[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[John]

Nuo kada "road" verčiasi "afaltas", o "trail" "žvyras"?

Reiktų paklausti tų, kas varčia. Na bet čia mes krypstam į lingvistines lankas. Esmė, kad kai kuriais batais bėgti asfaltu yra tiesiog patogiau ir geriau, nei plytelėmis ar kitokiais paviršiais, dėl ko kai kurie bėgiotojai bėga būtent dviračių takais.

[alga]

Šiaip "trail running" pas mus tradiciškai vadinosi "krosas".

[paprastas_zmogus]

ar yra jau 2026 dviračių takų planai kažkokie?
pernai buvo šitas žemėlapis: https://maps.vilnius.lt/lt/map/trans...entify=#layers

[dondc]

Senas geras exel'inis grafikas jau ištrintas. Spaudžiant Dviračių infrastruktūros projektai nuorodoje https://vilnius.lt/savivaldybe/miest...rtas/dviraciai

Sorry, the file that you've requested has been deleted.

[rmss]

Asfaltas elastingesnis ir minkščiau bėgasi nei ant trinkelių.

Kiek čia reikia sverti, kad tas agsvalto elastingumas pasijaustų? Ar čia su vibramo fivefingeriais?

[Riedis]

Tvirtins DJMP veiksmų planą iki 2027m. Galėjo tų kada nors net nežymėt iš esmės. Tekstu daugiau atkarpų matosi.

Atkarpos pavadinimas	Atkarpos ilgis, km	Atkarpos pavadinimas	Atkarpos ilgis, km
A. Goštauto g. (nuo Balto tilto iki Žaliojo tilto) dviračių ir pėsčiųjų tako įrengimas (ES finansuojamas)	0,7	Ragučio, Balsių ir Bubilo gatvių dviračių ir pėsčiųjų tako įrengimas“ (ES finansuojamas)	2,18
Ozo, Šeškinės Ukmergės ir Siesikų gatvių dviračių ir pėsčiųjų tako įrengimas (ES finansuojamas)	2,4	Džiaugsmo g. nuo Paeglinės g. iki Pergalės g., dviračių ir pėsčiųjų tako įrengimas (ES finansuojamas)	2,6
Vinco Kudirkos g.	0,5	Šiltnamių g.	1,7
Eigulių g.	0,3	Elektrinės g.	1,0
Saltoniškių g.	0,5	Šeimyniškių g.	0,6
K. Jelskio g.	0,5	Kaukysos g.	0,3
P. Klimo g.	0,2	Z. Sierakausko g.	0,3
Savanorių pr.	3,9	Maironio g.	1,2
B. Radvilaitės g.	0,2	Šventaragio g.	0,2
T. Vrublevskio g.	0,4	J. Tumo - Vaižganto g.	0,2
Antakalnio g.	1,0	Nemenčinės pl.	4,8
S. Moniuškos g.	0,7	Malonioji g.	0,2
Geležinio Vilko g.	0,4	Gerosios Vilties g.	0,3
Liepkalnio g.	2,9	Plytinės g.	2,5
Dariaus ir Girėno g.	0,6	Sėlių g.	0,4
Justiniškių g.	2,0	Rygos g.	0,6
Buivydiškių g.	1,1	Gelvonų g.	0,6
Eišiškių pl.	1,6	Paribio g.	1,0
Subačiaus g.	1,45	Juodasis kl.	2,6
A. Mickevičiaus g.	0,5	Kernavės g.	0,15
Žirmūnų g.	0,9	L. Asanavičiūtės g.	0,6
Žemaitės g.	0,1	Šilo g.	0,2
Žaliakalnio g.	0,9	Gudelių g.	0,3
Verkių g.	0,5	Kalvarijų g. dublis tarp Pušyno kel. ir P. Smuglevičiaus g.-Kalvarijų g. sankryžos	1,2
Jeruzalės g.	0,75	Iešmininkų g.	1,1
Kareivių g.	0,6	Ušos g.	0,4
Ulonų g.	0,45	Ukmergės g.	1,7
Gurių g.	0,3

[Valiukas]

Kiek čia reikia sverti, kad tas agsvalto elastingumas pasijaustų? Ar čia su vibramo fivefingeriais?

Sunku paaiškint ir pačiam sunku tą suprasti, bet tikrai jaučiasi skirtumas nuo kiečiausio iki mažiausiai kieto -> senamiesčio grindinio akmenys > eilinės šaligatvio plytelės > asfaltuota gatvė > raudonas naujas dvirtakis

[rmss]

Sunku paaiškint ir pačiam sunku tą suprasti, bet tikrai jaučiasi skirtumas nuo kiečiausio iki mažiausiai kieto -> senamiesčio grindinio akmenys > eilinės šaligatvio plytelės > asfaltuota gatvė > raudonas naujas dvirtakis

Po šitų diskusijų aš net savo stravos įrašus pasikėliau kur pereina iš aksfalto į plyteles ar priešingai, tai nei greičio, nei širdies dažnio pasikeitimų nematau niekur. Nežinau , gal per minkšti batai.

[Valiukas]

Po šitų diskusijų aš net savo stravos įrašus pasikėliau kur pereina iš aksfalto į plyteles ar priešingai, tai nei greičio, nei širdies dažnio pasikeitimų nematau niekur. Nežinau , gal per minkšti batai.

Tai nemanau, kad rezultatams įtakos turi Ar tokiems rodikliams kaip širdies ritmas, priešpriešinis vėjas turbūt labiau gali lemti Neatmetu, kad ir psichologinis aspektas nemažas, bet nu jaučiasi ir tiek. Nežinau kaip kitaip paaiškint.

[MikasRidikas]

Po šitų diskusijų aš net savo stravos įrašus pasikėliau kur pereina iš aksfalto į plyteles ar priešingai, tai nei greičio, nei širdies dažnio pasikeitimų nematau niekur. Nežinau , gal per minkšti batai.

Gal tiesiog tamsta nejautrus Man taip pat gerokai smagiau bėgti dvirtakio asfaltu, nei šalia esančiomis šaligatvio plytelėmis. O šiuo metų laiku dar ir saugiau, nes ant plytelių gerokai slidžiau. Tai jei tiek žmonių jaučia skirtumą, vadinasi jis ir yra

[John]

Po šitų diskusijų aš net savo stravos įrašus pasikėliau kur pereina iš aksfalto į plyteles ar priešingai, tai nei greičio, nei širdies dažnio pasikeitimų nematau niekur. Nežinau , gal per minkšti batai.

Tokiems dalykams įtakos neturės, labiau tik percepcijai gal. Spėju priklauso nuo batų ir ypač pado dalies, kuri sukimba su paviršiumi. AI chatas sako, kad įtaką turi medžiagos, iš kurių pagamintas padas ir kad jos skiriasi pagal batų modelį, kainos lygį ir t.t. Tai labai gali būti, kad tavo batai mažiau jautresni tokiems dalykams, kai maniškiai iš esmės nelabai tinkami bet kam, kas nėra asfaltas ir išvis netinkami bet kokiems nekietiems paviršiams.

[Nitro]

Vyrukai, jei nepatogu bėgiot šaligatviu - eikit į stadioną - ant spec. bėgimo dangos neturėsit rūpesčių. Palikit dvirtakius dviratininkams ir mamoms su vežimėliais

[Zefyras]

Na per pastaruosius dešimt metų paprasti bėgimo batai patapo iš principo išskirtinai asfaltui skirtais batais, nesistebiu jei gali pasidaryti slidu ant šaligatvio, kai tuo tarpu "trail" yra minkštam gruntui, takeliams skirti batai. bet jei šaligatvis trukdo bėgti, tai tada reikia arba naujus batus rinktis, arba keisti sporto šaką.

[mantasm]

Na per pastaruosius dešimt metų paprasti bėgimo batai patapo iš principo išskirtinai asfaltui skirtais batais, nesistebiu jei gali pasidaryti slidu ant šaligatvio, kai tuo tarpu "trail" yra minkštam gruntui, takeliams skirti batai. bet jei šaligatvis trukdo bėgti, tai tada reikia arba naujus batus rinktis, arba keisti sporto šaką.

Kad diskusija labiau ne apie slidumą, o nekomfortą keliams. Su tais pačiais „asfaltiniais“ vasarą ir miške bėgioju. Nesakyčiau, kad būtų slidu. Aišku su miškiniais su piktu padu smagiau, ypač kai šlapia ar išvis sniego yra.