[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[gangstarr]

Neries kairiosios krantinės dviračių gatvė beveik baigta. Atšilus orams turėtų gan greitai užbaigti, nes labai mažai liko.

Apie 100m ruožtas prie Žirmūnų tilto. Matosi tolumoje.


Už Sluškų rūmų link centro irgi mažai beliko. Takai susijungia ir vėliau užsibaigia šaligatviu.




Prie Sluškų rūmų užparkuota visa viena juosta. Apie tai daugiau bus parkavimo pažeidimų temoje.

[dondc]

Yra senas, bet atskirtas dvirtakis nuo Pašilų "Lidl" ties Medienos g. į kalniuką link Grigalaukio g. naujų daugiabučių. Iš pilko čia jau pereina į raudoną:


Link Vakarinio aplinkkelio nutrūksta ties buvusiais garažais. Toliau yra bendras dviračių ir pėsčiųjų asfalto viadukas per aplinkkelį:


O čia skersai Grigalaukio g. tarp tų dviejų atkarpų. Iškili pervaža. Tolumoj statomas naujas dvirtakis. Beje po parkingo ženklu nėra papildomos lentelės statyt priekiu, tai čia galima duot užrukyt kūdikaims iš dusliaros :


Čia nauja dvirtakio atkarpa statoma vakarinėj (kitoj) gatvės pusėj. Net naują sankryžą siaurina ir dar granitu:


Keista, kad D kat. kur pakreivinimai mašinoms bus atskiras takas. Atskirtas nuskembtu bortu nuo šaligatvio (kur paletės foto);

[Ginthus]

Yra
Čia nauja dvirtakio atkarpa statoma vakarinėj (kitoj) gatvės pusėj. Net naują sankryžą siaurina ir dar granitu:


Keista, kad D kat. kur pakreivinimai mašinoms bus atskiras takas. Atskirtas nuskembtu bortu nuo šaligatvio (kur paletės foto);

Sprendiniai su atskirais takais, saugumo salelėmis, bei netgi spindulio mažinimu su bruko danga naudotini C, o ne D kategorijos gatvėms. Jei ten tikrai D kategorija, tai veikiausiai tik kad išvengti ypatingo statinio statuso, o sprendiniai nesiskirs nuo C kategorijos

[alga]

Gariūnų dvirtakio negrįsta vieta prie Gudelių gatvės paremontuota nauja skaldele. Kažkokio išgaubto profilio ar kitokių priemonių prieš naują išplovimą nesimato.

[John]

Sluškų g. atkarpa su bruko intarpu. Atrodo gerai, važiuojasi irgi neblogai. Tik važiuojant kažko girdisi tų plytelių daužymasis į viena kitą t.y. nėra pripilta atsijų užpildo

[KEdas]

Girdisi ne daužymasis viena į kitą, o daužymasis į pagrindą. Negi pirmą kartą girdi šį reiškinį?

[John]

Girdisi ne daužymasis viena į kitą, o daužymasis į pagrindą. Negi pirmą kartą girdi šį reiškinį?

Gali būti, kad į pagrindą. Nesu ant tiek plytelių klojimo ekspertas, kad suprasčiau, į ką ten jos tiksliai daužosi. Na bet dabar žinosiu.

[Riedutis]

Gariūnų dvirtakio negrįsta vieta prie Gudelių gatvės paremontuota nauja skaldele. Kažkokio išgaubto profilio ar kitokių priemonių prieš naują išplovimą nesimato.

Prieš ~4 mėnesius buvau pranešęs TvarkauMiestą, nes buvo išplauta. Gavau atsakymą, kad bus sutvarkyta. Tai sutvarkė. Turbūt kažkoks profiliavimas jau nebe jų kompetencija?
https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/329479

[Creatium]

Atrodo neblogai. Dar liko kažkiek nepadarytos atkarpos?

[John]

Atrodo neblogai. Dar liko kažkiek nepadarytos atkarpos?

Liko poroje vietų dar, kur darbai nebaigti ir reikia prasivesti dviratį pro šoną, bet jau nebedaug. Būtų labai gerai, kad netemptų iki rudens ir tvarkytų jau dabar, nes oro sąlygos tinkamos.

[Eidvis]

Įdomus sprendimas su akmenimis - mašinos kaip ir gali tuo keliu važiuoti, bet turbūt nelabai kas norės ten per tuos akmenis dardėti ar juo labiau greitai važinėti, dar ir akmenys lyg ir parinkti nelabai jau plokšti.

[Bluefox]

Įdomus sprendimas su akmenimis - mašinos kaip ir gali tuo keliu važiuoti, bet turbūt nelabai kas norės ten per tuos akmenis dardėti ar juo labiau greitai važinėti, dar ir akmenys lyg ir parinkti nelabai jau plokšti.

Kiek man teko pastebėti, daug kas važiuoja per vidurį gatvės, abu ratai būna ant trinkelių, tad gali važiuoti pakankamai greitai. Gaunasi, kad atvažiuojant su dviračiu iš priešingos pusės teks trauktis į trinkelių šoną, jei nebūsi labai principingas, nes “lengviau pasitraukti negu mašinai”. Turbūt visgi būtų buvę geriau, jei trinkelės būtų šonuose ir plati akmenų linija per vidurį arba trinkelės per vidurį, akmenys šonuose, bet ne kaip yra dabar.

[Eidvis]

Aš tą patį buvau pagalvojęs, kad gali atsirasti tokių gudruolių, kurie per vidurį važiuotų. Na, bet galbūt galima pastatyti kameras, juk stovi kameros, kuriuos fiksuoja važiuojančius A juosta, tai manau galima būtų ir čia.

[Kaid]

Pagal Nyderlandų logiką, trinkelių arba raudono asfalto juosta turi būti 2 metrų pločio, kad nebūtų noro iš jos išvažiuoti, kai padaro kažkaip belenkaip (KPD reikalvo puse gatvės ploto išgrįsti akmenimis), tai ir gaunasi visokie neaiškumai, principai ir chaosėlis.

[Obi-Wan Kenobi]

Aš tą patį buvau pagalvojęs, kad gali atsirasti tokių gudruolių, kurie per vidurį važiuotų. Na, bet galbūt galima pastatyti kameras, juk stovi kameros, kuriuos fiksuoja važiuojančius A juosta, tai manau galima būtų ir čia.

O ką fiksuoti? Koks tai pažeidimas, jei važiuoji gatvės, kur nėra juostų žymėjimo, viduriu. Atvirai sakant, man intuityviai ir norisi važiuoti viduriu, nes atrodo, kad trinkelės tarsi vėžės ratams

[Eidvis]

Yra gatvių, kur nesimato ar išvis nėra žymėjimo juostų, bet tai nesuteikia teisės važiuoti gatvės viduriu. O dėl to, kad intuityviai norisi važiuoti viduriu - tai sutinku, bet ir tą galima išspręsti - pastatyti kelio ženklus primenant, kad to daryti negalima.

[John]

O ką fiksuoti? Koks tai pažeidimas, jei važiuoji gatvės, kur nėra juostų žymėjimo, viduriu. Atvirai sakant, man intuityviai ir norisi važiuoti viduriu, nes atrodo, kad trinkelės tarsi vėžės ratams

Nu laba diena.

KET aiškiai rašo:

119. Vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto.

[Jmcezaris]

Aš tą patį buvau pagalvojęs, kad gali atsirasti tokių gudruolių, kurie per vidurį važiuotų. Na, bet galbūt galima pastatyti kameras, juk stovi kameros, kuriuos fiksuoja važiuojančius A juosta, tai manau galima būtų ir čia.

Ir kokį pažeidimą tos kameros fiksuotu?

[Eidvis]

John pateiktą

[John]

Arba elementarūs policijos patruliai ant dviračių ar motociklų. Kameros taip pat. Yra begalė būdų tokius pažeidimus fiksuoti.