Žirmūnai - projektai ir statybų eiga

[Eidvis]

Šitas projektas planuojamas prie tranzitinių gatvių, kuriomis vyksta nuolatinis intensyvus eismas ir kuriomis naudojasi turbūt kaip minimum 100.000 vilniečių. 500 butų yra daug, tačiau lyginant su 1/6 Vilniaus gyventojų tai vis tiek yra menkniekis, kuris tų tranzitinių gatvių apkrovimo iš esmės nepakeis (žinoma jeigu tai nelems naujų šviesoforų atsiradimo). Gatves Vilniuje labiausiai apkrauna toliau nuo centro gyvenantys žmonės, nes kuo toliau gyveni, tuo mažesnės galimybės vaikščioti pėsčiomis, naudotis dviračiais ar paspirtukais ir tuo didesnė būtinybė važinėti su mašina. Jei tokio dydžio projektas būtų vykdomas kur nors Vilniaus pakrašty - tai turėtų daug didesnę neigiamą poveikį bendram gatvių apkrovimui, nei kad jis bus šiuo atveju.

[Kristisz]

Šitas projektas planuojamas prie tranzitinių gatvių, kuriomis vyksta nuolatinis intensyvus eismas ir kuriomis naudojasi turbūt kaip minimum 100.000 vilniečių. 500 butų yra daug, tačiau lyginant su 1/6 Vilniaus gyventojų tai vis tiek yra menkniekis, kuris tų tranzitinių gatvių apkrovimo iš esmės nepakeis (žinoma jeigu tai nelems naujų šviesoforų atsiradimo). Gatves Vilniuje labiausiai apkrauna toliau nuo centro gyvenantys žmonės, nes kuo toliau gyveni, tuo mažesnės galimybės vaikščioti pėsčiomis, naudotis dviračiais ar paspirtukais ir tuo didesnė būtinybė važinėti su mašina. Jei tokio dydžio projektas būtų vykdomas kur nors Vilniaus pakrašty - tai turėtų daug didesnę neigiamą poveikį bendram gatvių apkrovimui, nei kad jis bus šiuo atveju.

Norėtųsi tikėtis kad užkietėję automobilistai nesirinks šito rajono gyvenimui, nes gyvenamųjų projektų ne vienas ir Kareivių gatvė ne guminė. Tačiau susiekimas tiek VT, tiek pėsčiom ar dviračiu su didžiąja dalim Vilniaus biurų yra labai geras, tai norisi tikėti kad tuo ir bus naudojamasi. Šiek tiek man atrodo trūksta švietimo infrastruktūros - mokyklų, darželių (nors sunku pasakyti, techniškai yra švietimo įstaigų aplinkui, nežinau kiek jos apkrautos). Manau, ateityje vieni iš objektų autobusų parko teritorijoje, kol ta teritorija nėra visa parduota privatiems vystytojams, galėtų būti nauja mokykla ir darželis.

[Romas]

MadeinVilnius 2021.09.22
Kareivių gatvėje – naujas statybų projektas

https://madeinvilnius.lt/verslas/sta...ybu-projektas/ .
Apskritai ta vieta su visais projektais kitoje Kareiviu g. puseje, labia stipriai keisis jau artimiausiais metais.

Ta vieta - tik dalis "Medžio centro" / "Unideco", esanti teritorijos kvartalo viduje.
Pagrindinė "Unideco" dalis Verkių g. 44 esanti triukšmingiausioje vietoje prie Verkių - Kareivių g. sankryžos bent kol kas nėra judinama.

Dar vienas straipsnis apie tą projektą.

VZ.LT 2021.09.23
„Citus“ planai Vilniaus Žirmūnuose – 500 butų ir biurai už 51 mln. Eur

1,81 ha žemės sklype Kareivių g. 5, teritorijoje šalia namų apdailos centro „Unideco“, bendras planuojamas statyti plotas sieks beveik 35.000 kv. m.


Didžiąją dalį, apie 25.000 kv. m, ploto užims gyvenamosios paskirties pastatai, kuriuose ketinama įrengti 500 butų. Dar 10.000 kv. m ploto sudarys du verslo centrai.
Projektą numatoma plėtoti šešiais etapais: gyvenamieji pastatai bus statomi keturiais etapais, administracinės paskirties – dviem. Pirmuosius abiejų projekto dalių statybos darbus ketinama pradėti 2022 m. antroje pusėje, pabaigti – 2027 m. I ketvirtį.

„Citus“ artimiausiu metu šiam projektui planuoja skelbti architektūrinį konkursą, o nugalėtoją išrinkti iki metų pabaigos. Tuomet paaiškės detalesni bendrovės planai.
„Čia atsilaisvina daug patrauklių teritorijų, kurios anksčiau buvo „okupuotos“ techninės bei pramoninės paskirties objektų. Lokacija yra netoli centro ir vadinamosios CBD , o kitoje pusėje ribojasi su Neries pakrante išsitęsusia Verkių seniūnija. Kol kas dar liko daug kūrybinių darbų, bet tikime būsimo konkurso sėkme ir po jo, suformavę visą projekto koncepciją, ketiname viziją pristatyti viešai“, – pranešime cituojamas Mantas Galdikas, „Citus“ direktorius.
Pasak jo, projekto vystymą paskatino aplink vykstančios konversijos, susiformavę laisvalaikio ir pramogų traukos centrai, transporto infrastruktūra.

https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...#ixzz77IpkGfao

[Romas]

Citu Kareivių gatvės projekte numatomas neblogas intensyvumas - 1,93.
Apie parkavimą ir transporto organizavimą pristatymuose mandagiai nutylima.

Nepaminėta ir apie oro taršą - ten yra dauba ir vėjelis nuo kamštyje stovinčių mašinų liks užuvėjoje.
Nors šis objektas ir Šiaurės miestelio namai yra apanašiu atstumu nuo ŠM komercinės zonos, tačiau triukšmo ir taršos rodiklia ženkliai skiriasi



https://maps.vilnius.lt/aplinkosauga#layers

Įvažiavimas turbūt bus iš Kareivių gatvės pusės.
Skypas yra iš abiejų Statoilo / Circle K pusių.


Priešingoje pusėje bus įvažiavimas į plėtojamą Kuro aparatūros gamyklos teritorijoje statomų "poilsio namų" teritoriją.
Įdomu, ar ten neįmontuos poros šviesoforų, kad būtų galima sukti ir į kairę. Nepadarys posūkio į kairę - irgi blogai; tuomet visi suks ratus palink kvartalą
Kareivių gatvėje ir ypač sankryžoje su Verkių gatve bus dar didesni nuolatiniai kamščiai.

Hipotozės apie Ozo gatvę kaip "B" kategorijos gatvę ir kuri atseit pakeis Šiaurinę gatvę (pažemintą į C kategoriją) tampa visiškai nepagrįstos.
Tik Vilniuje gali būti tokie stebuklai, kad B kategorijos gatvė vestų į didelius kamščius.
Apie planuojamas Kareivių - Verkių g. ir Kareivių - Kalvarijų - Ozo g.sankryžas prie šios savivialdybės kadencijos geriau nekalbėti.

[Creatium]

Kareivių ir Verkių g. sankryžos rekonstrukcijos projekto atsisakyta mano turimomis paskutinėmis žiniomis. Ar vietoje bus kažkas kito - tikėtina, bet jokios info dabar apie tai nėra.

[Globalus]

Verkių sodas

[AšNeRobotas]

Baisus projektas

[Evier]

Verkiu sodas. Verkt norisi.

[Stadionas]

Verkiu sodas. Verkt norisi.

Verkiu sode

[AšNeRobotas]

Dartho veiderio headquarteriai

[mr_miegas]

Merko pasirode PP Zirmunu projekte: Visuomenės informavimas apie numatomą daugiabučių gyvenamųjų namų Žirmūnų g. 109, Vilniuje, projektavimą - Vilniaus miesto savivaldybė (vilnius.lt)

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

p.s. laiskas jau issiustas Artex

[Kristisz]

Čia tikrai Merko? Čia anrekos lygis, gal net blogiau.

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

Pagal naujausias madas yra apželdintas amfiteatras, tai gauni +milijoną taškų ir kitos taisyklės nebegalioja.

[ttttt]

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

Visų.

[Saliamonas]

Merko pasirode PP Zirmunu projekte: Visuomenės informavimas apie numatomą daugiabučių gyvenamųjų namų Žirmūnų g. 109, Vilniuje, projektavimą - Vilniaus miesto savivaldybė (vilnius.lt)

Na prontingieji kurmiai, kiek architekturos taiskliu, kurias paskelbe VMS, nera laikomasi?

p.s. laiskas jau issiustas Artex

Akivaizdu, kad laikomas visų pagrindinių Vilniaus šimašinės-pakalninės architektūros taisyklių:

1. Beprasmės pievos ir automobiliai priešais pastatus - check;
2. Sovietinis "taškinis" užstatymo principas - check;
3. Daug trinkelių ir minimalus dėmesys apželdinimui - check
4. Ir svarbiausia - urodlyva, primityvi, nužmoginanti, monotoniška pilkai-balta, back to USSR-tipo architektūra, vien nuo kurios vaizdo galima susirgti depresija, n vienodų copy-paste pastatų "projektas" - heavy check;

[mr_miegas]

Parašykit ir jūs. Bus daugiau email - mažiau šansų atsimazint

[kasparas.v]

Parašykit ir jūs. Bus daugiau email - mažiau šansų atsimazint

Smagu kad rasot, bet savaime aisku kad niekas is esmes nebus pakeista. Snipiskiu naujam hanerio daugiabuciui irgi uzskaite visus argumentus kaip "atsitraukiame nuo gatves nes ten kazkokios trasos eina ir kam cia jas nukreipinet, geriau sudarkyti urbanistika sekanciom 3 kartom", bet galu gale Pakalnis dar savo penkis centus pridejo tipo "gal ir gerai kad atitrauktas nuo gatves, juk gausis smagus fasado isstumdymas".

[utomnes]

Vienas pliusas, gerai susilieja su kitais Žirmūnų daugiabučiais, bet vargu ar to siekė.

[kasparas.v]

Ta prasme ne siekiamumo virsune, bet toli nuo 2021 anrekos. Tarp kitko priesingam sankryzos kampe yra tikriausiai geriausias anrekos pastatas istorijoje.

[Eidvis]

Architektūra galbūt ir rėmuose to, ką mes galime turėti Vilniuje, bet kas čia per pievos ir automobilių aikštelės priešais tuos pastatus? Realiai tai reiškia prarastą galimybę toje vietoje sukurti kažką žmogiško. Prireiks 200 metų, t.y. tiek, kada tie pastatai bus nugriauti, kad tą vietą padaryti civilizuotą.

[Creatium]

Eilinį kartą: pievų išvengti nepavyks su tokiais sklypų išdėstymais:




Bet aišku perimetrą formuot, nors kažkokį, galima būtų. Pavyzdys iš dar neskelbto projekto kitoje gatvės pusėje: