Mažesni komercinės ir biurų paskirties projektai Vilniuje

[evvt]

Palei gatvę aklinos sienos, zaborai, kuo statesni neįkopiami pylimai su kasmet paplaunamu žolės paklotu, šimto metrų pločio pievos, parazituojančių šū*krūmių plantacijos nu ir svarbiausia parkovkės, kaip gi be jų - viskas tinkama mūsų urbanistiniam supratimui, svarbu kad tik be patogiai pasiekiamos komercijos, nu kad atmosfera atrodytų tokia labiau mirus, vadinasi tvarkinga, be nereikalingo chaotiško judesio, lengvai suprantama, neapkraunanti tingaus kaukuolės turinio. Aišku renovuotojų nekaltinu, jie turbūt nelabai turėjo pasirinkimo.

[Suolas]

Laisvės pr. 60

Tikiuosi tą griūvančią apatinę sienelę irgi patvarkys.

[SPX]

/\ Kažkodėl abejoju likusios pastato dalies atnaujinimo galimybėmis. Čia lyg ir pagal pranešimus senesnius "Keistuolių teatras" apsišiltino savo salę ir tiek tų žinių.

[VNS]

Puikiai, netgi sakyčiau langai atitinka dvasią. Dabar taip pat renovuot likusius tūrius. Gautusi puikus 80' kompleksas.

[Globalus]

Laisvės pr. 60

[Zefyras]

Šitą urbanistinę analizę rengė MB „Pupa – strateginė urbanistika“ - šioje srityje besispecializuojančių architektų biuras. Na, bet jei forumo ekspertai sako, kad čia blogai, tai ok, tada reiškias blogai.

Na nelabai aišku ko siekiama ta studija, ar kad gatvė būtų tas vadinamasis linijinis centras ar kad būtų kažkokia viešoji ar rekreacinė erdvė. Toks vinegretas gaunasi kur visko po biški bet nieko - gerai. Vienu ar kitu atveju, kalba eina apie itin plačią gatvę su atitinkamu judėjimo intensyvumu, triukšmu ir tarša. Neįisivaizduoju, kaip galima rimtu veidu siūlyti intensyvaus naudojimo želdynus palei miesto magistralę ir taip kompensuoti už trūkstančius želdynus Pašilaičiuose ar Perkūniemyje. Kas liečia adekvačios infrastruktūros įrengima tai pasiūlymai normalūs, bet urbanizmas (kaip ir su Varlamovu dažnai būna) nesibaigia ties suoliukais, šaligatviais ar apželdinimu. Be to, ta pati studija dabar sublizgėjo savo pasiūlymu trinkelizuoti Nidos centrinę aikštę, net nesitiki kad čia galėtų būti jų pasiūlymas

[Globalus]

Su Šiaurine gatve taip nebus, tikrai netaps antraja Ukmergės gatve. Nu nes nėra pagrindo netikėti melagiais

[dondc]

Mano išsiųsti siūlymai (išsididint galima):

Nusiunčiau papildomą siūlymą:

9) įtariu, jog projekto svarstymo metu gali kilti noras netiesti dviračių ir pėsčiųjų takų atskirtų per atstumą, motyvuojant, jog Ukmergės g. 223 adresu jau įrengtas parkingas tarp pastato ir gatvės, todėl atsižvelgiant į mero ir vyr. miesto architekto viziją Ukmergės gatvei, papildomai prašau, panaikinti esamą parkingą adresu Ukmergės g. 223, kad netrukdytų tiesti pilnaverčio dviračių tako atstumu atskirto nuo pėsčiųjų takų, kaip tą numato aukščiausio standarto visos įmanomos rekomendacijos.

Sklypų ribos:


Street view: https://www.google.com/maps/@54.7146...7i13312!8i6656

[ttttt]

Šitą urbanistinę analizę rengė MB „Pupa – strateginė urbanistika“ - šioje srityje besispecializuojančių architektų biuras. Na, bet jei forumo ekspertai sako, kad čia blogai, tai ok, tada reiškias blogai.

Sunku vertint jų kompetenciją, svetainė neatsidaro, nes užkresta virusais, facebook'e įgyvendintų projektų nematau. Anyway, koks skirtumas kas tai nupaišė (net jeigu tai būtų super profesionalus darbas), jeigu iškart buvo aišku, kad tai tik priešrinkiminiai paistalai neturintys nieko bendro su realybe, o dabar po laimėtų rinkimų VMS apie juos jau pamiršo ir tvirtina naujus projektus su parkingais tarp gatvės ir pastatų?

[themanual]

Amerikoje visi kiečiausi skeitparkai šalia miesto magistralių

[Creatium]

Šitą urbanistinę analizę rengė MB „Pupa – strateginė urbanistika“ - šioje srityje besispecializuojančių architektų biuras. Na, bet jei forumo ekspertai sako, kad čia blogai, tai ok, tada reiškias blogai.

[Zefyras]

Visų pirma, kam pritraukinėt pastatą prie gatvės? Kas apie tai kalba? O antra, pasižiūrėkit Šimašiaus priešrinkiminius paveiksliukus, jose irgi nėra pastatų prie pat gatvės:



Kiek apgailėtinai atrodo mąstymas à la "nū čia jau nieko nepadarysi, nes yra daug prastai išpildytų projektų, tai ir toliau leidžiam statyt šūdą..."

Tikėti tokiais paveiksliukais kaip kažkokiomis svarstytinais pasiūlymais yra bergrždžias reikalas, nes tokie papaišymai yra absoliučiai nesąmoningi ir net neturi nieko bendro su realybe. Pasiūlyti kad Ukmergės g., vieną pagrindinių miesto magistralių (greitam tranzitui skirtą gatvę), galima transformuoti į kažkokią tankaus apstatymo pėsčiųjų ir dviratininkų naudojama įvairių paskirčių erdvę, galėjo tik žmogus niekur nevaikštantis pėsčiomis, negirdėjęs apie urbanistiką ir be abejo net nevaikščiojęs palei Ukmergės gatvę.

Kadangi prekybos centras orientuotas į atvykstančius automobiliu Ukmergės gatve, tai tas pastūmimas nuo gatvės nieko nepakeis (tas pastatas ir taip vos telpa sklype), ir ne pagal tokio tipo gatves turėtų būt vystomas perimetrinis užstatymas (jis verčiau galėtų būti daromas su intencija suformuoti pėsčiųjų ašį lygiagrečiai Ukmergės ir Šeškinės gatvėms). T.y. pastato pastūmimas link gatvės neišspręs į automobilius orientuoto urbanizmo ir kitų Ukmėrgės gatvės ir Vilniaus miesto planavimo tragedijų).

[dondc]

Mano išsiųsti siūlymai (išsididint galima):

[SPX]

/\ Bet tai ir nėra parkingų tuose plotuose tarp gatvės ir pastatų. Pats piešinukas nelogiškas - kol bus nugriauta, tai kas ten dabar stovi praeis N ir X metų. Jau taip ir regiu vietoj "Senukų" parkingo skeitų parką

[ttttt]

Visų pirma, kam pritraukinėt pastatą prie gatvės? Kas apie tai kalba? O antra, pasižiūrėkit Šimašiaus priešrinkiminius paveiksliukus, jose irgi nėra pastatų prie pat gatvės:



Kiek apgailėtinai atrodo mąstymas à la "nū čia jau nieko nepadarysi, nes yra daug prastai išpildytų projektų, tai ir toliau leidžiam statyt šūdą..."

[Eidvis]

Būtent. Ta vieta jau yra sugadinta ir pritraukti prekybcentrį prie gatvės, kai normalesni pastatai stovi atitraukti, jau nebėra prasmės. Normalų gatvės perimetrą reikia formuoti ten, kur jis galimas, šioje vietoje deja jis jau nebegalimas, dėl to nereikėtų sugadinti tolimos ateities perspektyvos - t.y. naikinant visas tas mašinų aikšteles ten nutiesti Ukmergės gatvę, priedo panaikinus dar ir dabartinę nesuprantamai plačią Ukmergės gatvės skiriamąją žaliąją zoną atsirastų vietos naujai pastatų linijai su ryškiai susiaurinta gatve (nors ir tuo pačiu juostų skaičiumi).

[Horn]

Nežinau kaip jums, bet esant tokiai situacijai, net jeigu ir sklypas tai leistų vistiek pastatą jau reiktų pozicionuot į vieną liniją su esančiais šalimais. Ypač, jog jis pats neįdomiausias iš visų trijų ir traukt jį į priekį būtų nelogiška. O parkingas aišku idealu, jog būtų požeminis. Bet iš kitos pusės aš nemanau, jog kada bus tikslas ir noras vaikščioti palei Ukmergės g. Aš visgi kovočiau už aplinką žmogui ten, kur jis galėtų ja naudotis (pvz Naujamiestis, Šnipiškės, Markučiai, Šiaurinė gatvė ir t.t.).

[SPX]

"Įriangiama žalioji juosta, apželdinama žvilgančiuoju Kauleniu". "Įriangiama", tai "įriangiama", gerai, kad pagal brėžinį bent VT juosta niekur nedingsta. O šiaip eilinis projektavimo nesusipratimas, pirma vienam projektui patvirtinam įvažiavimą, kitu jau ardom ir turim maždaug kaip sovietiniais laikais mirga marga šaligatvį, kur neturint vienos rūšies trinkelių kokios tvarkytos šiluminės trasos vietoj užklojam bet kuo. O jei ir ne, tai net tokio pat tipo trinkeles sugeba taip susmulkint, kad nei gražių sudūrimų, nei vientisumo nesigauna.

[Edd]

Maža to, pagal matomą vaizdą kažkur mistiškai ir VT juosta dingsta.

Man būtent tai ir keisčiausia, vietoj VT juostos įkišo žalumos juostelę.

[Creatium]

Kadangi iš vizual. galima manyti, jog kišamas prekybcentris (lyg jų būtų maža aplink), tai ir parkingų fronte nieko naujo. Maža to, pagal matomą vaizdą kažkur mistiškai ir VT juosta dingsta.

Ten numatoma įrengti skiriamoji juosta, kuri būtų kaip lėtėjimo-greitėjimo juosta įvažiavimams į sklypą. Tuo pačiu būtų naikinamas įvažiavimas ties U219: