Kur geriausia ir patogiausia ir didžiausias eismas ties Vilniumi fotografuoti traukinius ? Kadangi per karantiną laisvo laiko daugiau nei per daug, vis susimastau išsitraukti fotoaparatą ir kažkur pavažiuoti pafotografuoti.
Kaip tik neseniai porą kartų ėjau į medžioklę, tai ko gero daugiausia eismo ruože tarp Panerių ir Vokės, nes sueina ir Vaidotų krovininiai srautai ir Vilnius->Kauno kryptis keleiviniai. Juodšiliuose ir Vaidotuose nelabai nusisekė pamatyt nieko, bet ko gero todėl, kad savaitgalį buvau. Vilnius-Naujoji Vilnia trasa irgi reikia pagal tvarkaraščius žiūrėt, nes gan tuščia.
Kur geriausia ir patogiausia ir didžiausias eismas ties Vilniumi fotografuoti traukinius ? Kadangi per karantiną laisvo laiko daugiau nei per daug, vis susimastau išsitraukti fotoaparatą ir kažkur pavažiuoti pafotografuoti.
Beje, jau kuris laikas eismas per Kauno HE nevyksta, nes statoma požeminė pėsčiųjų perėja tarp Palemono ir Amalių ir linija per HE ten išardyta. Todėl visas traukinių eismas dabar per tunelį ir Kauno stotį. Puiki proga pafotografuoti, kas gali, Kaune. Dabar nuvažiuoti į Kauną ne visiems išeina...
Praktiškai galima traukiniu, kadangi jų netikrina policija.
Beje, jau kuris laikas eismas per Kauno HE nevyksta, nes statoma požeminė pėsčiųjų perėja tarp Palemono ir Amalių ir linija per HE ten išardyta. Todėl visas traukinių eismas dabar per tunelį ir Kauno stotį. Puiki proga pafotografuoti, kas gali, Kaune. Dabar nuvažiuoti į Kauną ne visiems išeina...
DR1A daugiausiai važiuoja į Turmantą. Į Varėna, Marcinkonis retokai. TEP'ai dabar į Klaipėdą nevažiuoja. Tik su tranzitiniais traukiniais į Kaliningradą. Tai tiek Kenos, tiek Kauno link jie važiuoja. Tik bėda, kad tamsoje jie Vilnių pravažiuoja šiuo metu, kol dienos trumpos. Tiksliau reikia žiūrėti rasp.yandex.ru, nes traukiniobilietas.lt tranzitinių nerodo (nerodė ir prieš karantiną, kai buvo galima jais važiuoti iš/į Lietuvą). M62 ar 2M62? M62 pagauti sunku. Dirba, bet retai. 2M62 galima pagauti tarp Kenos ir Vaidotų, taip pat tarp Vaidotų ir Kauno link. Dar Paneriuose pasitaiko. Pro Vilnių nevažiuoja. Taip pat 2M62 dirba tarp Vaidotų ir Lydos kartu su Baltaurusijos lokomotyvais 2TE10M.
DR1A ne visi tarybiniai, tik senesni 1989-1991 metų, naujesni 1993-1995 metų jau ne tarybiniai.
TEPu tarybinių seniai nebėra, tik jau šio amžiaus gamybos rusiški.
Pats seniausias TEP70 1990 metų, neseniai pirktas iš latvių.
DR1A daugiausiai važiuoja į Turmantą. Į Varėna, Marcinkonis retokai. TEP'ai dabar į Klaipėdą nevažiuoja. Tik su tranzitiniais traukiniais į Kaliningradą. Tai tiek Kenos, tiek Kauno link jie važiuoja. Tik bėda, kad tamsoje jie Vilnių pravažiuoja šiuo metu, kol dienos trumpos. Tiksliau reikia žiūrėti rasp.yandex.ru, nes traukiniobilietas.lt tranzitinių nerodo (nerodė ir prieš karantiną, kai buvo galima jais važiuoti iš/į Lietuvą). M62 ar 2M62? M62 pagauti sunku. Dirba, bet retai. 2M62 galima pagauti tarp Kenos ir Vaidotų, taip pat tarp Vaidotų ir Kauno link. Dar Paneriuose pasitaiko. Pro Vilnių nevažiuoja. Taip pat 2M62 dirba tarp Vaidotų ir Lydos kartu su Baltaurusijos lokomotyvais 2TE10M.
Sveiki, gal galite patarti? Noriu sužinoti kurioje pusėje aplink Vilnių pravažiuoja daugiausia tarybinių (RVR, TEP, M62 ir kt) lokomotyvų. Link Turmanto/Kenos, prie Panerių stoties ar kur dar? Būsiu labai dėkingas
Nebuvo pasirinkimo. Lenkai tik automotrises pradėjo gaminti 1520 mm vėžei, o traukinių dar ne. RA-2 dizainas kaip savo laikui visai normalus. O LG užsakymu dar ir perėjo prie šoninių sienų be gofrų.
Komentuoti: