[SE] Geležinkeliai Švedijoje

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Dar viena meno instaliacija Station City:

LR5925-168873 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR5925-168961 by Projekt Citybanan, on Flickr

Šios instaliacijos skleis šviesą ir bus įrengtos keliose vietose.

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Interaktyvi meno instaliacija stotyje Station City:

LR5925-1612239 P Svedbg m pelare by Projekt Citybanan, on Flickr

Kelios instaliacijos versijos pagelbės orientuotis triejose stoties tunelio vietose


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Keli meno instaliacijų pavyzdžiai:

Station City


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

Keli perėjimai tarp metro ir Citybanan bei Centrinės geležinkelio stoties (naujo viešbučio pastato Scandic Continental dalis)


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Nauja vieno Station City perėjimų nuotrauka:


Šaltinis

Daugiau naujesnių projekto nuotraukų rasite čia: http://www.byggvarlden.se/snart-dags...952/nyhet.html.

[Silber418]

Bet jo lygis pastovus ir nepakyla aukščiau, kitaip ten viskas plauktų.

Vandens lygis kinta natūraliai, bet potvynių nebūna. Centre ežeras įteka į jūrą, o vandens lygio skirtumus sureguliuoja šliuzai. Beveik visur vyrauja kristalinis pamatas, o šios uolienos vandeniui nepralaidžios.

[Al1]

Bet jo lygis pastovus ir nepakyla aukščiau, kitaip ten viskas plauktų.

[Silber418]

A|1, šioje nuotraukoje dar geriau matyti Stokholmo centras ir kiek vandens čia yra:

Hej #Stockholm! #justpassing #sweden #aerial by Ewan McIntosh, on Flickr

Gerai įsižiūrėjus galima pamatyti ir naujos Citybanan stoties viršžeminės dalies pastatą ir Centrinę geležinkelio stotį.

[Silber418]

Ten niekada vandens lygis nepakyla aukščiau? Taip viskas žemai ir arti vandens...

Daug problemų dėl sezoninių vandens lygio pokyčių nėra. Miestas pastatytas ant uolėtų salų (dėl to daug tunelių skirtų metro, traukinių, tramvajų, automobilių eismui yra išsprogdinti) bei šiam regionui labiau būdingas žemės pavišiaus kilimo reiškinys. Stokholmo centre, ties Slussen šliuzu ir transporto mazgu (matyti aukščau pateiktose nuotraukose), Mälaren ežeras, kuriame vandens lygis aukštesnis, įteka į Baltijos jūrą.

[Al1]

Ten niekada vandens lygis nepakyla aukščiau? Taip viskas žemai ir arti vandens...

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Nepamirškime ir antžeminės Station City dalies arba naujo Scandic Continental pastato (dešinėje pusėje):

Stockholm sunset by Adrian Herrera, on Flickr

Stockholm sunset by Adrian Herrera, on Flickr

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Dar kelios naujos naujos požeminės stoties Station Odenplan nuotraukos, publikuotos Vasastan rajono rugsėjo mėnesio periodiniame leidinyje:

Įėjimas į naują Odenplan stotį iš Vasastan rajono pusės


Šaltinis

Leidžiamės žemyn arba kylame aukštyn


Šaltinis

Station Odenplan platforma


Šaltinis

Bėgiai prie platformos ir naujos kartos priemiesčio traukinys, naudojamas automatinės sistemos bandymams


Šaltinis

Dirbame


Šaltinis

Perėjimas tarp metro ir naujosios stoties


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Švedijos Transporto Administracija "Trafikverket" paviešino dar vieną šūsnį naujų nuotraukų, kurios įmažinti šiomis dienomis vykdomi darbai naujoje požeminėje Station City stotyje:

Išėjimas pietų kryptimi. Lygiu aukščiau yra perėjimai į metro ir Centrinę geležinkelio stotį.


LR5925-163228 by Projekt Citybanan, on Flickr


5925-169910 by Projekt Citybanan, on Flickr


5925-1612948 by Projekt Citybanan, on Flickr

[Silber418]

Strängnäs tunelis

Nepavargote nuo tunelių? Tuomet pristatysiu dar kelis tunelių projektus, kurie bus predėti statyti neužilgo. Tiesa, šiedu kiek trumpesni negu jau įrengiami "Hallandsås" ar "Citybanan". Vienas jų yra tunelis prie Strängnäs.

Projekto pavadinimas: Strängnäs Tunnel;
Vieta: geležinkelio ruožas tarp Ulvhäll and Härad, Södermaland grafystė;
Infrastruktūra: du greta įrengti geležinkelio tuneliai; nauja Strängnäs miestelio geležinkelio stotis/transporto terminalas prie tunelio;
Paskirtis: padidinti egzistuojančio geležinkelio ruožo pralaidumą;
Statusas: planuojamas projektas;
Kaina: -;
Darbų pradžia: 2015 m. IV ketvirtis;
Darbų pabaiga: 2017 m.;
Daugiau informacijos: http://partnersok.byggtjanst.se/proj...location-image, http://www.trafikverket.se/Privat/Pr...ya-resecentrum, http://strangnas.se/sv/Bygga-bo--mil...tt-resecentrum.

Atvaizdas

Šaltinis

Stoties pastato koncepcinės vizualizacijos

Atvaizdas

Šaltinis

Atvaizdas

Šaltinis

Atvaizdas

Šaltinis

Strängnäs taip pat vyko pirmasis atvirų durų renginys, kurio metu buvo pristatyta pirma būsimo tunelio olienose išsprogdinta dalis


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Šių metų rugsėjo 18 dieną naujoje stotyje Odenplan vyko atvirų durų renginys, kuriame apsilankė ne mažiau 10 tūkst. žmonių.

Pagrindinis Odenplan stoties pastatas, kuris pritaikytas pasisėdėjimui

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

Žemyn tunelio link.. Citybanan tunelis yra žemiau metro

5 LR 20160918 4041 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 3421 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 4451 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 5711 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 3001 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 1601 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

LR 20160918 0821 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

Alternatyvus įėjimas Vanadis gatvėje

5925-1615917 by Projekt Citybanan, on Flickr

Naujoji stotis yra projekto "Citybanan" dalis bei bus pradėta eksploautoti kitąmet.

[statyba]

Švedija dėl pasenusios infrastruktūros mažins traukinių greitį

o pas mus - infrastruktūra NAUJA, bet greitis nedidėja) ir važiuojam iki Lentvario dyzeliuku 18 kilometrų 25-ias minutes)

[lukass]

Švedija dėl pasenusios infrastruktūros mažins traukinių greitį

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Baigti bėgio ruožo tiesimo ant naujos "Citybanan" Älvsjöbågen estakados (400 m) pagrindo, esančios ties Älvsjö rajonu, darbai.

Älvsjöbågen ir dabar eksploatuojamas bėgių ruožas (kairėje)


Šaltinis

Bėgių tiesimo proceso akimirka


Šaltinis

Daugiau informacijos: Stockholm Citybanan tracklaying completed

[Silber418]

Malmė: Malmöringen

Kiek užsitęsus teisiniams procesams, pagaliau priimtas sprendimas įgyvendinti projektą "Malmöringen". Malmės mieste viešojo transporto reikmėms bus eksplotuojamas žiedinės formos geležinkelio ruožas (įsk. Citytunneln tunelį), kuris taps metro ekvivalentu.

Šaltinis: Grönt ljus för Malmöringen

Projekto pavadinimas: "Malmöringen";
Vieta: Malmė (Malmö), Skåne;
Projektą vykdo: "Trafikverket" (Švedijos Transporto Administracija), bendradarbiaujant su Malmės miesto ir Skonės regiono viešojo transporto kompanijomis;
Infrastruktūra: egzistuojantys geležinkelio ruožai Kontinentalbanan, Svågertorp ir Citytunneln (egzistuojantys geležinkelio tuneliai su naujomis stotimis: Malmö Centralen Nedre, Hyllie ir Triangeln);
Paskirtis: greito ir patogaus keleivių susisiekimo traukiniais Malmės miesto ribose užtikrinimas; S-bahn tipo žiedinės formos keleivinio geležinkelio sistema su stotelėmis Malmö central (Malmö Centralen Nedre), Östervärn (naujai atidaroma), Rosengård (nauja), Persborg, Fosie, Svågertorp, Hyllie ir Triangeln;
Ypatybės: žiedinės formos linijos sistema apima 2010 m. gruodžio mėnesį atidarytą 17 km. ilgio tunelių sistemą po miesto centru "Citytunneln" ir jau egzistuojančias regioninio geležinkelio linijas; Kontinentalbanan geležinkelio ruožas šiomis dienomis labiausiai naudojamas krovininių traukinių eismui, todėl ieškoma palankių sprendimų bei projekto įgyvendinomi bei planavimo procesas užtruko;
Kaina: -;
Darbų pradžia: 2011 m.;
Darbų pabaiga: 2016 m.;
Informacija iš www.trafikverket.se, www.malmo.se, www.skane.se.

Atvaizdas

Šaltinis

Jau žinoma, kad geležinkelio ruožas iki labai arti Malmės esančio Lundo bus praplėstas bei įžemintas (ruožas bus tunelyje), tad beveik visa kelionė iki Lundo bus tunelyje. Citytunneln (eksploatuojama nuo 2010 m.) stotys, kurios taps Malmöringen dalimi:

Malmö C Nedre (specialus Centrinės geležinkelio stoties priestatas su atskira požemine stotimi)

Atvaizdas
2011-000116 by Werner Nystrand, on Flickr

Hyllie

Atvaizdas
Hyllie Station I by Gustaf Emanuelsson, on Flickr

Triangeln (2 pastatai)

Atvaizdas


Šaltinis

Atvaizdas

https://www.flickr.com/photos/61774354@N04/10913993695

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Tiesiamas paskutinis "Citybanan" bėgių ruožas ant naujos Älvsjöbågen estakados (400 m) pagrindo ties Älvsjö rajonu. Darbai truks kelias paras.


Šaltinis

[Silber418]

Stokholmas: Citybanan

Kadangi prieš tai skelbtame pranešime dominuoja Station City nuotraukos, reikėtų pasidalinti ir naujesne Odenplan stoties nuotrauka:


Šaltinis