[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[PoDV]

O kokios patirtis su dviračių saugojimu sovietiniuose butuose kur nedažnas nepagalvoja apie dviračio naudojimą kasdien?

Rūsys arba kur nors bute, daugiau nežinau. Abu variantai nepatogūs, bet ką padarysi... Nebent galėtų lauke pradėt įrenginėt rakinamas dviračių saugyklas šalia kiekvieno namo, tada būtų daug komfortabiliau.

[Xeonas]

Šitas nusipelno vietos nesąmonių muziejuje



Nukapot nagus už tingėjimą. O šiaip kyla pagrįstas klausimas. Kiek šiame take gavosi bereikalingų susikirtimų susikeičiant takams pusėmis? Jei jau pusė ruožų gaunasi sukeisti vietomis, tai gal geriau nevingiuot ir daryti visą taką atitrauktą nuo gatvės? Nes nu taip tai kažkaip chaotiškai atrodo.

Tai čia į tą patį stilių kaip karoliniškėse, šalia laisvės prospekto, nuo spaudos rūmų. Nei eiti sąmonė, nei važinėtis. Pastoviai turi žiūrėti, kad su kažkuo keliai nesusikirstų.

[Volius]

Rūsys arba kur nors bute, daugiau nežinau. Abu variantai nepatogūs, bet ką padarysi... Nebent galėtų lauke pradėt įrenginėt rakinamas dviračių saugyklas šalia kiekvieno namo, tada būtų daug komfortabiliau.

Kas per saugyklos? Galima nuorodą kaip atrodo?

[index]

Kas per saugyklos? Galima nuorodą kaip atrodo?

[PoDV]

Pvz. tokie? Nuo 38 sec

https://youtu.be/6yDFp0msbMw?t=38

[Mindzius-LT]

Upės g., jau smėliukas, matyt paruošta asfaltavimui:

Kol mes diskutuojam, vyrai dirba



Jau suvedinėja, tik panašu išliks užlinkusi apsauginės sienelė su atitvara. Nors gal paskutinę dalį tiesiog nupjaus?

[Creatium]

Ten dešinėje tarp tvorelės rėmų man atrodo matosi balto siūlo linija, ne? Jeigu taip, tai nuardys dalį sienelės.

[R.D.]

Tai išeina, kad išardė dalį asfalto, kad ištaisytų klaidą?
Racionalus Vilnius

[Jegermeister]

Šias atkarpas įgyvendina du skirtingi rangovai, ko gero pagal du skirtingus projektus, kurie ko gero buvo projektuojami nežinant kas bus ties jų susidūrimu.
Beje senieji gatvės apšvietimo stulpai vis dar stovi, tad juos demontuojant dar bus reikalų su pažeisto tech. šaligatvio dangos atstatymais.

[ttttt]

Tai išeina, kad išardė dalį asfalto, kad ištaisytų klaidą?
Racionalus Vilnius

Na kaip ir nieko naujo, pvz Paupy pradėjo tiesti dvirtakį statybų įkarštyje, nutiesė, paskui technika sugadino daug bortų, paskui juos pakeitė, vakar buvau ten praėjęs, vėl lengvai galima rast sugadintų bortų, vėl turi taisyt... Ir taip jie turės darbų iki pat 2021, kol aplink pabaigs visas statybas.

[abruo]

Kol mes diskutuojam, vyrai dirba

Turėsim pirmą dvirtakį Vilniuje su lėtėjimo juosta

[sleader]

O čia šita atraminė sienelė su atitvėrimu nauja ar buvusi? Nes jeigu nauja, tai kažkaip keistai greitai spėjo aprudyti naujas cinkuotas tvorelės elementas.

[John]

Tuo metu pernai statytame take Oslo g. link Lazdynų ligoninės

[mantasm]

O čia šita atraminė sienelė su atitvėrimu nauja ar buvusi? Nes jeigu nauja, tai kažkaip keistai greitai spėjo aprudyti naujas cinkuotas tvorelės elementas.

Lyg ir nauja.

[mantasm]

Tuo metu pernai statytame take Oslo g. link Lazdynų ligoninės

Labai įdomu palyginti su Žirmūnų eurovelo taku palei Nerį. Rodos nebuvo kapitaliai remontuotas per 10 metų, bet atrodo daug geriau nei šiti nauji.

[John]

Labai įdomu palyginti su Žirmūnų eurovelo taku palei Nerį. Rodos nebuvo kapitaliai remontuotas per 10 metų, bet atrodo daug geriau nei šiti nauji.

Visi takai statyti per paskutinius 10 metų iki maždaug 2014-2015 atrodo geriau. Tuo pat kartu važiavau taku palei Gariūnų g (2013.), Kirtimų g. (2011), A1 Savanorių pr. link Grigiškių (2011?). Visi tie takai neturėjo tokių problemų ir jų būklė yra daugiau mažiau labai gera.

Tendencija yra labai aiški. Praktiškai visų 2010-2014 statytų takų danga tebėra puikios būklės. 2015-dabar statyti takai beveik iškart po pastatymo susiduria su rimtomis dangos kokybės problemomis. Apie 2015 įvyko kažkoks lūžis, po kurio takų kokybė pasileido downhill.

Antonas iš savivakldybės yra aware ir kažką lyg ir rašė, kad kažką ten jei atseit tikrina ir žiūri ir kažką ten lyg dėl to galvoja daryti. Bet mane baugina, kad jau 5 metus "žiūrima" ir konvejeriu tiesiami nekokybiški takai su tomis pačiomis problemomis kiekvienais metais. Tai žiūrėti kaip ir nebelabai yra laiko, nes nesutvarkius (ne tik uždažius dažais sugriuvusias vietas) laiku iki garantijos pabaigos, viskas bus palikta likimo valiai ir turėsime daug netinkamos anudojimui ir griūvančios dviračių infrastruktūros, kurią taisyti iš savivaldybės pinigų kainuos milijonus ir tikriausiai nebus iš ko.

[index]

Nebus taip, kad takas padarytas lengvai apkrovai t.y. tik dviračiams, bet šienavimo traktoriukui (šalia žolė kaip tik šviežiai nupjauta) buvo labai patogu važiuoti dviračių taku, tai jis tą darydamas taką ir sulaužė?

[John]

Nebus taip, kad takas padarytas lengvai apkrovai t.y. tik dviračiams, bet šienavimo traktoriukui (šalia žolė kaip tik šviežiai nupjauta) buvo labai patogu važiuoti dviračių taku, tai jis tą darydamas taką ir sulaužė?

Bet nesulaužė takų statytų iki 2015? Ir ar tikrai šienavimo traktoriukai tokie sunkūs?

[mantasm]

Nebus taip, kad takas padarytas lengvai apkrovai t.y. tik dviračiams, bet šienavimo traktoriukui (šalia žolė kaip tik šviežiai nupjauta) buvo labai patogu važiuoti dviračių taku, tai jis tą darydamas taką ir sulaužė?

Greičiau tas pats traktoriukas sulaužė žiemą nukasinėdamas sniegą.

[index]

Bet nesulaužė takų statytų iki 2015? Ir ar tikrai šienavimo traktoriukai tokie sunkūs?

Kažin ar naujas asfaltas tiesiog nėra plonesnis ir minkštesnis. Bent jau atrodo daug mažiau grubus, su mažiau akmenukų.