Darnus judumas. Viešasis transportas ir dviračiai ar nuosavas automobilis

[Savitarnos kasa]

Žmonių kalboje yra gatvė ir šaligatvis kaip keli atskiri plotai. Kas yra logiška. Gatvė ir šali-gatvis šalia gatvės. Kad kažkie biurokratai sugalvojo į "gatvę" sudėti žemės sankasą, griovius ir kitas vandens nuleidimo sistemas, autobusų sustojimo aikšteles, poilsio aikšteles, pėsčiųjų ir dviračių takus, apšvietimo ir kitus įrenginius su šių elementų užimama žeme, tai jų bėdos.

žmonių kalboje kai sako „tiesia naują gatvę“ į pasakymą įeina ir sankasos, ir autobusų stotelės, ir šaligatviai, ir lempos.

[gerietis]

O kai rašo laikraštyje "nukentėjo į gatvę išbėgęs vaikas, kurį kliudė automobilis", tai turi galvoje lempą ar šaligatvį?

[ejs-ejs]

žmonių kalboje kai sako „tiesia naują gatvę“ į pasakymą įeina ir sankasos, ir autobusų stotelės, ir šaligatviai, ir lempos.

o jūreivių kalboje "gatvė' gali reikšti ir atvirą denį.

[ejs-ejs]

Žmonių kalboje yra gatvė ir šaligatvis kaip keli atskiri plotai. Kas yra logiška. Gatvė ir šali-gatvis šalia gatvės. Kad kažkie biurokratai sugalvojo į "gatvę" sudėti žemės sankasą, griovius ir kitas vandens nuleidimo sistemas, autobusų sustojimo aikšteles, poilsio aikšteles, pėsčiųjų ir dviračių takus, apšvietimo ir kitus įrenginius su šių elementų užimama žeme, tai jų bėdos.

Prieš pavadinant inžinierius debilais, būtų pravartu pasigirti turimu išsilavinimu.

[gerietis]

Prieš pavadinant inžinierius debilais, būtų pravartu pasigirti turimu išsilavinimu.

kas pavadino debilais, tas tegul ir giriasi.

[Savitarnos kasa]

O kai rašo laikraštyje "nukentėjo į gatvę išbėgęs vaikas, kurį kliudė automobilis", tai turi galvoje lempą ar šaligatvį?

nekeičia fakto jog kartais vadinama vienaip, o kartais kitaip.

[Al1]

Verkiama, kad trūksta viskam pinigų, o štai Savanorių pr. ties Vilkpėdės g. sankryža Ž. Panerių kryptimi pradėti keisti KT stulpai. Kol kas veiksmas tarp Cirkle K degalinės ir sankryžos... Viskas būtų gerai, tik kad prieš kelis metus pastatyti nauji cinkuoti daugiakampiai stulpai keičiami dar naujesniais apvaliais tamsiais...

[ejs-ejs]

Viskas būtų gerai, tik kad prieš kelis metus pastatyti nauji cinkuoti daugiakampiai stulpai keičiami dar naujesniais apvaliais tamsiais...

Tuo tarpu Žygimantų g. krantinė neapibrėžtą laiką lauks naujų KT stulpų.

[Ignalina]

Tuo tarpu Žygimantų g. krantinė neapibrėžtą laiką lauks naujų KT stulpų.

Panašu, kad nesulauks. Kažkaip manau, kad projektą sustabdė iki tol, kol galės išnaikinti KT ten.

Tie dalbajobai net ir raudoną asfaltą nutiesė nuo Karaliaus Mindaugo st. iki pirmos atramos take.

[ejs-ejs]

Panašu, kad nesulauks. Kažkaip manau, kad projektą sustabdė iki tol, kol galės išnaikinti KT ten.

Tie dalbajobai net ir raudoną asfaltą nutiesė nuo Karaliaus Mindaugo st. iki pirmos atramos take.

Ten ir apšvietimas ant jų numatytas. Važiavau nesenai: vietos paruoštos, o esami stulpai kaip tik stabdo darbus dviračių take.


P.S: forumiuko epitetai aukštumoje. Kol kas tiesiog negaliu kviesti žmogų į šią nuostabią oponentų ir kalbos mylėtojų kertelę.
Norit virti savo feizbukų tiktokuose - virkit. Bet norit sužinoti ką įdomaus, teks išsiplauti burną ir baigti plėšyt maikes.

[digital]

P.S: forumiuko epitetai aukštumoje. Kol kas tiesiog negaliu kviesti žmogų į šią nuostabią oponentų ir kalbos mylėtojų kertelę.
Norit virti savo feizbukų tiktokuose - virkit. Bet norit sužinoti ką įdomaus, teks išsiplauti burną ir baigti plėšyt maikes.

Ta prasme, nesakysim "dalbajobai", tada ateis kažką lemiantys žmonės ir kažką pakeis?

[Al1]

Panašu, kad nesulauks. Kažkaip manau, kad projektą sustabdė iki tol, kol galės išnaikinti KT ten.

Nieko ten nenaikins, bet kaip jau tapo norma Vilniuje, pilna pradėtų ir nebaigtų remontuoti gatvių stovi po pusmetį ar porą metų, kol vėl pradedami tęsti darbai...

[MedinisStrazdas]

P.S: forumiuko epitetai aukštumoje. Kol kas tiesiog negaliu kviesti žmogų į šią nuostabią oponentų ir kalbos mylėtojų kertelę.

Jeigu tie žmonės nesugeba psicholigškai susitvardyt išgirdę epitetą, tai nekviesk.

[Ignalina]

P.S: forumiuko epitetai aukštumoje. Kol kas tiesiog negaliu kviesti žmogų į šią nuostabią oponentų ir kalbos mylėtojų kertelę.
Norit virti savo feizbukų tiktokuose - virkit. Bet norit sužinoti ką įdomaus, teks išsiplauti burną ir baigti plėšyt maikes.

Matant, kas vyksta su miestu, nesikeikti tiesiog neįmanoma. O jei kažkoks snaigiukas užsitriggerins pamatęs keiksmažodį, tai gal tokiam snaigiukui čia ne vieta. Jau turim vieną forumo narį, kuris apsipila putomis perskaitęs žodžius aftamabilystai arba automarozai.

[Ignalina]

Nieko ten nenaikins, bet kaip jau tapo norma Vilniuje, pilna pradėtų ir nebaigtų remontuoti gatvių stovi po pusmetį ar porą metų, kol vėl pradedami tęsti darbai...

Aha, į rinkos konsultaciją įtraukė šiaip sau.


Džiugu, kad visuose žieduose šiemet pakeitė KT atramas naujomis, juk išmesti naują daiktą daug lengviau nei seną.

[Al1]

O kur jie kiš virš 40 turimų troleibusų be autonominės eigos, jei troleibusų tinklas iš esmės bus padalintas į dvi dalis be jokios sąsajos, jei naikinti Žirmūnų žiedo KT.? Ir beveik visiems iš esamų maršrutų didesnė ar mažesnė trasos dalis bus be KT. Jei imti visas išvardintas gatves, tai gaunasi, kad pilnai po KT lieka tik 18 ir 21 maršrutai. Iš esmės tai yra troleibusų naikinimas, sakykit ką norit. Palaipsniui jie bus pakeisti autobusais. Nes autonominės eigos nesugebės palaikyti veikiančios ir po kelių metų dalyje troleibusų ji nebeveiks.
Kažkada prieš kelis metus jau buvo konsultacija - anal-izė ir joje buvo rekomenduota KT naikinti Savanorių pr. pramoninėje dalyje... Taip kad ką jie čia prašo, nereiškia, kad bus visa apimtimi įgyvendinta.

[Ignalina]

O kur jie kiš virš 40 turimų troleibusų be autonominės eigos, jei troleibusų tinklas iš esmės bus padalintas į dvi dalis be jokios sąsajos, jei naikinti Žirmūnų žiedo KT.? Ir beveik visiems iš esamų maršrutų didesnė ar mažesnė trasos dalis bus be KT. Jei imti visas išvardintas gatves, tai gaunasi, kad pilnai po KT lieka tik 18 ir 21 maršrutai.

Kažkur buvo minėta, kad į Solarius galima sudėt baterijas, yra palikta tam vieta.

Iš esmės tai yra troleibusų naikinimas, sakykit ką norit. Palaipsniui jie bus pakeisti autobusais. Nes autonominės eigos nesugebės palaikyti veikiančios ir po kelių metų dalyje troleibusų ji nebeveiks.
Kažkada prieš kelis metus jau buvo konsultacija - anal-izė ir joje buvo rekomenduota KT naikinti Savanorių pr. pramoninėje dalyje... Taip kad ką jie čia prašo, nereiškia, kad bus visa apimtimi įgyvendinta.

Bet negalima kitaip paaiškinti Žygimantų g. dvirtakio projekto sustojimo. Atramų, skirtų KT, yra - galima būtų sudėti nors ir šiandien.
Bet pagal pamatus atramoms ir pagal tai, kad darbai sustoję, kažkaip panašu, kad laukia kol atvyks daugiau troleibusų ir bus galima nurinkti KT toje atkarpoje.

[Creatium]

Kažkur lyg teko girdėt, kad čia norima statyt gražesnes atramas, ne standartines. Ir kiek užtruko su jų gavimu.

[Al1]

Būtent jau labiau tikėtina, kad statys panašias kaip Gedimino pr.
Kas dėl Solarių, tai į senus troleibusus niekas nedės akumuliatorių. Juos nurašys. O į Škodos irgi niekas nedės akumuliatorių, nes tai kainuos tiek, kiek nupirkti kokius 20 naujų troleibusų... Nes jei gamykloje to nepadarė, garažo sąlygomis pigiai ir gerai neišeis.
Vilniuje iš viso nereikalinga autonominė eiga. KT gali būti visur, o kad keliems iškrypėliams estetams tai maišo, tai tik vienintelis argumentas, kodėl daromos tokios nesąmonės. Švaistomi pinigai. Dabar tas Škodas-SOR buvo galima nupirkti pigiau ar negi kokiais 5 vnt. daugiau, jei būtų užsakyti troleibusai su autonomine eiga maks. 5 km, o ne 20 km... Nes būtent nedideli akumuliatoriai reikalingi, kad apvažiuoti kelių šimtų metrų ar 1 km ruožą, jei pakeista trasa dėl kažkokių tai priežasčių, įvyksta avarija. KT nelėtina eismo, reikia tik jį normaliai įrengti. KT gadina vaizdą tik iškrypusio suvokimo "estetams". O vat man automobilių jūros gatvėse, užkišti kiemai ir debiliškai siaurinamos gatvės gadina viesto vaizdą... Ir ne šiaip gadina vaizdą, o trukdo normaliai gyventi.

[sindiktas]

2018 metais įsigytų Solarių niekas nenurašinės artimiausius metus, apie juos ir kalbama kaip galinčius būti su baterija.