[VLN] Traukinių maršrutas Stotis - Oro uostas

[Vytautas_LT]

Vadinasi, traukinukui nereikės tuščiai važinėti iš Oro uosto stotelės į Kirtimus ir atgal?

Būtent. Automotrisė toliau ir nebevažiavo. Mašinistas perjungė šviesas ir nuėjo kiton kabinon.

Nejaugi Oro uosto stotelėje stoja kuris nors iš traukinių Vilnius-Kirtimai-Valčiūnai-Stasylos ???

Tikėjausi tokio komentaro. Todėl ir įdėjau šią nuotrauką.
Nesustojo. Optinė apgaulė.

[Vitas]

Šiandien jau buvo pertvarkyta Kirtimų stoties autoblokuotė:

Atvaizdas

Vadinasi, traukinukui nereikės tuščiai važinėti iš Oro uosto stotelės į Kirtimus ir atgal?

Ir.... traukinys stotelėje.

Atvaizdas

Nejaugi Oro uosto stotelėje stoja kuris nors iš traukinių Vilnius-Kirtimai-Valčiūnai-Stasylos ???

[Vytautas_LT]

Šiandien jau buvo pertvarkyta Kirtimų stoties autoblokuotė:



Ir.... traukinys stotelėje.

[Wycka]

Beje, noriu pasidžiaugti. Gruodžio 14 d. teko matrise važiuoti į oro uostą tai belaukiant jos stotyje pastebėjau, kad iš atvykusios matrisės išlipo ne 3 ar 4 keleiviai, jų buvo per 20. Nemažiau tiek išvyko ir į oro uostą.
Keleivių skaičiaus augimas akivaizdus

Džiaugiuosi ir aš. Nors ir kažkada minėjau, bet dar kartą pasikartosiu, kad tai dėsningai nutiko dėl dviejų priežasčių: 1) metų pabaiga (Kalėdos ir Naujieji Metai) yra kone "šienapjūtė" visam aviacijos sektoriui; vadinasi, padaugėjo keleivių važiuojančių į ir iš oro uosto; 2) reklama yra gerai, bet pati geriausia ir solidžiausia reklama yra laikas; vis daugiau žmonių žino apie motrisę, pastebiu, kad stotyje net ne vietniai jos nedrąsiai ieško, atidžiai klauso diktorės pranešimus.
Taigi naujienos visai geros

[Perfect]

Beje, noriu pasidžiaugti. Gruodžio 14 d. teko matrise važiuoti į oro uostą tai belaukiant jos stotyje pastebėjau, kad iš atvykusios matrisės išlipo ne 3 ar 4 keleiviai, jų buvo per 20. Nemažiau tiek išvyko ir į oro uostą.
Keleivių skaičiaus augimas akivaizdus

[Al1]

Nors ir ne i tema, bet LG reiketu tikrai uzpirkti gerokai daugiau automotrisiu ir leisti jas i tuos marsrutus, kuriuose mazai keleiviu. Taip pat ir sutankinti eisma kai kuriais marsrutais...

[2Pack]

O beje, gal kas žino, kodėl AR2 jau ilgesnį laiką stovi depe?

[Vytautas_LT]

Labai sveikintina, kad nuostolingiausiais reisais arba dienomis, kada yra mažesnis keleivių srautas, leidžiamos motrisės - stengiamasi mažinti nuostolius. Teko, girdėti, kad šią savaitę kažkuri RESA važiavo į Marcinkonis ar tai Varėną (tai reiškia - leidžiama ne tik Stasylų kryptimi). Matyt motrises planuojama leisti dažniau Vilniaus regione, dėl to buvo palikta ir AR2. O Kauno regioną aptarnauja du RA2. Bet čia tik mano pamąstymai

Motrisės gerai - taupom kurą.
Man visiškai neblogas sprendimas atrodo trivagoniai DR1A su vienu varikliu. Remotorizuoti - savaime mažesnės kuro sąnaudos. Turbūt mažesnės net už RA2, nes pastarieji su dviem varikliais.

Šiandien apie 8:30, traukinys D645 Vilnius-Varėna.


O čia AR2, dyzelinių traukinių depe.

[2Pack]

Labai sveikintina, kad nuostolingiausiais reisais arba dienomis, kada yra mažesnis keleivių srautas, leidžiamos motrisės - stengiamasi mažinti nuostolius. Teko, girdėti, kad šią savaitę kažkuri RESA važiavo į Marcinkonis ar tai Varėną (tai reiškia - leidžiama ne tik Stasylų kryptimi). Matyt motrises planuojama leisti dažniau Vilniaus regione, dėl to buvo palikta ir AR2. O Kauno regioną aptarnauja du RA2. Bet čia tik mano pamąstymai

[Vytautas_LT]

Šiandien į Oro uostą važinėjo 620M-010.



Apie 9:40 buvo pastebėta Pesa automotrisė, artėjanti prie Oro uosto stotelės. Tai buvo 620M-009. Bet ji stotelėje nesustojo.

Pasirodo, atsakymo toli ieškoti nereikėjo.



Maršrute Vilnius-Stasylos-Vilnius kursavusius D1 arba DR1A šiandien pavadavo 620M-009.

[Al1]

Gal remontuoti čia atvežė? Bet gal paleidinės dvi automotrises į oro uostą ir RA2 bus kaip atsarginė.....?

Tai kad jau perdaze ir net kartais vazinejo i oro uosta, kol dar nebuvo gauta antroji PESA. Tikrai, idomu, kam AR2 laiko Vilniuje. Kaune ji labiau reikalinga. Nes dabar, kol remontuojamas tunelis, dienos metu gainiojamas papildomas traukinys i Marijampole vietoj Vilniaus-Sestoku traukino. Ir juo vaziuoja tikrai mazai keleiviu.

[kaskas]

Gal remontuoti čia atvežė? Bet gal paleidinės dvi automotrises į oro uostą ir RA2 bus kaip atsarginė.....?

[Vytautas_LT]

Beje, dėl tos AR2. Gal kas žinote, kodėl jos dar negrąžino Kaunui?

[Vytautas_LT]

Papildau. Praleidau neblogą foto.

[Karoleo]

gražios nuotraukos

[Vytautas_LT]

Šios dienos foto

[kaskas]

Naujiena apie naujo traukinių maršruto reisų naikinimą, kuris važinėja į Vilniaus oro uostą.
http://blog.lrytas.lt/kazimieras0220...aus-oro-uosta/

[c2h5oh]

drįstu pastebėti, kad šį kartą reisai mažinami dėlto, kad jais niekas nevažiuoja. o ne važiuoja turbūt todėl, kad jei jau atsisėdai į taksi (nes kito visuomenino transporto nelabai yra) tai ir važiuoji iki galo, o ne iki artimiausios stotelės .

Na, toks argumentas išties galimas - 12 val nakties sėdęs į traukinį ir atvykęs į stotį, toliau vistiek turėsi važiuoti su taksi (nes jokio kito visuomeninio transporto nėra). Tad logiškiau tiesiai oro uoste sėsti į taksi.

Įdomu, kiek keleivių važiuodavo tais panaikinamais reisais? 1, 2, 10, 0?

[laSSas_]

ka as ir sakiau... rinkimai praejo... motrise savo padare... galima ja ir uzmirsti... iki sekanciu rinkimu...

Kam jau ji čia per tuos rinkimus rūpėjo? Nors ir dalinamės hobiu, tačiau siūlau taip nesureikšminti

[aesde]

Pagal rytdienos oro uosto tvarkaraštį gaunasi, kad į ketvirtadalį išskrendančių lėktuvų su traukiniu nuvažiuoti nepavyks. Atskridus irgi maždaug ketvirtadaliu reisų (čia jau neskaičiuojant vėlavimų) iš oro uosto traukiniu išvažiuoti irgi bus per vėlu.

Kažkaip neįsivaizduoju, kad ~25% potencialių keleivių pasiuntimas (nuimant 17% reisų) išeitų į gerą tiek įvaizdžio, tiek pajamų atžvigiu

drįstu pastebėti, kad šį kartą reisai mažinami dėlto, kad jais niekas nevažiuoja. o ne važiuoja turbūt todėl, kad jei jau atsisėdai į taksi (nes kito visuomenino transporto nelabai yra) tai ir važiuoji iki galo, o ne iki artimiausios stotelės .