Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[SE] Geležinkeliai Švedijoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Išsprogdintos tunelio sekcijos ties Odenplan:

    LR5925-1522032 spåren in mot Stockholm Odenplans station by Projekt Citybanan, on Flickr

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan



    Detalesnės ir kelios naujesnės tos pačios Station City vizualizualizacijos:


    Šaltinis


    Šaltinis


    Šaltinis


    Šaltinis


    Šaltinis


    Šaltinis

    Darbai geležinkelio tunelyje po žeme

    5925-1523262 by Projekt Citybanan, on Flickr
    Paskutinis taisė Silber418; 2015.10.24, 03:00.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Station City stoties pastato antžeminė dalis jau beveik baigta statyti (nuotraukoje kiek dešiniau nuo vidurio)

    sthlm-6325 by Magnus Johansson, on Flickr

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Kelios naujesnės projekto "Citybanan" vykdomų darbų nuotraukos:

    Platformų apsaugos vartelių montavimas Station City

    5925-1523228 Stockholm City - Här kommer delar till plattformsväggarna by Projekt Citybanan, on Flickr

    5925-1523252 by Projekt Citybanan, on Flickr

    5925-1523193 by Projekt Citybanan, on Flickr


    Darbai Odenplan stotyje (papildomų eskalatorių montavimas žemiau metro lygio)

    5925-1525061 Stora lådor på T-plattformen Odenplan by Projekt Citybanan, on Flickr

    5925-1525609 by Projekt Citybanan, on Flickr

    LR5925-1525678 Mellanplanet mellan T-plattformen och pendeltågsplattformen under Odenplan. by Projekt Citybanan, on Flickr

    LR5925-1525668 by Projekt Citybanan, on Flickr
    Paskutinis taisė Silber418; 2015.10.21, 20:04.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied


    Visai gerai atrodo. Su 30 a. pastatu, kurio statybos jau turėtų vykti, vietovė atrodys dar geriau.

    Komentuoti:


  • booraz
    replied
    2015-10-18 Hyllie stotis, Malmė

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Umeå: Umeå Östra

    Umeå Östra/Umeå East station - papildoma stotis šiaurės Švedijos Umeå mieste, skirta naujo geležinkelio ruožo Botniabanan keleiviams aptarnauti. Šių metų rugpjūčio mėnesį projektui sukako 5 metai.

    Umeå Östra från Svingen by Thomas Wikström, on Flickr

    2013-07-26-DSC09537 by miravisu, on Flickr

    Umeå by Lars Welin, on Flickr

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Itin greitas geležinkelis

    Parašė Silber418 Rodyti pranešimą
    Šiomis dienomis Jionšiopingo (Jönköping) mieste vykstančios regioninio geležinkelių rinkos forumo "Nordic Rail 2015" metu lankosi ir kinų geležinkelių bendrovės atstovai. Skirtingai negu japonai, su kuriais buvo deramasi anksčiau, kinai tikinai įrengsiantys naujas itin greito geležinkelio trasas Švedijoje per penkerius metus. Kiek anksčiau buvo minima, kad kinai usinteresuoti įrengti atskirus geležinkelio ruožus ant magnetiinų pagalvių.

    Šaltinis: ”Vi kan bygga höghastighets-banan på fem år”
    Daugiau informacijos šia tema: Chinese contractors eye Swedish high speed rail programme

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Naujas Stokholmo įgyvendinamo projekto "Citybanan" darbų pristatymo video klipas (su subtitrais anglų kalba) ("Trafikverket"):



    Trumpai apžvelgiami darbai, atlikti šių metų gegužės - rugpjūčio mėnesiais.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Malmės Hyllie požeminė stotis (Citytunneln dalis (metų pabaigoje projektui sukaks 5 metai)):

    Hyllie Station III by Gustaf Emanuelsson, on Flickr

    Hyllie Station II by Gustaf Emanuelsson, on Flickr

    That cheesy roof in Hyllie �� by s1000 by joon song, on Flickr

    Hyllie centrum 12 maj 2015 by Hyllie Centrum, on Flickr

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Taukinių stebėjimas Jonsered stotelėje, prie Geteborgo:

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Skonė: Hallandsåstunneln/Hallandsås Ridge Tunnel

    Šių metų gruodžio 8 dieną bus baigti 2x9 km. ilgio geležinkelio tunelio Skonės grafystėje rengimo darbai. Neseniai buvo bandomas keleivių traukinių eismas abiejose tunelio sekcijose. Leistinas traukinių greitis tunelyje 250 km/h.


    Šaltinis

    Regioninio traukinio turas (180 km/h) bei bandomas raudonjo signalo sustojimas tunelio sekcijoje kryptimi Båstad-Förslöv

    Paskutinis taisė Silber418; 2015.10.10, 22:46.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Malmės Triangeln požeminė stotis (Citytunneln dalis (metų pabaigoje projektui sukaks 5 metai)):

    Triangeln station S Johan's chruch trees at rear by Malcolm Payne, on Flickr

    Station Triangeln by Håkan Dahlström, on Flickr

    Station Triangeln by Håkan Dahlström, on Flickr

    Triangeln South Level Two by Mabry Campbell, on Flickr

    Triangeln Malmö by Sanja Matonickin, on Flickr

    Triangeln Station, Malmö by Kristian Ohlsson, on Flickr

    Paskutinis taisė Silber418; 2015.10.10, 22:55.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Tuo pačiu, Malmö C Nedre (Citytunneln dalis) požeminė stotis:

    Malmö C by Håkan Dahlström, on Flickr

    Malmö C by Håkan Dahlström, on Flickr
    Paskutinis taisė Silber418; 2015.10.10, 00:32.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Pågatågen (Alstom Coradia Nordic Skånetrafiken) arba Malmės priemiesčio traukinys Malmö C stotyje:

    Malmö C by Håkan Dahlström, on Flickr

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Itin greitas geležinkelis

    Parašė Silber418 Rodyti pranešimą
    Kinai nori konkuruoti su japonais, kurie užsitikrino bendradarbiavimo kontraktą su Švedijos Transporto Administracija projektuojant itin greito geležinkelio trasas Švedijoje, bei siūlo šalyje įrengti maglev traukinių trasas už patrauklesnę kainą ir trumpesnį negu numatytas laikotarpį. Kitą savaitę Švedijos misitrai vėl lankysis Azijos šalyse, ieškodami patraukliausių pasiūlymų.

    Šaltinis: Kina vill bygga svensk järnväg på rekordtid
    Šiomis dienomis Jionšiopingo (Jönköping) mieste vykstančios regioninio geležinkelių rinkos forumo "Nordic Rail 2015" metu lankosi ir kinų geležinkelių bendrovės atstovai. Skirtingai negu japonai, su kuriais buvo deramasi anksčiau, kinai tikinai įrengsiantys naujas itin greito geležinkelio trasas Švedijoje per penkerius metus. Kiek anksčiau buvo minima, kad kinai usinteresuoti įrengti atskirus geležinkelio ruožus ant magnetiinų pagalvių.

    Šaltinis: ”Vi kan bygga höghastighets-banan på fem år”

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Norrbotniabanan: keleivio geležinkelio Luleå-Haparanda (-Oulu) atkūrimas

    Švedijos šiaurės regiono Norrbotten Luleå miesto valdžia kartu su geležinkelių bendrove "Norrtåg AB" kitąmet ruošiasi atnaujinti keleivinio geležinkelio eksploatavimą tarp Luleå ir Haparandos miestų bei derasi su partneriais Suomijoje dėl kitoje Botnijos įlankos pusėje esančio geležinkelio eksploatavimo iki Oulu miesto (žr. žemėlapį).
    Suomijos valstybinės geležinkelių bendrovės "VR" atstovo Otto Hardwood teigimu, ši galimybė būtų patraukli Suomijai dėl kelių priežasčių. Tačiau, norint eksploatuoti vis geležinkelio roužą, reikėtų elektrifikuoti geležinkelio ruožą tarp Laurila ir Tornio Suomijoje.
    Švedijoje geležinkelio ruožas Luleå-Haparanda atnaujinamas iki 200 km/h standarto bei bus pradėtas eksploatuoti kitąmet. O ateityje kelionė tarp Luleå (Švedija) ir Oulu (Suomija) turėtų trukti 3 valandas.

    Būsimas geležinkelio ruožas Botnijos įlankos koridoriuje (suomių kalba)

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Skåne: Hallandsås tunelis

    Kelios naujesnės Skonės grafystėje įrengiamo tunelio Hallandsåstunneln (2x9 km) nuotraukos:


    Šaltinis


    Šaltinis


    Šaltinis

    Tunelio rengimo darbai bus pabaigti šių metų gruodžio 12 dieną. Projekto kaina išaugo iki 1.2 mlrd. EUR.

    Šaltinis: Långdragen tunnel närmar sig trafikstart

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Švedijos Transporto Administracijos (Trafikverket) naujausias organizuotas visuomenės informavimo renginys sulaukė anšlago. Daugybė žmonių susirinko pasivaikščiojimui nauja geležinkelio estakada Ålvsjöbågen (pavadinimas rinktas viešojo balsavimo būdu) ties Årstaberg priemiesčio traukinių stotimi. Ši 1.4 km. ilgio, 17 m. aukščio geležinkelio estakada yra stambaus projekto "Citybanan" dalimi.

    Estakados vaizdas iš oro


    Šaltinis

    LR 20150920 2811 by Projekt Citybanan, on Flickr
    Paskutinis taisė Silber418; 2015.09.21, 18:11.

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Stokholmas: Citybanan

    Stokholmo Norrmalm rajone (Vanadis) pastatyta antžeminė būsimo papildomo įėjimo į "Citybanan" požeminę stotį Odenplan dalis. Šioje vietoje, skirtingai nei kitose sekcijose, geležinkelio tunelis nėra žemiau metro tunelių.

    Vanadis įėjimas (dešinėje)


    Šaltinis
    Paskutinis taisė Silber418; 2015.09.21, 17:49.

    Komentuoti:

Working...
X