Pasienio regionai siekia plėtoti vandens turizmo maršrutus. Sutvarkius sienos perėjimo punktus, planuojama, kad laivais turistai iš Lenkijos Augustavo kanalu pasiekę Gardiną, turės galimybę atplaukti ir į Druskininkus.
-
Gal kas daugiau ką žinot/girdėjot apie naują įstatymą rengiamą? J. Bučas KAUET'e sakė, kad 4-6 užtvankos iki Achemos įrengtos bus (nuo Kauno?), jog reguliuoti vandens lygį - laivybai upėmis pasitarnautų.Komentuoti:
-
Iš tiesų kanalas palei Kauno salą ganėtinai nejaukus. Plaukiant juo jautiesi tarsi plauktum kažkokiu „sovietiniu koridorium“. Vienoje pusėje glumina aukšta, net tvaną atlaikyti galinti krantinė su savo monotoniškais gelžbetonio blokais, atskyrusiais miestą nuo vandens. Kitas krantas – salos lyg ir „šiltesnis“ turi vejos, akmenų , tačiau lieka pojūtis tarsi per daug „išlaižytas“ nulygintas, monumentalus. Keturi tiltai ir arena neduoda upei jaukumo, o atvirkščiai savo gigantiškais dydžiais ir pilkuma tarsi menkina kanalo keliauninkus.
Galbūt laikui bėgant kanalą atgaivins gausa pramoginių laivelių su jiems skirtomis prieplaukomis, gal įsidrąsins ir kauniečiai pasitiesti dekį prie vandens, gal net pabraidyti, pasiteškianti. Gal vieną dieną atrasime savo upes, jų vandens gaivą, neužteršto vandens skaidrumą, bangų raibuliavimą, saulėlydį... Gal vieną dieną išsitrankę po išdegusius Ispanijos, Graikijos, Turkijos pajūrius atrasime savo pakrantes. Net ir nemylit Nemuno būtina praplaukti juo, kad ir mažiausia baidare, bent jau tam, kad atrastume SAVO upę.
Komentuoti:
-
Baisiai nuobodu tame kanale. Iš vienos pusės -- siena, iš kitos -- keli krūmokšniai, virš galvos tiltai... Tas pats kas vonioj plaukioti...Parašė Vitas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Į Nemuno salą ar šiaip prie kanalo ateinu dažnai. Deja, šiemet jokio katerio ir kitokio laivelio jame nemačiau... Ar Kaune jų yra labai mažai, ar jų savininkai to kanalo nemėgsta, ar tik aš nepataikau ateiti?Parašė Ramūnas kns Rodyti pranešimą
Pagaliau - nė baidarių nepamatau... Praeityje prie vandens turizmo populiarinimo prisidėjęs esu, atsiribojau tik dėl vieno kito "sušlapti nepanorusio kietuolio vandenininko" išdidumo, todėl jų šiandienos norus nelabai suprantu... Nejaugi jie tik Ūlą ir Merkį pripažįsta? Nejaugi pamiršę dainos žodžius "Mes prie Nemuno užaugę..."Komentuoti:
-
Ne visų taisyklių reikia laikytis
http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...ikytis-982327/
Kalba apie gelbėjimosi liemenių vilkėjimą.Komentuoti:
-
2013.05.17. Pagaliau atsirado galimybė įsitikinti, kad Kaunas turi tikrą salą. Pakilęs Nemuno vanduo leido nekliudomai, motoriniu laiveliu apiplaukti aplinkui, gylis svyravo nuo - 1,70 iki 3,00 metrų.
Komentuoti:
-
Pramoginiai laivai plauks ir Nemunu, ir Nevėžiu
http://gyvenimas.delfi.lt/laisvalaik....d?id=61379135Komentuoti:
-
Komentuoti:
-
Zapyškį ir Kulautuvą bus galima pasiekti laivu
http://gyvenimas.delfi.lt/laisvalaik....d?id=61239981Komentuoti:
-
Komentuoti:
-
http://www.suvalkijoslaivai.lt/konta...ndar%2F2013-05
Gal kam idomu
Kelionės laivu Jurbarkas-Nida-Jurbarkas.
Keliaujama 28 ir 50 vietų greitaeigiais laivais.
Kelionė trunka apie 3,5 valandos į vieną pusę.
Galima užsisakyti visą laivą.
Pavieniai keleiviai formuojami į grupes.
Laivai plaukia tik susidarius grupei.
Iš Jurbarko išplaukiama 7 oo . Iš Nidos išplaukiama 17 00.
Kaina: suaugusiam – 120Lt (į abi puses);
Vaikams iki 14m – 60Lt;
Saugoma automobilių stovėjimo aikštelė.
Plaukiant į vieną pusę kaina 80Lt
Pirmumo teisė teikiama užsakantiems visą laivą.
Pasiliekame teisę atšaukti plaukimą nesusidarius grupeiKomentuoti:
-
http://projektai.delfi.lt/reklama/ne...60947901&com=1
Truputis reklamos apie naujo uosto Kaune statybą
Naujos krovininės prieplaukos Marvelėje, Kaune statybos darbai – vienas naujausių ir svarbiausių valstybės įmonės Vidaus vandens kelių direkcija projektų. Prieplaukos įrengimas taps lūžio tašku šalies vidaus vandenų krovininėje laivyboje, nes ji užpildys esminę spragą krovininės laivybos infrastruktūroje. Po poros metų krovininė prieplauka galės priimti iki 500 tūkst. tonų krovinių per metus ir taps vidaus vandens kelių logistikos širdimi
DELFI Jums tiekia kokybišką nemokamą turinį. Jūs atsidėkotumėte mums, jei dalintumėtės šiuo tekstu siųsdami jo nuorodą, o ne kopijuodami tekstą. http://projektai.delfi.lt/reklama/ne...#ixzz2Q2jDNSFuKomentuoti:
-
http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...eplauka-485270Vidaus vandens kelių direkcija rengiasi naujam navigacijos sezonui. Aptartos šių metų sezono naujovėsKomentuoti:
Komentuoti: