Kelių eismo taisyklės

[dsanto]

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

Žalias signalas ne įspėja, o tik informuoja. Žalias signalas nėra įspėjamasis.

Geltonas yra draudžiantis signalas ir skirtas išvažiuoti iš sankryžos, ne įvažiuoti į ją.

Ir įvažiuoti, jei jam užsidegus tektų staigiai stabdyti.

[Ignalina]

Geltonas yra draudžiantis signalas ir skirtas išvažiuoti iš sankryžos, ne įvažiuoti į ją.

[Savitarnos kasa]

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

Taisyklė dėl „spėsiu/nespėsiu“ (t. y. nespėjimo sustabdyti prieš įvažiuojant į sankryžą) pradeda veikti tik užsidegus geltonam. Tad jei žinai jog užsidegus geltonam mašina bus netoli stop juostos, galima nesivarginti ir važiuoti toliau.

[Ignalina]

Tik priminsiu, kad žalias signalas yra leidžiantis eismą, o ne kažką draudžiantis ar liepiantis stabdyti.

Tik priminsiu, kad žalias mirksintis signalas įspėja apie tai, kad tuoj įsijungs draudžiantis. Kam rizikuoti "spėsiu/nespėsiu"?

[Nitro]

O ko čia spėlioti? Atvažiuojant matai mirksint, ruošiesi stabdyti. Gal kokį vieną karta metuose būna, jog sustoju dar neužsidegus geltonam. Radarai nefotografuoja ir 10 km/h viršijančių, bet tai nereiškia kad tai leidžiama.

Tik priminsiu, kad žalias signalas yra leidžiantis eismą, o ne kažką draudžiantis ar liepiantis stabdyti.

[MedinisStrazdas]

Tik reikia atspėt, kiek tas žalias mirksės Šiaip visiškai nereikalinga fazė - po žalios jungtų geltoną ir būtų aišku, kad jau reikia stabdyti o ne svarstyt "spėsi prašokt, ar ne".

Na ir radarai nefotografuoja per geloną įvažiavus. Jei nufotografavo, tai jau važiavai per raudoną.

O ko čia spėlioti? Atvažiuojant matai mirksint, ruošiesi stabdyti. Gal kokį vieną karta metuose būna, jog sustoju dar neužsidegus geltonam. Radarai nefotografuoja ir 10 km/h viršijančių, bet tai nereiškia kad tai leidžiama.

Pas mus žalios mirksėjimas reiškia „dedu per tapkę ir spėsiu, tikrai nestovėsiu prie raudonos“.
Kas dėl ilgumo, tame pačiame Vilniuje yra vietų, kur mirksi 3 kartus vietoje 5.

Na tokio mentaliteto žmonės tikrai nervuojasi jeigu važiuoja už manęs ir aš "nededu per tapkę"

[Ignalina]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Pas mus žalios mirksėjimas reiškia „dedu per tapkę ir spėsiu, tikrai nestovėsiu prie raudonos“.
Kas dėl ilgumo, tame pačiame Vilniuje yra vietų, kur mirksi 3 kartus vietoje 5.

[dondc]

Ten radarų nėra, nebent įprastos eismo kameros viršuj. Neabejoju, jog iš vaizdo registratoriaus kažkas paskundė. Tokiu atveju galiu sakyti policijai, kad metrologiškai nepatikrintas? Ar čia mitas ir neįdomu policijai?

[Tomas]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Vilniuje - taip. Kitur Lietuvoje nebūtinai.

[Nitro]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

Tik reikia atspėt, kiek tas žalias mirksės Šiaip visiškai nereikalinga fazė - po žalios jungtų geltoną ir būtų aišku, kad jau reikia stabdyti o ne svarstyt "spėsi prašokt, ar ne".

Na ir radarai nefotografuoja per geloną įvažiavus. Jei nufotografavo, tai jau važiavai per raudoną.

[MedinisStrazdas]

Bet lietuvoje suspėti sustoti labai nesunku, nes turim ilgą žalios spalvos mikrsėjimą todėl galima nuspėti pokytį.

[dondc]

Na patikslinsiu, kad geltona nors ir priskirtas prie draudžiamojo signalo, bet matant, jog nespėsi idealiai gražiai sustot prieš stop liniją, tai gali ramiai sau pabaigt manevrą.

73.7. geltonas signalas draudžia eismą (išskyrus Taisyklių 29 ir 166 punktuose nurodytus atvejus) ir informuoja, kad šviesoforo signalai pasikeis.

29. Jeigu šviesoforo arba reguliuotojo signalai draudžia važiuoti, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, šviesoforą, o jeigu jų nėra, – prieš reguliuojamą pėsčiųjų perėją. Vairuotojams, kurie užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti nurodytose vietose tik staigiai stabdydami, leidžiama važiuoti toliau.

Jau būčiau susimokėjęs, bet dar nežinau ar aš vairavau. Dar liko savaitė iki e-policijos prievolės pateikti medžiagą. Tikiuosi spės, kol dar galiu sumokėt pusę.

[MedinisStrazdas]

Tai nežinau ar kaltas, gali būti, kad dar per geltoną spėjau kirsti stop liniją, dėl ko nesiskaito, jog įvažiavau į sankryžą per raudoną. Susimokėt nenoriu, nes po to metus laiko bijosiu gauti dvigubai didesnę baudą, kad mašina nelegaliai priparkuota, nes apie 5 m. be TA ir jau turiu įspėjimą patraukti (na tik kitu vardu registruota, o gavus baudą, gali tekti persirašyti ant savęs baudą). Kol kas pavyko slėptis nuo vasario mėn. Greit būčiau „švarus“.

Vairavau ne savo mašiną, o galima sakyti, valdišką ir tai pakaitinę. Atrodo, yra punktas, kuris leidžia nesustot, kai negali to padaryti.

Tai esminis klausimas: ta galimybė sumokėt pusė minmalios baudos galios, kai nesumokėsiu ir nueisiu po termino į bylos svarstymą? Man atrodo, jau dingsta ga galimybė mokėt pusę.

Per geltoną įvažiuoti į sankryža draudžiama. Geltona yra skirta tik pabaigti manevrą jau esant sankryžoje.

Gali nesustoti jeigu fiziškai tai buvo neįmanoma, bet Lietuvoje šviesoforai labai anksti praneša kad keisis spalva. Va Lenkijoje tikrai gali būti problemų, ten tarp žalios (nemirksinčios) ir raudonos gali būti puse sekundės skirtumas.

Puse minimalios galioja tik jeigu susimoki iš karto (iki numatytos datos). Jeigu ne tada pilna minimali bauda. Šiaip tai su tuo puse iš vis yra žaidimas, minimali bauda ir yra tam kad būtų ne mažesnė.

[Bmweda]

Turėtų dingti

[dondc]

O kam to reikia, jei pats kaltas? Susimoki pusę baudos ir toliau atidžiau važinėji

Tai nežinau ar kaltas, gali būti, kad dar per geltoną spėjau kirsti stop liniją, dėl ko nesiskaito, jog įvažiavau į sankryžą per raudoną. Susimokėt nenoriu, nes po to metus laiko bijosiu gauti dvigubai didesnę baudą, kad mašina nelegaliai priparkuota, nes apie 5 m. be TA ir jau turiu įspėjimą patraukti (na tik kitu vardu registruota, o gavus baudą, gali tekti persirašyti ant savęs baudą). Kol kas pavyko slėptis nuo vasario mėn. Greit būčiau „švarus“.

Vairavau ne savo mašiną, o galima sakyti, valdišką ir tai pakaitinę. Atrodo, yra punktas, kuris leidžia nesustot, kai negali to padaryti.

Pasakojo klasiokas dar mokykloj: atsitrenkė kieme, pabėgo, gavo didžiulę nuobaudą, nuėjęs pasiaiškint, pasakė, jog nepastebėjo. Paleido be jokių baudų. Nors pabėgo specialiai.

Tai esminis klausimas: ta galimybė sumokėt pusė minmalios baudos galios, kai nesumokėsiu ir nueisiu po termino į bylos svarstymą? Man atrodo, jau dingsta ga galimybė mokėt pusę.

[Savitarnos kasa]

Pravažiavau raudoną. Galvoju ar suveiktų, jog pasakyčiau, kad nesuveikė stabdis ir mašina ne mano. Gal kam buvo? Tuo tarpu paprašiau vaizdo medžiagos per e-policija, bet dar neatsiuntė.

Tikrai nesuveiktų, nes

15. Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų (toliau – techniniai reikalavimai) neatitinkančią transporto priemonę. Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, gaisrinės saugos, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos atitinkamai transporto priemonės rūšiai privalomos priemonės, taip pat kelionės metu stebėti transporto priemonės techninę būklę. Jeigu važiuojanti transporto priemonė sugenda ir dėl to neatitinka techninių reikalavimų, o gedimo pašalinti neįmanoma, vairuotojas, laikydamasis būtinų atsargumo priemonių, gali važiuoti iki stovėjimo ar remonto vietos, išskyrus Taisyklių 234 punkte nustatytus atvejus.

O jei sakysi kad sugedo būtent tuo metu, tai atsuks kameras ir pamatys kad tolyn nuvažiuoji, o ne bandai sustoti, nes pagal 234 toliau važiuoti draudžiama.

[MikasRidikas]

Tuo pačiu aktualu: nesumokėjus adminstracinio nurodymo – pusę minimalios baudos – ir nuėjus į bylos nagrinėjimą gyvai ar nepalankiu atveju liktų ta galimybė mokėti pusė minimalios baudos, ar jau nuėjus įmanomas minimumas yra jau „pilna“ minimali bauda, t. y. būtų bent dvigubai brangiau susimokėt?

Pravažiavau raudoną. Galvoju ar suveiktų, jog pasakyčiau, kad nesuveikė stabdis ir mašina ne mano. Gal kam buvo? Tuo tarpu paprašiau vaizdo medžiagos per e-policija, bet dar neatsiuntė.

O kam to reikia, jei pats kaltas? Susimoki pusę baudos ir toliau atidžiau važinėji

[dondc]

Tuo pačiu aktualu: nesumokėjus adminstracinio nurodymo – pusę minimalios baudos – ir nuėjus į bylos nagrinėjimą gyvai ar nepalankiu atveju liktų ta galimybė mokėti pusė minimalios baudos, ar jau nuėjus įmanomas minimumas yra jau „pilna“ minimali bauda, t. y. būtų bent dvigubai brangiau susimokėt?

Pravažiavau raudoną. Galvoju ar suveiktų, jog pasakyčiau, kad nesuveikė stabdis ir mašina ne mano. Gal kam buvo? Tuo tarpu paprašiau vaizdo medžiagos per e-policija, bet dar neatsiuntė.

[booraz]

Jei kalbant apie kelio puses, tik Zona P galioja abiejose?

Zona P tai taip visoje teritorijoje. O čia buvo toks ženklas, aš pasistačiau kitoje pusėje, bet gavau lapuką oficialų iš Policijos po valytuvu, bet kol kas baudos negaunu per VMI. Tai pradėjau domėtis, gal būtų kaip apsiginti

[PoDV]

Jei kalbant apie kelio puses, tik Zona P galioja abiejose?