Avia kompanijų naujienos Lietuvoje

[alm]

Taip, bet kam laikytis, jei aukščiau minėtam Delfi straipsnyje apie skyrdžių atšaukimą apie tikras keleivių teises nei žodžio. Cituojama ką siūlys aviakompanija, o kad to neužtenka ir kas iš tikrųjų priklauso - nėra.

[Kaid]

„Wizz Air“ laikinai atšaukia dalį skrydžių maršrutų: palies ir skrendančius iš Lietuvos https://www.delfi.lt/verslas/transpo...tuvos-95751391

p.s. ar yra kur nors oficiali info?

Papuoliau aš.
gavau el. laišką, kad atšaukti skrydžiai (be jokio paaiškinimo) ir šabloniškai surašyta, kad galima pakeisti datas (nėra ką keisti, nes į Nicą nerodo absoliučiai jokių skrydžių) arba susigražinti pinigus į wizzair kreditus. Prisijungus wizzair paskyroje, jokių atšaukimų nerodo. Toks tas ir oficialumas

[Lettered]

Papuoliau aš.
gavau el. laišką, kad atšaukti skrydžiai (be jokio paaiškinimo) ir šabloniškai surašyta, kad galima pakeisti datas (nėra ką keisti, nes į Nicą nerodo absoliučiai jokių skrydžių) arba susigražinti pinigus į wizzair kreditus. Prisijungus wizzair paskyroje, jokių atšaukimų nerodo. Toks tas ir oficialumas

Kiek laiko užtruko jums nuo paspaudimo grąžinti iki kol kreditai atsidūrė wizzair sąskaitoje?

[Kaid]

Kiek laiko užtruko jums nuo paspaudimo grąžinti iki kol kreditai atsidūrė wizzair sąskaitoje?

Kol kas pinigų nesu gavęs. Paskyroje rodo, kad patvirtintas skrydis, todėl rašiau į supportą, iš jo supratau, kad per 24 val. paskyroje atsiras wizzair kreditai, kuriuos galėsiu po to prašyti pervesti į sąskaitą. Nervų karas čia bus...

[digital]

Gera žinia: į Lietuvą žengia dar viena pigių skrydžių aviakompanija

Į Lietuvą žengia Islandijos pigių skrydžių avialinijos „PLAY“, skelbia susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Anot ministro, bendrovė jau nuo gegužės skraidys tarp Vilniaus ir Reikjaviko. Skrydžiai bus vykdomi kartą per savaitę, šeštadieniais.

[Ciurlionis]

Wizzair į Nicą keičia Airbaltic
Wizzair į Reikjaviką - PLAY

[Mantini]

Flydubai skraidys į Dubajų!

[digital]

*Šis tekstas buvo redaguotas. Patikslinta, kad „FlyDubai“ nėra pigių skrydžių bendrovė.

[Arunasx]

Iš VNO skrydis bus 23:40 su nusileidimu DXB 8:20 (trukmė 6:40) Labai geras skrydis sakyčiau. Į rytus dar šuolis kitos 7-8val ir nuskridęs eini vakarop atšvesti ir miegoti
Sugrįžimas 17:45 -> 22:40

[1G2G]

Iš VNO skrydis bus 23:40 su nusileidimu DXB 8:20 (trukmė 6:40) Labai geras skrydis sakyčiau. Į rytus dar šuolis kitos 7-8val ir nuskridęs eini vakarop atšvesti ir miegoti
Sugrįžimas 17:45 -> 22:40

Kažkodėl visi pamiršta, kad Air Baltic jau dabar ten skraido žiemos sezonu kartą per savaitę, iš Vilniaus panašiu tvarkaraščiu. Bijau, kad FlyDubai ją išstums.

[Lettered]

Kažkodėl visi pamiršta, kad Air Baltic jau dabar ten skraido žiemos sezonu kartą per savaitę, iš Vilniaus panašiu tvarkaraščiu. Bijau, kad FlyDubai ją išstums.

Labai auganti kryptis, plius tiek airBaltic, tiek FlyDubai siūlo jungimus su Emirates, tai manau abi skaidys, nebent FlyDubai dar padidintų dažnį.

[Arunasx]

Esminis klausimas ar bus normalūs jungtiniai reisai su Emirates, nes kiek trumpai pabrūžinau tai pvz į Thai FlyDubai duoda tik savo skrydžius į Krabi (nesusiderina dienos/skrydžiai) ar Pataya, kas nėra atraktyvu.

[sL^]

Esminis klausimas ar bus normalūs jungtiniai reisai su Emirates, nes kiek trumpai pabrūžinau tai pvz į Thai FlyDubai duoda tik savo skrydžius į Krabi (nesusiderina dienos/skrydžiai) ar Pataya, kas nėra atraktyvu.

Emirates tinklapy reikia žiūrėt, kolkas skrydžiai dar nesudėti, bet turi būti. Nes AirBaltico tinklapy long-haulo nerodo, o Emirates, KLM/AIr France galima rast su jungimais.

[Arunasx]

Commenting on the launch of flights, Jeyhun Efendi, Senior Vice President, Commercial Operations and E-commerce at flydubai, said: “Europe is an important market for flydubai and we remain committed to offering more passengers a convenient, reliable service with a great onboard product and experience. With the addition of Basel, Riga, Tallinn and Vilnius, we look forward to welcoming more travellers from Europe to Dubai and onwards to other points on our network including Malaysia, the Maldives, Mombasa, Sri Lanka, Thailand and Zanzibar.”

12 October 2024

FZ 1263/1264

Terminal 3, DXB

Vilnius International Airport (VNO), Lithuania

03 weekly flights

[Ciurlionis]

Today we published our Annual Report of 2023. We've recorded the historically highest profit of EUR 34 million – a significant increase of EUR 88 million from the previous year. Furthermore, our revenue increased to an all-time high of EUR 668 million, a 34% increase in comparison to 2022. Additional insights into our company performance can be found here: https://company.airbaltic.com/en/new...record-numbers

Būtent dabar yra tinkamas metas incestuoti į AirBaltic. Užbėgdamad įvykiams už akių, taip reikės ne vienų metų, kol bus grąžinta skola ir taip mes nekalbam apie didelį pelną. Bet yra kuriama didžiulė pridėtinė vertė - darbo vietos, momesčiai, regiono žinomumas ir Vilniaus pasiekiamumas ( ir Palangos, kol kas).

[xvoss]

„Air Baltic“ pasiūlė savo akcijų Lietuvos ir Estijos vyriausybėms


https://www.vz.lt/transportas-logist...s-vyriausybems

[Arunasx]

Jau buvo skelbta, kad IPO „Air Baltic“ reikalingas todėl, kad bendrovė privalo grąžinti 250 mln. Eur Latvijos vyriausybei, mat tokia valstybės pagalba viršija Europos Sąjungos leistinas normas. Dar viena problema, su kuria susidūrė „Air Baltic“, yra ta, kad šiemet ji privalo išpirkti obligacijų už 200 mln. Eur.
Kaip skelbė VŽ, paskutinėje 2023-ųjų ataskaitoje už 9 metų mėnesius nurodoma, kad trumpalaikiai bendrovės įsipareigojimai turimą turtą viršija 352 mln. Eur. Pagrindinė priežastis ta, kad šiemet liepos 30-ąją „Air Baltic“ turi išpirkti 200 mln. Eur vertės obligacijų, išleistų prieš penkerius metus. Dabar bendrovė tokių pinigų neturi.

https://www.vz.lt/transportas-logist...s-vyriausybems
p.s. kiek suprantu, tie 352 mln yra atskirai nuo tų 250 mln + 200 mln, kas bendrai -800 mln.

[Sklansky]

[vytgri]

Today we published our Annual Report of 2023. We've recorded the historically highest profit of EUR 34 million – a significant increase of EUR 88 million from the previous year. Furthermore, our revenue increased to an all-time high of EUR 668 million, a 34% increase in comparison to 2022. Additional insights into our company performance can be found here: https://company.airbaltic.com/en/new...record-numbers

Būtent dabar yra tinkamas metas incestuoti į AirBaltic. Užbėgdamad įvykiams už akių, taip reikės ne vienų metų, kol bus grąžinta skola ir taip mes nekalbam apie didelį pelną. Bet yra kuriama didžiulė pridėtinė vertė - darbo vietos, momesčiai, regiono žinomumas ir Vilniaus pasiekiamumas ( ir Palangos, kol kas).

Skamba gražiai. Bet realybėje, latviai su tokiu pijaru ieško kaip išsukt uodega prieš artėjantį obligacijų išpirkimą. Lietuvai iš Airbaltic akcijų, jei tai yra mažojo akcininko vaidmuo, naudos lygiai nulis. Esant nuostoliui, juos reikės prisiimti valstybei. Maršrutų planavimui įtakos negalėtume daryti jokios, t.y. kažko papildomo pasiekti, ką turime dabar. Skydžio vykdymo rizikos pasidalijimas yra puiki idėja, ir ji veikia. Daug daugiau ir apčiuopesnės naudos duotų papildomas HIMARS kompleksas, o ne BT akcijos.

[Burokas]

airBaltic Continues Expansion from the Baltics – Adds Three New Routes

https://company.airbaltic.com/en/new...ree-new-routes