[VLN] Mykolo Lietuvio g. (būsimasis Šiaurinis aplinkkelis)

[qms]

"Smulkmena", bet prie VA/Ukmergės/M.Lietuvio sąnkryžos numatyto Mykolo Lietuvio g. 6 verslo objekto architektai yra DO architects. Taip visai "atsitiktinai" VMSA sutiko leisti važiuoti iš VA tiesiai, kai tai buvo įrengta nuo pat pradžių. https://citify.eu/mykolo-lietuvio-g-6/
Gyventojai rašė tūkstančius prašymų tam.
google DO architects Šimašius

Nepagavau esmės. Pritarė tiesiai ir į dešinę, čia labiau buvo procedūros dalis, nes pritarė ML asfaltavimui - turėjo pritarti ir kryptims kuriomis bus galima iš jo sukti į Ukmergės g - atmetė, kairinį posūkį dėl mano minėtų argumentų - automatiškai pritarė tiesiai ir į dešinę - bet nepateikė to kaip savo nuopelno ar naujo dalyko.. tiesiog nereikia tiek iškart pulti korupcijos ar dar ko įžvelgti kaip Lietuviai mėgstam

[Arunasx]

"Smulkmena", bet prie VA/Ukmergės/M.Lietuvio sąnkryžos numatyto Mykolo Lietuvio g. 6 verslo objekto architektai yra DO architects. Taip visai "atsitiktinai" VMSA sutiko leisti važiuoti iš VA tiesiai, kai tai buvo įrengta nuo pat pradžių. https://citify.eu/mykolo-lietuvio-g-6/
Gyventojai rašė tūkstančius prašymų tam.
google DO architects Šimašius

[qms]

Įdomu, kokia logika leisti iš Ukmergės g. ir aplinkkelio važiuoti į ML gatvę, bet iš jos į Ukmergės g. neleisti? Apsisukinėjimas ties Tarande bus saugiau?

Kodėl nebus pirmu tvarkymu kairio posūkio į Ukmergės g.? Šiuo metu neužtenka erdvės atskiro kairio posūkio įrengimui, o sklypo savininkas nesutinka parduoti reikiamo sklypo dalies. Dėl Mykolo Lietuvio g. įrengimui reikalingų žemės plotų dar šiais metais turi būti einama į Tarybą, kad būtų pradėtos žemės paėmimo procedūros. Dalis sklypų yra jau išpirkta, tačiau ne visi sklypų savininkai sutiko parduoti, todėl pradedamos procedūros, kurios užtruks netrumpai, bet viskas priklausys ar nukeliaus procesai į teismus. Tiesiai ir į kairę prieštarauja šviesoforinio reguliavimo specialistai, nes prie esamų sąlygų padarius kairį posūkį Vakarinio aplinkkelio laidumas sumažėtų 51 proc., Ukmergės g. - 36 proc. Tiek Vakarinis, tiek Ukmergės g yra pagrindinio susisiekimo tinklo gatvės, todėl nesant galimybių šiai dienai padaryti atskiro kairio posūkio iš Mykolo Lietuvio g. į Ukmergės g., nuspręsta papildomai nebloginti sąlygų pagrindinėse miesto arterijose. Bei spartinti žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras.

[qms]

Taip, tik vieša info man prieinama šiuo klausimu, pasidalinkit jei ką žinote kitaip. Na man esminis "niuansas" iš viešos info, kad numatyta pirmų darbų data iki vasario, kas vargiai ar atitinka realybę.

viešai kažkaip šitos info aš išvis niekur nemačiau. Gal galite pasidalinti iš kur gavote? Tokiu atveju, mainais pasidalinsiu detalėmis dėl eigos

[Riedis]

Taip, tik vieša info man prieinama šiuo klausimu, pasidalinkit jei ką žinote kitaip. Na man esminis "niuansas" iš viešos info, kad numatyta pirmų darbų data iki vasario, kas vargiai ar atitinka realybę.

[qms]

Atrodo pasiekėt savo vienpusio eismo organizavimo idėją (gal žinot kuria bus kryptim?). Ar teisingai suprantu, kad iš ML į Ukmergės kairėn nebus galima?

tik dar pasitikslinsiu, jūs šitą tekstą iš susirinkimo protokolo paėmėte? Nes truputį yra niuansų ir skirtumų nuo realybės tam tikrose vietose.

[qms]

Atrodo pasiekėt savo vienpusio eismo organizavimo idėją (gal žinot kuria bus kryptim?). Ar teisingai suprantu, kad iš ML į Ukmergės kairėn nebus galima?

Taip, pasiekėme. B. Krivicko gatvė neatitinka net D kategorijos reikalavimų (atkarpoje per L.Giros miškelį ir tpt), o ji šiuo metu turi B kategorijai skirtą srautą Dėl krypties kolkas dar nenoriu nieko spekuliuoti, luktelėkime.

[Lettered]

Atrodo pasiekėt savo vienpusio eismo organizavimo idėją (gal žinot kuria bus kryptim?). Ar teisingai suprantu, kad iš ML į Ukmergės kairėn nebus galima?

Įdomu, kokia logika leisti iš Ukmergės g. ir aplinkkelio važiuoti į ML gatvę, bet iš jos į Ukmergės g. neleisti? Apsisukinėjimas ties Tarande bus saugiau?

[Riedis]

Atrodo pasiekėt savo vienpusio eismo organizavimo idėją (gal žinot kuria bus kryptim?). Ar teisingai suprantu, kad iš ML į Ukmergės kairėn nebus galima?

SVARSTYTA: B. Krivicko g. likimas ir pertvarkymo galimybės. Pristato M. Berulis.NUTARTA:
2.1. Pritarti Mykolo Lietuvio g. asfaltavimui.
2.2. Pritarti Mykolo Lietuvio ir Ukmergės gatvių sankryžoje važiavimui tik tiesiai ir į dešinę.
2.3. Įvykdžius pirmą ir antrą punktus uždaryti B. Krivicko gatvę vienpusiam eismui pagal pasiūlytą schemą. Punktus 2.1, 2.2, 2.3 vykdyti iki 2022-01-31. Eismo organizavimo skyriui pavesta užsakyti schemą.
2.4. T. Kamaičiui ir R. Baravykui pateikti siūlymų kaip padidinti eismo pralaidumą Geležinio Vilko ir Mokslininkų gatvėmis iki 2021-11-23.
2.5. A. Visockui pateikti nuo triukšmo ir dulkių apsaugančių sienelių pavyzdžių variantų.
2.6. Įtraukti B. Krivicko gatvės kategorijos klausimą (iš C kat. į D kat.) į būsimų bendrojo plano keitimų sąrašą.
2.7. SĮ „Susisiekimo paslaugos“ numatyti viešojo transporto maršrutą Visorių – B. Krivicko – M. Indriliūno gatvėmis. Klausimą pristatyti 2021-11-23 pasitarime.

[mr_miegas]

+ Vicemeras vakar pritarė tiesti laikiną asfaltą (keisti kelio dangą, tad netrugdo nei teismai, nei viešinimo nereikės) M. Lietuvio iki Ukmergės g. Asfaltas turės apie 5m tarnauti, iki kol bus pradėtas aplinkelis.

OMG, this is big. Gal kazkur daugiau info yra?

[abruo]

+ Vicemeras vakar pritarė tiesti laikiną asfaltą (keisti kelio dangą, tad netrugdo nei teismai, nei viešinimo nereikės) M. Lietuvio iki Ukmergės g. Asfaltas turės apie 5m tarnauti, iki kol bus pradėtas aplinkelis.

Spėju, kad po asfalto paklojimo ten pradės taip varinėt automobiliai, kad vietiniai patys eis į savivaldybę prašyti aplinkkelio.

[Riedis]

+ Vicemeras vakar pritarė tiesti laikiną asfaltą (keisti kelio dangą, tad netrugdo nei teismai, nei viešinimo nereikės) M. Lietuvio iki Ukmergės g. Asfaltas turės apie 5m tarnauti, iki kol bus pradėtas aplinkelis.

Čia daug svarbesnė žinia (nevieša?), nei idėja laukt 2025m. Tikriausiai tada ir su vakariniu aplikkeliu atidarys juostą tiesiai. Turėtų gan drastiškai persiskirstyti srautai.

[qms]

+ Vicemeras vakar pritarė tiesti laikiną asfaltą (keisti kelio dangą, tad netrugdo nei teismai, nei viešinimo nereikės) M. Lietuvio iki Ukmergės g. Asfaltas turės apie 5m tarnauti, iki kol bus pradėtas aplinkelis.

[Kaid]

Buvo atlikta "Vilniaus plano" analizė ir skaičiavimai (viešai pateikta prie tarybos posėdžio klausimo dokumentų).
Įdedu tik bendrų išlaidų lentelės iškarpą:

[Sula]

Koks tikslas sklypus imti, jei teismas neleido gatvės tiesti?

Tai tų teismų gali būti begalė. Dėl žemės paėmimo pvz. Projektas lygtais ne valstybinės reikšmės.

Įdomu, kada buvo teismas nusprendęs kažką nutiesti ar pastatyti (šiaip tai būta precedentų)?

[Creatium]

Ir pritarta skubos tvarka be jokių nesklandumų.

[mr_miegas]

gerai, kad juda, bet kai pagalvoji kiek dar liko tai OMFG

[Lettered]

Šiandien taryboje bus balsavimas dėl sklypų paėmimo visuomenės poreikiams:

https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/po...mas/?id=367432

Koks tikslas sklypus imti, jei teismas neleido gatvės tiesti?

[Creatium]

Šiandien taryboje bus balsavimas dėl sklypų paėmimo visuomenės poreikiams:

https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/po...mas/?id=367432

[satrebla]

Važiuoja visi 60 kmh, tikrai tikiu, kad ir greičiau lakstančių būna.
Esu važiavęs tiek su motoroleriu, tiek su automobiliu, kurio pakaba ruošta žiedinėms lentynėms. Abejais atvejais, per tuos pačius kalenlius aplenkė net nepristabdant..... Viską lemia gatvės plotis ir tiesi linija...

Tas pats yra Polocko gatvėje. Gyvenamoji zona, plotis apie 7-10 m, bet važiuoja visi 50-60kmh....

Aš nevažiuoju, tai jau ne visi