Klaipėdos projektai

[Silber418]

Po Bastionų namų, blogos žinios iš Klaipėdos nesibaigia.

GREEN PARK HOTEL KLAIPĖDA. Rekonstrukcija.



https://citify.eu/green-park-hotel-klaipeda/

Primena pigesnį visai naujo Granville Street projekto Vankuveryje variantą.

[Silber418]

Klaipėda labai skirtinga. Labai jauki ir patraukli nuo Tilžės ir sausio 15-osios gatvių į šiaurę (mano šiaip mėgstamiausias didelis miestas po Vilniaus) ir gana nesimpatiška į pietus nuo jų, net ir sovietiniai rajonai senamiesčio apylinkėse visai nieko. Aišku didele dalimi dėl to, kad ten miestas statytas prie pat pramoninių uosto objektų.

Kai kurie pietiniai rajonai visai geri. Ne visi daugiaubučių kompleksai yra pilki. Be to, aplinka gana tvarkinga. Dažnai primištame, jog tarp kelių rajonų (paraleliai Minijos gatvei ir Šilutės plentui) tęsiasi ir parkų sistema.

[index]

Minijos gatvė labiausiai nejauki dėl šalia esančios pramonės bei kelių tinklo, orientuoto aptarnauti pramonės objektus. Gana panaši situacija ir Šilutės plente. Tokia jau ta Klaipėda, bet visvien ypatingas miestas.

Klaipėda labai skirtinga. Labai jauki ir patraukli nuo Tilžės ir sausio 15-osios gatvių į šiaurę (mano šiaip mėgstamiausias didelis miestas po Vilniaus) ir gana nesimpatiška į pietus nuo jų, net ir sovietiniai rajonai senamiesčio apylinkėse visai nieko. Aišku didele dalimi dėl to, kad ten miestas statytas prie pat pramoninių uosto objektų.

[Briedis]

Senos žinios... Kuom jis blogas?
https://www.atviraklaipeda.lt/2019/0...tu-priestatas/

https://www.klaipeda.lt/data/public/...19-05-17_1.pdf

[Blaze]

Po Bastionų namų, blogos žinios iš Klaipėdos nesibaigia.

GREEN PARK HOTEL KLAIPĖDA. Rekonstrukcija.



https://citify.eu/green-park-hotel-klaipeda/

[Silber418]

Tiesą sakant visos plačios gatvės yra labai nejaukios ir atstumiančios žmones, dėl ko jose statosi visokie utilitariniai objektai, o praeivį tikrai ne visada sutiksi.

Minijos gatvė labiausiai nejauki dėl šalia esančios pramonės bei kelių tinklo, orientuoto aptarnauti pramonės objektus. Gana panaši situacija ir Šilutės plente. Tokia jau ta Klaipėda, bet visvien ypatingas miestas.

[Silber418]

Deja, panašu, kad situacija keičiasi...

Klailėda bus ne degalinė, i degalinIŲ sostinė.

[index]

Tiesą sakant visos plačios gatvės yra labai nejaukios ir atstumiančios žmones, dėl ko jose statosi visokie utilitariniai objektai, o praeivį tikrai ne visada sutiksi.

[acetonas]

Taip, kaip ir visos plačios Klaipėdos gatvės yra š krūva.

H. Manto gatvė? Liepų gatvės pradžia? Tas pats Taikos pr. tikrai gerenės gatvė nei Laisvės pr. Vilniuje.

[R.D.]

Esi buvęs ar važiavęs šia Minijos gatve ? Ką dar ten statyti ?

Taip, kaip ir visos plačios Klaipėdos gatvės yra š krūva.

[acetonas]

Jei imamt būtent tą Minijos gatvės dalį, kur bus nauja degalinė, tai nelabai ką ten ir išpeši geriau. Iš gatvės išklotinės matosi, kad tarp 6 juostų Minijos gatvės ir KT teritorijos paliktas labai siauras tarpas. Daugiabučių ten nepastatysi, nes nėra vietos. Ofisai labiau bando telktis centre, tai be plovyklų/degalinių/fastfood ten daugiau nieko ir nebe pastatysi. Minijos gatvės pradžioje normaliai urbanistikai maišo Grigeo dūmai. Už tai Žvejybos uoste yra suformuotas perimetrinis užstatymas su šioke toke komercija pirmam aukšte. Dėl KT fūrų ir Baltijos pr. nebeišeis siaurinti, plius šalia Švyturio arena apsupta laukų ir stovėjimo aikštelių. Tai nieko keisto, kad tas miesto gabalas nuėjo tokiu keliu. Šiaip pietinės Klaipėdos problema, kad niekada nebuvo nutiestas pietinis aplinkelis. Dėl to visos pietinio uosto fūros juda arba Baltijos pr. ar Jūrinikų pr. ir poto Šilutės pl.

[Scarface]

Man net nejauku žiūrėti į naujus Klaipėdos projektus. Nesuprantu šito miesto fenomeno (turint iš esmės viską) judėti Panevėžio plovyklų/degalinių/fastfood antiurbanistinės plėtros kyptimi.

Esi buvęs ar važiavęs šia Minijos gatve ? Ką dar ten statyti ?

[R.D.]

Man net nejauku žiūrėti į naujus Klaipėdos projektus. Nesuprantu šito miesto fenomeno (turint iš esmės viską) judėti Panevėžio plovyklų/degalinių/fastfood antiurbanistinės plėtros kyptimi.

[Briedis]

500m atkarpoje 3 degalinės. Gatvės išklotinė (pasinaudojant vizualiacija iš projektinių pasiūlymų https://www.klaipeda.lt/lt/savivaldy...pasiulymai/223)

[digital]

Deja, panašu, kad situacija keičiasi...

[Austras]

Klaipėdoje statys didžiausią degalinę Lietuvoje

Net ir sankauskas žino, kad didžiausia degalinė Lietuvoje visada bus tarp Vilniaus ir Klaipėdos.

[Gator]

Klaipėdoje statys didžiausią degalinę Lietuvoje

Plačiau: https://sa.lt/klaipedoje-statys-didz...ine-lietuvoje/

[acetonas]

„Decathlon“ prekybos centras: jau pristatoma vizija

https://www.atviraklaipeda.lt/2021/0...projektavimas/



Net jų vizualizacijuose matosi, kad parduotuvei būtu užteke beveik nenaudojamos Švyturio arenos aikštelės. Deje deje atrodo visas Švyturio arenos kvartalas jau sudirbtas negrįžtamai.

[evvt]

Ilgametė daugiabučių kvartalo Klaipėdoje vizija gali tapti realybe: pateikė pasiūlymus, kaip galėtų atrodyti



Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/klaiped...57183#cxrecs_s

[acetonas]

Klaipėdos Atgimimo aikštės projektas stovi vietoje: „paprasčiau būtų viską pradėti iš naujo“

„Planas yra toks, kad per šią savaitę paskelbsime derybas su projekto savininku, o per ateinančias kelias savaites paskelbsime konkursą požeminei daliai. Greičiausiai tai bus tas pats konkursas, tik iš dviejų dalių. Mūsų prioritetas dabar yra požeminė dalis, nes turime įsipareigojimą Muzikiniam teatrui ir Tarybos sprendimą, kad turi būti pastatyta požeminė automobilių stovėjimo aikštelė“, - tikino G. Neniškis.

„Galvojome ieškoti visiškai kitų minčių ir idėjų, bet kadangi turime ribotą laiko dalį pastatyti požeminei automobilių stovėjimo aikštelei, o nežinome, kas bus ant viršaus, kokio dydžio, kokie perdengimai, tai tikrai būtų gana problematiška ir tikriausiai labai brangu, nes vėliau tikriausiai reikėtų apatinėje dalyje kažką perdaryti. Vis dėlto, pasikalbėję su dabartinio projekto architektu, pasirinkome šį kelią. Aišku, tikėsimės, kad viskas sėkmingai pasibaigs ir viskas bus išspręsta, bet šiuo metu didžiausias prioritetas mums yra būtent požeminė dalis“, - tvirtino G. Neniškis.

Primename, kad 2019 metų rudenį buvo skaičiuota, jog projektas gali atsieiti apie 16 mln. eurų.

Pasak G. Neniškio, paprasčiausia būtų viską pradėti daryti iš naujo. „Paprasčiausia ir geriausia būtų viską pradėti iš naujo, bet gaila įdirbio, kuris yra įdėtas, tiesiog nesinori, kad jis būtų visiškai nubrauktas, tuo labiau kad sprendinių tikrai įdomių buvo, kažkaip norėtųsi juos išnaudoti ir patobulinti“

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/klaiped....d?id=86346993