Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[Gator]

Nepatogumas toks, kad reikia būtinai į jį spėti. Geriau leistų važiuoti visais tos dienos traukiniais.

O dar geriau, kad ir leistu ir ne 50%, o 75% nuolaida duotu
Visada gali buti geresnes salygos..
Siaip galetu buti alternatyva - 50% nuolaida ir tikslus grizmo laikas arba 30% nuolaida ir lankstus laikas.

[Nerijus_kns]

jei butu atgalinis nepriristas prie traukinio laiko, tuomet nebutu tokia nuolaida. Cia gaunasi automatiskai ir konkreti kiekvieno traukinio keleivio apskaita.

[Al1]

Apskaitą galima vesti kitokiais būdais. Ką daugumoje Europos šalių ir daro.

[sknts]

Nuolaida skirta tam, kad LG galėtų lengviau planuoti keleivių srautus. Nuolaida - lengviausias būdas priversti keleivius planuoti savo kelionę.

[Salvijus]

Lygiai tas ptas daroma Švedijoje, kur bilieto kaina Stokholmas-Kopenhaga svyruoja tarp 100-1780 SEK.
(į LTL konvertuojant*0,40)

[Vitas]

Nuolaida skirta tam, kad LG galėtų lengviau planuoti keleivių srautus. Nuolaida - lengviausias būdas priversti keleivius planuoti savo kelionę.

Kažkuo primena sovietiinį lenininį principą "nenori? - priversim". Betgi gyvename ne porevoliucinėje Rusijoje. Deja, Lietuvos geležinkeliuose sovietinių atgyvenų pilna.

[Aleksio]

Kažkuo primena sovietiinį lenininį principą "nenori? - priversim". Betgi gyvename ne porevoliucinėje Rusijoje. Deja, Lietuvos geležinkeliuose sovietinių atgyvenų pilna.

Kodėl tik Lietuvoje? Vokietijoje (ir ne tik ten) taip pat galima nupirkti bilietą į konkretų traukinį, sumokant mažesnę kainą, nei įprasta.

[drulia]

Kažkuo primena sovietiinį lenininį principą "nenori? - priversim". Betgi gyvename ne porevoliucinėje Rusijoje. Deja, Lietuvos geležinkeliuose sovietinių atgyvenų pilna.

Taip ir buna kai žodžius bet kokius parenka. Niekas gi neverčia iš vis traukiniu važiuoti. O jei nori tai tenka susimokėti už bilietą, nemanau kad šitai yra kažkokia naujiena.

Galėtu LG išvis paleisti išankstinius bilietus mažesne kaina ir branginti artėjant traukinio išvykimo laikui. Igyvendinus tokia praktika būtu galima pritraukti daugiau žmoniu ir planuoti daug didesniu mastu, plius paskutinės minutės bilietų kaina galėtu net brangesnė nei dabar esama būti, kas leistu ne taip jau ir skausmingai vežti viena kita pustušti vagoną.

[Salvijus]

Ne pirmą kartą pastebiu, kad Šiaulių geležinkelio stotyje nespėja parduoti bilietų į rytinį Klaipėda-Vilnius (kad ir šiandien).
Tad tenka keleiviui bilietą pirkti traukinyje ir papildomai sukrapštyti 5 LTL.
Taigi kalbos apie išansktinius bilietus ir kitokias atrakcijas lieka bevertės.

[Al1]

Ką reiškia nespėja. Jei atvykstama likus 10 minučių, tai netūralu, kad nespėja visiems parduoti. Kas kita, jei dirba viena kasa iš berods dabar po remonto esančių trijų.

[Garbanius]

Mano manymu 5lt yra per daug. Pvz Vilniaus-Kauno marsute, jei matai, kad nespesi i traukini, nors iki jo kokios 5min liko, eini tiesiai i autobusa

[Salvijus]

Ką reiškia nespėja. Jei atvykstama likus 10 minučių, tai netūralu, kad nespėja visiems parduoti. Kas kita, jei dirba viena kasa iš berods dabar po remonto esančių trijų.

Remontai pabaigti jau seniai. Dirba 2 kasos, trečioji uždaryta, nes tikriausiai nėra laisvos kasininkės.
Eilė iki durų susiformuoja likus 20-25 min. iki traukinio išvykimo (turiu omeny paprastą dieną).
Be to labai lėtai juda bilietų išdavimas su lojalumo kortelėmis, reikia suvesti lengvatinių pažymėjimų numerius ir t.t.
Bilietų automatų reikiant verkiant jei negali pasamdyti trečios kasininkės, nes keleivių srautas iš Šiaulių šiame maršrute yra didžiausias.

[Nerijus_kns]

dazniausiai, kurie nespeja isigyti bilieto yra kalti pries tai esantys keleiviai eileje. pavyzdys:
Ateinu prie kasos. patikslinu ar tikrai vaziuos traukinys Nr 18., ar neveluos i Vilniu? tada isistraukiu banko kortele, ai dar lojaluma turiu,o kasininke, jei pirksiu pirmyn ir atgal bus kokia nuolaida,- ZINOMA! a tada man duokite ir atgal, kada atgal.. na siandien vakare, kada vakare,- nezinau , reikia pasakyti tiksliai. a nu gerai, tada man duokite paskutiniajam traukiniui atgal is Vilniaus i Siaulius. tik pepamirskite korteles perbraukti, kitaip man truks kelioniu skaiciaisu ir nebus 5 proc nuolaidos.

Siam keleiviui, labai mylinciam gelezinkelius,9 juk turi meiles LG kortele) kasininke sugaiso apie 5 minutes. cia jeigu nestringa lojalumo korteliu veikimas. su laiku, didejant korteliu skaiciui ir paskelbus akcija su kortelemis, sistema ,,nepaveza ''

[Al1]

Reikia trečios kasos. Iki remonto juk buvo dar ir informacijoje parduodama. Žinoma, bilietų automatai seniai reikalingi.

[Salvijus]

Kaži ar atidarys trečiąją kasą (nors po remonto kiek pamenu vasarą dirbo).
LG žadėjo paleisti bilietus internetu nuo Naujųjų metų. Ten ir galėsime ramiai surinkinėti savo lojalumo kortelių numerius ir rinktis nuolaidas traukiniui.

[Al1]

Per šventes galbūt ir dirbs trys kasos. Nes keleivių bus daug.

[Salvijus]

Kažin. Net į paskutinį Mažeikių traukinį prieš šventes papildomų kasų neatidarė. Eilės nusidriekė iki durų, tad daliai keleivių teko bilietus su antkainiu pirktis traukinyje.
Priminsiu, kad panašiu laiku išvažiuoja į Klaipėdą.

[Nerijus_kns]

internetu bilietus bus galima nuspirkti neaksciau vasaros. traukiniuose perkant galios lojalumo korteles, ir atgalinio bilieto pirkimo galimybe. taip pat bus uzdaromos bilietu kasos,arba aptarnaujami tie traukiniai, kur didziausiais keleiviu srautas.

[Eimantas]

Kur planuojama kasas uždaryti?

[Nerijus_kns]

Sestoku bilietu kasa jau uzdaryta.
planuose galutinai Jure, Paneriai,Dukstas, Matuizos,Pravieniskes