Parašė ArtisLT
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[A16] Vilnius - Trakai - Prienai - Marijampolė
Collapse
X
-
Tai kad geras gabalas kelio dar net už Dvarkiemio eina ne Trakų, bet Vilniaus savivaldybės žemėje, taip kad dar nieko nesako nuo kur pradės.
-
Tai kad straipsniuose parašyta,kad derina tiek su Trakų, tiek su Vilniaus miesto savivaldybe, tai suprantu bus kelias nuo aplinkelio normalus. Gal jau nebekartos Nemenčinės plento nesąmonių.Parašė Sula Rodyti pranešimąKiek suprantu, kalba eina apie A16 atkarpą nuo sankryžos su A4 iki sankryžos su senuoju keliu. Ten jokių šviesoforų nėra, ir greitis daugumoj vietų 90 km/h.
Ar kažką darys su A4 nuo A. Panerių sankryžos su A1 iki Maximos, lieka neaišku. Nors tai labiau aktualu. Būtent ten srautai prilygsta A1 ir sudėtingi susikirtimai.
Kelio platinimo galimybės ir artimiausi darbai aptarti Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos, Vilniaus miesto savivaldybės ir Trakų rajono savivaldybės vadovų pasitarime.
Dėl kelio platinimo nuspręsta pasirašyti trišalę Kelių direkcijos bei Vilniaus miesto ir Trakų rajono, per kurių teritorijas eina šis kelias, savivaldybių sutartį.
Komentuoti:
-
Kiek suprantu, kalba eina apie A16 atkarpą nuo sankryžos su A4 iki sankryžos su senuoju keliu. Ten jokių šviesoforų nėra, ir greitis daugumoj vietų 90 km/h.Parašė Fulgur Rodyti pranešimąSmagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?
Ar kažką darys su A4 nuo A. Panerių sankryžos su A1 iki Maximos, lieka neaišku. Nors tai labiau aktualu. Būtent ten srautai prilygsta A1 ir sudėtingi susikirtimai.
Komentuoti:
-
Dar klausimas ką darys su atkarpa nuo A4 iki Pietinio aplinkkelio? Ar irgi platins šitą atkarpą?Parašė Fulgur Rodyti pranešimąSmagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?
Komentuoti:
-
Smagu. Klausimas tik ką darys su sankryžomis. Šviesoforai? Yra 1, bus 5-6
Beje, bus 70, ar temps iki kokio greitkelio?
Komentuoti:
-
Iš straipsnio taip ir lieka neaišku, ar platins tik iki sankryžos su A4 (kas realiausia), ar darys iki Trakų.Parašė romm Rodyti pranešimąDėl didelio eismo intensyvumo kelią Vilnius–Trakai nuspręsta platinti dviem juostomis, iki keturių. Be to, šalia jo bus nutiestas ir dviračių takas.
Plačiau: http://vz.lt/sektoriai/transportas-l...#ixzz4P4LqEumz
Komentuoti:
-
Dėl didelio eismo intensyvumo kelią Vilnius–Trakai nuspręsta platinti dviem juostomis, iki keturių. Be to, šalia jo bus nutiestas ir dviračių takas.
Plačiau: http://vz.lt/sektoriai/transportas-l...#ixzz4P4LqEumz
Komentuoti:
-
Viadukas per geležinkelį JAU 2+2. Lieka viaduko per Vokę ir viaduko per Galvės g. klausimai. Ar ten užtenka pločio? ar ne?Parašė Xmaster Rodyti pranešimąĮtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.
Per šį tašką nutiesus jungiamąją gatvę ~300 m. tarp Graičiūno ir Kazbėjų g. galima naikinti Galvės-Kazbėjų-Stasylų sankryžą. Kuri nesaugi ir nevykusi. Kartu panaikinti ir Stasylų stotelę ją iškeliant arčiau Vokės viaduko ir sujungiant požemine pėsčiųjų perėja.
Komentuoti:
-
Savivaldybė, bent jau šiuo metu, prižiūri šią atkarpą.Parašė Xmaster Rodyti pranešimąĮtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.
Komentuoti:
-
Įtariu ruožas iki A4 kainuoja gana brangiai - ilgas viadukas per geležinkelį ir V.A.Graičiūno g., tiltas per Vokę, bei, matyt, jau kaip pasiekimą įvardinant 2+1 kelią nuo sankryžos su Kazbėjų g.Parašė Lettered Rodyti pranešimąO atkarpa nuo A4 iki pietinio aplinkkelio liks 1x1? Keista, kad pirma nerekonstruos labiausiai apkrauto ruožo.
Komentuoti:
-
O atkarpa nuo A4 iki pietinio aplinkkelio liks 1x1? Keista, kad pirma nerekonstruos labiausiai apkrauto ruožo.Parašė Xmaster Rodyti pranešimąRuošiamas rojektas 2+2 padaryti nuo sankryžos su A4 keliu į Alytų/Druskininkus, iki Trakų.
Komentuoti:
-
Ruošiamas rojektas 2+2 padaryti nuo sankryžos su A4 keliu į Alytų/Druskininkus, iki Trakų.Parašė Fulgur Rodyti pranešimąA16 dalis Vilnius - Trakai galėtų būti 2+2 iki aplinkkelio.
Komentuoti:
-
Čia šiek tiek daugiau info apie Trakų miesto aplinkkelio specialųjį planą:
Trakų rajono savivaldybės tarybos 2015 m. birželio 25 d. sprendimas Nr. S1-157 "Dėl Trakų miesto aplinkkelio specialiojo plano tvirtinimo"
http://www.trakai.lt/index.php?2202534900
Komentuoti:
-
Specialusis planas iš TPD (teritorijų planavimo) registro
A16 Vilnius-Prienai-Marijampolė.
Trakų pietinis aplinkkelis

https://map.tpdr.lt/tpdr-gis/index.j...ion=tpdrPortal
Komentuoti:
-
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio Nr. A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožų nuo 92,92 iki 95,92 km, nuo 96,13 iki 97,39 km ir nuo 97,39 iki 98,00 km rekonstravimo projektavimo papildomi darbai
http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=262575
Pagal kilometražą - atkarpa tarp Birštono ir Prienų
Napavyko išsiaiškinti, kokie darbai numatomi
Komentuoti:
-
Taip pat įdomu, kada tėsinį turęs nuo Birštono einantis ir ties Prienų miesto riba staiga pasibaigiantis dviračių takas?Parašė Gintarass Rodyti pranešimąNeseniai šiame kelyje buvo sutvarkytas ir trumpas ruožas prie Prienų (nuo Marijampolės pusės) - ten buvo likęs koks puskilometris nuo Prienų ribos baisaus asfalto. Gal kas žino, kada bus tvarkoma atkarpa nuo Prienų iki Birštono? Atvirų duobių nėra, bet lopas ant lopo, kelias žiauriai nelygus, o rimtas remontas buvęs labai seniai...
Komentuoti:
-
Gal užfiskuota dešinėje esanti graži poilsio aikštelė ir buvusio Strėvos malūno tvenkinys?Parašė Romas Rodyti pranešimą
Komentuoti:
Komentuoti: