-
Lidl vienareikšmiškai geriausiai įrengia savo aikštelės tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams, tiek... mašinoms. Parkingo vietos ten platesnės ir nėra baimių, kad greta pastatytos mašinos durelės apgadins mašiną. Dviratį dažniausiai galima prirakinti prie normalaus stovo, o pėsčiųjų praėjimai aiškiai pažymėti ir tinkami naudojimui. Tai žodžiu galima padaryti viską truputį geriau visiems ir tai matyt nėra baisiai sunku.Parašė R.D. Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Arba viska asfaltu kaip cia ir jokiu gincuParašė Lettered Rodyti pranešimą
https://www.google.com/maps/uvpb=!1s...b71bbb27466!3m 1!7e115!4s%2Fmaps%2Fplace%2Fnew%2Bcastle%2Blidl%2F %4054.2147452%2C5.8876165%2C3a%2C75y%2C24.55h%2C90 t%2Fdata%3D*213m4*211e1*213m2*211sSgFozDjejynQEk8m gluwYQ*212e0*214m2*213m1*211s0x48613cb211e19759%3A 0xbe652b71bbb27466%3Fsa%3DX!5snew%20castle%20lidl% 20%20Google%20Search!15sCgIgAQ&imagekey=!1e2!2sSgF ozDjejynQEk8mgluwYQ&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwi308LZkO z5AhURTMAKHTF4CJ0Qpx96BAhnEAgKomentuoti:
-
Akropolyje irgi nupaišyti pėsčiųjų takai ir net palei patį PC eina didelis šaligatvis. Realiai iš Vilniuje esančių parduotuvių tik Panorama labiau orientuota į pėsčiuosius, nes visą savo parkingą pakišo po žeme ir žmonėms nereikia vaikščioti po asfalto laukus.Parašė R.D. Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Nubraižyti pėsčiųjų takeliai, skirti praeiti nuo automobilio iki parduotuvės ir atgal? Nes kodėl reikia vaikščioti po OZO daugiaaukštę parkavimo aikštelę, jei neatvažiavai automobiliu?Parašė R.D. Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Absoliučiai nesutinku. LIDL vienintelis tinklas, kuris daro normalią pėsčiųjų infra visoje aikštelėje, t.y. jau bent nubraižo pėsčiųjų takelius. Kažką panašaus galima rasti OZO daugiaaukštėje parkavimo aikštelėje. O jeigu norite pažiūrėti kas tikrai orientuojasi į tik automobilistus, tai nuvažiuokite į Vilniaus "Akropolį".Parašė Lettered Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Lidlas kaip ir McDonaldas yra į automobilininkus orientuotas verslas, tai jiems nelabai rūpi kaip ten žmonės vaikščios.Parašė abruo Rodyti pranešimąNice. Lidl pastato savo parduotuvę sklype, per kurio vidurį eina intensyvus pėsčiųjų srautas, tada įrengia 30 cm pločio šaligatvį tam srautui praeiti, o kai žmonės neapsikenčia ir eina pro kitą pusę, pastato tokį ženklą. Genius, just genius.
Komentuoti:
-
Maniau, kad tikrai buvau įkėlęs šioje temoje, bet nepavyko surasti pranešimo. Gal buvo ištrintas. Ką gi, kartoju:Parašė Austras Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Nice. Lidl pastato savo parduotuvę sklype, per kurio vidurį eina intensyvus pėsčiųjų srautas, tada įrengia 30 cm pločio šaligatvį tam srautui praeiti, o kai žmonės neapsikenčia ir eina pro kitą pusę, pastato tokį ženklą. Genius, just genius.
Komentuoti:
-
Tai kad jų parduotuvės visada tokios buvo, ne tik Lietuvos problema. Vokietijoje prie senesnių Lidl net ir norėdamas medžio ar žolės nerasi, viskas aplinkui asfaltuota. Mažeikių atveju parkingas sumažintas ne dėl grožio, o automobilių srautų reguliavimui. Nežinau kiek tai bus veiksminga, bet toks buvo aplinkinių gyventojų noras.Parašė Ginthus Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
↑ Aha, Nemenčinės pl. pirmieji projektiniai pasiūlymai buvo užblokuoti, sukramtyti ir nuleisti į unitazą. Pastatė tik iš antro karto.
Geriausias pavyzdys irgi Vilniuje, Asanavičiūtės g., pasiūlius parkingą daryti iš trinkelių ir numetus pavyzdžius iš senų rajonų, kur tokie parkingai yra jau labai daug metų su trinkelėmis – „Lidl“ projektuotojai (aišku ir dalyvaujant „Lidl“ atstovams) atsakė, kad miestui per brangu bus išlaikyti trinkeles bei prižiūrėti tvarką. Lol, niekas gi ir taip nieko ten netvarko, o esamos trinkelizuotos parduotuvės ten jokių remontų nedaro ir viskas atrodo, kaip vakar klota. Negalioja tik trinkelių laiptams, kurie pastoviai byra. Jasinskio g., Vilniuje „Iki“ trinkeles perklojo tik ties šlagbaumu į labai stačią įkalnę.
Gerai, kad nors Asanavičiūtės g. sutiko naikinti 1 ar 2 parkingo vietas, nes suprojektuota buvo, kad kirtus pėsčiųjų perėją iškarto turi bandyti pralysti tarp priparkuotų mašinų ≈0,5 m plotyje.
Komentuoti:
-
Nemenčinės pl. atvejis to kaip ir nepatvirtina.Parašė Ginthus Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Tegul pradeda projektuoti gerus parkingus ir neteks "aukoti". Pastaruoju metu krenta aplinkos kokybė aplink jų parduotuves. Matomai suprato, kad varguoliams tinka ir tiesiog užlieti sklypą asfaltu.Parašė justinas adam Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Siūlyčiau oficialiai Lidl'ą spausti parašant jiems ir paskelbiant apie tai čia. Paprastai sujunda kai kvepia viešumu blogąja prasme. Ir priminti apie įvykį Narbuto kalne kai užsimušė dviratininkas.Komentuoti:
-
Tentinės furos plotis irgi tik 2,55 m (šaldytuvo – 2,60 m), bet eismo juostos kažkodėl platesnės. Platesnės, net įskaitant atsikišusius veidrodžius.
Dviračių takams pagal Lietuvos statybos įstatymą yra numatyta Statybos techniniame reglamente apsaugos zona, kuri užtikrina saugumą, kurio čia prie Lidl'o nėra. Čia turbūt nacių SS-ininkai darė, nes dalinai panaikinę kelio ženklinimą – pavertė šį taką vienkrypčiu.Komentuoti:
-
Tas laiptas ir neskirtas važiuoti dviračiu. Važiuoti reikia atsargiai ir žiūrėti į kelią.Parašė dondc Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Komentuoti:
-
Antras Mažeikių Lidl pamažu juda. Atsižvelgus į aplinkinių gyventojų zyzimą, pusė parkingo paaukota skverelio įrengimui.
Komentuoti:
- Jei tai jūsų pirmas apsilankymas, prašome susipažinti su D.U.K.. Jums reikėtų užsiregistruoti, jei pageidaujate rašyti pranešimus forumo temose.
Komentuoti: