vienintelis dalykas kas pasikeite tai lempos Tik idomu, ar ismoko BMW kanors kokybisko visgi pagaminti ar ir toliau siurpatreba kaip ankstesniu kartu treciukus pils
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Automobiliai
Collapse
X
-
Parašė ViR2 Rodyti pranešimąvienintelis dalykas kas pasikeite tai lempos Tik idomu, ar ismoko BMW kanors kokybisko visgi pagaminti ar ir toliau siurpatreba kaip ankstesniu kartu treciukus pils
Comment
-
Parašė blitz Rodyti pranešimąTurim naują trečiuką
http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...-revealed.aspx
Manau, kad, po dabartinės vidutinybės, šis atrodo labai neblogai
Comment
-
Parašė Pauliukas Rodyti pranešimąUztenka ir 320d su cipu. Maza nepasirodys. Kiek bandes visu laiku bmw, tai 3er man nr1
Comment
-
Parašė Raptor Rodyti pranešimąGalima daugiau informacijos apie tą čipą?
Comment
-
-
Parašė blitz Rodyti pranešimąTurim naują trečiuką
http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...-revealed.aspx
Manau, kad, po dabartinės vidutinybės, šis atrodo labai neblogai
Comment
-
Parašė Pauliukas Rodyti pranešimąUztenka ir 320d su cipu. Maza nepasirodys. Kiek bandes visu laiku bmw, tai 3er man nr1
Comment
-
Panašu, kad SAAB, kaip ir Volvo, priklausys kinams
„Saab“ parduodamas kinams
http://auto.delfi.lt/autonews/saab-p....d?id=51184197
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą/\ Tačiau, Volvo ir SAAB nesugebėjo konkuruoti pasaulio rinkoje.Paskutinis taisė John; 2011.11.19, 21:25.
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimą/\ Tačiau, Volvo ir SAAB nesugebėjo konkuruoti pasaulio rinkoje.
Kita vertus, Švedijoje ir pasaulyje sėkmingai konkuruoja IKEA, H&M, SKF, Husqvarna, Scania ir t.t.
Comment
-
Šiaip jau Saab automobilių firma senai neturi nieko bendra su Saab aviacijos koncernu (tik bendrą istorinį pavadinimą). Lygiai taip pat Volvo lengvųjų automobilių įmonė neturi nieko bendra su Volvo laivų, aviacinių motorų įmonėm, ir netgi su Volvo sunkvežimių įmone (vėlgi tik bendrą istorinį pavadinimą).It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on
Comment
-
Parašė Tomas Rodyti pranešimąŠiaip jau Saab automobilių firma senai neturi nieko bendra su Saab aviacijos koncernu (tik bendrą istorinį pavadinimą). Lygiai taip pat Volvo lengvųjų automobilių įmonė neturi nieko bendra su Volvo laivų, aviacinių motorų įmonėm, ir netgi su Volvo sunkvežimių įmone (vėlgi tik bendrą istorinį pavadinimą).
Chinese firms still eying Saab purchase as deadline expires
http://www.google.com/hostednews/afp...7c5462a0cc.831
Saab's former owner GM has said it will block the transfer of technology licences to the two Chinese firms if they buy all of Saab, putting what is considered the Swedish carmaker's last chance of survival in jeopardy.Paskutinis taisė John; 2011.11.20, 14:12.
Comment
-
Parašė andyour Rodyti pranešimąManau, lengvųjų automobilių paklausa turėtų mažėti lygiagrečiai su augančiomis naftos kainomis. Nenuostabu, jeigu pardavimai nuolatos mažėtų.
O kas sakė, kad lengvieji automobiliiai bus varomi nafta? Jie bus varomi elektra, vendeniliu... you name it. Taigi gamintojai nėra prisirišę prie naftos. Koks Volvo kad ir šiandien galėtų paleisti elektrinius, jei tik tam būtų sukurta infrastruktūra ir būtų komercinė paklausa. Jiems būtų dar geriau, nes elektros varikliai paprastesni ir nereiktų jų rinkti iš milijono gelžgalių, vamzdelių ir šlangučių. Kai kurie gamintojai jau pradėjo masinę elektromobilių gamybą ir tokios mašinos jau važinėja gatvėmis.
Comment
Comment