[VLN] Laisvės pr. – Ateities g. - Ukmergės g. sankryža Vilniuje

[SPX]

Palaukit, aš tai kaip tik jo nematau. Jis numatomas? Gerai būtų tas perėjas panaikinti.

Tiesiog susipainiojo tarp dviejų objektų viename ruože. Matyt galvojo apie pėsčiųjų viaduką tarp Lazdynų ir Karoliniškių virš Laisvės pr. Nemanau, kad ten kažkas dar kažkokį pėsčiųjų viaduką įrenginės, plane nėra tokio.

[Sula]

"Vilniaus dienos" žurnalistai mažai pažįsta gimtąjį miestą - viadukas statomas jau pusantrų metų, o jie ten įžiūri tik pėsčiųjų viaduką

Palaukit, aš tai kaip tik jo nematau. Jis numatomas? Gerai būtų tas perėjas panaikinti.

[SPX]

Tai kad jau visai pradėjo grybus pjauti ta žiniasklaida. Na, matyt pasikeitė projektas. Gal ten vyks eismas ratu, jungiamosiosmis gatvėmis iki Ukmergės, viaduka atiduos pėsetiesiems ir Maksimai

[Romas]

Laura Čyžiūtė, "Vilniaus diena"
2008 liepos mėn. 29 d. 00:00

Sostinės Miesto plėtros komitetas ieškojo kriminalo

Užkariavę savivaldybės Miesto plėtros komitetą Artūro Zuoko partijos kolegos pirmiausia puolė rūpintis savais prieš dvejus metus pradėtais projektais. Naujajam Miesto plėtros komiteto pirmininkui liberalcentristui Algimantui Vakarinui pirmiausia į akis krito pėsčiųjų tiltas, turintis iškilti Laisvės prospekto, Ukmergės ir Ateities gatvių sankirtoje.

Nerimą sukėlė viadukas
Prieš tris savaites pro statybvietę važiuodamas politikas pastebėjo, jog darbai neplanuotai sustoję. Susirūpinęs, kad Vilnių valdanti „Tvarkos ir teisingumo“ partija nenumarintų vieno liberalcentristų projektų, A.Vakarinas surengė Miesto plėtros komiteto išvažiuojamąjį posėdį.

Per jį paaiškėjo, kad minėtas viadukas kyla lėčiau, nei tikėtasi. Mat savivaldybė objektą statantiems „Panevėžio keliams“ skolinga 13 mln. litų. Artimiausiu metu sostinės valdžia turi išsiaiškinti, kuris šalies bankas palankiausiomis sąlygomis suteiktų paskolą, kad būtų galima padengti už viaduko statybas susidariusias skolas.

Per išvyką politikai susipažino su dviem projektais: baigiamu tiesti pietiniu aplinkkeliu ir viaduku ties Laisvės prospektu, Ukmergės ir Ateities gatvėmis.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=17874000

"Vilniaus dienos" žurnalistai mažai pažįsta gimtąjį miestą - viadukas statomas jau pusantrų metų, o jie ten įžiūri tik pėsčiųjų viaduką

[Ginthus]

Nu jo, kaip visada... Užtai ir nesiruošiama likusių sklypų išpirkti jungčiai nuo Ukmergės g. Jei tokie stabdžiai bus kas mėn., iki gruodžio pabaigti kažkaip nesitiki. Įtariu darbų kaina pakilo, nuo 46mln. iki kokių 56mln.

Del kainos ner ko baimintis, numatytas rezervas ir is jo islipti nevalia. Pagrindine problema - uzmokestis uz atliktus darbus. Visad keiciantis politinei situacijai (pvz. artejant rinkimams, ar konkretaus posto keitimas) pinigu kraneliai prisukami, pakol anie nepasidalins pinigu per naujo. Nuskambejo per visa Lietuva nacionalinio stadiono skandalas, bet panasus dalykai vyksta visur, tik ne taip garsiai.

[SPX]

Lyg ir su finansavimu problemele, uztat nelabai skubama su asfaltavimu (vienas brangiausiu darbu). Na cia jau politiniai zaidimai, nieko nepadarysi. Nebent kas dainuojancia revoliucija su giljotinomis bei kartuvemis surengtu...

Nu jo, kaip visada... Užtai ir nesiruošiama likusių sklypų išpirkti jungčiai nuo Ukmergės g. Jei tokie stabdžiai bus kas mėn., iki gruodžio pabaigti kažkaip nesitiki. Įtariu darbų kaina pakilo, nuo 46mln. iki kokių 56mln.

[Ginthus]

Na, ruošiamasi kloti dangą po viaduku. Taip pat grįžo "Ukmergės keliai" prie pačio viaduko, kur tūksta sudėjo atitvarus, pabaiginės prieigas. Tapogi ant viaduko trūksta po vieną asfalto sluoksnį abiem kryptim, reiškia asfaltavimo darbai sugrįš ir ten... Kol kas tiek.

Lyg ir su finansavimu problemele, uztat nelabai skubama su asfaltavimu (vienas brangiausiu darbu). Na cia jau politiniai zaidimai, nieko nepadarysi. Nebent kas dainuojancia revoliucija su giljotinomis bei kartuvemis surengtu...

[SPX]

Yra kokie atnaujinimai? Beje nuo paskutinio pasisakymo praejo jau 1 menuo, lauksim vilnieciu pasisakymu ir nuotrauku.

Na, ruošiamasi kloti dangą po viaduku. Taip pat grįžo "Ukmergės keliai" prie pačio viaduko, kur tūksta sudėjo atitvarus, pabaiginės prieigas. Tapogi ant viaduko trūksta po vieną asfalto sluoksnį abiem kryptim, reiškia asfaltavimo darbai sugrįš ir ten... Kol kas tiek.

[jevgenijb]

Yra kokie atnaujinimai? Beje nuo paskutinio pasisakymo praejo jau 1 menuo, lauksim vilnieciu pasisakymu ir nuotrauku.

[SPX]

kada numatoma darbu pabaiga?

2008.12 plius minus, priklausomai nuo oro sąlygų. Kol kas neaišku, kad bus pradėti jungties nuo Ukmergės iki Ateities g. darbai, kol kas yen dar gyvenamoji zona...

[burundukas]

kada numatoma darbu pabaiga?

[SPX]

labai norisi greiciau pajaust, ta pranasuma , kai judejimas bus paleistas po viaduku.

Na, čia dabar atrodo vyksta viskas pagal grafiką, o gal net vėluoja kažkiek. Kaip matom visai nejuda jungtis nuo Ukmergės g. į Ateities g. (nuo centro), gyventojai iš bakūžių neaišku kada išsikels. Galvoju, kad tik neatsirastų koks antrasis Rožukas ir ta jungtis nebūtų betonuotai kampuota

[trolyno]

labai norisi greiciau pajaust, ta pranasuma , kai judejimas bus paleistas po viaduku.

[Romas]

Foto 2008 05 11

Kol kas mažai kas naujo

Nuskusta buv. pėsčiųjų perėja prie "Juozapo"


Pažymėta viena juosta apsisukimui




Ištrupėję kelkraščiai J.Baltrušaičio gatvėje


Ant viaduko


Tarp viadukų


Įrengiami laiptai


Vaizdas link Laisvės prospekto


Vaizdas link Ateities g.


Beje, kur baigsis Laisvės pr. ir prasidės Ateities g. ?..

Pro garažus kol kas nepavyksta prasibrauti


Ateities gatvėje nieko naujo

[sleader]

Nieks ten neturėtų pablogėt, juk visi važiuojantys į pašilaičius (kurių beje yra dauguma) važiuos po viaduku ir į žadeikos gatvę nebeužsuks.

[Romas]

/\ Ir kas toje Žadeikos gatvėje gali pabloginti situaciją?

[trolyno]

žadeikos gatve

[Romas]

/\ Apie kurią paralelinę gatvę kalbama?

[trolyno]

idomu, kad is Ateities gatves i Ugmerges gatve link uzmiescio daromas isvaziavimas gali tik pabloginti situacija, nes paraleliskai einanti gatve gatve tik kliudyt gali. O gal geriau butu koki analogiska viaduka suktu kampu padaryt i ukmerges gatve.

[praetor]

Aš tai manau, kad kur tik yra galimybė, intensyvesnio eismo gatvėse būtina įrengt šitokius saugumo elementus. Nes jie yra jėga.