[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

[Fulgur]

Ačiū

INŽINERINIŲ SAUGAUS EISMO PRIEMONIŲ PROJEKTAVIMO IR NAUDOJIMO REKOMENDACIJOS R ISEP 10

Geležiniame Vilke iš vis negali egzistuoti perėja

Bet ji suteikia be galo daug emocijų

[Ignalina]

Grinda FB pranešė, kad šią savaitę tvarkys Pylimo gatvę. Pagaliau.

[Obi-Wan Kenobi]

Per anksti džiaugtis. Ten ne rekonstrukcija bus, kurios labai reikia, bet eilinis durniaus voliojimas pilno grūdo miltuose.

[Romas]

Atrodo rugsėjį paradėti remonto darbai Kalvarijų gatvėje ties Didlaukio g. sankryža, pasirodo, reiškia ne tik kamščius, bet ir dar vieną šimašinių siaurintojų siautėjimą.
Taip susiaurino, kad iš trijų juostų (di - tiesia, viena - į kairę link Baltupioų_liko 2½ juostos. Važiuojantys teisia laukai prie šviesoforo,o kišenė kairėn taip sumažinta, kad visi laukia iš paskos - ir mašinos, ir autobusai, kuriais rūpestį lieja Vilnais m. saivivaldybė. Ir iš kur atsiranda tokių (...) kurie vien švaisto mokesčių mokėtojų pinigus, ad visiems būtų tik blogiau.

[Kaid]

O kurioje vietoje čia švaistymas, jei pakloja mažiau asfalto?

[Romas]

O kurioje vietoje čia švaistymas

1. Nebeišsitenka trys mašinos, ypač jei yra ir autobusai
2. Asfaltas buvo dar normalios būklės.
3. Knisti eismą vien dėl boirdiūrų perkėlimo po pusmetrį - tai kažkoks apykvialis šimašinis procesas dėl proceso.

[Creatium]

Viskas ten išsitenka. Yra galiojantis STR, jame visi normatyvai yra normalūs ir net į dosnesnę pusę.

[vaidasp]

1. Nebeišsitenka trys mašinos, ypač jei yra ir autobusai
2. Asfaltas buvo dar normalios būklės.
3. Knisti eismą vien dėl boirdiūrų perkėlimo po pusmetrį - tai kažkoks apykvialis šimašinis procesas dėl proceso.

Pamiršote nepravažiuojančias fūras, greitąsias ir gaisrines.

[acetonas]

Ir kad žiemą nepravažiuos, nes nebus kur sniegą stumt.

[PoDV]

Ir kad žiemą nepravažiuos, nes nebus kur sniegą stumt.

Pagalvojus,
pagal kai kurių logiką tik žiemą galim mėgautis mažesniais greičiais ir siauresnėmis važiuojamomis dalimis

[John]

1. Nebeišsitenka trys mašinos, ypač jei yra ir autobusai
2. Asfaltas buvo dar normalios būklės.
3. Knisti eismą vien dėl boirdiūrų perkėlimo po pusmetrį - tai kažkoks apykvialis šimašinis procesas dėl proceso.

Apsidairiau šiandien toje vietoje. Akivaizdu, kad kol kas darbai nėra užbaigti, sustatyti įspėjamieji stulpeliai, kurie faktiškai susiaurina juostas bent pusmetriu. Bet, žinoma, nematei reikalo to paminėti
Natūralu, kad tokiomis sąlygomis dalis vairuotojų nežino kaip elgtis ir nesupranta, kiek ten juostų, ypač kai bijo atsitrenkti į stulpelius. Aš tai siūlau padaryti taip: palaukti kol viskas bus užbaigta, sužymėtos juostos, pašalinti stulpeliai ir tada sugrįžtam prie šitos temos? O kad nereiktų šaudyti tuščiais šoviniais, pateiksim video medžiagą tiek iš mašinos registratoriaus, tiek, jei reiks, iš drono, kur įvertinsim, ar ten iš tikrųjų "neišsitenka trys mašinos, ypač jei yra ir autobusai". Sutariam?

[Ignalina]

Tokie avtamabilystai, kaip Romas tiesiog pradeda kratytis pamatę siaurinamą gatvę. Tokiu atveju susilaikyti nuo priešlaikinio komentavimo yra sudėtinga.
Teko važiuoti ta atkarpa į abi puses. Sustojus dviems eilėms automobilių prie šviesoforo iš abiejų pusių lieka vietos po 0.75 automobilio. Tad užbaigus darbus įsitilps visi, ir gatvė atitiks standartus.
Tiesa, deja, trys tankai nebeprasilenks.

[DeSadas]

Tokie avtamabilystai, kaip Romas tiesiog pradeda kratytis pamatę siaurinamą gatvę. Tokiu atveju susilaikyti nuo priešlaikinio komentavimo yra sudėtinga.
Teko važiuoti ta atkarpa į abi puses. Sustojus dviems eilėms automobilių prie šviesoforo iš abiejų pusių lieka vietos po 0.75 automobilio. Tad užbaigus darbus įsitilps visi, ir gatvė atitiks standartus.
Tiesa, deja, trys tankai nebeprasilenks.

Klausimas ar naikintuvai motinos rusijos gales nusileis?

[Romas]

Tokie avtamabilystai, kaip Romas tiesiog pradeda kratytis pamatę siaurinamą gatvę.

Kai nėra argumentų , telieka prasivardžiuoti. Negi pas jus ten puziniškyje ar dietkauščiznoje toks bendravimas kad be š... ar prasivardžiavimo neišeina? Pažūrėsim, kas ten bus, kai baigs tą apykvailį Kalvarijų - Didlaukio g. sankryžo projektą, kurio vienintelis tikslas - sumažinti pralaidumą ir pakeliui beprasmiškai ištaškyti krūvą pinigų.

[digital]

Negi pas jus ten puziniškyje ar dietkauščiznoje toks bendravimas kad be š... ar prasivardžiavimo neišeina?

O kur čia buvo š?

[Romas]

Anksčiau

[Kaid]

Pažūrėsim, kas ten bus, kai baigs tą apykvailį Kalvarijų - Didlaukio g. sankryžo projektą, kurio vienintelis tikslas - sumažinti pralaidumą ir pakeliui beprasmiškai ištaškyti krūvą pinigų.

kaip gali sumažėti pralaidumas, jei eismo juostų skaičius nepakis?

[Romas]

kaip gali sumažėti pralaidumas, jei eismo juostų skaičius nepakis?

Negi neteko matyti Vilniuje sankryžos su per trumpa "kišene" posūkiui, kai išsirikiuoja eilė negalinčių pasukti, kol važiuojantys tiesiai sulauks savo šviesoforo ciklo (ir atvirksčiai) ?

Tie gatvių gadintojai per rekonstrukciją ne ilgina, o trumpina posūkio į kairę kišenę. Todėl ir mažėja pralaidumas.
Vakar kaip tik teko pastovėti važiuojant tiesiai, nes į kairę suko 1 (vienas) autobusas - ir net neprailgintas.
Teko kelias papildomas minutes pasimėgauti "darniu nejudumu", kurio kažkodėl pasiilgsta vienas forumo narys su vieno prancūzo sadisto nick'ku.

Nesuprantama, iš kur savivaldybėje atsiranda tokie šimašiniai "projektuotojai", kurie mėgaujasi kitiems darydami bloga.

[VLR]

Gerai. Kuo ilgiau pribezdėtos, tonas sveriančios geldos stovės prie šviesoforo, tuo mažiau jų iš gyventojų atiminės brangią žemę miesto kiemuose.

[Ignalina]

Kai nėra argumentų , telieka prasivardžiuoti. Negi pas jus ten puziniškyje ar dietkauščiznoje toks bendravimas kad be š... ar prasivardžiavimo neišeina?

Kodėl avtamabilystams taip skauda, kai juos vadina avtamabilystais?