[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Fulgur]

Citadelė ir Delfi atėjo su pinigais. Spėčiau, kad Ridvija lanksčiau reagavo. Nes nei Delfi, nei Citadelė neturi nei vairuotojų, nei apskritai užsiima "reikalais ant žemės". Davė kažkiek pinigų ir paprašė reklamos.

[grustnyj]

Šiemet Naujuosius metus Naujosios Vilnios gyventojai švęs namuose - naktinio transporto nenumatyta.

[10.000]

Nebūk dar vienas Naujaneriai šiame forume... Mane tai kur kas labiau nervina tas jų nesugebėjimas parinkti antraštės visam tekstui. Rašo bendrai apie šventines naktis, o antraštė skelbia tik apie Kūčias.

[grustnyj]

Nebūk dar vienas Naujaneriai šiame forume... Mane tai kur kas labiau nervina tas jų nesugebėjimas parinkti antraštės visam tekstui. Rašo bendrai apie šventines naktis, o antraštė skelbia tik apie Kūčias.

Nebuk dar vienas nepatenkintas viskuo naujokas. Jeigu yra problema - rašau.

[ssnaiperis]

Nebūk dar vienas Naujaneriai šiame forume... Mane tai kur kas labiau nervina tas jų nesugebėjimas parinkti antraštės visam tekstui. Rašo bendrai apie šventines naktis, o antraštė skelbia tik apie Kūčias.

Pabrėšiu, kad forumietis grustnyj tikrai žymiai mažiau šneka apie savo rajoną, nei kitas kolega "Naujaneriai". O kad Naujoji Vilnia be naktinio susisiekimo lieka gruodžio 31 - sausio 1, tai čia faktas.

Plius pastebėjimas per eilę metų: kodėl kiti rajonai negauna prailginto susisiekimo per šventes? Visad tie patys - T2, T17, A53. O kiti rajonai?

[Vilnietizz]

Tai kad naktiniai, parašyta, pradės važiuoti anksčiau, taip kad į kitus rajonus bus galima grįžti.
Tik 6G galėtų pratęsti darbą, jei jau į N.Vilnią naktinio nepaleidžia.

[Fulgur]

N. Vilnioje yra problemiška su VT, deja, kaip ir su kita infrastruktūra. Galbūt todėl, kad ten gyvena santykinai mažiausiai atsakingų Vilniaus valdžios asmenų.

[10.000]

Nebuk dar vienas nepatenkintas viskuo naujokas. Jeigu yra problema - rašau.

Tai jo jo, Naujaneriai irgi rašo "jeigu yra problema"... Esmė ta, kad neadekvačiai į tokius dalykus reaguojate. Jeigu po naktinio transporto pertvarkos nenutraukė autobusų į kokią Pilaitę, kuri irgi yra nutolusi nuo centro, tai turbūt dėl to, kad ten būdavo keleivių (ar į kokius Pašilaičius, Santariškes). O jei nutraukė į Naująją Vilnią - reiškiasi keleivių nebuvo, kaip ir pvz.: nebuvo jų Markučiuose. Naktinis transportas gi neprivalo atlikti kažkokios socialinės pareigos. Jeigu nebeveža į Naująją Vilnią, reiškiasi buvo per mažai keleivių ar dar kas nors. Gi nepanaikino maršruto šiaip sau.

[10.000]

Plius pastebėjimas per eilę metų: kodėl kiti rajonai negauna prailginto susisiekimo per šventes? Visad tie patys - T2, T17, A53. O kiti rajonai?

Nu labas rytas - "vis tie patys maršrutai" A53 gi pirmi metai kaip paleido... O kokie dar kiti rajonai ? Naujaneriai, Salininkai ir Naujoji Vilnia ? Gi nuveža į Saulėtekį, Žvėryną, Karoliniškes, Žirmūnus, Žemuosius Panerius, Kalvarijų g., Šeškinę, Fabijoniškes - pagrindiniai miegamieji rajonai, ir to užtenka, nenorėkime po mišių autobusų į kiekvieną Vilniaus kampą. Kiti miestai išvis nedaro prailginto susisiekimo šv. Kūčių naktį...

[Elis]

O jei nutraukė į Naująją Vilnią - reiškiasi keleivių nebuvo.

Netikiu, kad galėjo nebūti keleivių rajone, kuriame gyvena 30000 gyventojų. Ar ten žmonės tokie asocialai, kad jiems nereik jokių pramogų, nevažiuoja į centrą vakare, nėra naktinio gyvenimo?

[ssnaiperis]

Gerai, tuomet naktiniame į NV galima leist midikus (Noge, Neoplan)

[Fulgur]

Pilaitė, toks pats nutolęs, mikrorajonas ir turi naktinį. Ir manau problema yra, ne šventės ar naktinis, o galima pasiekti rajoną ar ne. NV yra "sala", deja.

[k0fis]

Tarp Pilaitės ir NV bendra nebent tik tai, kad tai atokesni rajonai, visuo kitu tai visiškai skirtingi ir nieko bendro tarpusavį neturi. Vien pažiūrėjus kokie gyventojai gyvena pilaitei (daug jaunimo, jaunų šeimų, naujų daugiabučių kvartalai, kurių gyventojai dažnai "tūsina" mieste) todėl aišku kodėl ten yra Naktinis. O NV, būkim biedni bet teisingi, tik nedidelė dalis gyventojų tas naktinis aktualus, visokiem marozam, babulem ar šiaip tomaševskiniam nei šilta nei šalta dėl to autobuso.

[grustnyj]

O jei nutraukė į Naująją Vilnią - reiškiasi keleivių nebuvo

Visada patinka skaityti žmonių komentarus, kurie nėra įsigilinę, bet įkiša savo "ekspertišką" nuomonę. Matosi, kad nei važiavai šiuo maršrutu, nei matei jo užpildymą, bet trigrašiais mėgsti atsiskaitynėti.

SĮSP per savo gyvavimo laiką jau pridarė daug problemų Vilniuje. Nenori jų matyti - tavo reikalas, bet užčiaupti kitus nepatartina.

Be to jus nemokate skaityti teksto. Cituoju SĮSP:

"Pagal dabar galiojančią tvarką, naktiniai autobusų maršrutai sudaryti taip, kad pasiektų tankiausiai apgyvendintus IR netoli nuo miesto centro esančius mikrorajonus."

Nei žodžio apie keleivių skaičių. Atsisakyta naktinio tik dėl to, kad nebūtų važiavimo Stepono Batoro gatve, kur tikrai nebūtų keleivių. Tačiau, pvz., leisti maršrutą kartą per 1,5 valandos pro Markučius bei Pavilnį irgi negalima tik dėl patiems SĮSP suprantamų priežasčių.

[10.000]

...tik dėl SĮSP ir šiaip protaujantiems žmonėms suprantamų priežasčių - kiek keleivių naktiniu važiuotų į Markučius ar Pavilnį ? Ten vien tik individualių namų kvartalai, kur gyvena daugiausiai vyresnio amžiaus žmonės, net dieninių užpildymas nežiba. Pats gi čia citavai, kad aptarnauja tankiausiai apgyvedintus maršrutus, tai Markučiai ar Pavilnys tikrai toks nėra
O dėl Naujosios Vilnios - gerai kolega parašė. Kas ten naktimis gali važiuoti - marozai ? Dėl tokių tai VVT parko gaila. Nebūtina čia būti tokiems trumparegiams ir teigti, kad jau jei 30000 gyvena, tai jau būtinai visi tuo naktiniu ir naudosis, ir iš vis - bus ten kam juo naudotis...

[grustnyj]

...tik dėl SĮSP ir šiaip protaujantiems žmonėms suprantamų priežasčių - kiek keleivių naktiniu važiuotų į Markučius ar Pavilnį ? Ten vien tik individualių namų kvartalai, kur gyvena daugiausiai vyresnio amžiaus žmonės, net dieninių užpildymas nežiba. Pats gi čia citavai, kad aptarnauja tankiausiai apgyvedintus maršrutus, tai Markučiai ar Pavilnys tikrai toks nėra
O dėl Naujosios Vilnios - gerai kolega parašė. Kas ten naktimis gali važiuoti - marozai ? Dėl tokių tai VVT parko gaila. Nebūtina čia būti tokiems trumparegiams ir teigti, kad jau jei 30000 gyvena, tai jau būtinai visi tuo naktiniu ir naudosis, ir iš vis - bus ten kam juo naudotis...

Jeigu niekada nematei šio maršruto užpildymo, negali daryti išvadų. Be to puikus entuziasto požiūris į 16-35 metų viešojo transporto keleivius - marozai. Bravo. Pasiilgstu laikų kai forume dažnai diskutuodavo tikrai viešąjį transportą suprantantys asmenys (pvz., Mettal, Ametistas, Simonov ir t.t.), o ne pseudo intelektualios arogantiškos asmenybės.

Tiek Pavilny, tiek Guriuose gyvena jaunos šeimos ir daug tiesiog jaunimas, kuris priverstas Naujuosius metus švęst namuose. Ir tai ne mano iškelta hipotezė, kaip tu pats mėgsti daryti, o išvada, padaryta kalbantis su realiais žmonėmis.

Maršrutu "Centras - Markučiai - Pavilnys - Naujoji Vilnia" dirbantis vienas autobusas nepridarytų velniškų nuostolių, tačiau daugumai miestiečių būtų patogu.

[Tanana]

Maršrutu "Centras - Markučiai - Pavilnys - Naujoji Vilnia" dirbantis vienas autobusas nepridarytų velniškų nuostolių, tačiau daugumai miestiečių būtų patogu.

As uz, tikrai vienas autobusas dydeliu bedu nepadarytu....

Bet manau jau per velu cia rasyti nes planai jau padaryti grafikai irgi...

Ir dar priminsiu kad nakty dirba tik [MAN A21 Lion's City NL273 CNG ir Solaris Urbino 12 CNG] ...

[10.000]

Jeigu niekada nematei šio maršruto užpildymo, negali daryti išvadų. Be to puikus entuziasto požiūris į 16-35 metų viešojo transporto keleivius - marozai. Bravo. Pasiilgstu laikų kai forume dažnai diskutuodavo tikrai viešąjį transportą suprantantys asmenys (pvz., Mettal, Ametistas, Simonov ir t.t.), o ne pseudo intelektualios arogantiškos asmenybės.

Tiek Pavilny, tiek Guriuose gyvena jaunos šeimos ir daug tiesiog jaunimas, kuris priverstas Naujuosius metus švęst namuose. Ir tai ne mano iškelta hipotezė, kaip tu pats mėgsti daryti, o išvada, padaryta kalbantis su realiais žmonėmis.

Maršrutu "Centras - Markučiai - Pavilnys - Naujoji Vilnia" dirbantis vienas autobusas nepridarytų velniškų nuostolių, tačiau daugumai miestiečių būtų patogu.

Mettal ir Ametistas niekur iš čia nedingo. Be to, tavo puikūs teksto suvokimo gebėjimai - aš gi tikrai rašiau, kad VISI 16-35 metų VT keleiviai yra marozai. Ne visi, bet Naujojoje Vilnioje tikrai dauguma yra tokių.

Taip, Naujaneriai irgi visus Balsius aplakstydavo, ir lygiai taip pat visi sakydavo - liksim namie, gi nėra tiesioginio autobuso į mūsų pakampę. O jei rimtai, tai galiu pradžiuginti - paskutinis 31-as į Stotį išvyksta ~22:30, o pirmasis šventinės dienos ryte - 5:18!!! Čia net greitieji taip anksti nepradeda darbo, o išvažiuoja tik ~6-6:30. Nedarom problemos kur jos nėra.

Beje, kaip įmanoma matyti neegzistuojančio naktinio maršruto užpildymą ? O 31-o esu matęs. Ir lyginti naktinį su dieniniu yra mažų mažiausiai kvaila - naktiniame būtų max. 20 žmonių, iš kurių 5 marozai.

[abruo]

Mettal ir Ametistas niekur iš čia nedingo. Be to, tavo puikūs teksto suvokimo gebėjimai - aš gi tikrai rašiau, kad VISI 16-35 metų VT keleiviai yra marozai. Ne visi, bet Naujojoje Vilnioje tikrai dauguma yra tokių.

Atlikote statistinį tyrimą?

Nesuprantu, kas čia su tais marozais, fetišas koks ar nukentėjęs buvote asmeniškai? Kažkokia fiksacija jaučiasi. Ilgai gyvenau N. Vilnioje ir marozų ten tiek pat, kiek ir kitur. Tiesą sakant, Karoliniškėse, kur dabar gyvenu, jų net daugiau. Pavilnys - kada paskutinįsyk ten buvote, ar matėte ištisus naujų namų kvartalus?

Beje, kaip įmanoma matyti neegzistuojančio naktinio maršruto užpildymą ? O 31-o esu matęs. Ir lyginti naktinį su dieniniu yra mažų mažiausiai kvaila - naktiniame būtų max. 20 žmonių, iš kurių 5 marozai.

Anksčiau naktinis į N. Vilnią važinėdavo, taip kad tikrai yra su kuo palyginti. Forumo kolegos gal ir patys yra naudojęsi, jų paklauskite.

O dėl Naujosios Vilnios - gerai kolega parašė. Kas ten naktimis gali važiuoti - marozai ? Dėl tokių tai VVT parko gaila. Nebūtina čia būti tokiems trumparegiams ir teigti, kad jau jei 30000 gyvena, tai jau būtinai visi tuo naktiniu ir naudosis, ir iš vis - bus ten kam juo naudotis...

Lygiai tą patį galima pasakyti apie bet kurį kitą rajoną. Važiuoja normalūs žmonės, jų būna visokių, bet tai nereiškia, kad jei žmogus nėra jums priimtinas, tai jis neturi turėti galimybės naktį naudotis VT.

[grustnyj]

O jei rimtai, tai galiu pradžiuginti - paskutinis 31-as į Stotį išvyksta ~22:30, o pirmasis šventinės dienos ryte - 5:18!!! Čia net greitieji taip anksti nepradeda darbo, o išvažiuoja tik ~6-6:30. Nedarom problemos kur jos nėra.

Nuo kada šventinėmis dienomis VT važiuoja kaip seštadienį?