[VLN] Laisvės pr. – Ateities g. - Ukmergės g. sankryža Vilniuje

[balietis]

/\Man tai rodos, kad iš godumo savininkai liks su bakūže, atsakingi asmenys be išplautų pinigų, o miestiečiai be jungties, nes paprasčiausiai nebeturės iš ko mokėti tokių pinigų.

[SPX]

/\ O man kaip tik atrodo, kad čia jau vertintojų ir savininkų sąžinės reikalas.

O čia: http://www.tikslosiekis.lt/

[Analitikas PlėtRa]

Garantuotai dalis sumos nueina ir Savivaldybės vagims iš tų kosminių milijonų. O po to stebimės, kodėl biudžetas kiauras. Tokios vertinimo kompanijos gyvenime nesu girdėjęs, greičiausiai, "dukterinė" savivaldybės vagių šaikos įmonė. Bent jau didžiųjų bankų "priimtinų turto vertintojų sąraše" jos tikrai nesu matęs, o tai jau šį tą sako.

[SPX]

Ar tik tas Miliauskas nebus kažkaip susijęs su RangaIV? Tada viskas aišku... Dėkui už straipsnį.

[Qbazzz]

Savivaldybė – melžiama karvė

Netrukus šis Fabijoniškių gatvės 80 numeriu pažymėtas namas bus nušluotas nuo žemės paviršiaus, tačiau dėl to jo savininkai neturėtų liūdėti. T.Bauras
Arūnas DUMALAKAS
„Sostinės“ korespondentas
2008-12-10
Turto vertintojų veikla valdininkams kelia abejonių. Tačiau pradėjus tiesti gatvę, iš skylėto miesto biudžeto netrukus teks pakloti daugiau nei milijoną litų už darbams kliudantį nedidelį namą. Mat tiek jis buvo įkainotas turto vertintojų.

1,2 milijono litų. Tiek savivaldybei kainuos 74 kvadratinių metrų ploto namas Fabijoniškių gatvėje. Įvairiais sandėliais, ūkio pastatais aplipdyta troba auksine tapo dėl to, kad jos vietoje turėtų driektis jungiamoji gatvė tarp Ateities ir Ukmergės gatvių.

Dar 1,6 milijono litų gavo kito nedidelio gyvenamojo namo Fabijoniškių gatvėje savininkai. Savivaldybei jį taip pat teko išpirkti tiesiant jungiamąją gatvę.

Ištaškę milijonus valdininkai tik dabar ėmė abejoti turto vertintojų veikla. Jie nustatė, kad minėti du nedideli gyvenamieji namai kainuoja būtent tiek.

Įsakymas jau pasirašytas

„Labai nuoširdžiai stebiuosi tokiais turto vertinimais. Jie tikrai keisti“, – prasitarė savivaldybės administracijos direktorius Gintautas Paluckas.

Tačiau jis prieš kelias dienas pasirašė įsakymą, kuriuo nustatė Fabijoniškių gatvės 80-ojo namo ir statinių aplink jį kainas. Remiantis šiuo dokumentu Viktorui ir Nijolei Miliauskams už pusę namo, kelis ūkio pastatus, viralinę bus sumokėta 600 tūkstančių litų.

Savivaldybė pasiryžusi sumokėti net ir už lauko tualetą, šulinį bei tvorą.

Lygiai tokia pat suma už kitą pusę namo ir dalį ūkio pastatų galės pasidžiaugti Anatolijus ir Galina Guželiai.

Pinigais švaistėsi pernai

Praėjusiais metais savivaldybė iš keturių savininkų išpirko 88 kvadratinių metrų ploto Fabijoniškių gatvės 76-ąjį namą, kiekvienam jų sumokėdama po 400 tūkstančių litų.

Netrukus šios sandėliais aplipdytos trobos bus nušluotos nuo žemės paviršiaus, o vietoj jų drieksis jungiamoji gatvė tarp Ateities ir Ukmergės gatvių.

Kokie namai Vilniuje dabar kainuoja apie milijoną? Štai Antaviliuose už 1,1 milijono litų siūlo pirkti 150 kvadratinių metrų namą, už 995 tūkstančius litų galima įsigyti net 290 kvadratinių metrų gyvenamąjį namą Filaretų gatvėje.

Nuostabą kėlė ir anksčiau

„Jie žino, kad savivaldybei reikia tų pastatų. Todėl galima prisigalvoti visokių variantų.

Ar mus šantažuoja? Ar sukandę dantis galime sumokėti nurodomą sumą? Į tokius klausimus savivaldybė priversta atsakinėti išperkant nekilnojamąjį turtą ne tik šiuo atveju“, – dėl prarandamų milijonų liejo apmaudą G.Paluckas.

Tačiau jis prisipažino, kad kito kelio nėra – savivaldybė privalo pasitikėti turto vertintojais, kurie laimėjo konkursą.

Savivaldybei nuostabą kėlė ne tik Fabijoniškių gatvėje įvertinto nekilnojamojo turto kaina. Tokių atvejų pasitaikė ir išperkant pastatus, kurie atsidurs vakarinio aplinkkelio teritorijoje.

Abejonių kelia ir savivaldybei priklausiusio privatizuojamo turto vertinimas. G.Paluckas pasakojo istoriją, kai turto vertintojai nurodė, jog privatizuojamas butas Paupio gatvėje kainuoja tik 51 tūkstantį litų. Todėl administracijos direktorius žadėjo kelti išperkamo ir privatizuojamo turto vertinimo problemą.

Neigė derybas dėl kainos

Savivaldybės Privatizavimo poskyrio vedėja Natalija Mešalkina aiškino, kad derybos su išperkamo turto savininkais yra konfidencialios, todėl ji nieko komentuoti negali.

„Turto vertintojai yra nepriklausomi, laimėję konkursą, todėl tik jie gali kalbėti apie išperkamo turto kainą“, – tikino ji.

Savivaldybės išperkamą ir privatizuojamą turtą šiuo metu vertina bendrovė „Tikslo siekis“.

„Tikslo siekio“ direktorius Valius Mažulis kategoriškai neigė, kad turto vertintojai susitaria su išperkamo turto savininkais, kokią kainą siūlys savivaldybei.

„Vertindami turtą mes atsakome savo licencija. Su turto savininkais nebendraujame. Mes net nežinome, ar tas turtas bus išperkamas, ar privatizuojamas. Mūsų niekas neinformuoja, koks bus patalpų likimas“, – tikino V.Mažulis.

Vėliau „Tikslo siekio“ vadovas paaiškino, kad su turto savininkais tenka bendrauti, kai su jais suderinamas atvykimo laikas. Vertinti turto „Tikslo siekio“ specialistai vyksta kartu su savivaldybės darbuotojais.

[SPX]

Anos bakūžės, milijonais? Blemba, pažiūrėjus anas kur šalia Ukmergės g., tai blogiau atrodo, nei Rožuko namukas, tolimesnės gal ir vertos milijono. Keista, kad įvertinta tik neseniai. Vat čia vienas projektas, kuris vėluos, o ne kaip kiti, baigiami anksčiau, nei planuota...

[Qbazzz]

Na, ką praėjo du metai nuo darbų pradžios. Mazgas lyg ir turėjo būti baigtas, bet... Kaip trūksta jungties nuo Ukmergės g., taip trūksta. O dar Zuokas žadėjo iki 2008-12-22 viską baigti. Matyt Imbrasui mažiau sekasi tvarkytis su sklypų savininkais, burokų augintojais Tikrai gaila, kad nuo mano paskutinio pranešimo /\ 11-12 taip niekas ir nepasikeitė. Viskas aplink baigta, neliko nei technikos, nei darbininkų. Vos kelios būdelės ant pačios jungties atkarpos. Kyla klausimas ar ta jungtis išvis bus??? Ar čia neriboto laiko klausimas jau? Nes kol kas be ratų kvadrtų petekti į Ateities g. nuo Ukmergės g. į Fabijoniškes neįmanoma

Neseniai buvo straipsnis, kad pagaliau bakūžes jau įvertino milijonais ir Savivaldybė jas jau ruošiasi jimti... Tik pinigų gali nebebūti

[SPX]

Na, ką praėjo du metai nuo darbų pradžios. Mazgas lyg ir turėjo būti baigtas, bet... Kaip trūksta jungties nuo Ukmergės g., taip trūksta. O dar Zuokas žadėjo iki 2008-12-22 viską baigti. Matyt Imbrasui mažiau sekasi tvarkytis su sklypų savininkais, burokų augintojais Tikrai gaila, kad nuo mano paskutinio pranešimo /\ 11-12 taip niekas ir nepasikeitė. Viskas aplink baigta, neliko nei technikos, nei darbininkų. Vos kelios būdelės ant pačios jungties atkarpos. Kyla klausimas ar ta jungtis išvis bus??? Ar čia neriboto laiko klausimas jau? Nes kol kas be ratų kvadrtų petekti į Ateities g. nuo Ukmergės g. į Fabijoniškes neįmanoma

[SPX]

Ta gatvė ir prieš statybas buvo tokia pat klaiki, gal darbų metu ir atsirado kelios naujos duobės, bet tik kelios. Beja, pilnai įrengti mazgą žadėta iki Gruodžio, jungtis kaip nejuda, taip nejuda. Tai ji bus ar ne? Nes kol kas atliktą darbą manau laikyti pilnaverčiu nėra teisinga. Nors pati Ateities g. pasiteisino, t.y. žymiai trumpiau reikia važiuoti nuo Laisvės pr. iki Fabijoniškių ir avirkščiai Bet trūkstama jungiamoji atvė dar labiau padėtų judant nuo Ukmergės g..

[Ginthus]

Gal ir ne į temą, bet "Panvežio keliai" keis dangą Fabijoniškių gatvėje, nuo pat Ateities g. iki "Statoil", kiek pastebėjau. Tik įdomu kokia proga? Ar liko pingų nuo šio projekto, ar susimylėjo pagaliau paremontuoti, ar jungtį nuo Ukmergės g. iki Ateities g. galim pamiršti (už tuos pinigus tvarkys Fabijonškių g.) ??? Kiek pastebėjau, dirba ta pati technika ir asmenys, kurie klojo dangą šiame mazge....

Matyt uzverte gyventojai skundais, kad del mazgo statybos padidejus transporto srautui Fabijoniskiu gatveje sugadinta gatves danga, tai savivaldybe uzsake papildomo darbelio, kaipo savotiska statybu padariniu likvidavima. Kitokio varianto nesugalvoju.

[SPX]

Gal ir ne į temą, bet "Panvežio keliai" keis dangą Fabijoniškių gatvėje, nuo pat Ateities g. iki "Statoil", kiek pastebėjau. Tik įdomu kokia proga? Ar liko pingų nuo šio projekto, ar susimylėjo pagaliau paremontuoti, ar jungtį nuo Ukmergės g. iki Ateities g. galim pamiršti (už tuos pinigus tvarkys Fabijonškių g.) ??? Kiek pastebėjau, dirba ta pati technika ir asmenys, kurie klojo dangą šiame mazge....

[SPX]

Tas apšvietimas (pačio viaduko) nepilnai sutvarkytas. Daug kur lemuptės nesusuktos ir cokolių trūksta. O šeip , kaip ir sakei, visai jauku.

[auksellis]

Šįvakarą teko po paskaitų pasivaikščioti Ateities gatve link Laisvės pr... Tuo pačiu užfiksavau keletą vaizdų šio viaduko apylinkėse. Nepykit už nuotraukų kokybę ir mažą pikselių skaičių, tik pateiksiu keletą vaizdų kaip atrodo apšviestas viadukas sutemus.

Apšvietimas tikrai vykęs, atrodo jaukiai, eiti net sutemus nėra baisu

Taigi, artėjant Ateities gatve link viaduko...




Viaduko apšvietimas iš arti (po Ukmergės gatve)...

[sleader]

Šiuo metu kaiptik asfaltuoja Ukmergės g., buvusios sankryžos vietoje.

[Romas]

Foto 2008 10 12

[SPX]

Kaži kas sutrukdė taip padaryt?

Kažkaip pro dabar ta vieta visai neporblematiška, bent jau man. Kai ten nebuvo šviesoforo prieš du metus kur kas didesnis bardakas buvo. Beja, kada ta jungtis pradės judėti?

[Ginthus]

Manau, kad reikia laikytis principo - pastačius viaduką aplinkui panaikinti visas lygiagrečias sankryžas, kad pagrindinis srautas nebūtų stabdomas. Kitaip sakant išnaudoti ne 50 proc. viaduko, bet 100 proc.

Kodėl dėl keleto kertančiųjų automobilių turi būti stabdomas srautas kuriuo juda daugiau automobilių ir didesniu greičiu? Kažkaip pas mus nėra gatvių klasifikavimo strategijos. Vietoj to kad būtų gatvės skirstomos į prioritetines ir šalutines, visas miestas planuojamas kaip senamiestis - visos gatvės vienodo lygmens - ar važiuoji daug km Laisvės prospektu, ar sukinėjiesi vietinės reikšmės Baltrušaičio gatve - vienas ir tas pats...

Taip, tu teisus, jei jau investuoti pinigai i viaduka, tai reiktu ji isnaudoti 100 procentu. Na bet kolkas dar truksta 1 jungties, o ir Laisves pr. pakolkas nesusidaro jokiu rimtesniu transporto grusciu, tad klausimas gali buti nukeltas ateiciai. Man labiau pikta del to naujo pesciuju sviesoforo salia "magsimos". Ten tai jau akivaizdus spjuvis i veida, parodantis kaip gerus ketinimus gali sujaukti vienas pinigingas savo siaurus poreikius ginantis "marketas".
Kad jau uzsiminei apie Baltrusaicio, tai nuo pat pradziu tokia ir buvo ideja, kad Ukmerges gatveje nei vieno sviesoforo, o visi privaziavimai prie objektu (iskaitant visas magsimas, senius, bigus ir pan.) tik is lygiagreciai nutiestu zemesnes kategorijos gatviu. Tiek sankryza su Siaurine gatve, tiek su Zemenhofo, tiek su Vakariniu aplinkeliu, taip pat nuo seno buvo suprojektuotos 2 lygiu be sviesoforu.

[Rimas_OK]

Manau, kad reikia laikytis principo - pastačius viaduką aplinkui panaikinti visas lygiagrečias sankryžas, kad pagrindinis srautas nebūtų stabdomas. Kitaip sakant išnaudoti ne 50 proc. viaduko, bet 100 proc.

Kodėl dėl keleto kertančiųjų automobilių turi būti stabdomas srautas kuriuo juda daugiau automobilių ir didesniu greičiu? Kažkaip pas mus nėra gatvių klasifikavimo strategijos. Vietoj to kad būtų gatvės skirstomos į prioritetines ir šalutines, visas miestas planuojamas kaip senamiestis - visos gatvės vienodo lygmens - ar važiuoji daug km Laisvės prospektu, ar sukinėjiesi vietinės reikšmės Baltrušaičio gatve - vienas ir tas pats...

[sleader]

Mano manymu viena iš priežasčių kodėl taip nepadarė, tai 46 autobusas. Priešingu atveju jis turėtu sukti daugybę kartų į dešinę, kad galėtu patekti į Pašilaičių g. vietoj vieno posukio į kairę.

[Ginthus]

Kaži kas sutrukdė taip padaryt?

O kaip i kaire tuomet pasukti? Ar velgi vazinetis ratais n kartu i desine, vietoj vieno posukio i kaire?
Mintis gal ir igyvendinama, bet tik ne dabar, pakol nera jungties nuo Ateities i Ukmerges gatve.