[VLN] Laisvės pr. – Ateities g. - Ukmergės g. sankryža Vilniuje

[mskapss]

Viskas ten pravažiuos, tik taip atrodo. Pratęsta linija bus iki "Kaimelio žiedo"

o ir kai tvarkyta ateities gatve, su perspektyva pratesti troleibusu marsrutus - stulpai troleibusiniai visoje ateities gatveje sudeti

[SPX]

Ačiū už nuotraukas. Ar viadukas iš tikrųjų toks žemas, ar tik taip atrodo? Panašu, kad net troleibusas sunkiai po juo palįstu, o, kiek atsimenu, planuota maršrutus iš Pašilaičių pratęsti kiek toliau...

http://img.photobucket.com/albums/v4...s/IMG_7408.jpg

Viskas ten pravažiuos, tik taip atrodo. Pratęsta linija bus iki "Kaimelio žiedo"

[Vaidas]

Ačiū už nuotraukas. Ar viadukas iš tikrųjų toks žemas, ar tik taip atrodo? Panašu, kad net troleibusas sunkiai po juo palįstu, o, kiek atsimenu, planuota maršrutus iš Pašilaičių pratęsti kiek toliau...

http://img.photobucket.com/albums/v4...s/IMG_7408.jpg

[SPX]

Kažkaip užstrigo jie ten su ta kilpa iš Laisvės pr. aplink garažus. Vienu metu lyg ir pradejo kasinėt, kažkiek nukasė ir visiškai sustojo (bent nuo Ukmergės g. nesimato jokio veiksmo). Gal ten vis dėl tų namelių turi problemu ?

Tradicinės problemos su sklypais... Nenuleiskim nosies...

[sleader]

Kažkaip užstrigo jie ten su ta kilpa iš Laisvės pr. aplink garažus. Vienu metu lyg ir pradejo kasinėt, kažkiek nukasė ir visiškai sustojo (bent nuo Ukmergės g. nesimato jokio veiksmo). Gal ten vis dėl tų namelių turi problemu ?

[SPX]

Dėkui už nuotraukas. Kasdien ten dabar vaikštau Kaip matom darbai juda...

[Romas]

Foto 2008 03 08








Čia bus kilpa iš Laisvės pr. į užmiestį


To namo gyventojai kažkodėl pasiliko

[Romas]

Foto 2008 03 08

[trolyno]

vakar vaziavau pro sali, ir pastebejau, kad po viaduku beliko tik asfalta padet.

[SPX]

Dar neviskas pakeista. Keičiama bus ir monolitiniam namam...

[Blaze]

Dėkui už atnaujinimą. Atrodo jau pakeitė gyventojams langus ir įstiklino balkonus:

[Romas]

2008.02.03

Šioje sankryžoje eismas jau normalus




Nuo "Vistos"








Prakasta ir į šoną

[digital]

2007 12 09

[Romas]

/\ Gal perdaug nenukrypkim nuo temos su palyginimais.

Vien paskutiniuose puslapiuose minimi tokie objektai (neskaitant teminės sankryžos):
1. "kaip Gelvonu gatveje"
2. "pastebėtas Ozo gatvėje"
3. "jokia reprezentacinė vieta (kaip, tarkim, Senamiestis ir Karaliaus Mindaugo tiltas)"
4. "bus kaip ant Mindaugo tilto"
5. "Dviračiu take Smiltynė-Nida asfaltas kaip"

[jarik]

Ar nebus taip kaip gelvonu gatveje, kur tik uzklojo asfalta ir leido autobusams vazinet, tai susibangavo tas asfaltas?

[SPX]

Aš nelabai suprantu, kaip ten viaduką galėjo atidayti, jei jam dar vieno asfalto sluoksnio trūksa, na, bent jau antradienį trūko..., bet ten jau esmas buvo paleistas, tai nemanau, kad paklojo. Pamatysit, pavasarį vėl uždarys... arbe naktį kols dangą.

[music]

Žurnalistai kaip visada perdeda. Optimaliau nei optimalu (aukšč. laipsnis) būti jau negali
Na bet jei visos sankryžos būtų optimalesnės, kamščių nebūtų niekad

[Romas]

Grįžtant prie temos.

Geros naujienos

Naujaisiais Vilniaus viadukais jau vyksta eismas
2007-12-06

Vilniaus meras Juozas Imbrasas atidarė dalį rekonstruojamos Laisvės prospekto, Ukmergės ir ateities gatvių sankryžos – nuo šiol Ukmergės gatvės viadukais eismas leidžiamas 4 juostomis. Šiuo metu pradėti vykdyti darbai po viadukais – ten, kur jungiasi Ateities ir Ukmergės gatvės. Visus rekonstrukcijos darbus planuojama pabaigti po metų, 2008 m. gruodžio 15 d.

Laisvės prospekto, Ukmergės ir Ateities gatvių sankryžos rekonstrukcija padidins sankryžos pralaidumą, padės optimaliau paskirstyti transporto srautus, leis įrengti naują troleibusų liniją bei pagerins susisiekimą tarp Pašilaičių, Fabijoniškių ir Baltupių rajonų.

Ukmergės gatvės, Laisvės prospekto ir Ateities gatvės sankryžos rekonstrukciją AB „Panevėžio keliai“ pradėjo vykdyti 2006 metų pabaigoje. Ši sankryža turi būti rekonstruota į dviejų lygių sankryžą. Projekto vertė – 40,3 milijono litų.

„Siekiant sumažinti spūstis Vilniuje ir pagerinti eismą, šiuo metu sostinėje vykdomi stambūs transporto infrastruktūros projektai – rekonstruojama ši sankryža, tiesiamas pietinis aplinkkelis, statomi viadukai pėstiesiems, jau atidaryta transporto jungtis nuo Konstitucijos iki Ukmergės gatvės. Įgyvendinus šiuos projektus, spūsčių mieste bus mažiau“, – sakė miesto meras Juozas Imbrasas.

Rekonstrukcijos metu Ukmergės gatvė bus išplatinta iki 6 eismo juostų, įrengiant po papildomą eismo juostą įvažiavimui į jungiamąsias gatves. Išvažiavimui iš rekonstruoto transporto mazgo bus naudojamos esamos P. Žadeikos, J. Baltrušaičio, Pašilaičių gatvės. Šios gatvės jungsis su aplinkinių rajonų gatvėmis. J. Baltrušaičio gatvėje bus įrengta papildoma eismo juosta. Rekonstruojamų gatvių važiuojamosiose dalyse bus įrengtos 2 m pločio skiriamosios juostos, grįstos betoninių trinkelių danga, su tvorele per vidurį. Transporto mazgo teritorijoje numatoma įrengti naujus šaligatvius ir dviračių takus, perkloti esamų šaligatvių ir dviračių takų dangas.

Siekiant sumažinti triukšmą dėl ateityje sankryžoje padidėsiančių transporto srautų rekonstruotoje Ateities gatvės dalyje, 6 namuose bus pakeista 3615 langų, įstiklinti balkonai.

http://www.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=85566

[deep'as]

Kaip matosi iš šaligatvio, projektuojant dviračių takus, mūsų projektuotojų akys irgi vis dar miglotos

Praregėjimas pastebėtas Ozo gatvėje . Apie tai rašiau temoje apie dviračius ir dviračių takus.

[Ginthus]

Toks vaizdas, kad biurokratiškai daroma taip kaip biurokratų įsivaizduojama "geriau", bet tik ne taip kaip reikėtų ir būtų geriau iš tikrųjų.

Čia gerai pasakyta, kaip pirštu į akį

Aš tai išvis negaliu suprasti, kokia prasmė yra kloti trinkeles siaurame ruože miesto pakrašty. Čia gi nėra jokia reprezentacinė vieta (kaip, tarkim, Senamiestis ir Karaliaus Mindaugo tiltas), todėl reikia daryti, kaip patogiau.

Na, asfaltas patogiau dviratininkams, o trinkelės patogiau inžinerinių tinklų klojėjams. Išlupai kiek reikia, numetei kabelį ir sudejai atgal trinkeles. O su asfaltu žymiai sudėtingiau.