Pastatas dailus, bet apie dviračių parkavimą ir el. dviračių / paspirtukų krovimo vietas nė žodžio. Ne tik pasikrovimas, bet ir stoginės turėtų būti bent jau pagal vilnietišką darnaus judumo planą. Žinant, kad kiti miestai irgi turi parengtus planus – neabejoju, jog ir Kaune tas galioja. Vilniaus Karoliniškėse dabar statomoje parduotuvėje pasikrovimas su stoginėmis numatyti.
5.2 Teritorijos apželdinimas Sklype, kuriame projektuojamas prekybos paskirties pastatas numatomi šie teritorijos apželdinimo sprendiniai: - Krūmynais ir medeliais apželdinamos parkavimo vietų aikštelės, taip sudarant daugiau žaliųjų zonų visoje erdvėje; - Tam tikrais intervalais apželdinama fasado dalis; - Visoje šiaurinėje pastato pusėje numatoma vėja.
5.3 Automobilių ir kito transporto stovėjimo vietos ir poreikis Nagrinėjamame sklype numatomos 208 automobilių stovėjimo vietos. Minimalus parkavimo vietų skaičius nustatomas pagal STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ reikalavimus. Projektuojamos 37 elektromobilių vietos su pakrovimo stotelėmis - pagal STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ - ne mažiau kaip 20 procentų bendro privalomo automobilių stovėjimo vietų turi būti užtikrinta galimybė įkrauti elektromobilius.
5.3 Automobilių ir kito transporto stovėjimo vietos ir poreikis Nagrinėjamame sklype numatomos 208 automobilių stovėjimo vietos. Minimalus parkavimo vietų skaičius nustatomas pagal STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ reikalavimus. Projektuojamos 37 elektromobilių vietos su pakrovimo stotelėmis - pagal STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ - ne mažiau kaip 20 procentų bendro privalomo automobilių stovėjimo vietų turi būti užtikrinta galimybė įkrauti elektromobilius.
. Tarp Norfos ir Maximos, sporto klubas bus griaunamas 
Komentuoti: