Parašė andriz
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
									Rodyti pranešimą
								
							
						
					
				
				
			
		Skelbimas
				
					Collapse
				
			
		
	
		
			
				No announcement yet.
				
			
				
	
Automobiliai
				
					Collapse
				
			
		
	X
- 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Ir kas iš to ? Pristatysi daugybę tuščių, neilgai trukus visi sužinos, kad ten stovi tik tušti ir neliks jokio efekto. Juk ir dabar ne visuose "inkiluose" 100% yra greičio matavimo aparatūra, ar aš klystu ? Nes realiai bent jau Vilniuje tai pravažiuojant puikiai matosi kuriuose stovi kamera, o kurie tik atlieka tuščios dežės vaidmenį.
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
tai reiktų perkelti kartais iš pilno į tuščią, man rodos taip jie ir daroParašė sleader Rodyti pranešimąIr kas iš to ? Pristatysi daugybę tuščių, neilgai trukus visi sužinos, kad ten stovi tik tušti ir neliks jokio efekto. Juk ir dabar ne visuose "inkiluose" 100% yra greičio matavimo aparatūra, ar aš klystu ? Nes realiai bent jau Vilniuje tai pravažiuojant puikiai matosi kuriuose stovi kamera, o kurie tik atlieka tuščios dežės vaidmenį.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Kadangi jie taip ir daro, tai vadinasi nėra ką daugiau čia išrasti.Parašė andriz Rodyti pranešimątai reiktų perkelti kartais iš pilno į tuščią, man rodos taip jie ir daro
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Šiandien kažkur prie Portsmouth mačiau šį variantą:
MB SLS AMG
Galvojau, kad dar jų UK nėra ir tik priiminėjami užsakymai, nors gal tai buvo tik kokia žurnalistinė versija. Keista, bet praktiškai toje pat vietoje mačiau Nissan GTR dar prieš jam pasirodant UK rinkoje. Bet kokiu atveju - aparatas tikrovėje atrodo tikrai labai, labai įspūdingai.You have your way. I have my way. As for the right way, the correct way, and the only way, it does not exist.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Hmm, atrodo keistaiParašė Tigras Rodyti pranešimą
O aš, įkėlęs paveikslėlius, pastebėjau, kad koncepcija nėra nauja.
							
						
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Kol kas kai kurie dalykai mums atrodo keistai, tačiau ilgainiui jų daugėja, krenta kainos ir jie tama įparsti.Parašė Gator Rodyti pranešimąDizainas tobuleja su laiku. Nepatinka kai dirbtinai bandoma kurti "futuristini" dizaina smarkiai aplenkiant laika.
Dar kiek palaukime ir galbūt tokius "padarus" pamatę gatvėse nesistebėsime.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Užtat aerodinamikos labai gerai.Parašė rat Rodyti pranešimąErgonomikos prasme kvailai atrodo tokios mandros vilkikų formos.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Gal nesupratai mano pranesimo. Visada atsiranda nauju dizaino formu automobilizme, ju atsirado 1950, 1960, 1970, 1980, 1990, 2000, 2010 metais. Jos atsirasdavo savo laiku ir savo vietoje, niekas specialiai nebande aplenkti laiko. Tai yra 1980m nekure dizainu 2020 metu stiliuje ir taip toliau. O cia 2010m sukurtas dizainas kokiu 2030 stiliuje. Cia yra issidirbinejimas.Parašė Silber418 Rodyti pranešimąKol kas kai kurie dalykai mums atrodo keistai, tačiau ilgainiui jų daugėja, krenta kainos ir jie tama įparsti.
Dar kiek palaukime ir galbūt tokius "padarus" pamatę gatvėse nesistebėsime.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Lenkijoje avariją padarę girti vairuotojai neteks pažymėjimo visam gyvenimui
Va, atrodo, lenkai netrypčioja vietoje, o imasi realių veiksmų. Ne taip kaip Lietuvoj - nieko nedaro, tik strazdanėles žaidžia.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Lexus LFA vs Nissan GTR... $400 000 vs $80 000
LFA, be abejo, yra nesveika mašina, kuri galbūt yra verta (beveik) savo kainos... bet tada kyla klausimas, kokiu stebuklingu būdu Nissan GTR, kainuojantis 5 kartus pigiau, sugeba iš esmės nenusileisti LFA? Aš tikrai imčiau penkis GTR, užuot vieną LFA.
							
						
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Lexus yra prestižinė markė, čia esminis dalykas kalbant apie tokius automobilius, plius Lexus daug gražesnis, interjeras taip pat, Nissano gan pigokai atrodo, ypač tie mygtukai:Parašė John Rodyti pranešimąLexus LFA vs Nissan GTR... $400 000 vs $80 000
Youtube video
LFA, be abejo, yra nesveika mašina, kuri galbūt yra verta (beveik) savo kainos... bet tada kyla klausimas, kokiu stebuklingu būdu Nissan GTR, kainuojantis 5 kartus pigiau, sugeba iš esmės nenusileisti LFA? Aš tikrai imčiau penkis GTR, užuot vieną LFA.

							
						Paskutinis taisė Lettered; 2010.07.15, 15:57.
Comment
 - 
	
	
		
		
		
		
		
		
		
	
	
Brangesnė apdaila tikrai ne tiek kartų pabrangina mašiną. Skirtumas kogero susidaro dėl to, jog Nissan turi kur kas daugiau patirties kuriant tokius modelius, tuo tarpu čia buvo Lexus'o pirmas rimtesnis bandymas pagaminti kažką panašaus, taigi ir pinigų tam išėjo daugiau.Parašė Lettered Rodyti pranešimą
							
						
Comment
 



							
						
Comment