Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[A6] Kaunas - Ukmergė - Utena - Zarasai - Daugpilis

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • vaidast
    replied
    Gautas toks pranešimas:
    Mieli kolegos,
    Su džiugesiu pranešame, kad po ilgo laukimo pagaliau prasideda valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis (įvažiavimas į Kauno LEZ) rekonstravimas, įrengiant skirtingų lygių sankryžą su viaduku ir jungiamuoju keliu. Darbai, kurie oficialiai prasidėjo praėjusią savaitę, turėtų tęstis iki kitų metų vasaros, kada numatoma darbų pabaiga.
    Pagrindinių statybos darbų pradžia - birželio mėn. pabaigoje. Pagal esamą darbų planą didesnė įtaka – uždarant eismą Industrijos gatve – numatoma ne anksčiau liepos mėn.
    Atsiprašome dėl nepatogumų, kurie gali kilti statybų proceso eigoje. Visgi neabejojame, kad įgyvendintas projektas visiems pagerins susiekimą A6 kelio kryptimis.

    Su geriausiais linkėjimais,

    Kauno LEZ komanda

    Žymėjimo kuoliukai jau kuris laikas sukalti.
    Paskutinis taisė Romas; 2019.07.03, 11:14. Priežastis: Citavimas, tarpai tarp eilučių

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Apie Jonavos pietrytinį aplinkkelį šiek tiek buvo kalbėta rinkiminės kampanijos metu.
    Viskas pasibaigė LAKD direktoriaus dviem vizitais į Jonavą ir pasvarstymais "viena vertus, kita vertus..."

    Etaplius 2019.04.19
    Ministro Pirmininko Sauliaus Skvernelio vizitas į Jonavą
    Kalbėdamas apie piko metu susidarančias spūstis ties žiedine Plento g. sankryža, rajono vadovas sakė, kad nuo spūsčių kenčia ne tik jonaviečiai, bet ir važiuojantys į Ukmergę, Zarasus, Daugpilį, priminė, kad aplinkkelio „istorijai" jau daugiau nei dešimt metų ir norėtųsi, jog pagaliau prasidėtų realūs darbai. Tuo labiau, kad Rukloje yra dislokuotos karinės pajėgos, kurioms susisiekimas irgi labai svarbus.

    Susitikime dalyvavęs Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) prie Susisiekimo ministerijos direktorius Vitalijus Andrejevas pripažino, kad darbai turėjo būti atlikti iki 2015 metų, tačiau kol kas pietrytiniam aplinkkeliui nėra parengtas techninis projektas.
    https://www.etaplius.lt/ministro-pir...zitas-i-jonava

    Jonavos naujienos 2019.04.25
    Vilčių įrengti Jonavos aplinkkelį dar yra
    V.Andrejevas akcentavo, kad viena iš priežasčių, kodėl formuojasi spūstys – kad transporto žiede yra 20 važiavimo krypčių. Rytinio piko metu šiuo keliu pravažiuoja 2300 automobilių per valandą, o vakarinio piko metu – 2500. Iš jų rytinio piko metu tranzitinis srautas sudaro 37 proc., vakarinio piko metu – tik 14,7 proc. Anot V. Andrejevo, rytinio piko metu aplinkkelis spūsčių klausimą spręstų, o vakarinio piko metu, jei nebūtų sutvarkytas žiedas, spūstyse sugaištas laikas sutrumpėtų tik 20 proc. Tai tikrai nesprendžia klausimo ir reikalauja daug detalesnio požiūrio.

    LAKD direktorius teigė, kad šiuo metu svarstomi keli sprendimų variantai.
    Pirmasis – pietrytinis aplinkkelis; jo specialusis planas parengtas, žemių poėmiai baigti, tačiau techninis projektas dar nebaigtas.
    Kita alternatyva – tunelinis pravažiavimas lengviesiems automobiliams, atvykstant nuo Kauno.
    Palygintos ir kainos: aplinkkelis su papildomais darbais kainuotų 28,6 mln. eurų, tunelinis pravažiavimas ir žiedo sutvarkymas – 17 mln. eurų. V. Andrejevas akcentavo, kad galutinis sprendimas po visų skaičiavimų ir apibendrinimų bus priimtas po keturių mėnesių.

    http://jonavosnaujienos.lzinios.lt/v...kkeli-dar-yra/

    Komentuoti:


  • Miningan
    replied
    Atsitiktinai radau kažkokią seną Karmėlavos aplinkelio viziją - https://www.youtube.com/watch?v=a1TWOvO0Vgk

    Komentuoti:


  • Rimas_OK
    replied
    Tuomet aišku.
    Nuo LEZ'o Kauno link galėtų viena juosta ir aplenkti žiedą. Panašiai kaip žiede iš Jonavos link Kauno.
    O dabar fūros žiede turės konkuruoti su sodininkais
    Bet pas mus visada mėgstama vengti kampų nukirtimų - būtina visus sukišti krūvon pasistumdyt

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Parašė tomtom Rodyti pranešimą

    Šalia tiesiamas jungiamasis kelias abejų krypčių, kuris žiedo pagalba bus įjungtas į tą mazgą. Jis (kelias) greičiausiai reikalingas, nes šalins apsisukimą/posūkį prie garažų g.
    Kažkada peržiūrėjau brėžinius.

    Taip. Naikins apsisukimą ties Garažų g. Liks viena tiesioginė įvaža į Garažų g. nuo A6, kad nevažiuot pro aplink link viaduko, o išvažiuojant iš Garažų g. reiks pavažiuot jungiamuoju keliu link sankryžos, nuo ten bus galima pasirinkti važiuoti ar link Kauno, ar link Karmėlavos.

    Komentuoti:


  • tomtom
    replied
    Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą
    Niekaip nesuprantu, kam ten žiedas prie viaduko.
    Šalia tiesiamas jungiamasis kelias abejų krypčių, kuris žiedo pagalba bus įjungtas į tą mazgą. Jis (kelias) greičiausiai reikalingas, nes šalins apsisukimą/posūkį prie garažų g.

    Komentuoti:


  • Rimas_OK
    replied
    Niekaip nesuprantu, kam ten žiedas prie viaduko.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Zarasų rajono Dusetų seniūnijos seniūnas Saulius Kėblys taip pat teigė buvęs apstulbintas šiame mieste viešėjusio Seimo pirmininko žodžių, kad Zarasams aplinkkelis nereikalingas. „V. Pranckietis šį savo teiginį argumentavo tuo, kad iš Zarasų nukreipus per šį miestą važiuojančių automobilių srautą Zarasuose nebeliks judėjimo“, – sakė jis. S. Kėblys svarstė, kad parlamento vadovas galbūt pasikarščiavo. „Netikiu, kad V. Pranckietis nesiorientuotų situacijoje, juolab kad Zarasuose jis – savas žmogus, šiame rajone yra jo uošvija“, – kalbėjo seniūnas.

    https://www.lzinios.lt/lzinios/Gimta...siskius/282940
    Naujas eksperto lygmuo - kažkur netoli yra uošvija

    Komentuoti:


  • Tomas
    replied
    Dabar fūros važiuojančios į Rusiją važiuoja per patį Zarasų centrą, būtų malonu jei jos išnyktų.

    Komentuoti:


  • PoDV
    replied
    Zarasai turi kurortinio potencialo, tai nepasakyčiau, kad pasmerktas ar bent jau tiek pat pasmerktas kaip koks visai boring neišvaizdus miestukas vidury dirbamų laukų.

    regia.lt sklypų žemėlapis rodo, kad žemės išpirktos. Matyt statyba anksčiau ar vėliau prasidės.

    Komentuoti:


  • senasnamas
    replied
    Forume yra apie tai tema su parodyta aplinkkelio trasa. Ten jau daug darbo įdėta ruošiantis, bet trukdo visokie biurokratiniai vilkinimai arba tiesiog politinė valia.

    https://www.miestai.net/forumas/foru...ugpilis/page14

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Ne, neįsivaizduoju kokios ten geologinės sąlygos, nes nesu geologas, bet jei meras ar kas ten sako, kad žemė išpirkta, tai kodėl turėčiau tikėti kažkokio įžeidaus kauniečio sapalionėmis o ne juo?

    Komentuoti:


  • udrius
    replied
    Parašė digital Rodyti pranešimą
    Kam komentuoti neskaičius?
    kam komentuoti nepasižiūrėjus žemėlapio ir nebuvus vietoje? Kiek kainuos aplinkelis ? Ar bent įsivaizduoji kokios ten geologinės sąlygos? Ar nesimokote istorijos ? Zarasai atsirado ir išsiplėtė tik dėl to, kad per juos ėjo pašto kelias Sankt Peterburgas - Varšava. Tiesa, kam rūpi kada atsirado Novo Aleksandovskas. Beje, kiek miestelių nunyko, statant geležinkelius, nes miestelių valdžia kyšių nemokėjo kad geležinkelis eitu arčiau? Taip kad nereikia čia lialia - aplinkelis realiai brangus ir malonumas ir šiai dienai ne prioritetinis kelias.

    Beje, niekaip nesuprantu, kodėl forume pastovūs įžeidinėjimai yra toleruojami o kita nuomonė - ne?

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Parašė udrius Rodyti pranešimą
    Ar taip ar taip Zarasai pasmerkti ar su aplinkkeliu ar be. O ir kur jį tiesti ? per ežerus gal ?
    Kam komentuoti neskaičius?
    Nuo tada, kai 2002 metais buvo iškeltas aplinkkelio statybų klausimas, iki dabar, N. Gusevo teigimu, buvo išspręsta visuomenės poreikiams paimamos privačios žemės išpirkimo problema.

    „Šią problemą teko spręsti per teismus. Dabar žemė išpirkta, pinigai jos savininkams sumokėti“, – dėstė meras.

    Komentuoti:


  • udrius
    replied
    Ar taip ar taip Zarasai pasmerkti ar su aplinkkeliu ar be. O ir kur jį tiesti ? per ežerus gal ?

    Komentuoti:


  • senasnamas
    replied
    Pranckietis toliau juokina. Nenukirstas miškas supus, Zarasai nutiesus aplinkkkelį sunyks

    Seimo pirmininkas apstulbino zarasiškius

    Daugiau skaitykite: https://www.lzinios.lt/Gimtasis-kras...form=hootsuite
    © Lietuvos žinios

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Pirkimas 411809
    2018.12.01 - 2019.01.17
    Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis 8,6 km (įvažiavimas į Kauno LEZ) rekonstravimas, įrengiant skirtingų lygių sankryžą su viaduku ir jungiamuoju keliu
    Viaduko ir gatvių brėžiniai






    https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2018-659916

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Pirkimas 411809
    2018.12.01 - 2019.01.17
    Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis 8,6 km (įvažiavimas į Kauno LEZ) rekonstravimas, įrengiant skirtingų lygių sankryžą su viaduku ir jungiamuoju keliu












    https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2018-659916

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Keli seniai suplanuoti ir nepradėti aplinkkeliai iš LAKD darbų sąrašo
    2018 m. planuojami ir vykdomi darbai valstybinės reikšmės keliuose
    https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

    Kelio E262 / A6 Kaunas- Zarasai - Daugpilis planuojami aplinkkeliai
    Karmėlavos ir Jonavos aplinkkeliai


    1. Karmėlavos aplinkkelis


    2. Jonavos pietrytinis aplinkkelis


    Utenos ir Zarasų aplinkkeliai


    3. Utenos aplinkkelio trūkstama dalis rytuose


    4. Zarasų aplinkkelis

    https://gis.eismoinfo.lt/webappbuilder/apps/19/

    Komentuoti:


  • Rimas_OK
    replied
    Beje analogiškas, bet veikiantis žiedo aplenkimas yra iš Jonavos važiuojant link Kauno ir pralaidumas nuo to tikrai padidėja.

    Komentuoti:

Working...
X