Manevriniai šilumvežiai Lietuvoje

[udrius]

Kolekcija baigsime AB "Lifosa" parku:

TEM2M-049



TEM18-346 - gal būt vienintelis Lietuvoje



Atrieda TEM2-259



ir TEM2-8053

[udrius]

Dabar eis pavieniai lokomotyvai ir iš skirtingų regionų, tad sorry nepykite

AB "Kretingos grūdai"

TGM4B-180145 (?)



TGM1-2725 - Kupiškis, vienintelis mano rastas Lietuvoje



TGK2 iš Panevėžio AB "Ekranas" prieš pat išvykimą nežinia kur



AB "Jonavos transachema" TEM2-7164



Marijampolės lokomotyvai -

ARVI - TGM23-354 (?)



Dar vienas iš Marijampolės, berods grūdai, bet be ženklų



Kėdainiai "AB Danisco sugar Kėdainiai" TGM4-3094

[udrius]

Būtina paminėti kaip didžiausią geležionkelio tinklą turinčią įmonę AB "Akmenės cementas". Kiek prisimenu, jie turi 6 vienetus naujų TEM2 ir vieną metalo lauže.

2010 metų foto

Nr. 1 (TEM2UM-408) ir Nr. 5 (TEM2U-9821)



Nr. 1 (TEM2UM-408) ir Nr. 2 (TEM2UM-563)



Nr. 4 (TEM2u-8190) su molio kroviniu



Nr. 4 ir 5 startuoja į Akmenės stotį (2006 metai)



Nr. 3 (TEM2-616) depe



Nežinomas Nr - TEM2UM-019



2010 metais buvo supjaustytas TEM2-255

[udrius]

Dar vienas manevrinių lokomotyvų "mazgas" - Joniškis

AB Joniškio grūdai 2006 metai

TGK2 - pats sunkiausias būdas atpažinti numerius....



Vienas tupėjo depe... TGM23B-2056



UAB "Linas agro"

TGM23b-2343



UAB " Joniškio agrochemija" (fotografuota 2010 metais)

TGK2-1974 (?)



TGM23V-0211

[udrius]

AB "Gargžgų geležinkeliai" - didžiausias lokomotyvų kiekis ir remonto dirbtuvės.

TGM4B-0213 tarp Rimkų ir Gargždų



Tai plačiausiai dirbantys lokomotyvai, vienas iš jų - Joniškyje

TGM3B-2742 (2010 metai)



Jų lokomotyvai dirba ir Latvijoje.

Baza zapasa

TGM4A-1445



TGM4-594 ir TGM6a-757



Pats įdomiausias aparatas, skirtas eksportui į Kubą, tačiau liko lietuvoje



ir etc...

[udrius]

Perverčiau visus savo archyvus...Kažkada buvo lūžęs diskas, tad ne visas senas nuotraukas turiu.

2006 metai:

AB "Dolomitas"

TGM23B-3323



TGM23B-0160



AB "Klovainių skaldos" TEM2UM-510



"Klaipėdos smeltė" - bene didžiausias parkas buvo tada (6 lokomotyvai)

TGM6A-2203 ir TGM4a-2460



TGM4A-1994



TGM4A-0659



TGM4A-2144



Dar vienas jūrinis vaizdelis , Tchme3-6741, AB "Klasco", savo lokomotynų neturi

[2M62]

Jis keleiviais nuvaziavo ir su silumveziu gryzo

[Vitas]

Cme3- 6204

Youtube video

Siandien, Žasliuose apie 17:30

Jis is po Vilniaus grysta... Remonte buvo... Ir ka ten kabinsi... Pavarges jau senukas...

o tai ka jis rezervu iki pat Klaipėdos? ko į prekinį neikabino?

(iš temos "Geležinkelių stebėjimai (Video filmavimai)" - http://www.miestai.net/forumas/newre...reply&p=711180

Kažin šitą manevrinį šilumvežį ČME3 nuvairavo nuo Vilniaus iki pat Klaipėdos nuvairavo tas pats mašinistas? Ar mašinistai keitėsi Radviliškyje?

[Al1]

Jei kas mėnesį po vieną TMH'ą, tai rudenį nebeliks TEM2. Kas toliau? Keis naujais M62, naudojamus kaip manevriniai ar ūkiniai, ar modernizuos likusius ČME3? Beje, kur TEM-LTH? Tikriausiai jis vis dar bandomas? Ir kokia tikimybė, kad jų bus daugiau užsakyta?

[vectron]

Iki TEM2 pakeitimo dar toli, tačiau TEM-TMH jau daugiau nei veikiančių TEM2. TEM-TMH yra 34 vnt.: Nr. 002-035.

Iki TEM2 pakeitimo labai arti. Per visą LG dirbančių beliko 3-4 vnt.: 1 Kybartuose, 2 išnuomoti DL (depuose) ir vienas Radviliškio depe.

[Eimantas]

O kur dar TEM2 yra nuolatos?

[Al1]

Iki TEM2 pakeitimo dar toli, tačiau TEM-TMH jau daugiau nei veikiančių TEM2. TEM-TMH yra 34 vnt.: Nr. 002-035.

[Vitas]

Kauno geležkelio stotyje prie tunelio balandžio 18 d. apie 18 val. mačiau du manevrinius TEM-TMH.
17:54h. į Vilnių išvažiavo dviaukštis elektrinis traukinys, o iš Šančių depo tuo metu lėtai slinko TEM-TMH. Lėtai, nes jam šviesofore degė draudiantis signalas.
Tas šviesoforas atsidarė 17:59 h., ir šilumvežis su gale dešinėje degančia raudona šviesa įlindo įš tunelį.
Apie 18:05-18:10h iš tunelio vėl išlindo manevrinis šilumvežis TEM-TMH. Išsyk pagalvojau, kad grįžta tas pats. Bet įis traukė sąstatą. Realiai vagonus traukti galėjo iš Palemono stoties (arčiausiai). Jei tie vagonai buvo iš Petrašiūnų pramoninio kelyno, juos vežti reikia bent per Palemono stoties kelyno pradžią, per buvusią Pamario stotį.
Kelis kartus TEM-TMH iš Palemono tai su vagonais, tai be jų į Kauną grįžtantį pamatau prieš 6 h ryto. matyt, apie 6 h ryto ir 18h vakaro keičiasi mašinistų pamainos... O tų naujų manevrinių šilumvežių TEM-TMH Lietuvoje, matyt, yra jau netaip mažai - jie jau lyg ir baigia pakeisti jau senais laikomus TEM2.

[darijusk]

Pagal Rusijoje paskelbtą RŽD lokomotyvų pirkimo planą, nuo šių metų liepos numatytas 12 TEM-TMH pristatymas. Panašu kad VLRD pagaliau pavyko pralaužti ledus Rusijoje.

[Eimantas]

Keturašis pilnai kintamos srovės manevrinis šilumvežis TEM LTH UAB "VLRD" ceche.



http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut...1SlNOQk8xSkUx/

[ivanivanov]

Buvę lietuviški TEM2-2955 ir -5117 Krasnodaro krašte 2008-aisiais metais.
http://trainpix.org/photo/47982/

TEM2-5117 2007.09.29 dar spejau nufotografuoti Radviliskio depe:

[Zorro]

Buvę lietuviški TEM2-2955 ir -5117 Krasnodaro krašte 2008-aisiais metais.
http://trainpix.org/photo/47982/

[vectron]

Lentvaris.
TEM TMH-032 it ČME3T-6334.


Atvaizdas


Atvaizdas

TEM TMH "obkatkė".

[Zorro]

Lentvaris.
TEM TMH-032 it ČME3T-6334.

[Rolandas.]

Yra vienas tai tikrai gal net ir du, pernai draugas fotografavo du nr. 5751 ir 2664, šis tai jau nedirbantis, lyg pradėtas ardyt. Vienas dar Matuizų plytinėj yra.

Taip, "Galintos grūduose" yra dar vienas, nupirktas iš UAB "Dzūkijos šilas". Šitas nuotraukoje jau nebevažiuojantis. Naudoja jį kaip dalims esamam važiuojančiam šilumvežiui.