Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[LV] Latvijos geležinkeliai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Salvijus
    replied
    perone

    Komentuoti:


  • copper
    replied
    O kurioje vietoje fotografavote?
    Nuo viaduko ar stoties teritorijoje?

    Komentuoti:


  • Salvijus
    replied
    Šioje stotyje mes 2009 m. apsaugos buvome sudrausminti.
    tačiau tai netrukdė papildyti šią temo fotografijomis.

    Komentuoti:


  • copper
    replied
    /\ Tai, kad turbūt nelabai galėtų, kadangi fotografuojama nuo bendro miesto viaduko, o ne stotyje. Miesto peizažo gi neuždraus įamžinti. O ir atstumas didelis nuo stoties (10 nuotraukoje matosi), tai tokį atstumą apsauga tingėtų turbūt eiti, kad ir bomba kabintum ant to viaduko
    Tačiau galimas viaduko remontas, kadangi toliau gatvė rekonstruojama, o ir pats viadukas tragiškos būklės, tai gali eilė ir jam ateiti, tai tada nelabai išeitų fotografuoti, kurį laiką.


    O kaip Latvijoje dėl geležinkelio fotografavimo? Galima ar negalima?

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Apsauga nesikabinėja?

    Komentuoti:


  • copper
    replied
    Geležinkeliai Jelgavoje

    Keletas vaizdų iš Jelgavos geležinkelio stoties

    1. Stoties perone


    2. Elektrinis traukinys ER2 (?), skubantis į Rygą ir manevrinis šilumvežis ČME-3614


    3. Stoties pastatas


    4. Jelgavos geležinkelių muziejus


    5.


    6. Šiek tiek krovininių lokomotyvų...Vienas iš jų šis 2M62, deginantis tepalą kai velnys


    7. Aukščiau minėtojo lokomotyvo dūmų rūke stovintis 2M62U-0109


    8. Tuo pačiu metu stotyje stovėjo 2M62-0721


    9. Stoties vaizdas nuo viaduko


    10. Bendras stoties vaizdas


    11. Jelgavos pagalbinis traukinys


    12. Ir 2M62-1187


    Norintiems pagaudyti latviškų emkų - Jelgavos stotis tinkamas pasirinkimas

    2013-03-28

    Komentuoti:


  • Salvijus
    replied
    Apie atkurtą 1925 m. "Fenikse" gamintą vagoną.
    http://skatiens.lv/klienti/06032013-...13_03_06_15_00

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Jie nespėja, o mes neturime kur krauti anglies uoste.

    Komentuoti:


  • ivanivanov
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Taigi ten linija vienkelė.
    Stovėjo tik krauti vagonai, be lokomotyvų.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Taigi ten linija vienkelė.

    Komentuoti:


  • ivanivanov
    replied
    Pabuvojome Latvijoje kovo 9 ir 10. Geležinkelio linijos Krustpilis - Jelgava beveik kiekvienoje tarpinėje stotyje buvo po sąstata cisternų arba pusvagonių, krautų, sąstatai buvo prižiūrimi apsaugos. Nejaugi latvių uostai nespėja suktis? Kovo 9 dieną nuo vidurnakčio iki pietų pravažiavo apie 20 traukinių.













    Paskutinis taisė ivanivanov; 2013.03.11, 21:17.

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

    Jau vyksta bandymai.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Kažkas netenkino.
    Хотя приходилось общаться с эстонским машинистом по поводу этого тепловоза ТЭ33А, и он сказал что не очень их устроил.
    http://www.fotoprogulki.com/forum/3-5-1

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Kodėl estai atsisakė?

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Į Latviją atvyko kazachų gamybos krovininis lokomotyvas ТЭ33А (Evolution ES44ACi). Po dviejų mėnesių bandymų bus sprendžiamas užsakymo klausimas.
    Estai tokio atsisakė.

    Komentuoti:


  • kotofeich1
    replied
    Pora Daugpilio stoties vaizdų nuo 08.12



    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Reiškiasi už 2-3 metų bus uždaroma nemažai maršrutų. Ypač aptarnaujamų dyzeliniais traukiniais. Arba PV gali supirkti dalį estų dyzeliukų ir elektrinių traukinių, kai šie juos pakeis Stadler'iais.
    Paskutinis taisė Al1; 2012.10.13, 16:47.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Naujų traukinių nebus, 100 mln. bus išdalinta keliams, oro uostui ir LDZ.
    Su tokiu pasiūlymu į vyriausybės posėdį eis Susisiekimo ministras Aivis Ronis.

    LV - http://bnn.lv/jauna-vilcienu-iepirku...stai-ldz-87963
    RU - http://bnn-news.ru/novoy-zakupki-poe...om-i-ldz-71887

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Latvian railroad repair

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Aišku, kad dalį gatavų mazgų atveš iš kitų gamyklų. Bet Baltarusijoje yra pakankamai kvalifikuotų darbininkų, kad galėtų gaminti ir atskirus mazgus, kėbulus, o ne tik surinkinėti. Stadleris žino ką daro, nes gamyklai Baltarusijoje atsiveria milžiniška Rusijos, Ukrainos ir kitų buvusių TSRS šalių rinka. O kaip tik ateina laikas, kai masiškai turės būti keičiami RVR gamybos dyzeliniai ir elektriniai traukiniai, D1 Ukrainoje. Be to Rusijoje, Ukrainoje nemažai priemiestinių maršrutų aptarnaujama baisiai neekonomiškai: vagonais su šilumvežiu.

    Komentuoti:

Working...
X