Klaipėdos projektai

[RokasLT]

Bet kai pastatys ir pamatysim, kad, vietoje balto akmens apdailos atsirado skardinės “sandwich” plokštės, tai ne itališko fašizmo architektūrą primins, o bus gryniausias post-sovietinis biudžetizmas.

Ukmergė sugebėjo pasistatyti savo su klinkeriu, tikėkimės, kad toks miestas kaip Klaipėda nepadarys didelės gėdos.

[Red Neck]

Bet kai pastatys ir pamatysim, kad, vietoje balto akmens apdailos atsirado skardinės “sandwich” plokštės, tai ne itališko fašizmo architektūrą primins, o bus gryniausias post-sovietinis biudžetizmas.

[LuDux]

!domios čia jums asociacijos. Man primena

[RokasLT]

man tai labiau vokieciu naciu pastatus kazkur Berlyne , bet panasiai reiskia galvojam

Labiau primena itališką fašizmą, nei vokišką nacizmą.

[DeSadas]

Primena Musolinio valdymo laikų Italijos architektūrą. Bet man tai gal net +.

man tai labiau vokieciu naciu pastatus kazkur Berlyne , bet panasiai reiskia galvojam

[Red Neck]

Primena Musolinio valdymo laikų Italijos architektūrą. Bet man tai gal net +.

[justinas adam]

Ką čia kremuos tame pastate?

[ignaloidas]

Sakyčiau gal tik pora iš jų buvo panašios kokybės, likę gerokai prastesni. Skonio reikalas.

[Gorgon]

Pasirašyta sutartis su Klaipėdos teismų pastato architektūrinio projekto konkurso nugalėtoju







Kažkaip labai tyliai tas visas konkursas praėjo.

Mano galva buvo tikrai geresnių darbų.

[Scarface]

Vitės kvartale bręsta permainos

[Vermichelis]

City10

[LBP]

Kokia nauda trumpalaikei valdžiai is ilgalaikio projekto, kuris liaudies greičiausiai traktuojamas kaip "valdžia statosi sau" ir mažina perrinkimo galimybę?

Nežinau, bet tai yra faktas. Tenka dalyvauti procesuose, diskusijose, tad teigiu matydamas realų vaizdą.

[LuDux]

Kalbant apie Klaipėdos energijos teritoriją Danės g. - tai tik patvirtina aukščiau parašytus teiginius. Miesto valdžiai šita teritorija suvokiama tik kaip plotas naujo savivaldybės administracinio pastato pastatymui. Visa kita - nereikšmingi priedai. Kažkokios pretenzijos ir ambicijos dėl miesto centro gyvybingumo, urbanistinių miesto centro ir paties miesto gyvybingumo problemų sprendimo jiems yra ne šitos visatos temos. Kaip sakoma, kadencija per trumpa, greita realizacija ir politinis + realus finansinis biznis nerealūs. Todėl nieko ir nebus. Kaip sakiau vienoje tv laidoje, miestas turi didelių problemų, o liūdniausia, kad svarbiausi miesto asmenys ir veikėjai to nesuvokia arba tai, jų vertinimu, neapsimoka. Tačiau apsimoka miestui kaip struktūrai ir tos struktūros užpildui - miestiečiams. Deja, tik ilgalaikėje perspektyvoje, nekoreliuojančioje su trumpa vietos savivaldos kadencijos trukme / ciklu.

Kokia nauda trumpalaikei valdžiai is ilgalaikio projekto, kuris liaudies greičiausiai traktuojamas kaip "valdžia statosi sau" ir mažina perrinkimo galimybę?

[Lettered]

Daugiau naudos tiek konkrečių pastatų / patalpų savininkams konkrečiai, tiek miesto centro gyvybingumui bendrai, duotų, pavyzdžiui, pastatų išlaikymo / patalpų nuomos / pastatų ir teritorijų priežiūros sąnaudų kompensavimas iš miesto biudžeto. Skatinimas per nemokamą parkingą rodo tik itin siaurą ir primityvų miesto valdžios atstovų pasaulio suvokimą. Bet tai nestebina - kiekvienas sprendimas ar deklaracija yra apie tai. Nestebina ir dėl to, kad miestą jie mato tik pro automobilio langą - viešasis transportas ir gyvenimas miesto centre yra "lochų" problema. Kitaip tariant, tiek miesto valdžios elitas, tiek miestiečiai nenori gyventi mieste. Tai matome tiek per kasdienę situaciją miesto gatvėse, tiek per žmonių gyvenamojo arealo tendencijas. Reikia sutikti, tokie projektai kaip Bastionų namai ir Memelio miestas per savo fizinį dydį neišvengiamai turės teigiamą poveikį miesto centro gyvybingumui.
Kalbant apie Klaipėdos energijos teritoriją Danės g. - tai tik patvirtina aukščiau parašytus teiginius. Miesto valdžiai šita teritorija suvokiama tik kaip plotas naujo savivaldybės administracinio pastato pastatymui. Visa kita - nereikšmingi priedai. Kažkokios pretenzijos ir ambicijos dėl miesto centro gyvybingumo, urbanistinių miesto centro ir paties miesto gyvybingumo problemų sprendimo jiems yra ne šitos visatos temos. Kaip sakoma, kadencija per trumpa, greita realizacija ir politinis + realus finansinis biznis nerealūs. Todėl nieko ir nebus. Kaip sakiau vienoje tv laidoje, miestas turi didelių problemų, o liūdniausia, kad svarbiausi miesto asmenys ir veikėjai to nesuvokia arba tai, jų vertinimu, neapsimoka. Tačiau apsimoka miestui kaip struktūrai ir tos struktūros užpildui - miestiečiams. Deja, tik ilgalaikėje perspektyvoje, nekoreliuojančioje su trumpa vietos savivaldos kadencijos trukme / ciklu.

Kažin, ar teisiškai savivaldybė gali tiesiog mokėti verslui subsidijas, beto tai nėra tvaru ilgame laikotarpyje. Savivaldybės galios ribotos, verslas pats turi išsilaikyti, o dienos pietūs galbūt ir yra niša, kurios trūksta restoranams, kad galėtų veikti, jei tik iš savaitgalių ar vasaros sezono uždirbti nepavykta. Pvz. viešbučių restoranai net prabangūs žinokite pagrinde irgi laikosi dėl pajamų iš pusryčių. Kaip sakote buvo laikotarpis, kada žmonės išsikelinėjo iš miesto, nes taip norėjo, dabar matant pagal didžiulį gyvenamųjų projektų kiekį centre, tai žmonės vėl grįžta į miestą, atitinkamai ir kiti verslai klestės.

[acetonas]

Kokio ofiso? Nėra Klaipėdoje ofiso planktono darbo arealų. Neišspręs. Jie ryte atvažiuos iš beribių lygumų už Palangos plento savo asmeniniais automobiliais (tiesiu taikymu per Liepų g. nuo Palangos plento neišlipdami), vakare tuo pačiu maršrutu išvažiuos. Papietaus geriausiu atveju tame pačiame Memelio mieste arba nuvažiavę tai pačiais savo asmeniniais automobiliais į Akropolį (tipo, realų miesto centrą). Tie, kurie gyvens tame pačiame Memelio mieste, o dirbs tame pačiame Memelio mieste įsikursiančiame Swedbank, pietaus, tikėtina, savo pačių namuose tame pačiame Memelio mieste. Realiau, kad ir to nebus Taigi, tikrai neišspręs.

Planktonas dažnai migruoja tarp restoranų, kuriuose valgo pietus. Paprasčiausiai atsibosta valgyti toje pačioje vietoje. Tikrai atsiras, kas eis ir į senamiesčio kavines. Daugiabučiai centrui gyvybės duos tik vakarais. Iš čia ir kyla priemiesčių problema. Dauguma žmonių sėdi darbe dienos metu. Todėl svarbu laikyti ofiso planktoną arti centro.

Nemokamas parkavimas per pietus yra pasiekmė to, kad Klaipėdoje didelį svorį turi pramonė. Kuri žinoma kuriasi miesto pakraščiuose iš kurių pasiekti centrą su VT sudėtinga. Todėl norint papietauti centre be automobilio neįmanoma. Tai žinoma reikia taisyti.

[LBP]

Jis kalba apie būsimą Hanza verslo centrą mėnesio.mieste jai naują arealą, kuris paduos darbuotojų į aplinkines kavines dienos pietums.

Tai aš supratau. Ten juk bus Swedbank'as. Jo darbuotojai jau dabar kažkur gyvena. Tai nebus naujas objektas mieste, tiesiog pakeis vietą mieste. Todėl ir sakau, kad esminės įtakos neturės. Nepalyginamai daugiau įtakos turės gyvenamieji namai tame pačiame Memelio mieste, Bastionų namuose.

[Gator]

Kokio ofiso? Nėra Klaipėdoje ofiso planktono darbo arealų.

Jis kalba apie būsimą Hanza verslo centrą mėnesio.mieste jai naują arealą, kuris paduos darbuotojų į aplinkines kavines dienos pietums.

[LBP]

Ofiso planktono trūkmumą centre reikia tikėtis išspręs Memelio miestas. Gal tada ir pagyvės senamiestis per pietus.

Kokio ofiso? Nėra Klaipėdoje ofiso planktono darbo arealų. Neišspręs. Jie ryte atvažiuos iš beribių lygumų už Palangos plento savo asmeniniais automobiliais (tiesiu taikymu per Liepų g. nuo Palangos plento neišlipdami), vakare tuo pačiu maršrutu išvažiuos. Papietaus geriausiu atveju tame pačiame Memelio mieste arba nuvažiavę tai pačiais savo asmeniniais automobiliais į Akropolį (tipo, realų miesto centrą). Tie, kurie gyvens tame pačiame Memelio mieste, o dirbs tame pačiame Memelio mieste įsikursiančiame Swedbank, pietaus, tikėtina, savo pačių namuose tame pačiame Memelio mieste. Realiau, kad ir to nebus Taigi, tikrai neišspręs.

[LBP]

O ką siūlote daryti? Kartais tokie nestandartiniai kūrybiški sprendimai padeda.

Daugiau naudos tiek konkrečių pastatų / patalpų savininkams konkrečiai, tiek miesto centro gyvybingumui bendrai, duotų, pavyzdžiui, pastatų išlaikymo / patalpų nuomos / pastatų ir teritorijų priežiūros sąnaudų kompensavimas iš miesto biudžeto. Skatinimas per nemokamą parkingą rodo tik itin siaurą ir primityvų miesto valdžios atstovų pasaulio suvokimą. Bet tai nestebina - kiekvienas sprendimas ar deklaracija yra apie tai. Nestebina ir dėl to, kad miestą jie mato tik pro automobilio langą - viešasis transportas ir gyvenimas miesto centre yra "lochų" problema. Kitaip tariant, tiek miesto valdžios elitas, tiek miestiečiai nenori gyventi mieste. Tai matome tiek per kasdienę situaciją miesto gatvėse, tiek per žmonių gyvenamojo arealo tendencijas. Reikia sutikti, tokie projektai kaip Bastionų namai ir Memelio miestas per savo fizinį dydį neišvengiamai turės teigiamą poveikį miesto centro gyvybingumui.
Kalbant apie Klaipėdos energijos teritoriją Danės g. - tai tik patvirtina aukščiau parašytus teiginius. Miesto valdžiai šita teritorija suvokiama tik kaip plotas naujo savivaldybės administracinio pastato pastatymui. Visa kita - nereikšmingi priedai. Kažkokios pretenzijos ir ambicijos dėl miesto centro gyvybingumo, urbanistinių miesto centro ir paties miesto gyvybingumo problemų sprendimo jiems yra ne šitos visatos temos. Kaip sakoma, kadencija per trumpa, greita realizacija ir politinis + realus finansinis biznis nerealūs. Todėl nieko ir nebus. Kaip sakiau vienoje tv laidoje, miestas turi didelių problemų, o liūdniausia, kad svarbiausi miesto asmenys ir veikėjai to nesuvokia arba tai, jų vertinimu, neapsimoka. Tačiau apsimoka miestui kaip struktūrai ir tos struktūros užpildui - miestiečiams. Deja, tik ilgalaikėje perspektyvoje, nekoreliuojančioje su trumpa vietos savivaldos kadencijos trukme / ciklu.

[ttttt]

Didžioji dalis naujamiesčio gatvių yra su prieškariniu grindiniu ar normaliu asfaltu ir gerais šaligatviais.

Visų pirmą - čia normalu, kad tas prieškarinis grindinys per tiek metų nei kiek nebuvo remontuotas? Tokios gatvės kaip Donelaičio, Puodžių, Gintaro ar atkarpomis Vytauto jau yra literaliai nepravažiuojamos. Gal aš klystų, bet man atrodo visame Naujamiestyje nuo nepriklausomybės atgavimo sutvarkė tik vieną bruko gatvę - Janonio. Bent jau ji vienintelė atrodo daugmaž normaliai sutvarkyta. Jeigu Zembricko gatvės danga irgi yra pertvarkyta iš naujo, tai tokiems šūdarankiams reikia drausti dirbti.

O antra - kur yra ta "didžioji dalis" gatvių su normaliu asfaltu? H.Manto, Naujoji Uosto, Naujojo Sodo, Priestočio ir...? Na galima gal dar Zauerveino ir Trilapio prie jų pridėti... Bet Liepų, Danės, Šaulių, Puodžių, Medžiotojų, Kareivinų, Pievų Tako, Karoso, Gintaro, Ligoninės - lopas ant lopo, graudu žiūrėt. Daukanto, Fabriko, Jūros - baisu. Laivų skg. - tokios baisios gatvelės net ruskyne nerasi.

Kokios problemos su parkavimu Šimkaus gatvėje? Ten reiktų juostas perbraižyt, bet prasilenkt problemų nekyla.

Tokios, kad tie patys auto-retardai nesugeba suprasti, kad jeigu jau nusprendei eismui palikti tik pusantros juostos, tai bent jau uždrausk parkuotis iš kitos pusės, kad neužstatytų ir jos ir neliktų tarpelio, kur net šiušklių mašina negali pravažiuoti kaip yra dabar: