Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[PL] Lenkijos geležinkeliai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Delfinas
    replied
    First of 20 Polish Pendolinos has arrived to Poland.

    Here in Wrocław,





    Paskutinis taisė Delfinas; 2013.08.12, 15:34.

    Komentuoti:


  • DocentX
    replied
    Polish Pendolino is beeing transported to Poland for tests :











    Komentuoti:


  • Delfinas
    replied
    one more pic and video



    Komentuoti:


  • AB13
    replied
    Parašė DocentX Rodyti pranešimą
    PKP Intercity (Polish rail operator) has ordered 20 high-speed trainsets from Alstom in a deal worth 665 million euros.

    The new trains, which enter service in December 2014, will create a high-speed link between the north and south of the country, connecting Gdynia, Warsaw and Krakow/Katowice.

    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    first photo of Polish Pendolino trains :

    Atvaizdas
    They needed to ask Dutch railway operator PYRA about these trains first, before ordering. Dutch have quite tricky experience about using these trains in winter

    Komentuoti:


  • DocentX
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą
    This is some good news. It's amazing how Poland is fixing its transport system. What is the designated maximum speed of those trains? They seem similar to New Pendolino which are capable of 250km/h. What is the design speed of those lines?

    Komentuoti:


  • John
    replied
    This is some good news. It's amazing how Poland is fixing its transport system. What is the designated maximum speed of those trains? They seem similar to New Pendolino which are capable of 250km/h. What is the design speed of those lines?

    Komentuoti:


  • DocentX
    replied
    PKP Intercity (Polish rail operator) has ordered 20 high-speed trainsets from Alstom in a deal worth 665 million euros.

    The new trains, which enter service in December 2014, will create a high-speed link between the north and south of the country, connecting Gdynia, Warsaw and Krakow/Katowice.













    first photo of Polish Pendolino trains :

    Komentuoti:


  • Aleksio
    replied
    Parašė disident Rodyti pranešimą
    Vizualiai žiūrint į vagono vidų, atrodo, kad vagono plotis daug siauresnis, nei mūsų traukinių, ne tik tais 7 centimetrais dėl siauresnės vėžės. Ar tikrai taip?
    Taip, ne tik platesni, bet ir aukštesni. Mūsų vagonai gali būti ne daugiau 3400mm pločio, jų - ne daugiau 3150mm.
    Paskutinis taisė Aleksio; 2013.03.30, 22:08.

    Komentuoti:


  • disident
    replied
    Parašė zanaz Rodyti pranešimą
    Zwardon, paskutinė stotele Lenkijoje, tolumoje matosi Slovakija. Atvažiavome iš Katovicų (19 zlotų), elektrovežis, apvažiavęs vagonus, katik prisikabino važiuoti atgal.

    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Už kokios valandėlės privažiuoja slovakų traukinys

    Atvaizdas


    Prisijungia vėlesniu traukiniu atvykusi grupė kauniečių ir pusė vagono lietuvių dunda link Žilinos . Su grupine nuolaida? apie 2,20€

    Atvaizdas
    Vizualiai žiūrint į vagono vidų, atrodo, kad vagono plotis daug siauresnis, nei mūsų traukinių, ne tik tais 7 centimetrais dėl siauresnės vėžės. Ar tikrai taip?

    Komentuoti:


  • zanaz
    replied
    Zwardon, paskutinė stotele Lenkijoje, tolumoje matosi Slovakija. Atvažiavome iš Katovicų (19 zlotų), elektrovežis, apvažiavęs vagonus, katik prisikabino važiuoti atgal.





    [IMG]

    Už kokios valandėlės privažiuoja slovakų traukinys



    Prisijungia vėlesniu traukiniu atvykusi grupė kauniečių ir pusė vagono lietuvių dunda link Žilinos . Su grupine nuolaida? apie 2,20€

    Komentuoti:


  • vytautas8
    replied
    Modernizuotas SM42, Elkas, toks vaizdas kaip kirviu nutašyti:




    Paskutinis taisė vytautas8; 2014.01.01, 20:07.

    Komentuoti:


  • statyba
    replied
    Inovacijos lenkijos gelezinkeliuose)

    Bet tokio "aparato" ir as tikrai noreciau ur nors Marcinkonys - Senove atkarpoje niekam nematant pasivazinet..

    http://www.youtube.com/watch?v=6JV2KSo1VMI
    Paskutinis taisė statyba; 2013.01.17, 02:32.

    Komentuoti:


  • statyba
    replied
    Niekas ten ne dėl lango... važinėjų žiemą į Zakopanę, tai įprastas vaizdas - vagonų tamburuose pusnys sniego Atrakcija savotiškai)

    Komentuoti:


  • railman
    replied
    DELFI.LT: Lenkijos traukinio tualete nufotografuotas užšalęs unitazas...

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Na taip, iki Malaševičių yra plačioji vėžė. Tai apie 10 km nuo Baltarusijos sienos.
    Ten yra perkrovimo stotis iš vagonų vienos vėžės į kitą.

    Komentuoti:


  • kotofeich1
    replied
    Parašė Zorro Rodyti pranešimą
    Ten prie sienos, tik per Bugą iki Terespolio.
    O ilga atkarpa, tai Pietų Lenkijoje, nuo sienos su Ukraina iki Slavkovo (395 km).
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_65
    Teko ten buti Kitaip nematau prasmės daryti bandymus būtent tame ruožė, nes ten dvigubi begiai ir elektrikacija pastovios srovės, beveik kaip Estijoj.

    https://maps.google.com/maps?ll=52.0....panoramio.all

    Pažiurėjus žemelapį matosi, kad perkrovimo rampos yra toliau, nei Malaševičių stotelė, bei yra baltarusiškos Maškos (su CA-3) nuotrauka tarp jų ir Terespolio.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Ten prie sienos, tik per Bugą iki Terespolio.
    O ilga atkarpa, tai Pietų Lenkijoje, nuo sienos su Ukraina iki Slavkovo (395 km).
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_65

    Komentuoti:


  • kotofeich1
    replied
    Parašė Zorro Rodyti pranešimą
    Stadlerių gamykla Sedlcuose, visai netoli Bresto. Pastatys ant plačios vėžės Terespolyje.
    Man atrodo ji ir taip ant plačios, prie sienos ten nemaža 1520 atkarpa.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Parašė kotofeich1 Rodyti pranešimą
    Jis gi ne Baltarusjoj. Bet aišku iš logistinės pusės geriau būtent taip, nes galima vežti begiais.
    Stadlerių gamykla Sedlcuose, visai netoli Bresto. Pastatys ant plačios vėžės Terespolyje.

    Komentuoti:


  • kotofeich1
    replied
    Parašė darijusk Rodyti pranešimą
    Per Lietuvą neveš. Iš Baltarusijos tiesiai į Latviją, tada į Estiją.
    Jis gi ne Baltarusjoj. Bet aišku iš logistinės pusės geriau būtent taip, nes galima vežti begiais.

    Komentuoti:

Working...
X