Keleivių laipinimas viešajame transporte

[sleader]

Todėl, kad keleiviai troliai ir į kultūringus vairuotojo prašymus nereaguoja. Dažnai tenka matyti - praeina, atsisėda ir žiūri pro langą kaip pabučiuoti. Kas lieka vairuotojui...

Turėtu įmonė būti nustačiusi kažkokią tvarką, kaip elgtis tokiu atveju. Ar tai informuoti kontrolierių ekipažą, ar informuoti kitas tarnybas. Tačiau imti rėkauti ar dar net "į dūdą" pasiūlyti - labai žema ir nesolidu.

[Boutsen]

Atsakymas asmeniskai tau. Jei vairuotojas nors pabandytu duoti i duda,tai butu jo paskutine darbo diena gyvenime,be teises sugrizti i bet koki kita darba!
Matyt esi toks pat kaip chamas kaip minetas vairuotojas!?

Ne, aš esu ramus, kultūringas vairuotojas. Į chamų kluba manes nepriima

[Vilnietizz]

Na štai, keli skaičiai

Autobusų zuikiai šypsosi tik Zuokui

[Al1]

Striapsnis labai jau "objektyvus". Kas tokius rašo? Šliužas ir yra šliužas...

[arsiakas]

Prieš savaitę persikėliau gyventi į Vilnių. Kasdien naudojuosi viešuoju transportu daugiau nei 6 - 7 kartus per dieną. Ir jau galiu daryti išvadas, kad Vilniuje priekinių durų tvarka nebeveikia. NĖ VIENAS autobuso vairuotojas net neatidarė priekinių durų, nors visada eidavau prie jų ir laukdavau kol jas atidarys. Galiausiai nubėgdavau prie vidurinių, kad iš viso įlipčiau į transporto priemonę. Labai keista, kodėl situacija taip pasikeitė, nes prieš vasarą viskas buvo gerai. 2/10 balų.

Taip pat tenka dažnai būti Kaune. Ten tvarka kone įdeali. Man labai patiko, visi noriai rodo el.bilietus, patinka, kad yra garsinis signalas jei bilietas yra galiojantis. Niekas nebando grūstis per kitas duris. Aišku, kaip ir visur, pasitaiko nepaklusnių keleivių, bet apibendrinus, sistema Kaune veikia. 9/10 balų.

Panevėžyje sistemą vertinčiau 5/10. Dauguma keleivių rikiuojasi ties priekinėmis durimis, tačiau vairuotojas vienu metu atidaro visas. Tuo metu eilės gale stovintys žmonės bando sutaupyti 1-2 minutes ir pradeda lipti pro visas atidarytas duris. Kai srautai būna mažesni, tada viskas vyksta tvarkingai.

[ssnaiperis]

Na štai, keli skaičiai

Autobusų zuikiai šypsosi tik Zuokui

žurnalistas tokiu atveju sau gėdą padarė, kad tokį, atsiprašant, menką straipsnį parašė.

nesupykit už žodžius: "bred pjanovo jožika"

[enigma]

Prieš savaitę persikėliau gyventi į Vilnių. Kasdien naudojuosi viešuoju transportu daugiau nei 6 - 7 kartus per dieną. Ir jau galiu daryti išvadas, kad Vilniuje priekinių durų tvarka nebeveikia. NĖ VIENAS autobuso vairuotojas net neatidarė priekinių durų, nors visada eidavau prie jų ir laukdavau kol jas atidarys. Galiausiai nubėgdavau prie vidurinių, kad iš viso įlipčiau į transporto priemonę. Labai keista, kodėl situacija taip pasikeitė, nes prieš vasarą viskas buvo gerai. 2/10 balų.

Taip pat tenka dažnai būti Kaune. Ten tvarka kone įdeali. Man labai patiko, visi noriai rodo el.bilietus, patinka, kad yra garsinis signalas jei bilietas yra galiojantis. Niekas nebando grūstis per kitas duris. Aišku, kaip ir visur, pasitaiko nepaklusnių keleivių, bet apibendrinus, sistema Kaune veikia. 9/10 balų.

Panevėžyje sistemą vertinčiau 5/10. Dauguma keleivių rikiuojasi ties priekinėmis durimis, tačiau vairuotojas vienu metu atidaro visas. Tuo metu eilės gale stovintys žmonės bando sutaupyti 1-2 minutes ir pradeda lipti pro visas atidarytas duris. Kai srautai būna mažesni, tada viskas vyksta tvarkingai.

Panevėžyje, arsiako pastebėjimu, tikra tiesa. Bet daugelis, kas nustebino nuo pirmos įvedimo dienos - elgėsi gan tvarkingai ir kultūringai. Kaip Panevėžiui, tai pliusas

[taspac]

As irgi Kaune kol kas zaviuosi sia tvarka. Pasieke net toki lygi, kad vairuotojai iskart atidaro visas duris, taciau zmones klusniai rikiuojas prie priekiniu ir lipa per jas nors ir galines atdaros. Geras dalykas, kad jei kazkuris perka bilieteli is vairuotojo, kiti tieisog ji praeina nes vietos prasilenkti pakankamai. Manau, bent kol kas, Kaune si tvarka labai pasiteisinus.

P.S. o ilipo viena mergina per galines, tai kazkuris keleivis mandagiai pasake, kad reikia lipti tik per priekines tai ji nejo prie vairuotojo atsiprase ir spec prie jo pazymejo savo taloneli.

[Al1]

Prieš savaitę persikėliau gyventi į Vilnių. Kasdien naudojuosi viešuoju transportu daugiau nei 6 - 7 kartus per dieną. Ir jau galiu daryti išvadas, kad Vilniuje priekinių durų tvarka nebeveikia. NĖ VIENAS autobuso vairuotojas net neatidarė priekinių durų, nors visada eidavau prie jų ir laukdavau kol jas atidarys. Galiausiai nubėgdavau prie vidurinių, kad iš viso įlipčiau į transporto priemonę. Labai keista, kodėl situacija taip pasikeitė, nes prieš vasarą viskas buvo gerai. 2/10 balų.

Vilniuje jau priekinių durų tvarka panaikinta, jei dar nežinojai.:

[arsiakas]

Vilniuje jau priekinių durų tvarka panaikinta, jei dar nežinojai.:

Va to aš nežinojau Ačiū už informaciją, nes per vasarą daug ką praleidau. O kokios priežastys?

[Al1]

As irgi Kaune kol kas zaviuosi sia tvarka. Pasieke net toki lygi, kad vairuotojai iskart atidaro visas duris, taciau zmones klusniai rikiuojas prie priekiniu ir lipa per jas nors ir galines atdaros. Geras dalykas, kad jei kazkuris perka bilieteli is vairuotojo, kiti tieisog ji praeina nes vietos prasilenkti pakankamai. Manau, bent kol kas, Kaune si tvarka labai pasiteisinus.

P.S. o ilipo viena mergina per galines, tai kazkuris keleivis mandagiai pasake, kad reikia lipti tik per priekines tai ji nejo prie vairuotojo atsiprase ir spec prie jo pazymejo savo taloneli.

Ir kas čia gero? Piko metu kol visi sulipa, užtrunka ir minutę ar daugiau... O valdininkų entuziazmas išblės, kai pajamos ims mažėti, o kontrolierių vis tiek reikės.

[taspac]

Ir kas čia gero? Piko metu kol visi sulipa, užtrunka ir minutę ar daugiau... O valdininkų entuziazmas išblės, kai pajamos ims mažėti, o kontrolierių vis tiek reikės.

Kaip pajamos mazes jei tvarka veikia? reiskias apskaita vykdoma kruopsciau.
Beje uztrukimo tikrai nera, nes kaip sakiau pagrindinis stabdis yra perkantys bilietus is vairuotojo, o tokiu mazuma plius jei kas perka, jis yra pralenkiamas.

[ssnaiperis]

Va to aš nežinojau Ačiū už informaciją, nes per vasarą daug ką praleidau. O kokios priežastys?

Zuokui nepakako argumentų gyvuoti priekinių durų tvarkai, todėl ją ir panaikino beje, kai kurie autobusai važinėja su lipdukais, nurodančiais lipti tik pro priekį

[Al1]

Kaip pajamos mazes jei tvarka veikia? reiskias apskaita vykdoma kruopsciau.
Beje uztrukimo tikrai nera, nes kaip sakiau pagrindinis stabdis yra perkantys bilietus is vairuotojo, o tokiu mazuma plius jei kas perka, jis yra pralenkiamas.

Pajamos mažės, nes pradžioje zuikiai pirko bilietus, o po to perprato tvarkos trūkumus ir toliau važinėjo be bilieto. Tas pats bus ir Kaune. O ir vairuotojų entuziazmas gali greitai išblėsti, ypač kai prasidės šalti orai. Perkantys bilietus niekur nedings. Esmė tame, kad priekinių durų tvarka yra stabdis, kuris neleis didinti VT greičio. O komercinio greičio mažėjimas generuoja nuostolius.
O bomžai tai mūsų vosuomenės problema, ne transporto. Kaip ir asmeninė higiena, kai kai kuris dalis visuomenės prausiasi kartą per du mėnesius...

Zuokui nepakako argumentų gyvuoti priekinių durų tvarkai, todėl ją ir panaikino beje, kai kurie autobusai važinėja su lipdukais, nurodančiais lipti tik pro priekį

Prie ko čia Zuoko argumentai? Tvarka jau nebeveikė dar Zuokui nesant meru.

[Vilnietizz]

As irgi Kaune kol kas zaviuosi sia tvarka. Pasieke net toki lygi, kad vairuotojai iskart atidaro visas duris, taciau zmones klusniai rikiuojas prie priekiniu ir lipa per jas nors ir galines atdaros. Geras dalykas, kad jei kazkuris perka bilieteli is vairuotojo, kiti tieisog ji praeina nes vietos prasilenkti pakankamai. Manau, bent kol kas, Kaune si tvarka labai pasiteisinus.

P.S. o ilipo viena mergina per galines, tai kazkuris keleivis mandagiai pasake, kad reikia lipti tik per priekines tai ji nejo prie vairuotojo atsiprase ir spec prie jo pazymejo savo taloneli.

Aha, kai kas nors perka bilietą iš vairuotojo, kiti tiesiog praeina aplink perkantyjį. Vadinasi, jų bilietai nėra patikrinami. Štai ir pirma problema, kurią reikėtų spręsti. Tik kaip? Gal tiesiog įpareigoti keleivius, kurie ruošiasi pirkti bilietą iš vairuotojo, kad liptų paskutiniai? O jei kažkoks gudruolis įlipo pirmas ir nori pirkti talonėlį, vairuotojas turėtų liepti jam pasitraukti į šoną ir palaukti, kol kiti sulips.
Bet labai abejoju, ar visa tai veiks.

[taspac]

Aha, kai kas nors perka bilietą iš vairuotojo, kiti tiesiog praeina aplink perkantyjį. Vadinasi, jų bilietai nėra patikrinami. Štai ir pirma problema, kurią reikėtų spręsti. Tik kaip? Gal tiesiog įpareigoti keleivius, kurie ruošiasi pirkti bilietą iš vairuotojo, kad liptų paskutiniai? O jei kažkoks gudruolis įlipo pirmas ir nori pirkti talonėlį, vairuotojas turėtų liepti jam pasitraukti į šoną ir palaukti, kol kiti sulips.
Bet labai abejoju, ar visa tai veiks.

Patikrinami, nes yra garsinis siganalas kaskart zmogui praeinant.

[Vilnietizz]

Patikrinami, nes yra garsinis siganalas kaskart zmogui praeinant.

Labai patogu vairuotojui vienu metu ir bilietą pardavinėti, ir dar tų pyptelėjimų klausytis. O jei dar žmogus stambesnę kupiūrą paduoda... Na jo.

[taspac]

Labai patogu vairuotojui vienu metu ir bilietą pardavinėti, ir dar tų pyptelėjimų klausytis. O jei dar žmogus stambesnę kupiūrą paduoda... Na jo.

Vairuotojas dazniausiai sulaukia kol visi sulipa, tada vydo pardavimo procedura. O kupiuru labai retai stambiu buna, kadangi Kaune bilietas 2 lt tai dazniausiai jau buna paruose 2 Lt moneta zmones, vairuotojui tereik paspausti viena mygtuka. Net neatitraukiant akiu nuo tikrinimo praktiskai. Va jei pakels kaina ir bus kokie 2,40 tada bus sudetingiau centrus rankioti.

[Al1]

Vairuotojas dazniausiai sulaukia kol visi sulipa, tada vydo pardavimo procedura. O kupiuru labai retai stambiu buna, kadangi Kaune bilietas 2 lt tai dazniausiai jau buna paruose 2 Lt moneta zmones, vairuotojui tereik paspausti viena mygtuka. Net neatitraukiant akiu nuo tikrinimo praktiskai. Va jei pakels kaina ir bus kokie 2,40 tada bus sudetingiau centrus rankioti.

Ir dar ilgiau užtrunka stotelėje, o įlipantiems tenka stumdytis su tais, kurie nori pirkti. Ir tai didelis trūkumas, kuris virs hemorojumi žiemą, kai keleiviai sušalusiais pirštais skaičiuos pinigus, vairuotojas šals... Tvarka netinkama Lietuvos miestų sąlygomis, esant dideliems keleivių srautams ir retam VT kursavimui.

[index]

Ir dar ilgiau užtrunka stotelėje, o įlipantiems tenka stumdytis su tais, kurie nori pirkti. Ir tai didelis trūkumas, kuris virs hemorojumi žiemą, kai keleiviai sušalusiais pirštais skaičiuos pinigus, vairuotojas šals... Tvarka netinkama Lietuvos miestų sąlygomis, esant dideliems keleivių srautams ir retam VT kursavimui.

Stumdytis nereikia, nes vietos ten pakankamai. Matai, Kauno, skirtingai nei Vilniaus, autobusuose ir troleibusuose vairuotojo kabinos užima tik kampą, o ne visą priekį, o vairuotojai visada atidaro visas duris, o ne tik pusę.

Dar vienas dalykas, kad dauguma žmonių jau naudojasi elektroniniu bilietu, todėl netgi žyminčių popierinius bilietus (Jau nekalbant apie pirkimą pas vairuotoją) būna tik vienetai. Pasitaiko, kad vienoje stotelėje su popieriniu bilietu išvis nepasitaiko nei vieno žmogaus.