Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[ALY] Alytaus viešasis transportas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • sleader
    replied
    Parašė Petr Rodyti pranešimą
    Bet ką kalbėti, jeigu Kautra per 8 metus visdar nesugebėjo stotelių ženklų visose stotelėse įrengti...
    O ženklus stotelėse turi įrengti Kautrą (t.y. vežėjas)? Šiaip stotelė yra gatvės dalis, o pačias gatves ir ženklus jose įrengia jų savininkas - savivaldybė.

    Komentuoti:


  • Petr
    replied
    Nustebino garsinių pranešimų bei vidinių švieslenčių įdiegimas. Druskininkuose to taip ir nepadarė, nors ten kartais net ir užsienio kalba jų reikia (anglų bei rusų), pvz. kokiam 1,6 maršrute. Bet ką kalbėti, jeigu Kautra per 8 metus visdar nesugebėjo stotelių ženklų visose stotelėse įrengti...

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Bo pas privatininkus į kišenę susirinkdavo daugiau, nei siūlo oficialiai "Kautra". Ir ką reiškia "neatleido"? O tai už ką jiems algas moka? Atleido. Pasibaigs šventės, ateis kai kurie į "Kautrą" darbintis, nes kažin ar jie kitą darbą suras. O kol kas tiesiog nenori per šventes dirbti, nori paatostogauti.
    Tai dalis firmų turėjo sugalvot kaip persiorientuot bent dalį verslo į kitus pervežimus, tad faktas, kad ne visi vairuotojai tapo laisvi.

    Komentuoti:


  • ikarusas
    replied
    Gali but mum užtai šventės ,,Super"

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Bo pas privatininkus į kišenę susirinkdavo daugiau, nei siūlo oficialiai "Kautra". Ir ką reiškia "neatleido"? O tai už ką jiems algas moka? Atleido. Pasibaigs šventės, ateis kai kurie į "Kautrą" darbintis, nes kažin ar jie kitą darbą suras. O kol kas tiesiog nenori per šventes dirbti, nori paatostogauti.
    Paskutinis taisė Al1; 2018.12.23, 08:39.

    Komentuoti:


  • ikarusas
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą
    Vairuotojų trūksta dešimtimis, nes tik dalis senesnių firmų vairuotojų čia perėjo?
    Senosios firmos dar neatleido vairuotojų,kitas dalykas dzukai kaip čeliabinsko vyrukai iš ,,Naša raša" už 600 nenori dirbt. Man asmeniškai katorga važiuot per šventes į svetima miestą,dar per šventes ir sedėt be šeimos svetimam mieste be šeimos.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
    siaip tai del mikrobu sutikciau - bet per mazas miestas. nors jei vt - padarytu nemokama.. manau atsirastu poreikis ir 15 dideliu autobusu
    Tai, kad yra mažesnių miestų, kur pilno dydžio autobusai važinėja.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
    siaip tai del mikrobu sutikciau - bet per mazas miestas. nors jei vt - padarytu nemokama.. manau atsirastu poreikis ir 15 dideliu autobusu
    Ne per mažas. Per daug mašinų, kaip ir visoje Lietuvoje. Autobusai, bent jau midi, pilnai galėtų važinėti, jei būtų padaryti tik 7-8 maršrutai, o ne 10-12 skystų. Užupių kapinės - atskiras reikalas.

    Komentuoti:


  • taccido
    replied

    Numeravimas, numeravimas...

    Komentuoti:


  • DeSadas
    replied
    siaip tai del mikrobu sutikciau - bet per mazas miestas. nors jei vt - padarytu nemokama.. manau atsirastu poreikis ir 15 dideliu autobusu

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Parašė DeSadas Rodyti pranešimą

    kiek suprantu yra gauta es parama, bus tvarkomos visos stoteles mieste.. daugiau lietuje neteks laukt ! Bus standartizuotas dizainas, akliesiems vedamoji, bortu aukstis ilipimui, svieslentes su atvaziuojanciu autobusu laiku. Darbu pradzia po ziemos ! pirmosios svieslentes pries velykas.
    80-90 proc. stotelių ir taip turi paviljonus. Šiaip tai visa tai piaras ir nieko daugiau. Blogiausia, kad tipo VT tai mikrobai - atsilikusių šalių ir laukinio kapitalizmo atributas, o ne autobusai.

    Komentuoti:


  • DeSadas
    replied
    Visur svieslenciu neapsimoka det. kiek suprantu pagal pirkima 8 irengia centre Kautra, kitas pagal galimybes ir poreikius miestas.

    gal pastebejot ir autobusu spalvinis dizainas su alytus - myliu logotipu nors as zalia keisciau i raudona spalva !

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Parašė taccido Rodyti pranešimą

    Galbūt, nors Pievų gatvė dar didesnė skylė. Pasitarnautų nebent Panemunės gyventojams.
    Būtent dėl Panemunės, nes to esamo maršruto ten per mažai, o iki pieninės ir taip per daug važiuojančių mikrobų.

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
    as nesuprantu ko triedziat cia visi?
    Kad niekas netriedžia.

    Komentuoti:


  • taccido
    replied
    Parašė Gator Rodyti pranešimą
    Vairuotojų trūksta dešimtimis, nes tik dalis senesnių firmų vairuotojų čia perėjo?
    Taip.
    kiek suprantu yra gauta es parama, bus tvarkomos visos stoteles mieste.. daugiau lietuje neteks laukt ! Bus standartizuotas dizainas, akliesiems vedamoji, bortu aukstis ilipimui, svieslentes su atvaziuojanciu autobusu laiku. Darbu pradzia po ziemos ! pirmosios svieslentes pries velykas.
    Tai švieslentės vis tiek bus tik pagrindinėse stotelėse. Bet jeigu bus specialūs bortai, kad su padanga gali į kraštą trintis, tada jau tikrai kosmosas. Kodėl kiti miestai taip nedaro?

    Komentuoti:


  • DeSadas
    replied
    Parašė taccido Rodyti pranešimą

    Bus keičiamas bortų aukštis stotelėse? Įdomu. Čia tie aukštesni borteliai? Tokie dalykai išvis Lietuvoj egzistuoja?
    kiek suprantu yra gauta es parama, bus tvarkomos visos stoteles mieste.. daugiau lietuje neteks laukt ! Bus standartizuotas dizainas, akliesiems vedamoji, bortu aukstis ilipimui, svieslentes su atvaziuojanciu autobusu laiku. Darbu pradzia po ziemos ! pirmosios svieslentes pries velykas.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Vairuotojų trūksta dešimtimis, nes tik dalis senesnių firmų vairuotojų čia perėjo?

    Komentuoti:


  • taccido
    replied
    Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
    as nesuprantu ko triedziat cia visi? yra srautu tikrasis matavimas tai ir kaitalios ziures - keis laikus . jei i uzupius per diena 10 keleiviu?.. tai pirmasis sis reisas ir kris - mokama uz rida atsiminkit! sutartyje isivs numatyta kad 20 proc galima atsisakyt.

    Taipogi bus elektroninis ir menesiniai bilietai (mokiniu tevam super pagalba tik 5 eurai) bei svieslentes stotelese!!! cia tai oho kaip tokiam miesteliui. Taipogi beveik visos stoteles bus su stoginem bei pritaikytos neigaliesiems (bortu aukstis ir tt) bei su vedamosiomis sitemomis. Cia yra kosmosas Alytuij.

    ps. kaip suprantu tvarkarasciai jau buvo pakeisti i gera puse, po menesio dar pageres.
    Bus keičiamas bortų aukštis stotelėse? Įdomu. Čia tie aukštesni borteliai? Tokie dalykai išvis Lietuvoj egzistuoja?

    Komentuoti:


  • taccido
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Tai kad reikės nubraukti ar koreguoti, nes kai kurie nereikalingi tokie, kokie yra. Pavyzdžiui, kam net du maršrutai į skylę - reabilitacijos centrą. Verčiau vieną iš jų būtų padarę su apvažiavimą Pievų g. ir Putinų g., įrengiant stotelė Pievų g.
    Galbūt, nors Pievų gatvė dar didesnė skylė. Pasitarnautų nebent Panemunės gyventojams.

    Komentuoti:


  • DeSadas
    replied
    as nesuprantu ko triedziat cia visi? yra srautu tikrasis matavimas tai ir kaitalios ziures - keis laikus . jei i uzupius per diena 10 keleiviu?.. tai pirmasis sis reisas ir kris - mokama uz rida atsiminkit! sutartyje isivs numatyta kad 20 proc galima atsisakyt.

    Taipogi bus elektroninis ir menesiniai bilietai (mokiniu tevam super pagalba tik 5 eurai) bei svieslentes stotelese!!! cia tai oho kaip tokiam miesteliui. Taipogi beveik visos stoteles bus su stoginem bei pritaikytos neigaliesiems (bortu aukstis ir tt) bei su vedamosiomis sitemomis. Cia yra kosmosas Alytuij.

    ps. kaip suprantu tvarkarasciai jau buvo pakeisti i gera puse, po menesio dar pageres.
    Paskutinis taisė DeSadas; 2018.12.22, 22:35.

    Komentuoti:

Working...
X