinti tekstilės konteineriai. Buvo kažkodėl pastatyta tiesiai priešais Paco 3 daugiabučiu langus ir taip darkė vaizdą į parką. O konteineriai kiti jau stovėjo už maždaug 100 m tad kodėl čia buvo pastatyta lieka mistika. Pati VASA ir Ecoservice pripažino, kad konteineriai buvo labai mažai naudojami
- ties Paco 5 įvažiavimas į kiemą siaurintas nuo 5,5 iki 3,5 m, panaikinta stulpais aptverta sena parkavimo zona priešais Paco 5 langus, panaikinti stulpai
- ties Paco 7 parkavimo aikštelė-purvynas išgrįstas trinkelėmis
- ties Paco 21 esančiais Saulės kapinių vartais pratęsta šaligatvio zona vietoje asfalto, kuris buvo iki pat vartų
- panaikinta ir perstatyta daug nereikalingų ir ne vietoje buvusių kelio ženklų stulpų. Dar yra likę ne vietoje stovinčių - pranešta tvarkaumiesta lt ir laukiama veiksmo, matomai jau sekančiais metais.

Ko nepavyko pasiekti:
- nebuvo gatvė visu ilgiu susiaurinta nuo 6,1 m iki 5,7 m - tik nedidelėje atkarpje siaurinta, nes tiesiog nebuvo kaip kitaip praplatinti šaligatvį ties ta vieta. Jei gatvė visu ilgiu būtų siaurinta, tuomet abejose g pusėsė šaligatvis būtų maždaug po 1,5 m plotį (vienoje pusėje visur būtų 1,5 m bet kokiu atveju). Dabar vienoje pusėje liko vietų kur plotis vos siekia 0,8 m, o asfalto plotis apie 6,1.
- kad važiuojamoji dalis, kuri kerta šaligatvį, būtų įrengta pakeliant dangą į šaligatvio lygį ir įrengta iš kitos medžiagos nei asfaltas

Kaip tai pavyko pasiekti?

Nubraižyta Paco g siūloma tvarkymo schema (pridedama) remiantis STR ir gerąja projektavimo praktika. Po ilgų bendravimų su VMS Infrastruktūros skyriaus žmogumi atsakingu už darbų organizavimą, pavyko pasiekti, kad atsižvelgtų į prašomus/siūlomus sprendimus ir perdavė schemą gatvės rangovui ir nurodė daryti iš esmės pagal schemą su tam tikromis išlygomis. Ne kartą darbų metu teko prašyti, kad rangovas susisiektų su savivaldybės darbuotoju, kad leistų daryti pagal schemą, nes ne kartą iš savivaldybės pusės buvo grįžta prie požiūrio, kad maždaug ,,ai, schema čia per daug prašo tad tik suremontuosim esamą situaciją, bet pvz nenaikinsim kuoliukais aptverto nenaudojamo parkingo priešais Paco 5''. Po derybų grįžta prie schemos laikymosi.

Rangovas pasakė labai įdomų dalyką. Sako: mes išvis neturėtume galvos sukti kaip kiekvienoje atkarpoje padaryti, kad būtų kuo geriau. Mums turėtų būti duota schema pagal kurią mes tiesiog vykdytume darbus ir viskas. Sako mes nesuprantame kodėl Vilniuje taip organizuojami gatvių remontai ir patys suprantame, kad negerai darome kuomet sovietinis palikimas tiesiog atnaujinamas, o gatvės sprendiniai nepritaikomi prie šuolaikinių poreikių ir STR.
Tad padariau išvadą, kad mano parengta schema stipriai prisidėjo kad būtų atlikta tai kas atlikta, nes rangovui tiesiog buvo perduota schema ir jis pagal ją dirbo.

Esu labai dėkingas savivaldybės darbuotojui, kad įsiklausė ir atsižvelgė, ir rangovui su kuriuo bendravome labai maloniai ir sklandžiai.

[Maalinauskas]

Reikia pripažinti, kad toje vietoje iš principo darbai juda - net šiandien dieną mačiau darbininkus. Kalnų parko pusėje šaligatvis jau yra praktiškai sudėtas.

[Košutas]

ypatingo reljefo ir istorinio susiklostymo vieta. kaip antakalnietis, manau turėtum suprasti...

[abruo]

Taigi naujas asfaltas! Ir net ženklinimas sudėtas! Ko daugiau reikia? To užtenka, kad dar vienai kadencijai išrinktų.