[E67] [A5] Kaunas - Kalvarija (- Varšuva) - "Via Baltica"

[Romas]

Kaip tik ten vakar važiuojant nustebino kintamos informacijos ženklai su šimtinėmis.
Šį kartą LAKD pavyko įjungti sveiką protą.

Kas vyksta Kaune 2025.09.03
Kauno vakariniame aplinkkelyje leistinas greitis padidintas iki 100 km/val.

A5 kelio atkarpoje nuo Garliavos link Akademijos 90 km/val. leistino greičio kelio ženklas buvo pakeistas į 100 km/val. ženklą. Apie tokį pat leistiną greitį informuoja ir kintamos informacijos ženklai.


Kaip naujienų portalą „Kas vyksta Kaune“ informavo valstybės kelius administruojančios AB „Via Lietuva“ atstovas Vytenis Radžiūnas, A5 kelio ruože leistinas greitis iš tiesų buvo padidintas.
„Minimame ruože įrengtas keturių eismo juostų magistralinis kelias su skiriamąja juosta. Jo techniniai parametrai leidžia nustatyti didesnį leistiną važiavimo greitį – 100 km/val., palyginti su įprastu dviejų eismo juostų keliu, kuriame leidžiama važiuoti iki 90 km/val.
Bendrovė atliko šio ruožo eismo įvykių, transporto srautų intensyvumo bei jau įdiegtų eismo saugumo priemonių – pavyzdžiui, vidutinio greičio kontrolės sistemų – analizę. Atsižvelgus į visus šiuos veiksnius, nuspręsta, kad ruože yra galimybė saugiai padidinti leistiną greitį“, – aiškino V. Radžiūnas.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2025/09/...-ir-a1-kelyje/

[Fulgur]

Anksčiau, iki padidinimo, važiuojant ne piko metu Lenkija->Vilnius maršrutu (Via Baltica + A1) greičiau gaunasi per Kauno miestą (per užtvanką).

[sleader]

Anksčiau, iki padidinimo, važiuojant ne piko metu Lenkija->Vilnius maršrutu (Via Baltica + A1) greičiau gaunasi per Kauno miestą (per užtvanką).

Kiek (laiku) greičiau būdavo važiuoti per hidroelektrinę?
Nes tas padidinimas nuo 90 iki 100 yra daugiau psichologinis dalykas. Kadangi realus laiko sutaupymas važiuojant maksimaliu greičiu tame ruože sudaro tik 1 minutę

[PoDV]

Pastatys Petrašiūnų aplinkkelį manau Warszawa-Vilnius geriau bus per Kauno HE. Plius ant OSM galvoju net ir ryškesne spalva reiktų pažymėt trasą kaip magistralinę, nors nežinau ar Via Lietuva keis kelio statusą 139 kelio.

[RamasN]

Kiek (laiku) greičiau būdavo važiuoti per hidroelektrinę?
Nes tas padidinimas nuo 90 iki 100 yra daugiau psichologinis dalykas. Kadangi realus laiko sutaupymas važiuojant maksimaliu greičiu tame ruože sudaro tik 1 minutę

Ne vien greitis ar atstumas svarbu. Daug patogiau važiuoti keliu be priešpriešinio eismo.

[thomcius]

Man teko matyti padidinimą iki 120km/h tame ruože.

[alga]

Kiek (laiku) greičiau būdavo važiuoti per hidroelektrinę?
Nes tas padidinimas nuo 90 iki 100 yra daugiau psichologinis dalykas. Kadangi realus laiko sutaupymas važiuojant maksimaliu greičiu tame ruože sudaro tik 1 minutę

Google mano, kad variantai apylygiai: