Dviratis

[trilobitas]

Naujos kartos dviratis – saugumo ir komforto revoliucija

Naujoji technologija dviračio vibraciją kelyje leido sumažinti net iki 60 kartų, o važiavimo stabilumą padidino iki 10 kartų.

©Jeff Harris/Artmix

[Čikupakas]

/\ Oho! sudomino. Tik kaina baisiai didelė - 4800lt.
p.s. bus sugriautas posakis "neišradinėk dviračio".

[ssnaiperis]

nu nerealus dvirtis sakyčiau, kūrėjui reikia Nobelio premiją suteikti už tai, kad išrado naują dviračių kūrimo technologiją

[Mørtã]

Oj-oj kiek emocijų
Nieko įspudingo ir revoliucinio... ir tikrai ne naujos kartos dviratis. Eilinis bandymas "išrasti dvirati" ir surasti jam "savo" pirkėja...

[Čikupakas]

Oj-oj kiek emocijų
Nieko įspudingo ir revoliucinio... ir tikrai ne naujos kartos dviratis. Eilinis bandymas "išrasti dvirati" ir surasti jam "savo" pirkėja...

O koki argumentai prieš? Aš kolkas matau daugiau pliusų, nei minusų.

[ssnaiperis]

na, aš manau, kad dviračių revoliucija jau įvykusi

[Mørtã]

O koki argumentai prieš? Aš kolkas matau daugiau pliusų, nei minusų.

Didžiausias argumentas - dviračių sportas. Jei nors vienas dviratininkas lenktyninkas pakeis savo dviratį į roundtail'a, bus galima sakyti apie konstrukcijos sekmę. Kol kas čia tik eilinis...
Kitas reikalas, bet kokia amortizacija eikvoja dviratinko energija.
O kad konstrukcija ne nauja, prašom pvz. kad ir fanierini dviratį iš Lenkijos:

[Tomizmas]

Didžiausias argumentas - dviračių sportas. Jei nors vienas dviratininkas lenktyninkas pakeis savo dviratį į roundtail'a, bus galima sakyti apie konstrukcijos sekmę. Kol kas čia tik eilinis...

Labai teisingai. Jeigu tokius dviračius pradės naudoti profesionalai - tuomet taip, čia jau bus revoliucija. O dabar, vos pamačius naujovę ir realiai neišbandžius ar neišgirdus patikimų nuomonių apie ją, kelti ovacijas per anksti.

[Mjso]

Dviračio išrast kaip ir nebeįmanoma. Nebent jį patobulint

[Čikupakas]

Na, aš nobelio premijos ir nesiūlau įteikt , bet ir atrodo, ir skamba įdomiai. Aišku, laikas parodys ar verti jie tų liaupsių, ar nelabai..

[John]

Turiu klausimą intensyviai važinėjantiems dviračiu. Paskutiniu metu patebėjau, kad mano liemens apimtis per paskutinias ~5 savaites (t.y. kai ėmiau kasdien intensyviai važinėti dviračiu) nežymiai sumažėjo arba nepasikeitė. Tačiau pastebėjau, kad padidėjo kojų apimtis aukščiau kelių. Tiesiog pajutau, kad kelnės per liemenį liko kaip buvusios ar net palaisvėjo, bet ties kojomis virš kelių pasidarė ankšta. Gan keista, nes jei kaltas būtų paprastas svorio didėjimas nuo persiėdimo (taip yra buvę praeityje), tai visų pirma pasijustų būtent ties liemeniu (t.y. pilvu). Ar gali būti, kad nuo važinėjimo ima didėti kojų raumenys ir tuo pačiu kojų šlaunų apimtis? Kad kojų raumenys sustiprėjo, tikrai pajutau.

[Mjso]

Turiu klausimą intensyviai važinėjantiems dviračiu. Paskutiniu metu patebėjau, kad mano liemens apimtis per paskutinias ~5 savaites (t.y. kai ėmiau kasdien intensyviai važinėti dviračiu) nežymiai sumažėjo arba nepasikeitė. Tačiau pastebėjau, kad padidėjo kojų apimtis aukščiau kelių. Tiesiog pajutau, kad kelnės per liemenį liko kaip buvusios ar net palaisvėjo, bet ties kojomis virš kelių pasidarė ankšta. Gan keista, nes jei kaltas būtų paprastas svorio didėjimas nuo persiėdimo (taip yra buvę praeityje), tai visų pirma pasijustų būtent ties liemeniu (t.y. pilvu). Ar gali būti, kad nuo važinėjimo ima didėti kojų raumenys ir tuo pačiu kojų šlaunų apimtis? Kad kojų raumenys sustiprėjo, tikrai pajutau.

Stebini su tokiais klausimais.

[enigma]

kojų raumenys stiprėja, šlaunys, blauzdos (ypač) bet rankos lieseja, nes jokio darbo

[John]

Stebini su tokiais klausimais.

Kas ir kodėl konkrečiai stebina?

[LBP]

Jei tebemini nejunginėdamas pavarų, tai nieko nuostabaus, kad didėja raumenų masė. Mink tankiau, lengviau, išlaikydamas tolygų kvėpavimą, pulsą. Jokiu būdu nemink iš jėgos (nekalbu apie trumpas atkarpėles), mynimas turi būti lengvas, be įtampos kojose ir visam kūne. Ir tai nereiškia, kad dėl to važiavimo greitis mažas Prieškingai - važiuosi greitai, toli ir be ypatingo nuovargio (net be "uždusimo").

[Mjso]

Kas ir kodėl konkrečiai stebina?

Juk faktas, kad nuo dviračio mynimo auga raumenys, todėl ir darosi ankšta.

[LBP]

Šiaip jau nebūtinai. Kalbant apie masę, reikėtų pamatyt, kaip tas Jonas atrodo realybėj. Ar jis storas raumeningas, ar storas lašiningas. O gal liesas. Ir mynimo būdas juk nulemia, kaip keičiasi masė organizmo. Ji gali tiek didėti, tiek mažėti, o pokyčiai ryškūs ypač pradėjus aktyviau minti, jei iki to nebuvo jokių krūvių, o tik maistas ir alus. Jei jis, kaip rašė, taupo pavaras, grandinę, nereguliuoja krūvio, "laužia" pavarą mindamas - štai ir žymaus masės didėjimo priežastis.

[Mørtã]

...O dabar, vos pamačius naujovę ir realiai neišbandžius ar neišgirdus patikimų nuomonių apie ją, kelti ovacijas per anksti.

Reikia visada "filtruoti žurnaliūgų bazarą", jie rašo tam, kad užsidirbti daugiau bapkių, tam naudojant melą "sensacinio" pabudžio. Tokios frazes pavadinimuose kaip "Pirma karta Lietuvoje", "Naujos kartos", "Komforto revoliucija", "Nano technologijos", "Turbo", "Super", "Extra".... ir aibė panašių skirta paruošti skaitytojų ausis makaronų kabinimui ir nieko bendro su straipsnio esme ir aprašomu objektu neturi. Net gi mūsų forume yra žmonių, kurie užsikabino...

[MikasRidikas]

Šiaip jau nebūtinai. Kalbant apie masę, reikėtų pamatyt, kaip tas Jonas atrodo realybėj. Ar jis storas raumeningas, ar storas lašiningas. O gal liesas. Ir mynimo būdas juk nulemia, kaip keičiasi masė organizmo. Ji gali tiek didėti, tiek mažėti, o pokyčiai ryškūs ypač pradėjus aktyviau minti, jei iki to nebuvo jokių krūvių, o tik maistas ir alus. Jei jis, kaip rašė, taupo pavaras, grandinę, nereguliuoja krūvio, "laužia" pavarą mindamas - štai ir žymaus masės didėjimo priežastis.

Bet kuriuo atveju, šlaunų apimtis nuo mynimo gali tik didėti, nes būtent šie raumenys atlieka visą pagrindinį darbą, todėl visiškai nieko nuostabaus, jei prieš tai beveik nesportavusiam žmogui formuojasi ir didėja raumenų apimtis būtent šlaunyse. Bet su panašiu važinėjimu daugiau jau nedidės, nebent rimtai pasportuoti sugalvotum. O šiaip LBP visiškai teisus. Pavaras reikia pilnai išnaudoti, per jėgą jokiu būdu nereikia minti.

[Čikupakas]

Reikia visada "filtruoti žurnaliūgų bazarą", jie rašo tam, kad užsidirbti daugiau bapkių, tam naudojant melą "sensacinio" pabudžio. Tokios frazes pavadinimuose kaip "Pirma karta Lietuvoje", "Naujos kartos", "Komforto revoliucija", "Nano technologijos", "Turbo", "Super", "Extra".... ir aibė panašių skirta paruošti skaitytojų ausis makaronų kabinimui ir nieko bendro su straipsnio esme ir aprašomu objektu neturi. Net gi mūsų forume yra žmonių, kurie užsikabino...

Reik ne "bazarą filtruot" , o išgirst argumentus.