[A16] Vilnius - Trakai - Prienai - Marijampolė

[Brokeris]

Statybos vyks Vilniaus m.savivaldybės pakraštyje, su Trakų rajonu niekas nederino.
Turbūt nusimato nemaži sandėliai, jei transporto srautai išaugs 15% (+ 2300 fūrų ir kitų automobilių).

Mano skaičiavimais tai LIDL ~ 64000 kv.m. Maxima ~43000 kv.m. Mokveža ~ 20000 kv.m. ir dar Eikos statybą šalia ribos su Lentvariu kažką ten vysto ~ 3000 kv.m. Iš patikimų šaltinių žinau kad LIDL vien infrastruktūros mokesčio sumokėjo virš 1 mln € taip kad Vilniaus miestas nuo visų tų sandėlių turėtų surinkti netoli 2,5 mln € infrastruktūros.

[Romas]

Tuomet lieka tik tikėtis, kad infrastruktūros mokestis bus panaudotas pagal paskirtį (kaip keliams panaudojamas "visas" degalų akcizas)
Atsiras 2300 papildomų automobilių kasdien ir 2-2,5 mln. EUR tam srautui suvaldyti.

Kažkaip ilgokai vyksta šviesoforinės sankryžos projektavimas. Už tokius pinigus Lentvario sankryžoje turėtų gautis neblogas šviesoforas.

[Brokeris]

Sveiki, gal kas žinote kaip surasti šviesoforų projektą su Zigmantiškių g.? Ir gal yra kur nors priesprojektiniai pasiūlymai nuo rekonstruojamo viaduko link Trakų m. į 4 eismo juostų greitkelį?

[Pilaitis]

Kiek žinau, projektas buvo parengtas dar lapkritį, keista, kad dar niekur oficialiai neišplaukė.

Numatoma, kad iš A16 kelio kiekviena kryptis turės savo atskirą juostą ir galimybę turėti atskirą fazę, o iš šalutinio kelio - dvi juostos, ''tiesiai ir į dešinę'' bei ''į kairę''.

[spekas]

Susisiekimo ministerijos 2021.12.03 d. pristatyta nauja Kelių plėtros strategija iki 2035 metų.
Ji savo struktūra labai primena ankstesnę Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) 2019.05.30 d. paviešintą Kelių priežiūros ir plėtros strategiją iki 2035 metų,

Palyginkime, kaip per 2½ metų pasikeitė A16 tarp Vilniaus ir Trakų vizijos:

LAKD strategija-2019
Atkarpą nuo Vilnaius m. ribos iki Trakų numatyta rekonstruoti iki 2035 metų


Yra ir užuomina apie Trakų aplinkkelį "po 2035 metų"


https://lakd.lrv.lt/lt/naujienos/ilg...-tinklo-pletra
https://sumin.lrv.lt/lt/teisine-info...tra-iki-2035-m


LR susisiekimo ministerijos ir LAKD strategija-2021
Kalbama tik apie Galvės gatvės atkarpos rekonstrukciją. apie terminus ir pinigus nekalbama
Apie kelio iki Trakų rekonstrukciją nekalbanma net per ateinančisu 14 metų, o apie Trakų aplinkkelį išvis užmiršta

https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/su...ija-iki-2035-m
https://www.slideshare.net/Susisiekimoministeri/marius-skuodis-pristat-alies-keli-pltros-strategija-iki-2035-m

Tie antraščių kūrėjai, kurie kalba kad dabar bus "iki Trakų be spūsčių" turbūt niekad nėra važiavę savaitgalį 15 km kolonoje iki Trakų 40-50 km/ val. .
Yra visiškas Susiekimo ministerijso marazmas, kad net vizijose nėra numatoma rekonstuoti kelią nuo Vilniaus ribos iki Trakų.

Jokio darbų tęstinumo.

Kodėl startegijoje iššoko Galvės gatvė be pinigų ir terminų, nesunku atspėti - juk tai "humanitarinė pagalba" miesto bendrapartiečiams, kurie per 5-6 metus absoliučiai nieko nenuveikė gatvių pralaidumui didinti.

O kodėl atsisakoma kelio rekonstrukcijos nuo Vilnaius miesto ribos iki Trakų, sunku rasti racionalių priežasčių. Nebent tai saldus kerštas pirimtakui Jaroslavui, kuris kaip tik gyvena Trakų rajone. O tai, kad nesant raconalių priežasčių nebus rekonstruojamas kelias A16 iki pačių Trakų , kasdien ir toliaui kentės tūkstančiai vairuotojų.

Kaip manote, kokie šansai, kad atėjus naujai valdžiai 2024 (tikiuosi taip bus) visgi pajudės Trakų pietinio aplinkkelio darbai? Nes jis palei 2035 yra BEprotystė. Lietuvoje su svarbių kelių tiesimu paskutiniais metais yra kažkoks nudurnėjimas (nepersūdau).

Taip pat klausimas kada prasidės 4 juostų tiesimas nuo Vilniaus iki Trakų pietinio aplinkkelio?

[Arunasx]

Padarytų pirmiausia Via Baltica iki Lenkijos pilnai ir Utenos.

[digital]

Šią vasarą važiuojant A16 link Trakų teks planuot laiką su didele atsarga.
Trakų Vokėje nuo kitos savaitės bus rekonstruojamas A16 kelio viadukas per kelią A4.

LAKD 2023.03.23
Pradedamas remontuoti viadukas kelyje nuo Vilniaus į Trakus

Viaduko remontas kelyje į Trakus įstrigo: Kelių direkcija stabdo projektą, rangovas nesutinka

Viaduko Trakų plente remonto darbai prasidėjo kovo pabaigoje, tačiau nepraėjus nė dviem mėnesiams juos teko stabdyti. Lietuvos automobilių kelių direkcija sako, kad vykdant projektą nustatyta, jog laikančiųjų konstrukcijų būklė labai prasta, tad dabar vertinama situacija ir galimybės dėl papildomų sprendinių. Rangovai sako nesutinkantys, kad reikia stabdyti visą projektą.

[Romas]

Viaduko remontas kelyje į Trakus įstrigo: Kelių direkcija stabdo projektą, rangovas nesutinka

Ačiū už nuorodą.
Blogos naujienos, bet gražios nuotraukos





https://www.15min.lt/naujiena/aktual...a-56-2057288#_

[abruo]

O koks yra realus to viaduko plotis? Ar telpa ten 2x2 kelias?

[Romas]

O koks yra realus to viaduko plotis? Ar telpa ten 2x2 kelias?

Geras klausimas.
Kai kažkada bus tiesiamas 2*2 juostų greikelis į Trakus, teks iš naujo statyti viaduką

[Arunasx]

O kas sakė kad iš viso statys? Tada jau eismas vyks levitacijos būdu

[John]

Tai dar kokius ~5 metus reiks ten sukinėtis ratais kvadratais toje vietoje, važiuojant į Trakų pusę?

[spekas]

Nu stebint nudurnėjimo tempus tai aš bet ko tikiuosi...

[Romas]

Tai dar kokius ~5 metus reiks ten sukinėtis ratais kvadratais toje vietoje, važiuojant į Trakų pusę?

Atrodo, juokais pasakyta prognozė pildosi.
Kažkas darosi panašaus į ilgai užstrigusią A9 / A17 Panevėžio aplinkkelio viaduko rekonstrukciją.

Delfi.lt 2023.10.10
Vairuotojai į Trakus priversti judėti apylankomis, o kada tai baigsis niekas nežino

Iš sostinės vykstantys į Trakus, jau kurį laiką susiduria su nepatogumais. Vairuotojai pasakoja, kad šalia Trakų Vokės sankryžos, ties nusukimu Varėnos link, pradėti kelio darbai netrukus buvo sustabdyti, todėl visą vasarą gyventojai ir pravažiuojantys priversti važiuoti apylankomis. Vairuotojai teigia, kad nerimą kelia ir sklindančios kalbos, kad rangovas tęsti darbus atsisakė. (...)

„Delfi“ susisiekus su Lietuvos automobilių kelių direkcija, jos atstovai patvirtino, kad minimoje vietoje kelio darbai šiuo metu iš tiesų yra sustabdyti.
„Šiuo metu minimoje vietoje statybos darbai yra laikinai sustabdyti. Pagal parengtą kapitalinio remonto projektą šioje vietoje buvo numatyti pakloto ir prietilčių elementų keitimo bei laikančiųjų konstrukcijų remonto darbai. Pradėjus darbus ir išardžius viaduko pakloto bei prietilčių elementus buvo nustatyta, kad laikančiųjų konstrukcijų būklė yra bloga, jas reikia keisti. Tokio tipo pažaidų galimybės nustatyti neišardžius pakloto bei prietilčių elementų – nėra. Dėl reikalingų papildomų darbų statybos darbai buvo laikinai sustabdyti. Šiuo metu projektas koreguojamas, numatant ir laikančiųjų konstrukcijų pakeitimą“, – komentavo LAKD Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyrius komunikacijos vadybininkė.

https://www.delfi.lt/auto/patarimai/...cijos-94757815

[spekas]

Na puiku... O nebuvo racionalu pvz žinant, kad bus tiesiamas kelias iki Trakų kelią padarant 4 juostų, pirma šalia pastatyti naują viaduką ir tada rekonstruoti senąjį? Gal mano šis pasūlymas nevykęs, bet tokia pirma mintis ateina.

[Nitro]

Na puiku... O nebuvo racionalu pvz žinant, kad bus tiesiamas kelias iki Trakų kelią padarant 4 juostų, pirma šalia pastatyti naują viaduką ir tada rekonstruoti senąjį? Gal mano šis pasūlymas nevykęs, bet tokia pirma mintis ateina.

Ką reiškia "žinant"? Konkrečių planų dėl to kelio rekonstrukcijos nėra.

[Romas]

Tas viaduko rekonstrukcijos strigimas turbūt ilgam - užteks ir šių metų vasarai.

Lrytas.lt 2024.01.20
„Lietuvos kelių“ vadovas ragina keisti Viešųjų pirkimų įstatymą: kad nebūtų taip, kaip prie Trakų Vokės

Asociacijos „Lietuvos keliai“ vadovas Šarūnas Frolenko tvirtina, kad Viešųjų pirkimų įstatymas turi būti keičiamas, jog nesikartotų tokia situacija, kokia šiuo metu yra dėl viaduko remonto darbų kelyje tarp Vilniaus ir Trakų.
Pasak jo, jau metus viadukas stovi panašioje būsenoje, nes įstatymas įpareigoja pabrangus darbų kainai rengti naują pirkimą. (...)

Praeitų metų kovo mėnesį buvo pradėtas įgyvendinti valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 16,017 km viaduko kapitalinio remonto projektas. Nuo kovo 27 d. eismas viaduku uždarytas ir nukreipiamas apylankomis.
Viaduko remonto darbus planuota atlikti iki 2023 metų rudens pabaigos.

https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos...traku-30131224

[xvoss]

Tas viaduko rekonstrukcijos strigimas turbūt ilgam - užteks ir šių metų vasarai.

Lrytas.lt 2024.01.20
„Lietuvos kelių“ vadovas ragina keisti Viešųjų pirkimų įstatymą: kad nebūtų taip, kaip prie Trakų Vokės

įdomu ar šio kelio klausimas yra NSGK darbotvarkėse.. puikus butelio kaklelis vilniečiams nešantiems kudašių. Jeigu politikams tikrai rūpėtų saugumas kaip jų reitingai jau seniai būtų rasti pinigai ir būdai šią atkarpą sutvarkyti, eilinė gėda.

[spekas]

įdomu ar šio kelio klausimas yra NSGK darbotvarkėse.. puikus butelio kaklelis vilniečiams nešantiems kudašių. Jeigu politikams tikrai rūpėtų saugumas kaip jų reitingai jau seniai būtų rasti pinigai ir būdai šią atkarpą sutvarkyti, eilinė gėda.

Būtent.

Apskritai šis kelias turi būti nedelsiant apstatytas aplinkkeliais, viadukais/tuneliais ir tiltais kur jų reikia: jokio tranzito per gyvenvietes ir vengtini susikirtimai viename lygyje. Ir to reikia pirmiausia net ne kariniams, o kasdieninio gyvenimo tikslams.

[Romas]

Gal pagaliau pajudės Trakų Vokės viaduko rekonstrukcija

CVPP 2024.02.27 Pirkimo Nr. 710180
Magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 16,017 km viaduko kapitalinio remonto papildomi darbai
Pasiūlymų pateikimo terminas - 2024.03.08
https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2024-619451